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Realizando un esquema de reconocimiento este sistema que parece complejo es una réplica
en todos los vehículos, donde se encuentra un cilindro maestro donde es el reservorio del
líquido de freno, y el diafragma ( el famoso llamado Booster ) que cumple el efecto de toma de
fuerza que aplicara en el sistema del cilindro maestro y circulara el líquido hidráulico.