ANTEPROYECTO AERODINÁMICA

ANTEPROYECTO
AERODINÁMICA

GAYS, GASTÓN
TOUCEDA, LUIS

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1. Perfiles
1.1 Selección del Perfil

Para la selección del perfil más adecuado se tuvo que tener en cuenta el Cl de diseño y
dividirlo por 0,9 por la tridimensionalidad que presenta el ala. Una vez obtenido el Cl
corregido, se ingresó a una tabla que nos indica el perfil según el Cl calculado
anteriormente, dando como resultados los perfiles NACA 4415 para la punta y un 4421
para la raíz. El motivo de contar con un perfil más robusto en la raíz se describirá en el
siguiente informe. Una aclaración muy importante es que no se contempló la velocidad
de entrada en pérdida del perfil, como así tampoco ningún dispositivo hipersustentador.
Con lo que respecta al tipo de pérdida de cada perfil, por el momento no es de importar
en este informe.

Clcorregido 4415 , 4421

Para corroborar que los perfiles tendrán

buen andar, se tuvieron en cuenta que,
en el diagrama Cl vs α correspondiente
a cada perfil, para cuando α=0, el
resultado del Cl sea aproximadamente el
Clcorregido. A continuación de detallarán las siguientes curvas de ambos perfiles laminares
considerando un numero de Reynolds de 1.000.000:

 Cl/Cd
 Cl/α
 Cm/α
 Cd/α

Perfil 4415

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Perfil 4421
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 Con el perfil NACA 4421 se obtiene la máxima velocidad, ya que es el que tiene el Cdmín
más bajo.
 Con el perfil NACA 4421 se obtiene la menor velocidad de pérdida, ya que es el que
mayor ángulo de ataque presenta antes de entrar en pérdida.
 Con ambos perfiles se obtienen resistencias similares, ya que tienen (Cl/Cd) máximos
similares
 El perfil más grueso (4421) se utilizará para la raíz, y el perfil 4415 se usará para la
punta de ala (en la entrega siguiente se aclarará el motivo de esta elección)