UNIVERSIDAD PRIVADA DEL VALLE

FACULTAD DE INFORMATICA Y ELECTRONICA

INGENIERIA ELECTRONICA Evaluación
CAMPUS TIQUIPAYA

SISTEMAS DE NAVEGACION Y
CONTROL DE VUELO

TARES # 2

Análisis del vuelo Gol 1907

Grupo “A”

Estudiante: Wilder Fajardo M.

Docente: Ing.Wilmer Balderrama

Cochabamba, 27 Abril del 2020

Gestión I – 2020
 Análisis del vuelo Gol 1907

Lo notorio del video es que la experiencia de pilotos y copilotos en cada aeronave era un nivel bueno con 20 y
10 años de vuelo respectivamente de parte del avión N600XL y la poca experiencia de vuelo en esta aeronave
Legacy600 del piloto con solo 5.5 horas, avión y tecnología nueva pero quizás con la vasta experiencia del
piloto y las pocas horas de vuelo lo hizo pensar que no tendría ningún problema a parte de familiarizarse aun
mas con este tipo de aeronaves.
Al momento del vuelo de cada aeronave se encuentran a 37 mil pies y por la misma aerovía, gol 1907 debería
de haber descendido a 36mil después de pasar a Brasilia, al momento al tomar la comunicación con el ATC y
perderla quizás se pusieron nerviosos al no poder comunicarse por mas de 35 min con la ATC y seguramente
trataron de arreglar este problema y por un error desactivaron el transponder y no se dieron cuenta por que
pensar que fue una falla eléctrica es casi imposible si no que fue manual, ya que el transponder consume poca
energía y seria lo último en apagarse.
Pero es notorio que al cambiar las frecuencias logran comunicarse en este caso el nerviosismo fue el gran
problema ya que no escucharon bien las instrucciones de cambio de frecuencia de 123.32 a 126.45, al estar sin
transponder tampoco se acciona en forma automática el sistema antichoque y el TCAS no envió ninguna alerta
y la otra aeronave por eso el piloto se pregunta “ que paso” y mayor impacto lo recibe la aeronave gol1907
haciendo que este descienda en picada finalmente desintegrándose a los 7mil pies.
Ya que todo esta controlado por la ATC la aeronave de gol 1907 no recibió las debidas instrucciones ese fue el
gran fallo y quizás ahí radica el problema en general, al perder la ubicación del N600XL estaban mas
preocupados en darle solución a este problema y se descuidaron en no dar las instrucciones a gol 1907 para
que descendiera a los 36 mil pies d altitud ya que estos estaban agotados por el exceso de trabajo y falta de
entrenamiento de sus superiores.