Conjunto de tren de engranajes:

El conjunto de tren de engranajes

es una serie de engranajes que
transfieren la potencia del cigüe-
ñal a otros componentes principa-
les del motor. Los trenes de en-
granajes pueden estar ubicados
en la parte delantera y trasera del
motor. El tren de engranajes mos-
trado aquí está ubicado en l parte
delantera del motor entre la placa
de refuerzo y la caja de los en-
granajes de sincronización.

Finalidad del tren de engranajes:

El tren de engranajes sincroniza todos los componentes del motor, de modo que funcionen
juntos durante cada tiempo del ciclo de combustión.

Componentes del tren de engranajes:

Los componentes de un tren de engranajes típico son:

1.- Engranaje del cigüeñal.

2.-Engranaje loco.
3.-Engranaje del árbol de levas.
4.-Engranaje de la bomba inyectora.
5.-Engranaje de la bomba de aceite.
6.-Engranaje de la bomba de agua.
7.-Engranaje del compresor de aire.

Marcas de sincronización:
Las marcas de sincronización se
usan para alinear los engranajes y
ayudar a asegurar una sincroniza-
ción apropiada.
Engranaje del cigüeñal:

El engranaje del cigüeñal está

montado en el cigüeñal. A me-
dida que gira el cigüeñal, tam-
bién gira el engranaje. Todos
los demás componentes están
sincronizados y son impulsados
por el cigüeñal y el engranaje
del cigüeñal.

Engranaje loco:

El engranaje loco mantiene girando el engranaje del árbol de levas en el mismo sentido que el
engranaje del cigüeñal. Las relaciones de engranajes aseguran que el árbol de levas gira a 1/2
de la velocidad del cigüeñal.

Engranaje del árbol de levas:

El engranaje del árbol de levas se engrana con el engranaje loco. Gira a un medio de la velo-
cidad del cigüeñal para asegurar la apertura y el cierre de las válvulas de admisión y escape en
el tiempo adecuado.

Engranaje de la bomba de combustible:

El engranaje de la bomba de combusti-

ble está impulsado por el engranaje del
árbol de levas. Como ambos engranajes
son del mismo tamaño, ambos giran a
la misma velocidad. El engranaje de la
bomba de combustible hace girar el ár-
bol de levas de la bomba de combusti-
ble, que funciona con los componentes
del sistema de combustible para sumi-
nistrar combustible al motor en el mo-
mento adecuado.

Engranaje de equilibrio:

Ciertos modelos de motor usan ejes de equilibrio. Los ejes son impulsados por el cigüeñal. En
este ejemplo, hay un eje de equilibrio a cada lado del motor. El eje de equilibrio elimina las
vibraciones excesivas del cigüeñal.

Conjunto de eje y engranaje de equilibrio:

Éste es un ejemplo de un conjunto de eje y engranaje de equilibrio.

El engranaje de la bomba de aceite es impulsado por el engranaje del cigüeñal. La bomba de
aceite hace circular el aceite por todo el motor.

Engranaje de la bomba de agua:

La bomba de agua es impulsada por el engranaje de la bomba de agua y hace circular refrige-
rante por todo el motor. El engranaje de la bomba de agua es impulsado normalmente a la
misma velocidad que el cigüeñal.

Engranaje del compresor de aire:

Ciertos motores usan un compresor de aire para suministrar aire a los frenos y a otros compo-
nentes. El compresor de aire es impulsado por engranajes del tren de engranajes. El engranaje
del compresor de aire se engrana con los engranajes locos y gira a la velocidad recomendada
por el fabricante.

Conjunto de polea:

Un conjunto de polea conectado al cigüeñal

impulsa otros componentes como ventila-
dores o alternadores.

Caja de los engranajes de sincronización:

Todos los engranajes de sincronización están protegidos por una caja. Esta caja de los engra-
najes de sincronización sella la parte delantera del bloque del motor.