UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS

ESPE EXTENSIN LATACUNGA

DEPARTAMENTO DE ELCTRICA Y ELECTRNICA
CARRERA DE INGENIERA EN ELECTRNICA E INSTRUMENTACIN
MATERIA: Control Neumtico e Hidrulico.
DOCENTE: ING. GALO VILA
TEMA: Compresores Rotativos.
NOMBRE: FABRICIO BORJA
FECHA: 17 DE MAYO DEL 2016
COMPRESORES ROTATIVOS
Los compresores rotativos consiguen aumentar la presin del aire mediante el
giro de un rotor. El aire se aspira cuando el rotor gira en un determinado
sentido y despus se comprime dentro de la cmara de compresin que se
origina en el compresor.
Dentro de este tipo de compresores se pueden distinguir muchos tipos. Los
ms importantes son los siguientes:
Compresor rotativo de paletas
La caracterstica fundamental de estos compresores es que poseen una serie
de paletas radiales sobre el rotor que presionan las paredes de la cmara de
compresin cuando giran (por la accin de la fuerza centrfuga). Entre cada dos
paletas se crea una especie de pequea cmara de compresin que va
comprimiendo el aire.
Son muy silenciosos y proporcionan un nivel de caudal prcticamente
constante.

Figura1. Compresor rotativo de paletas.

Compresor de tornillo
Son relativamente nuevos y, adems, caros, aunque debido a su bajo desgaste,
a largo plazo son muy ventajosos.
Son muy silenciosos y proporcionan unos caudales de hasta 8 m3/min, junto
con una presin que oscila entre los 7 y los 14 bar.
El funcionamiento de estos compresores se basa en el giro de dos tornillos
helicoidales que comprimen el aire que ha entrado por el orificio de aspiracin,
y lo expulsan hasta el orificio de salida.

Figura2. Compresor tornillo.

Compresor tipo Roots (Lbulos)

Estos compresores no modifican el volumen de aire aspirado. Lo impulsan. La
compresin se efecta gracias a la introduccin de ms volumen de aire del
que puede salir. Los caudales mximos est entorno a los 1500m3/h. Las
presiones no suelen superar los 1-2 bares.
Su principio de funcionamiento se basa en aspirar aire e introducirlo en una
cmara que disminuye su volumen. Est compuesto por dos rotores, cada uno
de los labes, con una forma de seccin parecida a la de un ocho. Los rotores
estn conectados por dos ruedas dentadas y giran a la misma velocidad en
sentido contrario, produciendo un efecto de bombeo y compresin del aire de
forma conjunta.

Figura3. Compresor roots.

Compresor Radial
Se basan en el principio de la compresin de aire por fuerza centrifuga y
constan de un rotor centrifugo que gira dentro de una cmara espiral, tomando
aire en sentido axial y arrojndolo a gran velocidad en sentido radial. La fuerza
centrifuga que acta sobre el aire lo comprime contra la cmara de
compresin.
Pueden ser de una o varias etapas de compresin consecutivas, alcanzndose
presiones de 8-12 bares y caudales entre 10.000 y 20.000m3/h. Son maquinas
de alta velocidad, siendo esta un factor fundamental en el funcionamiento ya
que esta basado en principios dinmicos, siendo la velocidad de rotacin del
orden de las 15.000 a 20.000 r.p.m.

Figura4. Compresor radial.

Bibliografa:
http://www.cifp-mantenimiento.es/e-learning/index.php?
id=29&id_sec=2

http://quantum.cucei.udg.mx/~gramirez/menus/introduccion/compreso
res.html

http://ezp1.espe.edu.ec:2050/lib/espe/reader.action?docID=10849061