Aire acondicionado automotriz:

partes y funcionamiento
El aire acondicionado automotriz:

 es un sistema que se encarga de enfriar, purificar y filtrar el aire dentro

de los automóviles. Conocer sus partes y su funcionamiento es
fundamental para el profesional del taller, quien debe procurar que este
mecanismo regule la temperatura interna del vehículo, controle la
humedad y filtre el aire de agentes contaminantes de manera efectiva. 

Partes y funcionamiento del aire acondicionado

automotriz
El aire acondicionado automotriz consta de distintas partes que, por
etapas, se encargan de ejecutar cada una de las funciones de
enfriamiento, purificación y filtración del aire.

 Compresor del aire acondicionado automotriz

La función del compresor es aspirar y comprimir el gas
refrigerante proveniente del evaporador. Para hacerlo, el compresor
incrementa la presión en el gas refrigerante, que continúa avanzando
hasta llegar al condensador.

En un sistema de aire acondicionado automotriz, existen distintos tipos

de compresor, entre los que destacan el compresor de pistón y
el de scroll.

 Condensador del aire acondicionado 

El gas que ha sido comprimido pasa a la parte superior del condensador,
donde comienza a enfriarse hasta que se condensa y llega a la base de
esta pieza en estado líquido.
 Algunos de los tipos de condensadores de aire acondicionado que
puedes encontrar como profesional del taller son los siguientes:

 El serpentín de tubos de cobre y aletas de aluminio.

 El serpentín de tubo extruido plano.
 El reticulado de aluminio y aletas de aluminio.

 Filtro deshidratador del aire acondicionado

Mientras tiene lugar el proceso que acabamos de describir, el filtro
deshidratador se encarga de absorber la humedad y retener las
impurezas y partículas generadas dentro del aire acondicionado
automotriz. Esto, con la finalidad de que los microorganismos no lleguen
a la válvula de expansión ni al compresor del aire.

V
álvula de expansión del aire acondicionado
La válvula de expansión del aire acondicionado automotriz hace que la
presión y la temperatura desciendan. Así, el líquido o refrigerante
generado en el condensador se descomprime y se enfría mucho más. De
esta manera, empiezan a condicionarse los refrigerantes líquidos que
van a pasar desde el condensador hasta el evaporador.
 Evaporador del aire acondicionado automotriz
El refrigerante frío y de presión baja que sale de la válvula de expansión
llega al evaporador, donde se convierte en gas, se enfría aún más y es
impulsado por un ventilador hacia el habitáculo. Así se genera el aire que
logra refrescar el vehículo.

Finalmente, este gas vuelve hacia el compresor para iniciar de nuevo

el ciclo del aire acondicionado
automotriz. 
Filtro del habitáculo
El filtro del habitáculo se encarga de eliminar todas aquellas partículas
externas que entran en el habitáculo del automóvil y que pueden
contaminar el aire. Gracias a él, el vehículo queda libre de bacterias,
hollín, polvo, polen, etc., garantizando la calidad del aire que circula
dentro del vehículo.

Sin embargo, para mantener un ambiente limpio no es suficiente con

revisar el filtro del habitáculo. Los productos desinfectantes para aires
acondicionados automotrices como LOCTITE SF 7080 son una
herramienta importante que, como profesional del taller, puedes usar en
los mantenimientos para eliminar bacterias, levaduras, hongos y
neutralizar los olores, cosa que se traduce en un ambiente fresco dentro
del vehículo. 

El aire acondicionado automotriz cuenta con un conjunto de elementos

destinados a limpiar, enfriar y controlar la humedad dentro del
vehículo. Conocer cómo funciona cada una de sus partes te permite
prestar un servicio de reparación y mantenimiento de calidad. Como se
trata del un tema extenso y hay muchos puntos importantes a detallar,
volveremos a tratar el tema  en otros artículos. Esperamos que esta
información sobre las partes y el funcionamiento de los sistemas de
refrigeración te hayan sido de utilidad.