FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

ESTRUCTURAS Y SISTEMAS CONSTRUCTIVOS

MUROS

 Conceptos Previos
 Tipos de Muros
 Muro de Contención
 Muro de Gravedad
 Consideraciones para el diseño
 Aplicaciones

Enero Ing. Pedro Silva Zavaleta

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 Muros TEMA Nº 06

• Según el Capítulo 14 que corresponde a Muros de la Norma E.060,

clasifica estos para su diseño de acuerdo a los estados de carga
siguientes:

 Muros sometidos a carga axial con o sin flexión transversal a

su plano, denominados muros de carga

 Muros sometidos a cargas normales a su plano

 Muros de Contención

Enero Ing. Pedro Silva Zavaleta

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 Muros de Contención TEMA Nº 06

• Son estructuras que proporcionan soporte lateral a una masa de material suelto, generalmente suelos, granos en el caso de silos,
agua en el caso de cisternas ó reservorios, etc., su estabilidad se logra fundamentalmente en base a su propio peso y la masa de
material soportado que se apoya directamente en su base.

• Todos los muros de contención (excepto los empotrados y / o anclados) son muros de gravedad; sin embargo se conocen dos
tipos de muros :

- Muros de gravedad.- El peso requerido para darle estabilidad la proporciona su peso propio, por lo tanto, no requiere
refuerzo.

- Muros de contención en voladizo.- En este tipo de muro se requiere refuerzo para reducir el espesor de los elementos,
de manera que para su estabilidad requiere del suelo que soporta y cae directamente sobre su zapata. Para ambos
tipos de muros, son tres las fuerzas que tienen que ponerse en equilibrio :

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 TEMA Nº 06
Tipos de Fallas en los Muros de Contención

Las fallas más comunes producidas en los muros de contención son las siguientes:

a.- Deslizamiento horizontal del muro en el plano de contacto entre la base del muro y el suelo
(falla por deslizamiento).
b.- Por volteo alrededor de la arista delantera de la base (momento de volteo mayor que momento
estabilizante).
c.- Por presiones excesivas en el terreno (área de contacto).
d.- Por falla generalizada del suelo.

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 TEMA Nº 06
Tipos de Muros de Contención

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 TEMA Nº 06
Tipos de Muros de Contención

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 Consideraciones para el Diseño TEMA Nº 06
El proceso para el diseño de muros incluye:
a.- Reunir información general :
- Topografía.
- Mediciones condicionantes : elevación, pendientes terreno, napa de agua, líneas de propiedad, accesos.
b.- Información y análisis de las condiciones del suelo :
- La investigación de suelos debe darnos la capacidad portante del mismo, de manera de elegir el tipo de
cimentación para el muro :
* Zapata .
* Pilotes verticales ó inclinados. Caissones, etc.
- Análisis de estabilidad de los suelos.(Incluye la información necesaria para determinar los empujes.
c.- Determinación de sobrecargas : pueden ser entre otras :
- Densidad del material a contener.
- Tráfico de vehículos.
- Sismo.
- Edificios cercanos. Pendiente del terreno, etc.
d.- Selección del tipo de muro y de las proporciones tentativas.
e.- Cálculo definitivo de las presiones del suelo a contener y las sobrecargas, así como las
reacciones del suelo.
f.- Análisis de la estabilidad lateral (volteo) y deslizamiento.
g.- Análisis de la estabilidad de la cimentación, (no exceder capacidad portante del suelo).
h.- Diseño de los diferentes elementos estructurales.
Enero
i.- Diseño de drenajes. 2 020
j.- Estimación de asentamientos y movimiento de la pared. Ing. Pedro Silva Zavaleta
 Predimensionamiento TEMA Nº 06

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 Sobrecargas TEMA Nº 06

Las sobrecargas más usadas son :

- Aceras : 500 Kg/m²
- Ferrocarriles : 5000 Kg/m²
- Carreteras : 1000 a 1500 Kg/m²

Factores de Carga Última

Según Norma E-060 se usarán las siguientes combinaciones :

U = 1.4 Cm + 1.7 CV + 1.7 Ce CV = Carga Viva.
U = 1.4 Cm + 1.7 CV Cm = Carga Muerta.
U = 0.9 Cm + 1.7 Ce Ce = Empuje lateral de los suelos

Factores de Seguridad
Los factores de seguridad que se adoptan para verificar estabilidad son:

Coeficiente de seguridad al volteo : 1.50

Coeficiente de seguridad al deslizamiento : 1.25

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 TEMA Nº 06
Valores Prácticos (Terzagui y Peck)

Peso Específico Fricción

TIPOS DE SUELO Valores de Ø
(tn / m³) (u)

1. Arenas ó gravas gruesas muy

permeables.
1.85 35° 0.50 – 0.60

2. Arenas y gravas con limos. 2.00 32° 0.40 – 0.50

3. Arenas con limos, arenas y gravas con bastante

arcilla.
1.85 26° 0.30 – 0.40

4. Arcilla muy compacta. 1.80 30° 0.25 – 0.40

5. Arcilla blanda, limos. 1.60 23° 0.20 – 0.30

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 TEMA Nº 06
Muro de Gravedad

 Es aquella estructura que depende de su peso propio para su estabilidad.

 No son económicas para alturas grandes (mayores de 1.80 m.).

 Requieren dimensiones grandes y su uso depende de la disponibilidad de espacio

para su construcción, y también de disponibilidad de material para su construcción,
muy cerca de la obra.

 Para su dimensionamiento se tomará en cuenta lo indicado anteriormente

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 TEMA Nº 06
APLICACIONES

Diseñar el muro de gravedad con los siguientes datos:

Suelo: Grava-Arenas-Limos

𝒉𝒉𝒅𝒅 = 1.80 m

σ𝒕𝒕 = 2 Kg/cm2

γ𝒔𝒔 = 1800 Kg/m3

Ø = 35° ángulo de reposo

µ = 0.5 Coeficiente de fricción

γ𝒄𝒄= 2300 Kg/m3 (Concreto Ciclópeo)

Enero Ing. Pedro Silva Zavaleta

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