PRUEBA DE PLACA

PRUEBA DE PLACA
 PRUEBA DE PLACA
𝑷
 𝝈𝒛 = 𝑲
𝒁𝟐

DONDE:
 σ: esfuerzo normal que se aplica sobre una partícula.
 Z: profundidad a la que se encuentra la partícula, a partir de la
superficie.
 P: carga concentrada.

𝟑 𝟏
𝑲 = − 𝟓ൗ
𝟐𝝅 𝒓 𝟐
𝟏+ 𝟐
𝒁
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 Substituyendo “K” en la primera ecuación y diferenciando e

integrando se obtiene la siguiente ecuación:

𝒁𝟑
𝝈𝒛 = 𝒑 𝟏 − 𝟑ൗ
𝒂𝟐 + 𝒁 𝟐 𝟐

DONDE:
a: radio de contacto.
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𝐸1
 Boussinesq dice que = 1, donde el 32% del esfuerzo lo absorbe la
𝐸2
primera capa y el 68% la segunda capa.

 Burmister dice que 𝐸1 = 𝐸2 , donde el 90% del esfuerzo lo absorbe la

primera capa y el 10% la segunda capa.
 𝐸1 ≫ 𝐸2

 𝐸1 : Módulo de elasticidad de la base.

 𝐸2 : Módulo de elasticidad de la sub-rasante (sub-base)
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 Las deformaciones obtenidas por Burmister, se determinan usando

las siguientes ecuaciones:

𝑷 ∗𝒂
 ∆ = 𝟏. 𝟏𝟖 𝒇𝟐 para placa rígida, cuando se usan placas de acero
𝑬𝟐
de diferentes diámetro y de 2.54 cm de espesor.

𝑷 ∗𝒂
 ∆ = 𝟏. 𝟓𝟎 𝒇𝟐 para placa flexible, cuando se está analizando el
𝑬𝟐
esfuerzo provocado por el neumático.
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 Δ: Deformación unitaria.

 P: Presión unitaria aplicada.

 a: Radio de contacto.

 𝑬𝟐 : Módulo de elasticidad de la capa inferior (sub-rasante)

 𝒇𝟐 : Factor de elasticidad entre las capas superior e inferior;

𝒁 𝒓
depende de las relaciones y (valor adimensional en función del
𝒂 𝒂
radio de contacto y del espesor de la capa analizada Z.
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 EJERCICIO:
 Se construyó una sub-rasante sobre la terracería, compactándola al grado que marca el
proyecto y sobre ella se realizó una prueba de palca, la cual tiene un diámetro de 30
pulgadas, con los siguientes resultados: para una deformación de 0.3 pulgadas se
requirió una presión de 18 psi; con esto, determinar el módulo de elasticidad 𝐸2 de la
sub-rasante.

 Sobre esta capa se construyó una base de 9.0 pulgadas de espesor compacto y, una vez
terminada, se realizó otra prueba de placa en la que, para la misma deformación
obtenida, se requirió una presión de 32 psi; obtener la relación de módulos de
elasticidad y 𝐸1 el módulo de elasticidad de la base.

 Se considera que circulan vehículos cuyos neumáticos cargan un peso de 22,000 libras,
con una presión de inflado de 78 psi; decir si el espesor propuesto para la base es
suficiente.
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PROCEDIMIENTO:

1.- Se calcula el módulo de elasticidad de la sub-rasante, usando la fórmula de la

palca rígida:
𝑃 ∗𝑎
∆ = 1.18 𝑓2
𝐸2

Datos:
Δ = 0.3 pulgadas.
P = 18 psi.
Ø de la placa = 30 pulgadas.
a = 15 pulgadas.
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1.1- Se substituyen los datos en la fórmula; el valor de 𝑓2 = 1 porque no hay otra capa
𝑍 𝑟
arriba de la sub-rasante, por lo que no existen las relaciones ni
𝑎 𝑎
18𝑝𝑠𝑖 ∗ 15"
0.3" = 1.18 1
𝐸2

1.2.- Despejando:
1.18 ∗ 18𝑝𝑠𝑖 ∗ 15"
𝐸2 = 1
0.3"

1.3.- El resultado es:

𝑬𝟐 = 𝟏, 𝟎𝟔𝟐𝒑𝒔𝒊
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1.4.- Se substituye el valor encontrado de 𝐸2 en la fórmula inicial tenemos:

32𝑝𝑠𝑖 ∗ 15"
0.3" = 1.18 𝑓2
1,062𝑝𝑠𝑖

1.5.- Despejando 𝑓2 tenemos:

0.3" ∗ 1,062𝑝𝑠𝑖
𝑓2 =
1.18 ∗ 32𝑝𝑠𝑖 ∗ 15"

1.6.- El resultado es:

𝒇𝟐 = 𝟎. 𝟓𝟔
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1.7.- Este dato 𝑓2 = 0.56, se ubica en el eje “Y” del nomograma “Factores de deflexión
y relación de módulos de elasticidad” y se traza una línea horizontal.

𝑍
1.8.- Usando la relación , determinamos el dato que se ubicará en el eje “X” del
𝑎
mismo nomograma:
𝑍 9.0"
= = 𝟎. 𝟔
𝑎 15"

1.9.- Se ubica este dato en el eje “X” y se traza una línea vertical que corte a la
horizontal que se trazó anteriormente.
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2.- En el nomograma se determina cuál curva es la más cercana al punto donde se
cruzan las dos líneas; en este caso es la 1/20.

2.1.- Esta curva nos indica la “Relación de módulos de elasticidad”, de la que se

determina el módulo de elasticidad 𝐸1 de la base, con el módulo de elasticidad 𝐸2 que
ya obtuvimos anteriormente:
1 1,062𝑝𝑠𝑖
=
20 𝐸1

2.2.- Despejando y resolviendo tenemos:

1,062𝑝𝑠𝑖 ∗ 20
𝐸1 =
1

𝑬𝟏 = 𝟐𝟏, 𝟐𝟒𝟎𝒑𝒔𝒊
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3.- Se analiza si el espesor propuesto para la base, es suficiente:
Datos:
P = 22,000 libras.
p = 78𝑝𝑠𝑖
a=?

3.1.- Se determina el radio de contacto, para aplicar la fórmula para la placa flexible.
Se considera que las llantas dejan una huella de forma circular y se obtiene la
siguiente ecuación:
𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 (𝑃)
𝐴𝑟𝑒𝑎 𝐴 =
𝑃𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛 (𝑝)
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3.2.- Determinando la fórmula para calcular el radio tenemos:

𝑃 𝑃 𝑃
𝜋𝑟 2 = 𝑟2 = 𝑟=
𝑝 𝑝𝜋 𝑝𝜋

3.3.- Substituyendo valores y resolviendo tenemos:

22,000 𝑙𝑏
𝑟= ∴ 𝒓 = 𝟗. 𝟒𝟕“
78𝑝𝑠𝑖 ∗ 𝜋

3.4.- Se considera que “r = a”

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3.5.- Usando la fórmula para la placa flexible, por tratarse de neumático, tenemos:
𝑃 ∗𝑎
∆ = 1.50 𝑓2
𝐸2

3.6.- Substituyendo los datos tenemos:

78𝑝𝑠𝑖 ∗ 9.47"
0.3" = 1.50 𝑓2
1,062𝑝𝑠𝑖

3.7.- Despejando 𝑓2 y resolviendo, tenemos:

0.3" ∗ 1,062𝑝𝑠𝑖
𝑓2 = ∴ 𝒇𝟐 = 𝟎. 𝟐𝟖𝟖
1.50 ∗ 78𝑝𝑠𝑖 ∗ 9.47"
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3.8.- Este nuevo dato de 𝑓2 , en el mismo nomograma usado en el caso anterior, lo
ubicamos en el eje “Y” trazamos una línea horizontal hasta que corte la curva 1/20,
determinada anteriormente; de este punto trazamos una línea vertical hasta cortar el
eje “X”. Este valor nos indica, mediante una fórmula, el espesor de la base que
estamos analizando, en este caso es:
Espesor de la capa (H) = 1.5 a

3.9.- Sustituyendo datos y resolviendo, tenemos:

H = 1.50 * 9.47” ∴ H = 14.21”

Con este resultado se determina que el espesor propuesto para la base, no es

suficiente para soportar el esfuerzo que se le aplica. (espesor de la base = 9”;
espesor requerido = 14.21”)