®

Motoniveladora

16H

Versión Global
Motor Cat® 3196 ATAAC Masa Bruta de la Máquina
Potencia Neta (en todas las velocidades) 198 kW/265 hp Básica 24 740 kg
Versión de Potencia Variable en las ruedas delanteras 6980 kg
en 1ª a 3ª velocidades 198 kW/265 hp en las ruedas traseras 17 760 kg
en 4ª a 8ª velocidades 213 kW/285 hp Máxima 31 590 kg
en las ruedas delanteras 8850 kg
en las ruedas traseras 22 750 kg
Anchura de la Hoja 4877 mm
 Motoniveladora 16H
La motoniveladora 16H combina productividad y duración para proporcionarle la máxima
rentabilidad.

Motor Tren de Potencia Sistema Hidráulico

✔ El perfecto acoplamiento de los
distintos componentes Caterpillar del
motor le proporcionan altas prestaciones
y elasticidad y una gran fiabilidad.
El motor 3196 ATAAC es de bajo
consumo y tiene una gran capacidad de
sobrecarga. La servotransmisión por
transmisión directa permite cambiar de
velocidad sobre la marcha con gran
suavidad. pág. 4
La servotransmisión permite aprovechar
al máximo toda la potencia del motor
3196. La Potencia Variable (opcional),
que proporciona una curva de par
específica para cada banda de
velocidades, aumenta las prestaciones
de la motoniveladora. El doble sistema
de aire y los frenos de discos múltiples
bañados en aceite aseguran la fiabilidad
del sistema de frenos. pág. 5
El sistema hidráulico con sensor de
carga reduce el consumo de potencia
y el calentamiento del sistema. Las
avanzadas válvulas hidráulicas de
prioridad proporcional y presión
compensada (PPPC), que proporcionan
caudal hidráulico equilibrado y
velocidades de los cilindros constantes,
permiten controlar la hoja con gran
suavidad y precisión. La flotación de la
hoja está incorporada en las válvulas de
elevación. pág. 6

Puesto del Operador Respetuosa con el Medio Ambiente

✔ La suavidad de los mandos y palancas, ✔ El nuevo diseño del motor y del puesto
el control electrónico del acelerador, el
sistema de control electrónico EMS III
y la excelente ventilación de la cabina
proporcionan al operador una
comodidad y capacidad de control de la
máquina realmente excepcionales. La
excelente visibilidad del operador hacia
adelante y hacia atrás aumentan su
confianza y productividad. pág. 10
del operador, que ha reducido las
emisiones de escape y los niveles de
ruido, permite a la máquina cumplir no
sólo la actual normativa sobre
emisiones de escape y niveles de ruido,
interior y exterior, sino también la ya
prevista en el futuro. pág. 12

Componentes perfectamente acoplados y

equilibrados.
El motor Cat® 3196, la servotransmisión por
transmisión directa y el sistema hidráulico con
sensor de carga están diseñados para trabajar como
un sistema proporcionando máxima productividad
en todo tipo de aplicaciones.

La excelente visibilidad y la disposición de los

mandos y palancas facilitan el manejo de la
máquina.
El operador es el factor individual más importante
para conseguir una alta productividad durante toda la
jornada de trabajo. Al ofrecer la mejor cabina
existente en el mercado, Caterpillar ayuda a que los
operadores consigan el máximo rendimiento.

✔ Nuevo

2
Estructuras
El bastidor de la motoniveladora
16H está diseñado y fabricado para
sobrepasar con creces todas las
expectativas de nuestros clientes. pág. 7
Barra de Tiro, Círculo y Hoja
La capacidad de movimiento de la hoja,
que puede colocarse en cualquier
posición, y la gran distancia entre ejes
de la máquina facilitan la rodadura de
los materiales a lo largo de la hoja.
La resistente construcción de la barra
de tiro, del círculo y de la hoja y la
utilización de bandas de desgaste,
reemplazables, aumentan su duración
y reducen al mínimo los costes de
operación. pág. 8
Facilidad de Servicio
✔ Los puntos de servicio y de inspección
han sido rediseñados por Caterpillar®
y agrupados en una ‘central de servicio’
situada en el lado izquierdo de la
máquina y accesible desde el suelo.
El aumento de los intervalos de cambio
de aceite de motor e hidráulico y la
posibilidad de repostar combustible
desde el suelo contribuyen a reducir los
tiempos de parada y de inactividad de
la máquina. pág. 9
Servicio Postventa
Finanzauto, S.A. le ofrece una amplia
gama de servicios que le ayudarán
a trabajar más y con menores costes.
pág. 13
3
Motor Cat 3196 ATAAC
Motor diesel de inyección directa, turboalimentado y postenfriado aire-aire, de seis
cilindros, potente, fiable, económico, de bajo mantenimiento y baja emisión de gases.
Motor Cat 3196 ATAAC. Con un diseño
compacto, el innovador motor diesel
3196 tiene las mismas prestaciones
que los motores grandes. Motor de
seis cilindros, turboalimentado
y postenfriado aire-aire, de alta cilin-
drada, poco revolucionado, cuya dura-
bilidad y bajo consumo de combus-
tible pueden reducir significa-
tivamente los costes de operación.
Aumento del Par. Las curvas
características del motor de la
motoniveladora 16H señalan un
aumento del par máximo que permite
velocidades de desplazamiento más
altas y mayor productividad.
4
Potencia Variable (VHP). Aumenta
la potencia automáticamente en las
velocidades de la transmisión más
altas. En las velocidades inferiores,
donde la tracción es limitada, también
la potencia está limitada lo que reduce
el patinaje de las ruedas y ahorra
combustible. Para mayor productivi-
dad, la potencia variable aumenta la
fuerza de tracción en todas las
velocidades.
Mayor Capacidad de Sobrecarga.
Su alto par motor y alta reserva de
par hacen del 3196 un motor muy
elástico y de excelente respuesta. Su
capacidad de sobrecarga le permite
mantener una velocidad de trabajo
uniforme sin necesidad de cambiar
a una velocidad inferior.
Sistema de Alimentación. El sistema de alimen-
tación del Sistema Avanzado de Gestión de
Motores Diesel (ADEM III) está compuesto por
un módulo de control electrónico, exclusivo de
Caterpillar, que aumenta las prestaciones, el
aprovechamiento del combustible y la capacidad
de respuesta del motor y reduce las emisiones de
escape. Tiene además capacidad de diagnosis, lo
que facilita la localización de las averías.
Turboalimentado y Postenfriado Aire-Aire.
El turbo aumenta las prestaciones y el
rendimiento del motor, especialmente a gran
altitud, al comprimir mayor cantidad de aire en
los cilindros para una mejor combustión.
Al enfriar el aire que entra en los cilindros,
también el postenfriador aire-aire contribuye a
que la combustión sea más eficiente, al tiempo
que reduce las emisiones de humo y de gases de
escape y aumenta la vida de los cilindros,
pistones y segmentos.
Mayor Duración del Motor. El diseño cuadrado
del motor y su potencia nominal, calculada muy
conservadoramente, contribuyen a reducir las
tensiones internas y a aumentar la vida de sus
componentes. El bajo régimen de
funcionamiento del motor reduce su desgaste
y los niveles de ruido.
Ventilador Hidráulico. El ventilador hidráulico
de actuación proporcional a la demanda ajusta su
velocidad, automáticamente, a las necesidades de
refrigeración. Este sistema reduce el consumo de
la potencia motor, dejando más potencia para
trabajar y reduciendo el consumo de
combustible.
Aceite de Motor Caterpillar. La utilización de
aceite de motor Caterpillar, formulado para
aumentar al máximo la vida y prestaciones del
motor, está vivamente recomendada en todos los
motores diesel Cat. El intervalo de cambio de
aceite motor ha aumentado hasta las 500 horas.
Piezas Reconstruidas en Fábrica. Se dispone
de una gran variedad de piezas y componentes
reconstruidos en fábrica que, junto con las
diferentes alternativas de reparación que le
ofrece Finanzauto, aumentan la disponibilidad
de su maquinaria y reducen los costes de
reparación.
Bajo Nivel de Emisiones. La nueva motoni-
veladora 16H ha reducido sus emisiones de
NOx, hidrocarburos y partículas. El motor Cat
3196 cumple o supera la normativa internacional
sobre emisiones de escape de la Agencia para la
Protección del Medio Ambiente (EPA),
norteamericana, y de la Unión Europea, Fase II.
Tren de Potencia
Componentes Caterpillar, perfectamente adaptados entre si, de gran fiabilidad y altas
prestaciones.
Servotransmisión. Diseñada y fabricada
específicamente para las motoniveladoras
Cat, esta robusta transmisión permite
cambiar de velocidad sobre la marcha, a
plena potencia. También tiene capacidad
de marcha lenta.
Transmisión Directa. Permite un mejor
aprovechamiento del combustible y una
mayor “sensibilidad” sobre la carga de la
hoja, la dureza del material y la velocidad
de desplazamiento.
Gran Número de Velocidades. Las ocho
velocidades de avance y las ocho de
marcha atrás proporcionan al operador
muchas posibilidades de trabajo. Con
cuatro de ellas para trabajar a menos de
11.6 km/h, el operador puede adaptar la
velocidad de la máquina a las condiciones
de trabajo y conseguir la máxima
productividad en las aplicaciones de
minería y de movimiento de tierras. El
sentido de marcha, la velocidad y el freno
de estacionamiento se controlan con una
sola palanca.
Pedal de Marcha Lenta. Permite controlar
el movimiento de la máquina, con gran
precisión, en cualquier velocidad de la Frenos. La gran superficie de frenado
transmisión, con un pedal muy suave y de de los frenos de discos múltiples
excelente modulación. Esto resulta Caterpillar aumenta la capacidad de
especialmente importante en aplicaciones frenado y la vida de los frenos. Los
de nivelación de acabado o cuando se frenos de servicio, accionados por aire
trabaja en lugares de dimensiones comprimido, situados en cada uno de
reducidas. El nuevo diseño y posición del los cárteres de las manguetas de las
pedal, que hace más fácil su utilización, ruedas, están sellados, lubricados y
aumenta la comodidad del operador. refrigerados por el aceite del cárter del
tándem, y no necesitan ser ajustados.
Dos Depósitos de Aire. Proporcionan
Los frenos de estacionamiento/
capacidad de frenado en los dos lados
emergencia, situados en el eje de
de la máquina. Este sistema proporciona
salida de la transmisión, se accionan
también capacidad de frenado en caso de
por muelle y se liberan neumática-
avería en uno de los circuitos de freno. El
mente. Cuando están aplicados,
doble sistema de aire también tiene reserva
neutralizan la transmisión y frenan las
suficiente para frenar con el motor parado.
ruedas en cualquier superficie.

5
Sistema Hidráulico
Sistema hidráulico equilibrado y sensible que permite un control continuo y preciso de la
máquina.
1 Válvula de bloqueo
2 Válvula de seguridad de la línea
3 Tope de flotación de la hoja
1 1

Sistema Hidráulico con Sensor de Carga. Caudal Equilibrado. El caudal hidráulico Suministro de Aceite Independiente.
La bomba de caudal variable con sensor se dosifica proporcionalmente para que El suministro de aceite hidráulico
de carga y las válvulas hidráulicas de todos los implementos pueden funcionar independiente evita la contaminación
prioridad proporcional y presión simultáneamente. Si la demanda interna del sistema y permite una
compensada (PPPC) aumentan las hidráulica es superior a la capacidad de refrigeración adecuada del aceite, con la
prestaciones y eficiencia de la máquina la bomba, las velocidades de los cilindros consiguiente disminución del calor y
y permiten un excelente control de los se reducirán en la misma proporción. mayor duración de los componentes.
implementos. La adaptación continua del El resultado es una mayor productividad
Mangueras XT de Servicio Pesado.
caudal y presión hidráulicos a la demanda en, prácticamente, cualquier aplicación.
La alta tecnología de las mangueras
reduce el consumo de potencia y la
Flotación de la Hoja. El sistema de Caterpillar, que les permite trabajar
generación de calor.
flotación de la hoja, que permite que la a presiones muy altas, aumenta la
Válvulas de Control de los Implementos. hoja se mueva libremente por su propio potencia hidráulica y reduce el tiempo
Las válvulas PPPC proporcionan diferente peso, está incorporado en las válvulas de inactividad de la máquina por roturas
caudal en las cabezas de la culata y de las de control de la elevación de la hoja. o averías. La inteligente alineación
bielas de los cilindros. Esto asegura que Cuando los dos cilindros están flotantes, y fijación de las mangueras reduce al
las propiedades de dilatación y la hoja puede adaptarse al perfil de la mínimo el riesgo de que puedan sufrir
contracción de cada cilindro se mantengen carretera en los trabajos de limpieza de daño.
constantes, lo que aumenta la nieve. La flotación de uno solo de los
Sistema de Bloqueo Hidráulico
‘sensibilidad’ del operador y la respuesta cilindros permite que el pie de la hoja
Opcional. Bloquea mecánicamente
del sistema. Todas las válvulas de control vertedera se mantenga sobre una
todos los mandos y palancas de la
incorporan válvulas de bloqueo para que superficie dura mientras el operador
máquina, hoja e implementos para
la hoja se mantenga en la posición controla su inclinación con el otro
evitar que se accionen accidentalmente
elegida. Las válvulas de seguridad cilindro de elevación.
mientras la máquina se desplaza por
protegen los cilindros en caso de una
carretera.
presión excesiva.

6
Estructuras
El bastidor de la motoniveladora 16H está diseñado y fabricado para sobrepasar con creces
todas las expectativas de nuestros clientes.
1 Paragolpes integral
2 Vigas en U de sección en caja 3
3 Diferencial totalmente soldado

1
2

Paragolpes Integral. El paragolpes
integral, unido al bastidor trasero
formando una sola unidad, permite
afrontar la mayor potencia del motor
3196 lo que resulta especialmente
importante en las aplicaciones de
ripado.
Bastidor Trasero. El bastidor trasero
tiene dos vigas en U, de sección en caja,
integrales con el cárter del diferencial,
completamente soldado, formando una
sólida plataforma de trabajo.
Bastidor Delantero. Construido con
chapa continua, superior e inferior, tiene
una gran robustez y resistencia. Su
diseño de sección en caja, reforzado con
bridas, elimina las soldaduras en las
zonas sometidas a mayores tensiones lo
que aumenta su fiabilidad y durabilidad
y el valor de reventa de la máquina.

7
Barra de Tiro, Círculo y Hoja
Cada uno de sus componentes está diseñado para proporcionar la máxima productividad
y duración.
Hoja. Fabricada con acero termotratado
de alta resistencia, cuchillas de ataque
y cantoneras de acero endurecido
y tornillos de gran diámetro, que
garantizan su fiabilidad y larga
duración.
Movimiento de la Hoja. El diseño
del varillaje de la hoja facilita su
movimiento en múltiples posiciones.
Esto resulta especialmente beneficioso
en tareas de conformación de taludes
y de excavación y limpieza de cunetas.
Angulación de la Hoja. La gran
distancia entre ejes permite conseguir
ángulos de inclinación de la hoja más
pronunciados y una mejor rodadura de
los materiales a lo largo de la hoja, con
la consiguiente reducción de la potencia
necesaria para moverlos. Esto resulta
especialmente útil cuando se trabaja en
suelos cohesivos o con materiales muy
secos, nieve o hielo.
8
Construcción del Círculo. Corona forjada
de una sola pieza construida para resistir
tensiones de carga muy altas. En las zonas
sometidas a mayores esfuerzos, los dientes
han sido endurecidos por inducción para
aumentar su resistencia al desgaste. El
círculo está firmemente sujeto a la barra de
tiro mediante seis zapatas de apoyo.
Bandas de Desgaste Reemplazables. Entre
la barra de tiro y el círculo y entre las seis
zapatas de apoyo y el círculo se colocan
bandas de desgaste de un compuesto de
nylon, resistente y duradero. Este sistema
de protección contra el desgaste contribuye
a que los componentes se mantengan muy
ajustados, lo que facilita las tareas de
nivelación de acabado, y permite su fácil
sustitución. Estas bandas reducen la
fricción por rotación y aumentan la vida de
los componentes.
1 Bandas de desgaste
de nylon
Embrague Deslizante del Mando del
Círculo. El embrague deslizante del
mando del círculo, estándar, protege
la barra de tiro, el círculo y la hoja de
las cargas de choque que se producen
cuando la hoja choca contra objetos
ocultos. También reduce la posibilidad
de que la motoniveladora cambie de
dirección abruptamente cuando las
condiciones de tracción son malas.
Construcción de la Barra de Tiro. La
barra de tiro es una pieza de sección en
caja en forma de “A”, de alta
resistencia y durabilidad. Para un mejor
control de la hoja, la cara inferior de la
barra de tiro y la superficie superior del
círculo están mecanizadas,
perfectamente ajustadas.
Acumuladores de Elevación de la
Hoja, Estándar. Absorben las cargas
verticales que se producen cuando
la hoja choca contra objetos fijos.
Resultan especialmente útiles en los
trabajos de nivelación en terreno
rocoso o accidentado.
Facilidad de Servicio
Los puntos de servicio y de inspección han sido rediseñados para reducir los costes y el
tiempo de servicio.
Central de servicio. La ‘Central de
Servicio’, situada en el lado izquierdo
de la máquina, permite acceder de
forma rápida y centralizada a la mayor
parte de los puntos de chequeo y
mantenimiento. Las inspecciones y las
actividades de mantenimiento rutinarias
se realizan con mayor facilidad y
rapidez, la disponibilidad de la máquina
aumenta y los costes de mantenimiento
disminuyen.
■ Unas amplias puertas abisagradas

permiten acceder fácilmente a los

puntos de servicio y mantenimiento
del motor.
■ Y a los puntos de comprobación de

niveles de aceite hidráulico y de

motor, indicadores de nivel de
refrigerante y a los filtros de aire.
■ Filtros de aceite, combustible y

refrigerante, roscados.
■ Puntos de lubricación remota,

válvulas de purga y sistemas de

vaciado ecológicos.
■ Caja de fusibles, con nuevos fusibles

tipo automóvil, situada dentro de la

cabina.
■ Las tomas específicas para la extrac-

ción de muestras de aceite del motor,

sistema hidráulico y transmisión, de
combustible y de refrigerante facilitan
las tareas de mantenimiento preventivo
y de diagnosis, como el programa
S•O•SSM.
Depósito de Combustible. El depósito
de combustible de 492 litros de
capacidad, situado a nivel del suelo,
permite trabajar más tiempo sin repostar
y reduce el tiempo de repostado de
combustible. Dispone de un sistema
de vaciado que permite eliminar los
sedimentos acumulados reduciendo
el riesgo de avería en el sistema de
alimentación.
Intervalos de Cambio de Aceite más
Largos. El intervalo de cambio del filtro
y del aceite motor ha aumentado hasta
500 horas y el del aceite hidráulico
hasta 4000 horas. Este aumento reduce
el tiempo de inactividad de la máquina
y los costes de mantenimiento.
Mangueras XT de Cat. La alta
tecnología de las mangueras Caterpillar,
que les permite trabajar a presiones muy
altas, aumenta la potencia hidráulica
y reduce el tiempo de inactividad de la
máquina por rotura de las mangueras.
La inteligente alineación y fijación de
las mangueras reduce al mínimo el
riesgo de que puedan sufrir daño.
O-Ring Face Seals. Cat O-ring face
seals assure rock-solid connections that
maintain pressure and reduce oil leaks.
Intelligent hose routing minimizes
exposure to damage, increasing hose
life and enhancing reliability.
Juntas Tóricas. Las juntas tóricas Cat
garantizan la solidez de las conexiones
hidráulicas y el mantenimiento de la
presión y reducen las fugas de aceite.
La inteligente alineación y fijación de
las mangueras reduce al mínimo el
riesgo de que puedan sufrir daño y
aumenta la vida de las mangueras y la
fiabilidad del sistema hidráulico.
Limpieza del Radiador. La facilidad de
acceso al radiador permite al operador
limpiar y quitar la suciedad y los restos
de materiales acumulados en el
radiador. Su limpieza asegura que el
radiador funciona correctamente para
enfriar el motor y aumenta la vida de
los componentes.

9
Puesto del Operador
En la motoniveladora 16H se han introducido algunos cambios para aumentar la eficiencia
del operador y, en consecuencia, la productividad de la máquina.

10
Comodidad y Sentido Práctico. La
comodidad y el sentido práctico son dos
factores clave en el diseño de todos los
elementos del puesto del operador.
Control Electrónico del Acelerador
(ETC). El ETC permite manejar el
acelerador con mayor facilidad y
precisión. Un solo interruptor de dos
posiciones ofrece al operador flexibilidad
para variar la aceleración de la máquina
según la aplicación o sus propias
preferencias. Como control de velocidad,
el ETC aumenta la eficiencia en el
aprovechamiento del combustible.
Sistema de Control Electrónico (EMS).
La capacidad de diagnosis y de control
del funcionamiento de la máquina del
sistema permiten trabajar con mayor
seguridad y eficiencia. El EMS III de
Cat mantiene a los operadores mejor
informados mediante:
■ El seguimiento continuo de todos los

parámetros críticos de la máquina

sobre una pantalla situada en el tablero
de instrumentos
■ Alertas o alarmas, en caso de

funcionamiento anormal de algún

sistema
■ El ajuste o la recuperación de más de
200 parámetros de los sistemas
electrónicos de la máquina, utilizando
el potente Equipo Técnico Electrónico
(ET)
Posición de los Mandos. Todos los
mandos, palancas e interruptores están
situados en las consolas de dirección y
cambio de marchas o a la derecha del
asiento del operador, fácilmente
accesibles. Los indicadores y equipos
de medida están dentro de la cabina,
justo enfrente del operador.
Mandos Retroiluminados. Los
interruptores y la palanca de cambio de
marchas están retroiluminados para
poder ser manejados de noche.
Aire Acondicionado/Calefacción. Las
máquinas equipadas con aire
acondicionado son muy cómodas para
el operador. Se trata de un sistema de
gran capacidad que deshumedece el aire
y presuriza la cabina, hace circular el
aire limpio e impide la entrada de
polvo. El aire se reparte uniformemente
por toda la cabina, a través de múltiples
salidas, evitando que los cristales se
empañen.
Asiento con Suspensión. El asiento
con suspensión de la Serie Contour,
estándar, está equipado con apoyabrazos
abatibles y un cinturón de seguridad
enrollable. El asiento puede ajustarse
fácilmente según las preferencias de
cada operador. Los mandos de regulación
del asiento están a la vista y son
fácilmente accesibles.
Filtros de Aire Exterior. Muy fáciles de
cambiar ya que están situados encima
de cada una de las puertas de la cabina.
Toma de Corriente a 12 Voltios Opcional.
Para utilización de ordenadores,
teléfonos móviles y otros equipos
electrónicos.
Excepcional Visibilidad. El nuevo
diseño de la consola del operador
aumenta su visibilidad frontal. Las
grandes ventanillas laterales permiten
ver perfectamente el talón de la hoja
vertedera y las ruedas del tándem
trasero. La anchura de la ventanilla
trasera y la forma cónica del capó del
motor permiten una buena visibilidad
posterior. El cambio de posición del
secador y del filtro de aire y la
alineación del prefiltro y del silenciador
de escape han aumentado la visibilidad
hacia atrás y los operadores pueden
trabajar con mayor seguridad y
productividad.

11
Respetuosa con el Medio Ambiente
Caterpillar construye máquinas que contribuyen a crear un mundo mejor.
Cabina Silenciosa. Con las puertas
cerradas, el nivel de ruido dentro de la
cabina es inferior a 79 dB(A), medido
según especifica la Norma ISO 6394.
Este ambiente tan silencioso contribuye
a que el operador pueda concentrarse
totalmente en su trabajo.
12
Máquina Silenciosa. Gracias a su
insonorización, el nivel de ruido
exterior es inferior a 109 dB(A),
cumpliendo la Directiva 2000/14/EC
de la Unión Europea que lo limita
a 111 dB(A). Este funcionamiento tan
silencioso de la máquina permite a la
motoniveladora 16H trabajar causando
las mínimas molestias a su entorno.
Bajo Nivel de Emisiones. La Motoni-
veladora 16H es aún más respetuosa
con el medio ambiente que sus
predecesoras, con fuertes reducciones
en los niveles de NOx, hidrocarburos y
partículas. El motor Cat 3196 cumple o
supera toda la normativa internacional
sobre emisiones de escape de la
Agencia para la Protección del Medio
Ambiente (EPA) norteamericana y de
la Unión Europea, Fase II.
Aprovechamiento del Combustible.
El avanzado sistema de alimentación por
inyección, controlado electrónicamente,
utiliza presiones de inyección muy altas
para que la combustión sea más completa,
con un aprovechamiento más eficiente
del combustible y menores emisiones de
escape.
Máquina Seca. Los filtros y las bocas
de llenado de lubricante están diseñados
para que no se produzcan derrames. Las
juntas tóricas, las mangueras XT y los
cilindros hidráulicos Cat están sellados
para que no se produzcan fugas.
Intervalos de Cambio de Aceite más
Largos. El intervalo de cambio del filtro
y del aceite motor ha aumentado hasta
500 horas y el del aceite hidráulico
hasta 4000 horas. Este aumento reduce
el tiempo y los costes de mantenimiento
y contribuye a la conservación de los
recursos naturales.
Sistemas de Vaciado Ecológicos.
Facilitan las tareas de mantenimiento
y evitan que se produzcan derrames al
cambiar el aceite.
Protección de la Capa de Ozono. Para
proteger la capa de ozono de la tierra,
el equipo de aire acondicionado utiliza
un refrigerante que no contiene
clorofluorocarburos (CFCs).
Servicio Postventa
Los servicios de Finanzauto le ayudarán a que su máquina trabaje más tiempo, con menores
costes.
Servicio Postventa. La mayor parte
de los repuestos que necesite están
disponibles inmediatamente en
Finanzauto. Y para reducir los tiempos
de espera, los distribuidores de Cat
utilizan una red informatizada, a nivel
mundial, para encontrar rápidamente la
pieza que necesiten. Reduzca costes
utilizando piezas reconstruidas Cat que,
con la misma garantía y fiabilidad que
una pieza nueva, tienen un coste muy
inferior.
Elección de la Máquina. Antes de tomar
una decisión firme de compra, compare
con detalle las características de las
máquinas cuya adquisición está
considerando. Finanzauto puede
ayudarle además a calcular la vida de
los componentes, el coste del
mantenimiento preventivo y el coste
real de la producción perdida.
Compra. No se fije solamente en el
precio. Tenga en cuenta las opciones
de financiación que le ofrecemos y los
costes de funcionamiento diarios. Es
también el momento de analizar los
servicios postventa que, por estar
incluidos en el coste de la máquina,
Servicios de Mantenimiento. Infórmese Sustitución de Piezas. ¿Reparar,
reducen los costes de operación
en Finanzauto de la amplia gama de reconstruir o sustituir las piezas
y mantenimiento a largo plazo.
servicios de mantenimiento que le averiadas? Finanzauto le ayudará a
Contratos de Servicio Postventa. ofrecemos. Todas nuestras opciones evaluar el coste de cada una de estas
Le ofrecemos una gran variedad de de reparación le garantizan desde el opciones para que pueda tomar la mejor
contratos de servicio postventa y le principio el coste de las reparaciones. decisión.
ayudamos a desarrollar el plan que Los programas de diagnosis, como el
mejor se ajuste a sus necesidades. Para Análisis de Aceite S•O•SSM y otros
que la protección de la inversión de Análisis Técnicos, le ayudarán a evitar
nuestros clientes sea total, estos planes las reparaciones imprevistas.
pueden cubrir toda la máquina,
incluidos sus accesorios y equipo
opcional.
Operación. Mejorando las técnicas de
trabajo sus beneficios pueden aumentar
muy sensiblemente. Finanzauto tiene
videos, información técnica y otras
ideas para ayudarle a aumentar su
productividad. También le ofrecemos
clases de formación de operadores
para ayudarle a conseguir la máxima
rentabilidad a su inversión.

13
Motor
Motor Cat 3196 ATAAC de Potencia Variable (VHP)

Potencia neta kW hp Cilindrada 11.9 litros ■ La potencia neta ha sido calculada

En todas las velocidades 198 265 Diámetro 130 mm según especifican las Normas
VHP Carrera 150 mm ISO 9249 y EEC 80/1269 vigentes
en 1ª a 3ª velocidades 198 265 Reserva de par 50 % en el momento de la fabricación del
motor.
en 4ª a 8ª velocidades 213 285 Par máximo a 1000 rev/min 1550 Nm ■ Este motor cumple las especifica-
Potencia bruta Régimen del motor a la ciones de la Directiva 97/68/EC,
En todas las velocidades 208 279 potencia nominal 2000 rev/min Nivel II, de la Unión Europea
VHP Número de cilindros 6 ■ La potencia neta indicada es la
en 1ª a 3ª velocidades 208 279 Altitud hasta la que se potencia disponible en el volante de
en 4ª a 8ª velocidades 223 299 mantiene la potencia 3300 m la máquina, a la velocidad de régimen
Velocidad de giro del de 2000 rev/min, cuando el motor
ventilador estándar está equipado con ventilador, filtro
máxima 1350 rev/min de aire, silenciador de escape y
alternador.
mínima 500 rev/min ■ El motor mantiene la potencia
Temperatura Ambiente Máxima 47 C° especificada hasta los 3300 m de
Velocidad de giro del ventilador altitud. A partir de esta altura, la
para climas cálidos potencia se reduce un 1% cada
máxima 1470 rev/min 300-3300 metros.
mínima 500 rev/min
Temperatura Ambiente Máxima 50 C°

En todas las
velocidades 1ª-8ª velocidades
VHP 1ª-3ª velocidades 4ª-8ª velocidades

1600 1600
1400 1400
1200 1200
Par Motor

Par Motor
(Nm)

(Nm)

1000 1000
800 800
600 600

240 240
200 200
Potencia del Motor

Potencia del Motor

160 160
120 120
(kW)

(kW)

80 80
40 40

240 240
230 230
(g/kW/h)

(g/kW/h)

220 220
BSFC

BSFC

210 210
200 200

500 1000 1500 2000 2500 500 1000 1500 2000 2500
Régimen del Motor (rev/min) Régimen del Motor (rev/min)

Bruta Bruta
Neta Neta

14 Motoniveladora 16H especificaciones

Tren de Potencia Sistema Hidráulico Tándem Trasero
Velocidades Tipo de circuito De centro cerrado, Altura 648 mm
Marcha Adelante 8 con sensor de carga Anchura 236 mm
Marcha Atrás 8 Tipo de bomba de pistón axial Espesor de las paredes laterales
Transmisión Servotransmisión por Caudal de la bomba interiores 22 mm
transmisión directa a 2100 rev/min 254 litros/min exteriores 22 mm
Frenos Presión máxima Paso de la cadena de
De servicio de discos bañados en del sistema 24 150 kPa accionamiento 63 mm
aceite, accionados por aire Presión en estado de reposo 3100 kPa Separación entre los ejes
Superficie de frenado 42 209 cm2 de las ruedas 1840 mm
De estacionamiento de discos Oscilación del tándem
múltiples bañados hacia adelante 15°
en aceite, manual hacia Atrás 25°
Secundario de discos bañados en
aceite, accionados por aire

Especificaciones de Bastidor Delantero Hoja

Funcionamiento
Diámetro del círculo 1822 mm Anchura 4877 mm
Velocidad Máxima Barra de tiro Altura 787 mm
Marcha Adelante 48.1 km/h altura 165 mm Espesor 25 mm
Marcha Atrás 45.7 km/h espesor 89 mm Radio del arco 413 mm
Radio de giro mínimo Chapa superior/inferior Distancia entre la hoja
(ruedas delanteras exteriores) 8.2 m anchura 356 mm y el círculo 122 mm
Ángulo de dirección espesor 29 mm Cuchilla de ataque
a izquierda/derecha 50° Chapas laterales anchura 203 mm
Ángulo de articulación anchura 324 mm espesor 25 mm
a izquierda/derecha 20° espesor 14 mm Cantonera
Velocidades máximas* Masa del revestimiento anchura 152 mm
Marcha Adelante km/h mínima 231 kg/m espesor 19 mm
en 1™ 4.2 máxima 301 kg/m Tracción en la hoja*
en 2™ 5.9 Módulo resistente de la con la masa bruta máxima 20 471 kg
en 3™ 8.0 sección transversal con la masa bruta básica 15 811 kg
en 4™ 11.6 mínimo 3746 cm3 Presión hacia abajo
en 5™ 17.5 máximo 8057 cm3 con la masa bruta máxima 15 831 kg
en 6™ 24.6 Eje delantero con la masa bruta básica 12 841 kg
en 7™ 33.2 altura libre sobre el suelo 660 mm * La Tracción en la Hoja ha sido calculada con
en 8™ 48.1 inclinación de las ruedas un coeficiente de tracción del 0.9, equivalente
delanteras 18° a la Masa Bruta de la Máquina (GVW) en
Marcha Atrás condiciones ideales, sin patinaje.
en 1™ 4.6 ángulo de oscilación 32°
en 2™ 5.6 Espesor de la viga de la hoja
y el círculo 50 mm
en 3™ 7.6
en 4™ 11.0
en 5™ 16.6
en 6™ 23.3
en 7™ 31.6
en 8™ 45.7
* a velocidad de régimen, con neumáticos
convencionales de 18.00-25 12PR

Motoniveladora 16H especificaciones 15

Movilidad de la Hoja
Desplazamiento del círculo
hacia la derecha
hacia la izquierda
Desplazamiento lateral de la hoja
hacia la derecha
hacia la izquierda
Ángulo máximo de la hoja
Variación del ángulo de
ataque de la hoja
hacia adelante
hacia atrás
Alcance máximo sobre
el arcén desde el borde
exterior de las ruedas
hacia la derecha
hacia la izquierda
Elevación máxima por
encima del suelo
Profundidad máxima de corte 470 mm
Capacidades
Depósito de combustible
Sistema de refrigeración
Sistema hidráulico
total
depósito
Aceite motor
Diferencial/Mandos finales
Cárter del tándem trasero
(cada uno)
Cárter del mando del círculo
Cárter del cojinete de la mangueta de
las ruedas delanteras
16
Ripper Masas
Profundidad máxima kg
560 mm de ripado 452 mm Masa Bruta de la Máquina*
690 mm Portavástagos de Ripper Máxima 31 592
número 7 en las ruedas delanteras 8846
790 mm separación 445-500 mm en las ruedas traseras 22 746
650 mm Fuerza de penetración 10 163 kg Básica 24 740
90° Fuerza de palanca 15 232 kg en los ejes delanteros 6982
Aumento de la longitud en los ejes traseros 17 758
de la máquina, con el * La masa en orden de trabajo básica
40° portadientes levantado 1610 mm corresponde a una máquina estándar
equipada con neumáticos de 18.00-25 12PR
5° (G-2), depósito de combustible lleno,
refrigerante, lubricantes y operador.
2311 mm
2311 mm
419 mm
ROPS/FOPS Cabina
Litros ■ la Estructura de Protección ■ Si la cabina ha sido instalada en
492 Antivuelco (ROPS) ofrecida por fábrica y está mantenida correcta-
46.5 Caterpillar para esta máquina cumple mente, el nivel de ruido dentro de la
las especificaciones ROPS de la cabina, medido con las puertas y
Norma ISO 3471-1994. ventanas cerradas en las condiciones
129
■ La Estructura de Protección definidas en la Norma ISO 6394:1998,
55 Antiimpacto (FOPS) cumple las es de 79 dB(A).
35 especificaciones de la Norma ISO ■ Cuando se trabaja mucho tiempo con
114 3449-1992, Nivel II. las puertas/ventanas de la cabina
abiertas, en lugares muy ruidosos
121 o si la cabina no ha sido mantenida
8 correctamente, el operador de la
máquina podría necesitar protección
0.9 Frenos en los oídos.
■ El nivel de ruido exterior es de
109 dB(A), medido según los
■ El sistema de frenos cumple las procedimientos de prueba
especificaciones de la Norma ISO y condiciones especificados en
3450:1996. la Directiva 2000/14/EC.
Motoniveladora 16H especificaciones
Dimensiones
Todas las dimensiones son aproximadas. Corresponden a una máquina estándar equipada con neumáticos de 18.00-25 12PR.

1 10 9

J 2
8

11 4 3

5
12

13

1 Altura 8 Altura libre sobre el suelo en el cárter

con cabina baja 3524 mm de la transmisión 409 mm
con cabina alta 3749 mm 9 Altura hasta el tubo de escape vertical 3359 mm
sin cabina 3359 mm 10 Altura hasta la parte superior de los cilindros 3111 mm
2 Altura hasta el eje 732 mm 11 Anchura
3 Distancia entre los centros de los neumáticos 2470 mm
entre los ejes del tándem trasero 1841 mm 12 Anchura
4 Distancia entre las partes exteriores de los neumáticos
desde el eje delantero a la hoja 3071 mm traseros 2986 mm
5 Distancia 13 Anchura
desde el eje delantero hasta la mitad entre las partes exteriores de los neumáticos
del tándem 6960 mm delanteros 3077 mm
6 Distancia
desde los neumáticos delanteros hasta el
final del bastidor trasero 9994 mm
7 Distancia
desde el contrapeso al ripper 11 623 mm

Motoniveladora 16H especificaciones 17

Equipo Estándar
Tanto el equipo estándar como el opcional pueden sufrir variaciones. Consulte a Finanzauto.

Sistema Eléctrico Tren de Potencia Otros Equipos Estándar

Alarma de marcha atrás Filtro de aire de sellado radial, seco, Acumuladores de elevación de la hoja
Alternador de 75 amperios, sellado con indicador de servicio Anticongelante, hasta -35°C
Dos baterías de 1300 CCA, libres de Postenfriador aire-aire (ATAAC) Parachoques trasero, integral, con
mantenimiento Ventilador soplador gancho para remolque
Sistema eléctrico de 24 voltios Frenos de discos bañados en aceite en Tapones con cerradura en los depósitos
Luces de parada y de posición las cuatro ruedas, accionados por hidráulico y de combustible y en la
Motor de arranque aire boca del radiador
Conexión para el Sistema de Transmisión Ventilador de actuación proporcional Embrague deslizante del mando del
de Datos Cat a la demanda círculo
Diferencial con sistema de Cuchillas de ataque curvas de 203 x
Puesto del Operador
bloqueo/desbloqueo 25 mm, de acero DH-2
Acelerador
Motor diesel 3196 ATAAC, de bajo Dos depósitos de aire
Aire acondicionado
nivel de emisiones Puertas de cierre del compartimento del
Encendedor y cenicero
Separador agua-combustible motor, con cerradura
Percha para prenda de abrigo
Silenciador de escape debajo del capó Bandas de desgaste de un compuesto de
Consola de control ajustable
Freno de estacionamiento de discos nylon, reemplazables, entre la barra
Sujetavasos
múltiples, sellados y refrigerados de tiro y las seis zapatas de apoyo y el
Sistema de alarma del operador EMS III
por aceite círculo
Indicadores y equipos de medida en la
Prefiltro con eyector de polvo Cantoneras de 19 mm de acero DH-2
cabina:
automático Interruptor de parada del motor, a nivel
de articulación de la máquina
Prerrejilla del suelo
de temperatura del refrigerante del
Eje motriz lubricado permanentemente Ayuda al arranque por éter
motor
Bomba de cebado de combustible Bastidor articulado con sistema de
de combustible
Sistema de vaciado de sedimentos del bloqueo de seguridad
voltímetro
depósito de combustible Depósito de combustible de 492 litros
de presión de aire de los frenos, dos
Tracción en el tándem trasero Bocina neumática
Controles hidráulicos, con sensor de
Servotransmisión de 8 velocidades Hoja Vertedera de 4877 x 787 x 25 mm
carga
marcha adelante y 8 marcha atrás, Válvulas de toma de muestras para
de articulación de la máquina
por transmisión directa análisis de aceite S•O•SSM en el
de elevación de la hoja, hacia la
motor, sistema hidráulico,
derecha y hacia la izquierda, con
transmisión, refrigerante y sistema de
posición flotante
alimentación
de desplazamiento lateral de la hoja
Caja de herramientas con cerradura
de inclinación de la hoja
de desplazamiento central Ruedas, Llantas y Neumáticos
de accionamiento del círculo De 18.00-25 12PR, en llantas de 13” de
de inclinación de las ruedas delanteras piezas múltiples
Horómetro digital
Espejo retrovisor de gran angular, interior
Soporte de montaje de uso general
Dirección asistida, hidráulica
Cabina ROPS insonorizada, 79 dB(A),
baja
Asiento de suspensión anatómico con
funda de tejido
Cinturón de seguridad de 76 mm,
enrollable
Volante de dirección inclinable, ajustable
Compartimento para objetos personales
Control electrónico del acelerador
Limpia/lavaparabrisas (3) en la parte
inferior del parabrisas
Parabrisas con su sección inferior fija

18 Motoniveladora 16H especificaciones

Equipo Opcional
Con indicación de la variación aproximada de la masa en orden de trabajo.

kg kg
Secador de aire 15 Dos espejos retrovisores interiores -
Cabina ROPS insonorizada, alta 77 Espejos retrovisores exteriores 8
Canopy ROPS, alto, con ventanillas y pared trasera -41 Espejos retrovisores exteriores, calentados 11
Convertidor de 24 a 12 voltios, a 25 amperios 5 Toma de corriente a 12 voltios 2
Cubiertas metálicas del depósito de combustible 11 Plancha de empuje, montada en la parte delantera 587
Cuchillas de ataque de 254 mm 25 mm 59 Preinstalación de radio -
Motor de Potencia Variable 4 Ripper trasero 1951
Ventiladores antiescarcha, delantero y trasero 2 Diente de ripper, cada uno 60
Sistema de repostado rápido de combustible 11 Asiento anatómico con suspensión de aire y funda de tejido -
Sistema Graderbit con puntas estándar 114 Asiento anatómico con suspensión de aire y funda de vinilo -
Protector de la transmisión 98 Insonorización 5
Calentador del refrigerante del motor 2 Velocímetro/tacómetro 1
Calefacción con presurizador 35 Dirección secundaria 52
Diferentes configuraciones hidráulicas con válvulas Parasol en la luneta trasera 3
adicionales para ripper trasero 7 Parabrisas con su parte inferior móvil 3
Sistema de bloqueo hidráulico 2 Ventanillas laterales deslizantes 4
Cubierta del tablero de instrumentos, con canopy 4 Limpia/lavaparabrisas traseros 7
Sistemas de alumbrado: Limpia/lavaparabrisas delanteros intermitentes -
faros y luces de cambio de sentido de marcha,
Equipamiento según las Normas de la UE. La motoniveladora
montados sobre una barra 20
16H puede ser equipada de acuerdo con las especificaciones y
faros y luces de cambio de sentido de marcha, normas legales exigidas por la unión Europea. Este
montados en la cabina 9 equipamiento, obligatorio en algunos países para circular por
faros, luces de cambio de sentido de marcha y de carretera, es suministrado por los distribuidores de Caterpillar
trabajo montados en la cabina y sobre una barra 21 de cada país.
Luces de trabajo, delanteras y traseras 6
Luz de alarma montada en el canopy o en la cabina 3
Bastidor intermedio 6

Motoniveladora 16H especificaciones 19

Motoniveladora 16H

Las máquinas que se muestran en este catálogo pueden incluir equipos opcionales. www.CAT.com
Consulte a Finanzauto las opciones disponibles.
HSHG5518 (10/2003) hr Materiales y especificaciones sujetos a cambio sin previo aviso. © 2002 Caterpillar