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Facultad de Ingeniería

Trabajo grupal

“Análisis Aerodinámico de proyectiles de bala de


diferente calibre.”

Autores:
Campos Rios Renelmo – 1524185
Irwin Roncal Tacilla – 1531979

Asignatura:

Dinámica de fluidos computacional

Lima, Setiembre de 2019


INDICE

RESUMEN__________________________________________________3

INTRODUCCION____________________________________________4

CAPITULO 1: ANTECEDENTES____________________________5

CAPITULO 2: METODOLOGICA____________________________8

CAPITULO 3: CONCLUSIONES____________________________10

BIBLIOGRAFIA_____________________________________________11

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RESUMEN

El análisis computacional de fluidos (CFD) es un recurso muy valioso para muchas

vertientes de la Ingeniería moderna. En el presente informe se realizará la comparación de

los análisis aerodinámicos de dos balas de diferente calibre: 7,62x29mm y 9x19mm

Parabellum.

Las balas y los proyectiles son geometrías relativamente simples, sin embargo, la física del

aire a su alrededor es bastante compleja. Si bien el parámetro más importante es la

precisión, esto depende de varias cosas, como la aerodinámica de la bala voladora. Arrastre,

estabilidad, momento, centro de presión son algunas de las cantidades más importantes que

pueden determinarse mediante una simulación CFD (dinámica de fluidos computacional).

En primer lugar, se estudia el entorno y las características que influirán en el estudio, se

analizarán las corrientes de fluido, la trayectoria de las partículas del fluido según la

variación de la presión contra la bala y la comparación de la estela a diferentes geometrías

de la bala, así como de fluidos circundantes y velocidad.

A continuación, se diseña y se modela los diferentes calibres en un Software CAD para su

posterior simulación utilizando la herramienta de Software ANSYS, Fluid Flow (Fluent).

Una vez simulado se procede a hacer la comparación y el recojo de datos de la

investigación para su póstumo análisis y comparación de resultados.

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INTRODUCCION

La aerodinámica es la interacción de los fluidos que nos rodean con nuestros automóviles,

edificios e incluso con nosotros mismos; por ende, es fascinante saber la interacción de

estos fluidos contra las cosas y ver su comportamiento para poder dar solución o ideas a

nuevas tecnologías.

La Balística es la Ciencia que tiene por objeto el cálculo del alcance y dirección de los

proyectiles. Es Ciencia por qué forma un auténtico cuerpo de doctrina sobre el

conocimiento de las causas, principios y resultados en relación al comportamiento de los

proyectiles sometidos en principio a las leyes físicas.

Cabe mencionar que el proyectil en estudio 7,62 x 39mm fue diseñado durante la Segunda

Guerra Mundial y utilizado por la carabina SKS. El cartucho fue influido por una variedad

de productos extranjeros, especialmente el cartucho experimental alemán de preguerra

GeCo 7,75 x 39 mm,3 y posiblemente por el 7,92 x 33 Kurz alemán (kurz significa corto en

alemán). Más tarde fue creado para usar este cartucho el fusil de asalto más conocido del

mundo: el AK-47. El cartucho mantuvo la carga soviética estándar hasta los años setenta, y

es todavía por lejos el cartucho más utilizado en el mundo.

El calibre 9 mm Parabellum combina una trayectoria plana con moderado impulso de

disparo y suficiente poder de parada. Las principales ventajas son su pequeño tamaño y

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menor uso de recursos para manufacturarlo. Las principales desventajas son la tendencia de

las balas no expansivas a sobre penetrar, produciendo una herida de pequeña cavidad.

CAPITULO 1: ANTECEDENTES

La balística externa, “es entendida como el estudio de la trayectoria del proyectil, desde el

momento en que abandona la boca del cañón del arma hasta su arribo al blanco y de los

fenómenos que lo afectan; en concordancia con las particularidades de cada caso”. La gravedad, la

resistencia del aire, la influencia de la dirección e intensidad de los vientos y particularmente los

obstáculos que le interpongan y que en definitiva son los productores de los rebotes que

modifican la trayectoria original.[1]

Los proyectiles, como los perdigones de aire, las municiones de airsoft y las balas de

paintball, vuelan en el régimen de velocidad subsónica, es decir, por debajo de la velocidad

del sonido. Esto significa que el flujo de aire alrededor de la bala es fundamentalmente

diferente como en el caso de un proyectil supersónico. Un ejemplo es la ausencia de ondas

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de choque. El análisis Bullet CFD requiere, por lo tanto, atención adicional al configurar el

entorno de simulación.[2]

La mayoría de las balas se disparan por encima de la velocidad del sonido y vuelan más en

este régimen de velocidad hasta que alcanzan el objetivo. Frente a la bala se ve claramente

una onda de choque, también conocida como onda de choque del arco de bala, es decir, un

salto repentino de densidad. Rifles , pistolas y municiones de pistolas pertenecen a este

régimen de velocidad.[2]

La mecánica de fluidos es la rama que se ocupa del movimiento e interacción del aire y de

otros fluidos, este mismo, genera resistencia aerodinámica que afecta a la trayectoria de los

proyectiles, puesto que la presencia de un objeto en un fluido modifica la repartición de

presiones y velocidades de las partículas del aire, modificando la fuerza de sustentación y

de resistencia que influyen preponderantemente en el alcance y punto de impacto del

proyectil. Para efectos de análisis, la acción que el aire ejerce sobre cualquier cuerpo que se

desplaza, puede reducirse a una fuerza única ejercida sobre su centro de gravedad.[3]

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El fenómeno de emisión de ondas de choque balísticas por proyectiles de pequeño calibre a

velocidades supersónicas es bastante relevante en aplicaciones de localización automática

de francotiradores. Cuando estas ondas de choque están disponibles, hacen posible la

estimación de los principales parámetros balísticos del evento de disparo, tales como la

velocidad del proyectil, su trayectoria y rango, el coeficiente de arrastre, y por supuesto, la

ubicación del origen del disparo.[4]

Dado que todo tipo de flujo es de naturaleza compresible (la densidad no debe ser tratada

como constante) y dichos flujos son flujos de alta energía donde ocurren cambios

importantes en la temperatura y la energía. Siempre que la velocidad del proyectil sea más

rápida que la velocidad del sonido, que la onda de choque ya que el proyectil está en una

región compresible. Una onda de choque es una región muy delgada donde las propiedades

del flujo cambian drásticamente. Su grosor suele ser del orden de 0,00001 cm donde se

produce una compresión explosiva. Cuando un proyectil se encuentra con una onda de

choque, la energía total permanece conservada pero la energía que se puede extraer a

medida que disminuye el trabajo, por lo tanto, aumenta la entropía. Debido a esto, una

resistencia adicional se originó con golpes.[5]

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Los factores principales que afectan la aerodinámica de una bala en vuelo son la forma de

la bala y la rotación impartida por el rifling del cañón del arma. Las fuerzas de rotación

estabilizan la bala giroscópicamente y aerodinámicamente, lo que, por supuesto, puede ser

simulado por CFD.[2]

 Diseño de bala y balística general.

 Fuerzas aerodinámicas

 Centro de presión versus centro de gravedad

 Estabilidad

 Cw - resistencia al aire o coeficiente de resistencia

CAPITULO 2: METODOLOGIA

El método de volúmenes finitos (FVM por sus siglas en inglés Finite Volume Method) es

uno de los métodos más extendidos en los algoritmos de CFD por sus ventajas en el uso de

la memoria y la velocidad de análisis, especialmente en problemas grandes, con flujos

turbulentos a altos números de Reynolds, y flujos como la combustión. En el método de

volúmenes finitos, las ecuaciones diferenciales que gobiernan el problema son reescritas en

forma conservativa, y luego resueltas en volúmenes de control discretos. Esta discretización

garantiza la conservación de los flujos a través de los volúmenes de control definidos. La

ecuación de volumen finito discretizada tiene la siguiente forma:

𝜕/𝜕𝑡∭𝑄 𝑑𝑉 + ∬𝐹 𝑑𝐴 = 0,

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Donde 𝑄 es el vector de las variables conservadas, 𝐹 es el vector de flujos, 𝑉 es el volumen

del volumen de control del elemento considerado, y 𝐴 es el área superficial del volumen de

control del elemento considerado.

En este capitulo se muestra la manera general, como será el proceso de diseño, simulación

y análisis de las balas a estudiar en CFD. Primero se realizará la geometría en un Software

CAD, para luego realizar el mallado de la geometría para definir modelos físicos y

matemáticos que nos ayuden a la simulación y análisis de los casos.

En la geometría CAD se considerará solo las balas en contacto con el medio ambiente, por

esta razón el dominio de control de estará definido por la atmosfera. Posterior a esto se hará

el mallado en el Software ANSYS Meshing para luego ser trasladado al ANSYS Fluent

para definir modelos físicos detrás de los proyectiles de bala, variables de entrada, etc.

En cuanto a los modelos físicos, se tendrá en cuenta que será de tipo dinámico ya que hará

un recorrido en el cual nos importan las fuerzas generadas, presiones, atmosfera, etc. El

fluido será el aire de la atmosfera.

Por último, se discuten los resultados obtenidos y se hace una comparación entre los dos

tipos de proyectiles de bala estudiados y recoger información para póstumas

investigaciones y/o tecnologías.

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CAPITULO 3: CONCLUSIONES

 En este informe se realizará la comparación entre los dos tipos de proyectiles de

bala, su efectividad, distancia de recorrido y otros variables de salida.

 Se realizará la simulación en el Software ANSYS Fluent para determinar las zonas

de estelas, turbulencias que puedan afectar el recorrido de la bala.

 El fluido será incomprensible ya que el aire no tiene una forma definida.

 El viento tiene un gran efecto en la aerodinámica de balas. Esto es algo que un

diseñador no puede calcular a mano y es muy difícil de medir. La simulación CFD

es la mejor herramienta para analizar la aerodinámica, las fuerzas asimétricas y el

par.

 El entorno a analizar es con velocidades supersónicas, ya que los proyectiles de bala

viajan a estas velocidades.

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REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

[1] J. J. M. Villatoro, «FACULTAD DE CIENCIAS JURÍDICAS Y SOCIALES

LICENCIATURA EN INVESTIGACIÓN CRIMINAL Y FORENSE (PFS)», p. 106.

[2] «Bullet Aerodynamics Computer Simulation», CFD Freelancing. .

[3] E. C. Vidal, «DISEÑO DE TABLAS DE TIRO UTILIZANDO EL MODELO MODIFICADO

DE MASA PUNTUAL», Cienc. Tecnol., p. 8, 2018.

[4] J. R. Aguilar, R. A. Salinas, y M. A. Abidi, «Simulación Computacional de Ondas de Choque

Balísticas», p. 8.

[5] «(4) (PDF) CFD analysis of different shapes of Projectiles (M16 Bullet) | Ankur Saxena -

Academia.edu». [En línea]. Disponible en:

https://www.academia.edu/4173230/CFD_analysis_of_different_shapes_of_Projectiles_M16_

Bullet_. [Accedido: 12-sep-2019].

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