UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA-ENERGÍA

DIBUJO MECÁNICO II

EXAMEN FINAL Lunes, Agosto 02 del 2004

Indicaciones: esta prohibido el uso de cualquier elemento de consulta, usar
solo el papel cuadriculado oficial requerido.

PROBLEMA Nº 1 (5 PUNTOS)
Un sistema de laminación Dúo Stekel por engranajes de dientes rectos, gira a la
velocidad de 900 rpm, entre su eje que tiene un diámetro de 55mm y su diferencial de
medida eje-rodamiento es 95m, el coeficiente de dilatación lineal es 11.7 10- 6/ºC, y el
rodamiento es de bolas de la serie 63; cuya carga radial y axial es 280kgf y 170kgf,
cuyos factores básicos del engranaje de laminado para el rodamiento es: factor de vida
es 3.87, Factor de Velocidad es 0.372 y el factor de temperatura para 150 ºC = 1 , y
200º C = 0.9. Se pide determinar:
1.- El incremento de temperatura y la temperatura final del rodamiento.
2.- La carga equivalente.
3. La carga dinámica.
4.- La vida nominal en horas y revoluciones del rodamiento.
5.- tipo del rodamiento de bolas.
Solucionario.
Datos: n  900 rpm
d  0 ,095
  11.7.10  6 /º C
F a  170 kgf
F r  280 kgf
Diámetro del eje = 55
1.- Incremento de Temperatura
d 0 ,095
T o  
d 55 x 11.5.10 6
T o  150 º C
1.1 TEMPERATURA FINAL
TF = 150 + 20º C = 170ºC
2.- Carga equivalente
P = x.Fr + y Fa e > 0,44 0,07 ______1.6
x = 0,56 0,06 ______ x
Fa 170 y = 1.63 0,13 ______1.4
  0 ,6 3. Carga x = ,163 Dinámica
F r 280
3.1- Factor de P = 0.56 x 280 + .163 x 170 Esfuerzos
Fa Dinámicos de = 156.3 + 277.1 vida.
 0 ,06
Ca P = 434 Kgf Engranajes
Laminados:
FL = 3.87
3.2.- Factor de Velocidad
fn = 3.72 _____   900 rpm
3.3.- Factor de Temperatura
ft = 0.96 150 ºC______ 1
170 C ______ x
200 C ______ 0.9
_______________
x = 0.96
Elaborado: Ing. Sánchez Valverde. Página 1 1 24 junio 2020
 UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA-ENERGÍA
DIBUJO MECÁNICO II

FL 3.87
C   x 434
f n * fV 0.372 x 0.96
C = 4700 kgf
4.- vida nominal en horas y revoluciones.
4.1. Vida nominal en revoluciones:
Rodamiento de bolas.
3 3
C   4700 
L        2270 millones revoluciones
p
   434 
4.2. Vida nominal en horas:
10 6 * L 10 6 * 2270
Lh    420370 horas
60 * n 60* 900
5.- tipo de rodamiento seleccionado.
Serie. d D B R C0 C
6311 55

PROBLEMA Nº 2 (5 PUNTOS)
.De la figura mostrada, es un perfil sometido a una carga de compresión de 9000Kg,
cuyo perfil es de alas iguales y doble de 65 * 65 * 11mm soldado en filete, de
características siguientes: el perfil interno, la distancia de ejes entre el centro de
gravedad superior es de 20mm y el inferior es 45mm, y del mismo modo, la sección
del perfil doble es 26.4cm² y su radio de giro real es 1.91cm, donde el requerimiento
de la aportación de la soldadura mínima es a  0.707* e, el esfuerzo admisible de
cizallamiento de la soldadura es 900Kgf/cm² y la deposición del filete para 11mm es
0.634kgf/m y el refuerzo de 0.1059 Kgf/m, y el material a soldar es de acero
estructural de coeficiente K = 4.1. se pide determinar:
1. La carga o fuerza de los cordones de la soldadura requerida.
2. Longitud de trabajo individual de la aportación de la soldadura requerida.
3. El peso aparente y peso total de la soldadura de aportación.
4. El amperaje y tipo de maquina ha soldar requerida.
5. Simbología de las soldaduras requeridas e indicar el tipo de electrodo.

Elaborado: Ing. Sánchez Valverde. Página 2 2 24 junio 2020

 UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA-ENERGÍA
DIBUJO MECÁNICO II

9000Kgf
L1
==  65x65x11

L2

Esfuerzo Admisible de la soldadura es 1 200 kgf/cm2

kg
Disposición del filete para 11 mm es 0.634
m
1 16
Refuerzo in 0.071 =0.10588 kg/m.
2 ft
P = 9 000 kg.
1L = 65 x 65 x 11.
21 = 4.5 cm
22 = 2.0 cm
A = 26.4 cm2
ix-x = 1.91 cm.
a = 0.707 x e = 0.707 x 11 = 0.778 cm
1.- Carga de Soporte de Soladura. Tsoladm = 900 kgf/cm2
 adm 1 200
Pe.2.0 = (4.5 + 2).P2 Tad = 
3 3
9 000 x 2
P2 =  2769 kg
6.2
P1 = 9 000 – 2 769 > 6 231 kg
2.- Longitud de la Soldadura de Trabajo
P1 2769
11 =   6.08 cm
a .0.65 x Tsol . 0.778 x 0.65 x 900
Longitud Total:
L1 = 11 + 2a = 13.69 + 2(0.778) = 15.25 cm
L1 = 152.5 mm.
Longitud de Trabajo del Extremo:
P2 2769
12 =   6.08 cm
a .0.65 x Tsol 0.778 x 0.65 x 900
L2 = 12 + 2.a = 6.08 + 2 x 0.778 = 7.64 cm
L2 = 76.4 mm.
3.- Peso Aparente: (carga P1)

Elaborado: Ing. Sánchez Valverde. Página 3 3 24 junio 2020

 UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA-ENERGÍA
DIBUJO MECÁNICO II
kg
Pa1 = Dep x L1 = 0.634 x 1.525 m  0.96685 kg .
m
Peso Real
Pa1 0.96685
Pr1 =   1.487  1.5 kg .
 0.65
Peso Aparente Carga 2
Pa2 = Dep. L2 = 0.634 x 0.764 = 0.4844 kg.
Peso Real
Pe 0.4844
Pr2 =   0.745 kgf
 0.65
Peso Total de la Soldadura.
P = P1 + P2 = 1.5 + 0.745 = 2.245 kg.
Amparaje:
 d  2

In =  4.1  .  d  4.d
10 
 R  11. 
1
8
 0.125 x 25.4


=  4.1 
3.175 
10 
 
 3.175 2  4. 3.175  86 Amp d  3.175


PROBLEMA Nº 3 (7 puntos)
De un sistema de estructuras, se muestra la cercha, y que se propone los fundamentos
siguientes y son: altura de pared de la nave es 4.5m, la longitud de luz es 12m, el
ángulo del par estructural es 30º y la longitud total de la nave es 18m y la distancia
entre cerchas es 6.04m. Y, el esfuerzo admisible del acero estructural es 1200 kgf/cm 2,
esfuerzo del peso propio de la estructura que es 28 kgf/cm 2 y la presión del viento es
80 kgf/cm2.
Para las consideraciones propuestas se pide determinar:
1.- La fuerza interna en cada nudo de la cercha. P, P 1, P2 y P3.
2.- Las fuerzas en las barras por el método del cremona.
3.- Estructurar una tabla de las barras sometidas a tracción o comprensión.
4.- Mostrar el cremona y la escala correspondiente.
5.- Selección de la barra critica en doble perfil.
6.- Indicar la soldadura y cartela requerida.
7.- El esfuerzo permisible de la barra crítica.
P3

P2 P2
P1 P1

P P
4.5m

Elaborado: Ing. Sánchez Valverde. Página 4 4 24 junio 2020

12m
 UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA-ENERGÍA
DIBUJO MECÁNICO II

Elaborado: Ing. Sánchez Valverde. Página 5 5 24 junio 2020