Universidad nor oriental gran mariscal de Ayacucho

Escuela de ign y mantenimiento industrial

❖ Definiciones…………………………………………………………….. pag 1

❖ Distribución de probabilidades para la mantenibilidad……………….. pag 3

❖ Análisis de los parámetros……………………………………………... pag 5

❖ Disponibilidad inherente……………………………………………….. pag 7

❖ Disponibilidad alcanzable……………………………………………... pag 7

❖ Disponibilidad operacional…………………………………………….. pag 7

❖ Disponibilidad usando distribuciones…………………………………. Pag 8

❖ Efectividad total de equipos……………………………………………. Pag 9

 DEFINICIONES
La Norma Europea EN 13306 “Terminología del Mantenimiento” incluye aproximadamente un
centenar términos genéricos usados en todos los tipos de mantenimiento y en la gestión del
mantenimiento; sin embargo, no hay duda que 3 de éstos términos son fundamentales:
Confiabilidad, Disponibilidad y mantenibilidad. Evidentemente estos conceptos son y seguirán
siendo fundamentales para el control y evaluación de la gestión de mantenimiento en cualquier
parte del mundo, precisamente por eso estos términos constituyen a la vez 3 de los 6 “indicadores
de clase mundial”.

Desde el punto de vista de la sociología o

sicología organizacional, la confianza es la
opinión favorable en que una persona o
grupo será capaz y deseará actuar de
manera adecuada en una determinada
situación y pensamientos. Desde el punto
de vista técnico la confiabilidad es similar,
pero para evitar interpretaciones subjetivas,
es necesario recurrir a las normas.

Según la Norma Europea EN 13306:

Disponibilidad: Capacidad de un elemento

de encontrarse en un estado para desarrollar una función requerida bajo unas condiciones
determinadas en un instante dado o bien durante un intervalo de tiempo determinado, asumiendo
que se proveen los recursos externos requeridos

Fiabilidad: Capacidad de un elemento de desarrollar una función requerida bajo unas condiciones
dadas durante un intervalo de tiempo determinado.

Según el Estándar ISO/DIS 14224 – 2004:

Disponibilidad: Es la capacidad de un activo o componente para estar en un estado (arriba) para

realizar una función requerida bajo condiciones dadas en un instante dado de tiempo o durante un
determinado intervalo de tiempo, asumiendo que los recursos externos necesarios se han
proporcionado.

Confiabilidad: Es la capacidad de un activo o

componente para realizar una función requerida bajo
condiciones dadas para un intervalo de tiempo dado.

Resalta que una de las normas hace referencia a la

fiabilidad y la otra a la confiabilidad, para un mismo
concepto. Al respecto, la Norma IEC60300 “Sistemas
de Gestión de la Confiabilidad, aclara que la fiabilidad
es un subconjunto de la confiabilidad porque define la
confiabilidad como “Conjunto de propiedades
utilizadas para describir la disponibilidad y los factores
que la condicionan: fiabilidad, mantenibilidad y
logística de mantenimiento” Esta norma también define
la fiabilidad como capacidad de un elemento de cumplir la función exigida en condiciones dadas
durante un tiempo dado.

Dejando de lado el detalle de la norma IEC 60300 respecto a la fiabilidad Vs. Confiabilidad,
cuando hablamos de
confiabilidad realmente debemos
tener claro que el componente
trabaja continuamente durante
un periodo de tiempo dado, en
otras palabras la función del
componente no se interrumpe, el
componente se pone en
operación y se mantiene
operando; sin embargo, cuando
hablamos de disponibilidad
incluye el estado de ese
componente para ingresar en
operación aunque su función no
sea requerida, pero está claro que
el componente está listo para
ingresar en operación.

Mantenibilidad

Es definida por la ISO/DIS 14224, como la capacidad (o probabilidad si hablamos en términos

estadísticos), bajo condiciones dadas, que tiene un activo o componente de ser mantenido o
restaurado en un periodo de tiempo dado a un estado donde sea capaz de realizar su función original
nuevamente, cuando el mantenimiento ha sido realizado bajo condiciones prescritas, con
procedimientos y medios adecuados. La mantenibilidad se puede definir como la expectativa que se
tiene de que un equipo o sistema pueda ser colocado en condiciones de operación dentro de un
periodo de tiempo establecido, cuando la acción de mantenimiento es ejecutada de acuerdo con
procedimientos prescritos.

En términos probabilísticas,
Francois Monchy. (1989), define
la mantenibilidad como “la
probabilidad de reestablecer las
condiciones específicas de
funcionamiento de un sistema, en
límites de tiempo deseados,
cuando el mantenimiento es
realizado en las condiciones y
medios predefinidos”. O
simplemente “la probabilidad de
que un equipo que presenta una
falla sea reparado en un
determinado tiempo t.
 Distribución de probabilidades para la mantenibilidad

Según Gabriel M. (2003) Al igual que para la confiabilidad, la mantenibilidad también es

estimada mediante la aproximación de los respectivos datos a modelos específicos, entre
los cuales, los más empleados son:

Distribución exponencial:

Se adapta muy bien cuando las intervenciones al equipo son de corta duración, que
constituyen principalmente intercambio de piezas estándar, su expresión matemática, es una
ecuación exponencial negativa como se muestra a continuación:

ü M(t): es la función mantenibilidad, que

representa la probabilidad de que la
reparación comience en el tiempo

ü t=0 :y sea concluida satisfactoriamente en

el tiempo t (probabilidad de duración de la
reparación).

ü e: constante Neperiana (e=2.303..)

ü µ: Tasa de reparaciones o número total de
reparaciones efectuadas con relación al total
de horas de reparación del equipo.
ü t: tiempo previsto de reparación TMPR

Distribución de Gumbell:
Esta es la distribución más comúnmente
empleada para estimar la mantenibilidad, debido a que puede ser aplicada cuando se tienen
intervenciones cortas y algunas largas, pero principalmente porque los cálculos son muy sencillos,
debido a la existencia de un papel funcional que simplifica la metodología de evaluación del
indice:

La ecuación que representa esta distribución es como sigue:

Dónde:

ü P (t)= Densidad de probabilidad.

ü a= Parámetro de dispersión.

ü t= Tiempo en estudio (TPFS).

ü µ= Parámetro de posición

Los parámetros anteriores, pueden ser encontrados de una manera sencilla utilizando el papel
probabilístico, también llamado papel de tipo gumbell.

El parámetro de dispersión “a”, se calcula mediante la expresión:

Dónde:
ü =Y1 Tiempo fuera de servicio para P(t)= 27%.
ü =Y2Tiempo fuera de servicio para P(t)= 95%.
El parámetro de posición, corresponde al TFS para una probabilidad de falla de36.8%
 Parámetros básicos de la mantenibilidad

Para la estimación de este índice,

se puede decir que existe un solo
parámetro básico, conocido como el
tiempo promedio fuera de servicio
(TPFS), el cual, puede ser obtenido
analítica o gráficamente basándose en el
número total de horas fuera de servicio
debido a una falla y el número de
acciones de mantenimiento
involucradas.
El TPFS, es el tiempo
transcurrido desde que el equipo es
desconectado hasta que es entregado de
nuevo para cumplir su función. Este
intervalo de tiempo está constituido por
la sumatoria de los siguientes períodos individuales:
• Enfriamiento: Es el tiempo transcurrido desde que el equipo es desconectado y el
instante en que las condiciones permitan su intervención.
• Localización de la falla: Representa el tiempo empleado en ubicar el desperfecto.
• Reparación: Es el tiempo que dura la reparación del equipo.
• Demora por materiales: Comprende el tiempo gastado en la espera de materiales,
de no existir en el almacén.
• Administrativo: Es el tiempo gastado en actividades como turnos no trabajados,
fines de semana, espera de permisos, prioridad de realización de otros trabajos, etc.
• Arranque: Es el tiempo que se debe dedicar a la puesta en marcha del equipo una
vez reparado. Miguel Rodríguez, 1998

Es importante entender la relación entre mantenibilidad y el “tiempo empleado” en las tareas de

mantenimiento. La mantenibilidad está directamente relacionada con el área de la parte inferior
de la gráfica de funcionabilidad de un sistema. Las medidas mediante las cuales se puede describir
la mantenibilidad están relacionadas con el tiempo en el cual el sistema se encuentra y debido a
que este tiempo no es constante se utilizan medidas tales como:

Tiempo medio entre fallas (MTBF), Tiempo de recuperación (TTR), Tiempo medio de
recuperación MTTR etc. y son consideradas variables aleatorias y sólo pueden ser descritas de
forma probabilística.

• Tiempo de recuperación TTR

El lapso de tiempo comprendido desde el instante en que ocurre una falla en el sistema,
que imposibilite su funcionabilidad, hasta el instante en el cual se logre recuperar el sistema, es
conocido como Tiempo de recuperación TTR (Time to Restore), como mencionamos en la sección
anterior, diversos factores involucrados en el proceso de mantenimiento o de recuperación del
sistema, provocaran que TTR sea variable, incluso para sistemas idénticos con fallas idénticas. De
la variabilidad de TTR se deduce que el proceso de recuperación del sistema solo puede describirse
en términos probabilísticos, siendo TTR una variable aleatoria.

• Tiempo medio de recuperación MTTR

Lo definimos como la media de la variable aleatoria TTR o la media de la distribución

de probabilidad de TTR. También es común referirse a esta media como la esperanza matemática
o el valor esperado, en este caso de la variable TTR y denotada por MTTR, es importante hacer
énfasis que éste es un valor promedio del tiempo de
recuperación, pero que no necesariamente tiene que
ser el resultado de algunos de los tiempos que tome
recuperar el sistema. Sabemos que la media o
valor esperado de cualquier variable aleatoria
discreta, se puede obtener al multiplicar cada uno de
los valores de la variable aleatoria por su correspondiente probabilidad y sumar los productos. Sin
embargo, en este caso TTR es una variable aleatoria continua, por lo cual utilizamos integrales
para reemplazar a las sumatorias, de este modo:

Donde m(t) es la función de densidad de probabilidad de la variable TTR.

 Disponibilidad Inherente

La Disponibilidad Inherente representa el porcentaje del tiempo que un equipo esta en condiciones
de operar durante un periodo de análisis, teniendo en cuenta solo los paros no programados. El
objetivo de este indicador es medir la Disponibilidad inherente de los equipos, con la finalidad de
incrementarla, ya que en la medida que esto ocurra, significara que se disminuye el tiempo de los
paros por falla o paros no programados del equipo.

Disponibilidad Alcanzable
Es el nivel esperado de disponibilidad debido al
comportamiento del
mantenimiento correctivo y preventivo. Depende
del diseño del equipo y
de la planta. También asume que los repuestos y
personal están 100 por
Ciento disponibles sin retraso alguno.

Disponibilidad Operacional

La disponibilidad Operacional representa el porcentaje de tiempo que el equipo quedo a

disponibilidad del área de operación
para desempeñar su función en un
periodo de análisis. Teniendo en
cuenta el tiempo que el equipo esta
fuera de operación por paros
programados y no programados. El
objetivo de este indicador es medir el
desempeño de los equipos y la
eficiencia en la gestión de
mantenimiento, de manera conjunta,
comparándolos contra los objetivos y
metas del negocio, con la finalidad
que Operación tenga cada vez mas
tiempo el equipo disponible y que
este pueda realizar la función para la
que fue diseñado.
 Disponibilidad usando distribuciones

Claro, no basta con un solo índice para medir la gestión del mantenimiento. Para tener una visión
más completa, se hace necesario analizar el índice de confiabilidad junto con la disponibilidad, la
mantenibilidad, etcétera.

Aún así, la metodología para llevar a cabo el cálculo de este índice no aparece con claridad en los
textos especializados o se remiten al empleo de la distribución de Weibull — el cual es complejo
por el cálculo de sus parámetros—; y he tenido la experiencia con asesores en la implementación de
programas de mantenimiento, que éstos sólo se limitan al cálculo de variables como el MTBF
(Tiempo Medio entre Fallas) y el MTTR (Tiempo Medio Para Reparación) como un indicativo de la
confiabilidad y ninguna referencia directa al cálculo de ésta.

Con base en lo anterior, el objetivo del presente artículo es desarrollar un método para el cálculo de
este índice, con base en el MTBF y el MTTR y teniendo en cuenta los tres posibles arregles de los
sistemas: Serie, Paralelo y Redundante, pues la confiabilidad se ve afectada de forma directa
dependiendo del tipo de sistema.

Es de aclarar que el método de cálculo de la confiabilidad que se presenta es un método discreto, en

contraposición al método que emplea la distribución de Weibull, que es una distribución continua.

Con respecto a esta ecuación, el ingeniero Augusto Tavares dice lo siguiente: “La fórmula indicada
por Ud. (una de las cuatro que aparece en su libro)[ es la más sencilla de utilizar y el valor, aún con
un pequeño error (que no llega a perjudicar el análisis y la toma de decisiones) puede ser depurado
cuando se utiliza los cálculos estadísticos, como los indicados por Ud. de la distribución de Weibull.

Como se mencionó al inicio, la ecuación para el cálculo se basa en la expresión desarrollada por el
ingeniero Lourival Tavares, en la cual la confiabilidad está en función del MTBF y el MTTR:

Calculo 1

Donde: R: Confiabilidad.
MTBF: Tiempo Medio Entre Fallas.
MTTR: Tiempo Medio Para Reparación.

Ahora veamos como se relacionan las tres variables de la ecuación (1):calculo

Como se observa en la ecuación (2), dicha expresión no es más que la definición de probabilidad
según Laplace: Número de aciertos (MTBF= tiempo total que funciona el activo sin fallar) sobre el
número total de eventos (tiempo total que funciona el activo más el tiempo que estuvo parado para
reparaciones). Esta es la ecuación básica para el cálculo de la confiabilidad.
 Efectividad total de equipos

El OEE o ETE (Overall Equipment

Effectiveness o Efectividad total de
los Equipos) es una razón
porcentual que sirve para medir el
aprovechamiento INTEGRAL de la
maquinaria industrial. Esta
herramienta también es conocida
como TTR (Tasa de Retorno Total)
cuando se utiliza en centros de
producción de proyectos.

Existe cierta polémica acerca de

cómo llamar a este indicador
inclinándose ciertos autores por el
de EFECTIVIDAD GLOBAL O TOTAL y otros por el de EFICIENCIA GENERAL. El argumento
central para llamarlo EFECTIVIDAD reside en la potencial confusión que se puede presentar entre
el Término EFICIENCIA GENERAL, y el factor llamado EFICIENCIA, RENDIMIENTO o
DESEMPEÑO, utilizado para calcular el indicador.

La ventaja del métrico OEE frente a otras razones

es que mide, en un único indicador, todos los
parámetros fundamentales en la producción
industrial: la disponibilidad, la eficiencia
(desempeño o rendimiento) y la calidad.

Tener un OEE del 100% indica que la máquina

estuvo operando todo el tiempo programado
(disponibilidad), a la máxima velocidad del
producto en cuestión (desempeño, eficiencia o
rendimiento) y con toda la producción fabricada bien A LA PRIMERA ( en el OEE o ETE los
retrabajos son considerados como defectos)

El OEE o ETE tiene sus orígenes en el Mantenimiento Productivo Total o TPM japonés. Hoy en día
se ha convertido en un estándar internacional reconocido por las principales industrias de todo el
mundo. En algunas partes del mundo es llamado también como TVC (Tiempo, Velocidad y
Calidad.)., El OEE resulta de multiplicar otras tres razones porcentuales: la Disponibilidad, la
Eficiencia y la Calidad.
{\displaystyle OEE=Disponibilidad*Eficiencia*Calidad}{\displaystyle
OEE=Disponibilidad*Eficiencia*Calidad}
El valor de la OEE permite clasificar el equipo analizado , con respecto a las mejores de su clase y
que ya han alcanzado el nivel de excelencia.
 Bibliogrfia

1. Arellano, L. (2003). Diseño de un sistema de mantenimiento

preventivo para la mejora de disponibilidad en equipos electricos.
2. Centeno, H. R. (2011). Diseño de un plan de Mantenimiento.
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4. Gonzales, A. P. (2007). Mantenimiento mecanico de maquinas.
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