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*(En

este apartado el efecto Bernoulli será explicado solamente desde el punto de vista
físico).

EL EFECTO BERNOULLI

Los fluidos en movimiento se comportan de manera diferente a los fluidos estáticos. La mayor
diferencia, radica en que en un fluido bajo movimiento, la presión ejercida en una superficie
disminuye a medida que la velocidad a través de la superficie aumenta. A partir de esto, es
posible dar cuenta que la velocidad y la presión estarán estrictamente relacionados, teniendo
una relación inversamente proporcional, para intentar respetar el principio de conservación
de la energía (Behrman, A. 2007).
El fenómeno que intenta explicar esta interacción dentro de un fluido dinámico, es conocido
como Efecto Bernoulli y establece que “donde la velocidad de un fluido es alta, su presión es
baja; y donde la velocidad es baja, la presión es alta” (Giancoli, D. 1998). El efecto Bernoulli se
relaciona con la conservación de la energía en un fluido constante en movimiento. Este efecto
tiene un rol critico en la vibración de las cuerdas vocales, y por lo tanto, en la producción de la
voz, a pesar de que el objetivo de la teoría en sus inicios no era explicar aquel fenómeno.
De acuerdo a lo anterior, el efecto Bernoulli es un concepto físico que explica el comportamiento
de fluidos en determinadas condiciones, donde no hay roce ni viscosidad, es decir, el
desplazamiento de un fluido ideal por medio de una línea de corriente, considerando que el flujo
es constante. Bernoulli relaciona la presión, la velocidad de flujo y el área del lugar que contiene
al fluido, para explicarlo.


Figura 13.Elementos considerados en el Efecto Bernoulli. Un flujo aéreo constante, con variaciones inversas entre presión
y velocidad, debido a modificaciones de la sección del tubo.


Entonces, el efecto Bernoulli explica que:
• Cuando un fluido se desplaza de un área de sección mayor a una de sección menor, la
velocidad aumenta.
• Al aumentar la velocidad, la presión disminuye a tal punto que puede volverse negativa, es
decir, se comportan de manera inversamente proporcional.

Los dos puntos mencionados anteriormente se explican mediante la siguiente ecuación, que
muestra la proporcionalidad inversa.


Ecuación 9. Ecuación del Efecto Bernoulli, que hace referencia que la presión y la velocidad son inversamente
proporcionales.


Para que este fenómeno pueda ser comprendido de mejor forma, desde el punto de vista físico
inicialmente, será aplicado en primer lugar al vuelo de un avión. Es importante mencionar que
las alas de un avión son convexas en su parte superior.
Cuando las partículas pertenecientes a la masa de un flujo de aire chocan contra el borde de
las alas del avión en movimiento (cuya superficie superior es curva y la inferior plana), estas
se separan. A partir del momento en que la masa de aire choca contra el ala del avión, unas
partículas se mueven por encima del plano aerodinámico, mientras las otras lo hacen por
debajo hasta, reencontrarse supuestamente en el borde opuesto o de salida (figura 14).
Teóricamente, para que las partículas de aire que se mueven por la parte curva superior se
reencuentren con las que se mueven en línea recta por debajo, deberán recorrer un camino
más largo debido a la curvatura, por lo que tendrán que desarrollar una velocidad mayor para
lograr reencontrarse. Esa diferencia de velocidad provoca que por encima del plano
aerodinámico se origine un área de baja presión, mientras que por debajo aparecerá, de forma
simultánea, un área de alta presión (eso es posible al considerar la distancia desde el piso, en
donde al elevarse el avión, sería análogo a un ensanchamiento del tubo, por lo cual la presión
aumentará). Como resultado, estas diferencias de presiones por encima y por debajo de las
superficies del plano aerodinámico provocan que la baja presión lo succione hacia arriba,
creando una fuerza de levantamiento o sustentación (figura 14). En el caso del avión, esa
fuerza actuando principalmente en las alas, hace que una vez vencida la oposición que ejerce
la fuerza de gravedad sobre éste, permita mantenerlo en el aire.


Figura 14. Aplicación del Efecto Bernoulli a las alas de un avión.


La finalidad de explicar este fenómeno desde el punto de vista físico, es para que luego pueda ser
extrapolado a la fonación, para lo cual además es necesario conocer la estructura y características
del sistema donde esto ocurrirá. Es por este motivo, que primero se abordará la estructura
histológica de las cuerdas vocales, para que posteriormente, junto al efecto Bernoulli, pueda ser
aplicado a los modelos de movimiento oscilatorio que mejor explican la vibración de las cuerdas
vocales.

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