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Metodos de Simultaneidad
Metodos de Simultaneidad
hidroneumática
etitc
bogota
INTRODUCCION
Antes de hacer un circuito neumático e hidráulico en obra es presiso hacer el diseño ,para
ello es presioso :
A partir de esto ya pueden establecer las distintas etapas de los cilindros para lo cual lo
mas practico es emplear la representación de la figura donde el movimiento de salida del
vástago es representado por el signo (+) y el movimiento de retroceso por el signo( – ).
INVERSION EXACTA
INVERSION NO EXACTA
METODO INTUITIVO
El método intuitivo es el mas utilizado por ser el mas fácil ,pero tiene sus limitaciones ,
sobre todo en cuanto a fiabilidad de los anuladores de señal.estos métodos hacen que
todas las señales de los captadores de información sean distribuidads metódica y
eficazmente,de manera evita interferencias enter pilotajes contra puestode los
distribuidors. Para ello se alimeta a los captadores de información solamente cuando es
presiso y necesario eliminando a la vez las otras señales.
INVERSION EXACTA
MEMORIAS CONECTADAS EN CASCADA
El funcionamiento de estos sistemas metódicos esta basado en que los grupos deben ser
activados de forma progresiva . para ella es conveniente que un grupo determinado no
reciba señal hasta que se garantice que el anterior ya ha entrado en acción
Dos son las formas mas empleadas para conseguir que los grupos funcionen de forma
ordenada :
Con este tipo de montaje no es posible la conexión de dos grupos .para 2 grupos
tendremos que añadir un tercero pa ra la puesta en marcha o realizar algún cambio
añadiendo una valvula de simultaneidad.
CIRCUITOS CON SECUENCIADOR
El secuenciador esta formado por un conjunto de modulso adosados , de tal manera que
cada uno de ellos dara señal a cada una de las fases que componen la secuencia.
Los modulos tiene dos partes ,la salida que se unira con la distribuidora que cprresponda
para realizar el pilotaje de la fase ,y la entrada que recibe señal del final de carrera de la
fase para dar salida al modulao siguiente .actuan de forma que únicamente uno de los
modulos esta activo . nesecitaremos tantos modulos coo fasea tenga el cicuito .
Además de los modulos de secuencia ,debe haber otros dos modulos inicial y final,el
inicial recibe la alimetacion neumática y señal de las condiciones iniciales para comenzar.
El modulofinal es de salida y su señal indica que la secuencia ha terminado
satisfactoriamete.