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TIPOS DE LUBRICANTES.
Aceite mineral
Se utiliza para referirse a aceites de base lubricantes derivados del petróleo
crudo. El American Petroleum Institute (API) designa varios tipos de aceite de base
lubricante:
Grupo IV 3 b- polialfaolefinas (PAO)
Grupo V - Todos los otros no incluidos anteriormente como nafténicos, Pag, L
80 ésteres.
Polialfa-olefina (PAO)
sintéticos ésteres
Los polialquilenglicoles (PAG)
Los ésteres de fosfato
Naftalenos alquilados (AN)
ésteres de silicato
líquidos iónicos
Ciclopentanos alquilados Multiplicar (MAC)
Lubricantes sólidos
Lubricación acuosa
Bio - Lubricantes
Características de la parafina
Uso
Es multivalente, y son comunes los estados de oxidación -2, +2, +4, +6.
Al fundir el azufre, se obtiene un líquido que fluye con facilidad formado por
moléculas de S8. Sin embargo, si se calienta, el color se torna marrón algo rojizo,
y se incrementa la viscosidad.
Características de la brea
Uso
El asfalto tiene múltiples aplicaciones siendo sus usos más frecuentes los
siguientes:
Pavimentación: uno de los usos más importantes es en la construcción de
pavimentos flexibles. Constituye el material aglutinante en la confección de
las carpetas asfálticas requeridas para tales pavimentos
Revestimientos: es muy adecuado para revestir techos y otras superficies.
También, para canales enterrados y en presas en las cuales la capa
impermeable se logra sin mayor inversión económica utilizando asfalto.
Impermeabilización: en las vías terrestres como las carreteras, el asfalto es
de gran utilidad para impermeabilizar sus estructuras y realizar rellenos en
los pavimentos de concreto. Igualmente, suele usarse para impermeabilizar
estructuras en diferentes obras civiles, diques y canales. Es materia prima
para las emulsiones asfálticas.
Estructuras hidráulicas: en estas obras se utiliza principalmente para
rellenar juntas en la construcción de canales. Además, el uso de asfalto
impide la pérdida de agua, disminuye el roce de las estructuras y protege de
la erosión.
Uso
El coque sustituyó al carbón vegetal como reductor y fuente de energía en los
altos hornos, facilitando el desarrollo de la industria siderúrgica, que dependía
hasta entonces de un recurso muy limitado como es la leña. Su empleo se
popularizó para la calefacción de hogares, pues su combustión no produce humo
y es menos contaminante. El carbón de coque es un combustible muy importante
para la fabricación del hierro y del acero.