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ROMA: DE LOS
ORÍGENES A LA LA VIDA EN EL
REPÚBLICA MUNDO
Orígenes confusos(Leyenda ROMANO
Sociedad jerarquizada.
de Rómulo y Remo).
Economía de base
Se instaura la República
agraria.
Aristocrática (reyes etruscos) y
Producción artesanal y el
la invasión por el
comercio (provincias).
Mediterráneo.
Ciudades planificadas
Guerra civiles y el final de la
con plantas en EL LEGADO DE
República.
cuadrículas.
ROMA
EL IMPERIO Importantes APORTACIONES
CULTURALES: El latín, el derecho, la
ROMANO Filosofía, la Literatura, la Medicina y las
Fundado por Octavio Augusto obras públicas.
(máx. poder y limitaba al RELIGIÓN: Politeísta(culto al emperador).
Senado). ARTE ROMANO: Aportaciones etruscas,
Imperio dividido en griegas y romanas.
provincias(delegados). ARQUITECTURA: Edificios religiosos y
El ejército (vigilar las fronteras) civiles(práctica).
Siglo III: Etapa del ESCULTURA: Retratos y relieves históricos.
empobrecimiento del Estado Auge en la PINTURA y el MOSAICO.
y la decadencia de las
ciudades.
II. LA
INGENIERÍA
ROMANA
ORIGEN DE LA PALABRA “INGENIERO”
En el 200 d.c.,
inventaron un ariete
llamado “ingenium”
para atacar las
murallas y luego se
llamo “ingeniator”,
siendo esto para
muchos historiadores
el origen de la
palabra ingeniero.
TÉCNICAS CONSTUCTIVAS EMPLEADAS
El Imperio romano FUE esclavista.
MATERIALES EMPLEADOS
TOPOGRAFÍA
Algunos de los acueductos romanos alcanzaron longitudes que, todavía hoy,
resultan sorprendentes, especialmente si tenemos en cuenta que las técnicas
de la época no permitían garantizar el sellado de las conducciones, lo que
obligaba a transportar el agua mediante pendientes de caída constante.
Estas pendientes, del orden de milésimas, obligaban a trazar los recorridos
con un precisión vertical de metros por kilómetro.
ALUMBRADO PÚBLICO
En el ámbito urbano fue la invención del
alumbrado público en la ciudad
de Antioquía.
Una innovación interesante de esa época fue
la reinvención de la calefacción doméstica
central indirecta, que se había usado cerca
de 1200 a.C., en Turquía. Lo extraño es que,
tras la caída del imperio romano, este tipo
de calefacción no se volviera a utilizar.
VÍAS DE COMUNICACIÓN
CALZADAS PUENTES PUERTOS
Las ciudades estaban Construyeron gran cantidad El mar era una vía de
interconectadas por calzadas que de puentes para que las vías comunicación fundamental. Esto
se construían cavando una zanja y atravesaran los ríos que hacía de los puertos puntos clave
rellenándola de piedras de encontraban a su paso, muchos de para su crecimiento económico,
diferentes grosores. los cuales todavía subsisten. siendo el nexo de unión entre las
La mayor parte de ellos estaba vías terrestres y marítimas.
construida en piedra.
III. INGENIERÍA HIDRÁULICA
MARACALLA
CARRETERA MURALLAS
S
MINAS DE COBRE
DE RIO TINTO.
PRINCIPALES APORTES EN
INGENIERÍA
PRINCIPALES DIOSES
Diana: diosa de la
luna y de la caza.
PRINCIPALES REPRESENTANTES ROMANOS
LA NORIA HIDRAÚLICA: Se
Construyó el PUENTE DE
construyó para el
ALCÁNTARA para salvar
abastecimiento de grano
el cauce del río Tajo.
de harina(alimentar a la
Una de las obras de
creciente población).
ingeniería más
•La noria vertical
importantes de la
aprovecha el movimiento
Hispania romana.
del agua para
transformarlo en energía.