OBJETIVO

 Conocer las ventajas del puente BAILEY

 LOS PUENTES BAILEY

Fueron una contribución enorme hacia el final de la Segunda Guerra Mundial, con el
Octavo Ejército en Italia y el Grupo de Ejército en el noroeste de Europa, nunca se hubiese
podido mantenido la velocidad y el ritmo de avance obtenido sin las grandes cantidades de
Puentes Bailey.

La contribución del Puente Bailey fue tan importante que en 1943 se le otorgó a Donald
Bailey el OBE (oficial de la Orden del Imperio Británico) y en 1946 se le concedió el título
ilustre de ‘Sir’ en reconocimiento por su destacada contribución.

Después de la guerra, los Puentes Bailey se utilizaban extensamente en toda Europa para
reconstruir la infraestructura y hoy aún existen varios ejemplos alrededor del mundo.

VENTAJAS TÉCNICA DE IMPLEMENTAR PUENTES METÁLICOS

SEMIPERMANENTES DE EMERGENCIA TIPO BAILEY

Son muchas las ventajas que tiene la implementación de puentes semipermanentes tipo
Bailey como solución a problemas súbitos causados por diferentes factores (ambientales
y/o antrópicos) y que pueden afectar la infraestructura vial del país; a continuación se
presenta una análisis del porque es pertinente implementar este tipo de puente
semipermanente de emergencia.

Según el material

Ya que el acero estructural es el material empleado para el diseño de los diferentes

componentes del puente, este material presenta las siguientes ventajas.

 Uniformidad: Las propiedades del acero no cambian significativamente con el

tiempo.
 Alta resistencia: Alta resistencia del acero por unidad de peso esto implica que la
estructura es de poco peso, su importancia radica en la facilidad de implementar
este tipo de estructura en un sitio donde se tenga una cimentación en mala
condición.
 Ductilidad: El acero tiene gran capacidad de soportar grandes deformaciones sin
fallar cuando se le aplica una fuerza de tensión evitando fallas prematuras.
  Tenacidad: el acero estructural es tenaz, es decir, posee resistencia y ductilidad.
 Elasticidad: comparado con otros materiales, el acero se aproxima más a las
hipótesis de diseño ya que cumple con la ley de Hooke hasta esfuerzos muy altos,
luego se pueden determinar los momentos de inercia de una forma más acertada
que con cualquier otro material.

Según su método constructivo y de mantenimiento

 Maniobrabilidad: todos los componentes del puente son livianos, de fácil

transporte, almacenamiento y manipulación al momento de ejecutar las obras.
 Rapidez en el montaje: ya que el sistema Bailey es modular, es de fácil
manipulación, todos sus componentes se unen con otras por medio de ensamblaje
con pernos y bulones, lo cual no requiere de mano de obra calificada ni equipos
especiales. Esta es la ventaja más relevante que presenta este sistema
constructivo ya que el fin de esta estructura es poder recuperar la movilidad de una
vía en un corto periodo de tiempo.
 Durabilidad: Los puentes metálicos modulares están conformados con piezas de
acero de alta resistencia por lo cual, la duración se podría decir que es indefinida si
se le realiza un mantenimiento periódico, también dependiendo de su aleación se
pueden tener aceros que sean capaces de resistir mejor la corrosión.
 Costo de recuperación: al ser una estructura modular la totalidad de los
componentes que conforman el sistema estructural se recuperan y son capaces de
ser reutilizados en otro caso de emergencia. Posterior al cumplimiento de la vida
útil de los materiales, se pueden recuperar en el peor de los casos como chatarra.
 Versatilidad: el panel Bailey además de puentes también puede usarse como pilar
de apoyo de puentes, para cubiertas, columnas, etc.
 Solución económica: ya que no requiere mano de obra calificada y todos sus
componentes son prefabricados y se fácil ensamblaje.

Según su comportamiento estructural

La estructura no se fatiga: debido al periodo de tiempo del diseño y a la conformación de

los elementos estructurales los componentes del puente tipo Bailey no se fatigan con
facilidad lo que permite el desmonte y montaje del puente para las emergencias que se
presenten.

El Puente Bailey tenía las siguientes características de diseño:

 Componentes estandarizados completamente intercambiables.

 El componente más pesado podría ser levantado por seis hombres (600 libras)
 Transportable en camiones militares estándares de 3 toneladas.
 Capaz de ser construido en varias configuraciones para satisfacer varios requisitos
de carga y luz.
 Montado fácilmente en el campo (a mano utilizando herramientas básicas)
 Capaz de ser lanzado desde un lado de una brecha.
 Capaz de llevar tanques “Churchill” de 40 toneladas.
 Capaz de ser reforzado in situ
BIBLIOGRAFÍA

https://civilgeeks.com/2015/06/11/puentes-metalicos-prefabricados-puentes-bailey/

https://rpp.pe/peru/actualidad/asi-de-claro-que-es-un-puente-bailey-y-como-ayuda-ante-un-
desastre-natural-noticia-1036903