PTACTICAS P1-P4

DOCENTE: Adriana Calderón

Corporación educativa Indoamericana

Practicas P1-P4
Kevin Alfonso huertas sarmiento
TLA 5AT-2020
 INTRODUCCION

El sistema hidráulico proporciona a la aeronave potencia hidráulica para surtir a los

componentes tales como; tren de aterrizaje, flaps, superficies de control entre otros.
El sistema está equipado con fluido hidráulico, el cual es enviado por medio de la bomba
hidráulica y reservorio, a los diferentes componentes y a los dos sistemas. La Potencia
hidráulica proporcionada por dos sistemas hidráulicos separados, de circuito cerrado
identificado como el sistema izquierdo y el sistema derecho.
Cada uno de los sistemas proporciona potencia hidráulica a diferentes componentes, el
sistema izquierdo por ejemplo provee de poder hidráulico al elevador y a los demás
componentes se distribuye el fluido hidráulico por medio de válvulas y actuadores.
El sistema derecho provee de potencia hidráulica al rudder, tren de aterrizaje, flaps, entre
otros componentes. Estos sistemas permiten el control y uso de la aeronave por lo cual es
indispensable mantener un correcto funcionamiento de todos los componentes y de todo
el sistema de potencia hidráulica, desde la bomba y el reservorio, las líneas del fluido,
hasta los diferentes componentes.
FIGURA 1 FIGURA 2

FIGURA 3 FIGURA 4
 FIGURA 5 FIGURA 6

FIGURA 1: valvula Shutoff

Está ubicado en cada engranaje de la rueda principal y solo se puede operar

cuando el avión está en tierra. Es una válvula de acción giratoria de tres
posiciones y está instalada en la línea de presión hidráulica.

FIGURA 2: acumuladores

Se instala un acumulador en cada uno de los dos sistemas de energía hidráulica

para proporcionar un suministro de reserva de fluido bajo presión neumática y
para actuar como amortiguadores para sobretensiones del sistema.

FUGURA 3: Sistema de filtros

Está provisto por 12 filtros de elementos desechables idénticos que no pasan por
alto; seis cada uno en el sistema izquierdo y derecho.
FIGURA 4: Bomba de mano
Bomba hidráulica manual proporciona presión para los frenos de las ruedas o la
extensión y retracción de las aletas.

FIGURA 5: INDICADORES EN CABINA

Proporcionan una lectura en cabina, de la presión hidráulica en cada uno de los
sistemas.

FIGURA 6: Maquina de ciclado

Si bien cada sistema de aire acondicionado suministra aire a presión, aire

acondicionado y aire frío cuando se enciende el sistema de aire acondicionado,
cada función del sistema es controlada y monitoreada por un subsistema
separado. para acordar estas funciones, el aire acondicionado se divide en control
de presurización de distribución, control de enfriamiento y temperatura
Objetivo general

Identificar y conocer los diferentes componentes del sistema hidráulico y del sistema de
aire acondicionado, para reconocer y mantener en buen funcionamiento por medio de su
respectivo mantenimiento.

Objetivos específicos
Especificar el componente a reparar o cambiar para un correcto funcionamiento de este
mismo.
Examinar los diferentes medios de investigación e información para operar de forma
correcta la pieza o componente.
Utilizar los diferentes manuales con sus respectivas normativas para realizar de forma
adecuada el paso a paso de remoción e instalación del componente.
Conclusiones

Mediante el trabajo teórico y práctico, se logró identificar a plenitud los diferentes

componentes de los sistemas, al igual que su funcionamiento.
Se logró identificar los mandos y por medio de estos como son activados los diferentes
sistemas.
Se identificó por medio de la interpretación de manuales, todo el sistema esquemático y
su ubicación en tiempo real de todo el sistema hidráulico y acondicionado.