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1ISLAS DE CALOR

DIEGO ALEXANDER PUERTO RIAÑO


CÓDIGO: 201521437

UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA


FACULTAD DE INGENIERÍA.
INGENIERÍA AMBIENTAL
CLIMATOLOGÍA Y METEOROLOGÍA
TUNJA
2019
ii
Tabla de Contenidos

Islas de Calor....................................................................................................................................1
Tipos de Islas de Calor Urbana....................................................................................................1
Detección e Identificación de Islas de Calor Urbana...................................................................2
¿Cómo se forman las islas de calor?.............................................................................................3
¿Cómo son controladas las islas de calor?...................................................................................3
Resultados.........................................................................................................................................6
Bibliografía.......................................................................................................................................9
Islas de Calor

Se habla del efecto de isla de calor urbana cuando se va acercando las estaciones más

cálidas del año, este término técnico puede no ser tan conocido entre sus habitantes de las

principales ciudades pero que desde luego padecen especialmente en la época en la que las

temperaturas empiezan a ascender.

La “isla de calor urbana” es un fenómeno de origen térmico que se produce en áreas

urbanas y que consiste en que existe una temperatura diferente, que tiende a ser más elevada

especialmente durante la noche, en el centro de las ciudades -donde se suele producir

una edificación masiva- que, en las áreas de alrededor, como zonas rurales.

Este fenómeno se atribuye a diferentes factores como:

 Existen numerosos elementos que desprenden calor en el centro de las

ciudades: Los sistemas de climatización, los coches, las luces… especialmente concentrados en

los núcleos urbanos, calientan el aire de los centros urbanos mucho más que en las afueras.

 Los materiales que se utilizan para construir en las ciudades (asfalto, cemento, etc.)

lo favorecen: Por la noche estos materiales se desprenden muy lentamente de calor que captan

durante el día, lo que aumenta las temperaturas nocturnas. Algo que no sucede en las áreas más

rurales que rodean las ciudades, donde abunda la tierra que tiene la capacidad de perder el calor

más rápidamente. [CITATION REM19 \l 9226 ]

Tipos de Islas de Calor Urbana

 Isla de calor de la capa de dosel (ICCD)


 Isla de calor de la capa de perímetro (ICCP)
 Isla de calor de superficie (ICS)
Las dos primeras se refieren a un calentamiento de la atmósfera urbana; la última se refiere al

calor relativo de las superficies urbanas. La capa de dosel urbana (CDU) es la capa de aire de las

ciudades que está más cercana a la superficie, la cual se extiende hacia arriba aproximadamente

hasta la altura media de las edificaciones. Por encima de la capa de dosel urbana se encuentra la

capa de perímetro urbana la cual puede ser de 1 kilómetro (km) o más de espesor durante el día, y

encogerse a cientos de metros o menos durante la noche  La ICCP es la que forma una cúpula de

aire más caliente que se extiende en dirección del viento más allá de la ciudad. El viento a

menudo le cambia la forma a la cúpula por una forma de pluma.[ CITATION Vooea \l 9226 ]

Detección e Identificación de Islas de Calor Urbana

Una descripción de los factores condicionantes encontrados en el estudio de detección e

identificación de islas de calor urbano:

 resaltando el gradiente adiabático que relaciona temperaturas superficiales con alturas o

profundidades

 la influencia que tiene con el transporte de aire convectivo vertical y horizontal para la

formación de islas de calor. 

Existen otros factores condicionantes como: altura, elevación, densidad urbana, índice de

vegetación, reflectividad, humedad, precipitación, distancia a ríos, trafico, inversiones térmicas y

otras en menor grado, que generalmente influyen en la dispersión de contaminantes y en la

concentración de estratos en el aire que originan masas que quedan atrapadas en zonas con ciertas

condiciones . La contaminación atmosférica y los factores que la condicionan son

analizados por la micro meteorología, que estudia el comportamiento y los


procesos meteorológicos en la tropósfera con distancias entre la superficie

terrestre hasta aproximadamente 2000 metros. Los análisis térmicos en estas

condiciones son espaciales y temporales, destacando la creación de microclimas en

zonas urbanas que pueden convertirse en islas de calor urbano. [ CITATION Anz14 \l

9226 ]

¿Cómo se forman las islas de calor?

Varios factores contribuyen a la ocurrencia e intensidad de las islas de calor; estos

incluyen:

 clima

 localización geográfica

 hora del día y estación

 forma de la ciudad

 funciones de la ciudad

El clima, en particular el viento y las nubes, influyen en la formación de islas de

calor. Las magnitudes de la isla de calor son mayores bajo condiciones climáticas

calmadas y claras. A medida que los vientos aumentan, mezclan el aire y reducen la

isla de calor. A medida que las nubes aumentan reducen el enfriamiento nocturno

por radiación, y también reducen la isla de calor. Las variaciones estacionales de los

patrones climáticos afectan la frecuencia y la magnitud de la isla de

calor[ CITATION Vooea \l 9226 ]


¿Cómo son controladas las islas de calor?

La formación de islas de calor es favorecida por:

 materiales de construcción relativamente densos que son lentos en calentarse y enfriarse, y

almacenan una cantidad de energía

 el reemplazo de las superficies naturales por superficies impermeables o a prueba de agua, lo

que induce un área urbana más seca, en donde hay menos agua disponible para la

evaporación, lo cual contrarresta el calentamiento del aire

 una menor capacidad de las superficies de reverberar la radiación solar; las superficies

oscuras, tales como las carreteras de asfalto, absorben más luz solar y se ponen mucho más

calientes que las superficies de color claro.[ CITATION Vooea \l 9226 ]

 El uso de espacios verdes y árboles es la primera y más efectiva medida que se puede poner

en marcha para reducir la isla de calor urbana. La sustitución del manto vegetal por

superficies artificiales tienes efectos directos e indirectos sobre la isla de calor urbana. Se

definen como efectos directos aquellos relacionados directamente con los edificios y su

contexto, debido a la protección solar de fachadas y huecos, la reducción de la absorción y la

creación de vientos. Indirectos son aquellos que afectan al entorno urbano principalmente

mediante la evapotranspiración, que en general influye en el flujo latente del balance

energético del espacio.  

 La diferencia entre el balance energético de las superficies urbanas y las rurales es el ratio

entre el flujo sensible y el latente. Las áreas rurales se caracterizan por la evapotranspiración,

siendo la mayoría de las superficies húmedas, permeables y/o cubiertas por vegetación; a
diferencia de las ciudades, donde las superficies, en su mayoría impermeables, tienen un flujo

de energía latente inferior.[ CITATION Tumea \l 9226 ]

 Preservar y mantener árboles, vegetación y zonas verdes. Incorporan un ambiente natural al

urbano, enfrían las áreas aledañas y dispersan el calor por la evaporación de la humedad en las

hojas.

 Sembrar jardines al frente o al interior de la vivienda.

 Ayudan a disminuir la temperatura los techos verdes o con pinturas que remitan la radiación

solar.

 Usar pavimento de materiales porosos.

 Dar sombra a los andenes plantando árboles cerca, para permitir el uso de estas zonas.

 Que las constructoras amplíen las zonas verdes en los nuevos proyectos.

 Que los nuevos diseños incluyan la bioclimática, que consiste en orientar los edificios con

respecto a la posición del sol para que no dé directamente.

 Ventanas amplías que permitan el ingreso de luz natural.

 Que haya más espacio entre edificios para que circule más aire.[ CITATION Bue10 \l 9226 ]
Resultados

Figura 1. AREA DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIOD DE TUTA EN EL AÑO 1969

Fuente: Google Earth. En línea


Figura2: AREA DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE TUTA EN EL AÑO 2015

Fuente: Google Earth. En línea

Figura 3: AREA DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE TUTA EN EL AÑO 2017
Fuente: Google Earth. En línea

Figura 4: AREA DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE TUTA EN EL AÑO 2019

Fuente: Google Earth. En línea


Tabla 1:CRECIMIENTO DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE TUTA.

AREA DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE TUTA


BOYACA, COLOMBIA.
AÑO AREA (m)
1969 65104,7
2015 170733,66
2017 218877,12
2019 220836,1
fuente: autor.

El municipio de tuta tiene un área de 165km ^2. Según el informe de pomca.


Analisis de resultados
Teniendo en cuenta los datos arrojados por parte del proceso de zonificación en Google Earth para el
municipio de tuta Boyacá, se puede observar un notable crecimiento urbano; se visualiza una gran
diferencia en cuanto al área de este municipio entre los años de 1969 – 2019. por ende, el aumento de
albedo es notorio y su radiación solar es mayor captada por las estructuras urbanas y diferentes materiales
y colores por ejemplo las superficies claras tienen valores de albedo superiores a las superficies oscuras.

Una causa influyente en el crecimiento urbano es el factor de la agricultura pero en esta zona rural el nivel
de islas de calor es mucho menor que en la zona urbana debido a las edificaciones , elementos que
desprenden calor como coches , sistemas de climatización , sistema de alumbrado público y los materiales
usados para la construcción como el asfalto y el cemento , pues estos materiales en la noche se desprenden
lentamente de calor que captan durante el día, lo que aumenta las temperaturas nocturna
Bibliografía

Anzola, J. (14 de Noviembre de 2014). Research Gate. Obtenido de Detección e identificación de


islas de calor urbano: Un acercamiento desde el estado del arte:
https://www.researchgate.net/publication/284720943_Deteccion_e_identificacion_de_isla
s_de_calor_urbano_Un_acercamiento_desde_el_estado_del_arte
Bueno Calderón, L. (25 de Mayo de 2010). Vanguardia.com. Obtenido de Reducir las islas de
calor urbano: tarea de todos: https://www.vanguardia.com/mundo/ola-verde/reducir-las-
islas-de-calor-urbano-tarea-de-todos-XXVL63011
REMICA. (en línea ). remica.es. Recuperado el 03 de Julio de 2019, de ¿Qué es el efecto isla de
calor urbana y cómo nos afecta?: https://remicaatencionalcliente.es/isla-de-calor-urbana/
Tumini, I. (En Línea ). Sutainable Building Conference. Obtenido de Estrategias para reducción
del efecto isla de calor en los espacios urbanos. Estudio aplicado al caso de Madrid.:
http://www.sb10mad.com/ponencias/archivos/a/A033.pdf
Voogt, J. A. (en Línea). Action Bioscience. Recuperado el 07 de Julio de 2019, de Islas de Calor
en Zonas Urbanas: Ciudades Más Calientes:
http://www.actionbioscience.org/esp/ambiente/voogt.html

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