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Republica Bolivariana de Venezuela

Instituto Universitario Politécnico “Santiago Mariño”

Acoplamientos

Fut. Ing .: Jose Vicente Albert


C.I: 13.193.893
Asig: Dibujo de maquinas.

Julio 2.020
Índice
Introducción ……………………..…………………………………………………………………………………………………………………. Pág.. 1
Acoplamiento Mecánico…...…………………………………………………………………………………………………..……………... Pág.. 2
Los acoplamientos y sus funciones .……………………………………………………………………………………..……………...Pág.. 3
Tipos de acoplamiento ……..…………………………………………………………………………………………………..……………..Pág.. 4
Diferentes modelos de acoplamientos rígidos ………………………………………………………………………………………Pág.. 5
Tipos de acoplamientos flexibles ………………………………………………………………………………………………………….Pág.. 6
Acoplamientos flexibles …………………………………………………………………………………………………………………….…..Pág.. 7-8
Acoplamientos de tipo engranaje ……………………………………………………………………………………………….……..…Pág.. 9
Acoplamientos de cadena …….………………………………………………………………………………………………………………Pág.. 10
Acoplamientos de rejilla de acero …………………………………………………………………………………………………………Pág.. 11
Acoplamientos con elementos metálicos……………………………………………………………………………………………….Pag..12
Acoplamientos con elementos elastómeros ………………………….………………………………………………………......Pág.. 13
Acoplamientos especiales o aticulados …………………………………………………..…………………………………………….Pág.. 14
Conclusión …………………………………………………………………………………………………………………………………….……..Pág.. 15
Bibliografía ………………………………………………………………………………………………………………..………………………...Pág.. 16
INTRODUCCION

Por medio de este informe, Podremos navegar dentro del mundo de los acoplamientos y sus
diferentes tipos de utilización, teniendo en cuenta que son de una gran utilidad en la mecánica,
ya que gracias a ellos podremos transmitir diferentes fuerzas por medio de las cuales
generamos diferentes movimientos,

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Acoplamiento Mecánico:

Podemos definir como acoplamiento acoplamiento mecánico son elementos de una máquina que sirven para
prolongar líneas de transmisión de ejes o conectar tramos de diferentes ejes, en planos diferentes o con dirección paralela, para
transmitir energía.

En modelos de acoplamientos más avanzados y modernos, como los de Malmedie, estos dispositivos de
acople también cumplen con la función de proteger su sistema y el mismo mecanismo de sujeción contra cargas y
fuerzas excesivas.

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Los acoplamientos y sus funciones:

Los acoplamientos pueden tener muchas funciones, pero su propósito principal es el de conectar los ejes de las
unidades que fueron manufacturadas por separado y que giran, como el motor o el generador.
Estos, sin embargo, sí permiten un cierto movimiento final o desalineación para la flexibilidad y también proporcionan una fácil
desconexión de los dos dispositivos independientes para las reparaciones o modificaciones. Además, reducen el choque que se
transmite de un eje a otro, protegen contra las sobrecargas y pueden alterar la cantidad de vibraciones que experimenta una
unidad giratoria.

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Tipos de acoplamientos:

Los acoplamientos tienes por función prolongar líneas de trasmisión de ejes o conectar tramos de diferentes
ejes, estén o no alineados entre si.

Básicamente los acoplamientos se clasifican en dos tipos, los rígidos, y los flexibles.

Acoplamientos rígidos:

Los acoplamientos rígidos, se diseñan para unir dos ejes en forma apretada de manera que no sea posible que
se genere movimiento relativo entre ellos.

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Diferentes modelos de Acoplamientos Rígidos

Con buje Expansible Para par elevado Power Rigid Couping

Buje Expansible Autocentrante De Brida

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Tipos de acoplamientos Flexibles:

Los acoplamientos flexibles son diseñados de tal manera que sean capaces de transmitir torque con suavidad, en tanto
permiten cierta desalineación axial, radial o angular.

Dependiendo del método utilizado para absorber la desalineación, los acoplamientos flexibles pueden dividirse en:

1.-Acoplamiento de elementos deslizantes.

2.- Acoplamiento de elementos flexionantes.

3.- Combinación de acoplamientos deslizantes y flexionantes.

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Acoplamientos Flexibles:

1.- Acoplamientos con elementos deslizantes:


Estos tipos de acoplamientos absorben la desalineación o por deslizamiento entre dos o mas de sus componentes.

Los acoplamientos de este tipo tienen dos mitades en virtud de que cada para deslizante de elementos puede absorber solo
Desalineación angular, se necesitan dos de estos pares para acomodar la desalineación paralela.

Teniendo en cuenta que cada par de elementos deslizantes es una junta articulada.

A su vez estos acoplamientos se subdividen en:

* Acoplamientos del tipo de engranaje


* Acoplamientos de cadena
* Acoplamiento de rejilla de acero.

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Acoplamientos Flexibles

Los acoplamientos flexibles son un tipo de acoplamiento permanente. Dependiendo de su diseño, el cual varía
enormemente, pueden compensar los desplazamientos de eje axial y radial, así como las desalineaciones rotativas y angulares.
Los acoplamientos flexibles tienen enlaces elásticos o se hacen con resortes metálicos o elastómeros. Además de compensar los
desplazamientos de eje, también amortiguan los impactos y las vibraciones, y previenen la resonancia.
Los acoplamientos se seleccionan de acuerdo con el tipo de desalineación esperado.

Por ejemplo:
En el caso de una desalineación axial significativa, se usan los acoples de clavija y abrazadera con relativamente mala flexibilidad.
Las transmisiones asimétricas requieren de acoplamientos altamente flexibles y buen amortiguamiento.
Los acoplamientos elásticos metálicos con resortes de acero (acoplamientos de resorte) se usan en aplicaciones de alta
temperatura y ambientes químicamente corrosivos.

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Acoplamientos del tipo de engranaje:

*Son los mas ideales para utilizarse en maquinas con ejes acoplados cerrados o para grandes separaciones
entre los ejes conectados.

*Requieren lubricación periódica, debido a que el lubricante es sometido a grandes fuerzas centrifugas.

*Son rígidos respecto a la tracción.

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Acoplamientos de Cadena
Sobresalen por su sencillez, todo lo que se necesita son dos ruedas dentadas y un trozo de cadena doble.

Son los mas recomendados para utilizar a baja velocidad, excepto cuando se les agrega una cubierta especial, metálica o
de plástico, para contener el lubricante, de lo contrario seria expulsado por la acción de las fuerzas centrifugas.

Este tipo se utiliza en aplicaciones acopladas cerradas.

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Acoplamientos de rejilla de acero:

*Es bastante parecido, en muchos aspectos al de engranaje.


*Tiene dos cubos con dientes externos, pero con un perfil especial
*En vez de manguitos con dientes internos tiene una rejilla de acero que pasa por todos los dientes.
*Es menos rígido respecto a la torsión que el engranaje.

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Acoplamiento con elementos metálicos
El elemento flexible no es de una sola pieza, se trata o se compone de un paquete de muchos discos estampados,
normalmente hechos con acero inoxidable.

*Los tamaños de un acoplamiento varían desde muy pequeños hasta grandes.


*Con unas cuantas excepciones no se pude utilizar en altas velocidad.
*El acoplamiento puede funcionar incluso después de que han fallado uno o mas discos.
*El remplazar discos debe hacerse con el paquete completo.

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Acoplamiento con elemento Elastómero

Existen muy pocos diseños que utilizan elementos elastómeros, en algunos se tiene caucho, con o sin pliegues, y en otros
se tiene plástico.

*Cada modelo posee sus ventajas y desventajas propias, muchas veces la disponibilidad en algunas zonas en
particular(determina cual se utilizara).
Entre los mas populares podemos encontrar:
*Rosquilla de caucho:
Se encuentra atornillada por sujetadores a los cubos y en el proceso también se
pre comprime para que nunca trabaje
con tensión.
Se desliza axialmente en uno de los insertos para facilitar su instalación sin
perturbar las maquinas conectadas.

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Acoplamientos Especiales o Articulados
Junta eslabonada de desplazamiento lateral.

Este tipo de acoplamiento que conecta dos ejes con desalineación paralela muy grande sin que por ello se pierda la capacidad
De transmisión de par torsos.

Existen diversos modelos como la junta Oldham que se muestra en la figura.

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Conclusión

Después de realizar este informe, podemos apreciar los diferencia entre los diferentes tipos y modelos de acoplamientos,
pudiendo tener en cuenta su utilización y modelos, en diferentes aspectos en la mecánica.

Y a su vez nos permite poder navegar en temas que prácticamente se están extinguiendo en el mundo de hoy en día, gracias
a las maquinas que lo calculan todo, a usar y tirar a la basura, pudiendo ver que no solo somos cambias piezas, que podemos
ver el buen uso, el buen mantenimiento, e inclusive el aspecto a poder dar un buen uso de los mismos.

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Referencias Bibliográfica:

Mundoacoplamiento.com
Descubriendo la tecnología de acoplamientos.
Consejos de Compañeros de Trabajo
Wikipedia

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