Característica de velocidad del motor shunt o derivación

Según la ecuación de velocidad, manteniendo constante el campo

magnético y la tensión en bornes, al aumentar la intensidad de carga la velocidad
tiende a disminuir un poco debido al término Ri·Ii (curva c). Por otro lado, al
aumentar la intensidad de inducido, lo hace también la reacción de inducido,
disminuyendo el flujo total y con ello la velocidad (curva a). El resultado es que la
velocidad de un motor de excitación en derivación se mantiene prácticamente
constante para cualquier régimen de carga (curva b).
La regulación de velocidad entre amplios límites se consigue mediante un
reóstato en serie con la excitación. Son motores con velocidad casi constante (la
velocidad apenas disminuye al aumentar la carga). Son motores estables y de
precisión, muy utilizados en máquinas herramientas: fresadoras, tornos,
taladradoras, etc.
Característica del par y mecánica de un motor shunt
La característica de par relaciona el par motor con la corriente de inducido. Para un determinado
flujo constante el par
motor es directamente proporcional a la corriente de inducido e inversamente proporcional a la
velocidad:
La característica mecánica relaciona el par motor con la velocidad. Es importante porque nos indica
la velocidad a la
que girará el motor al aplicar un determinado par resistente. Considerando el flujo constante la
velocidad también lo es
para cualquier par resistente. El par aumentará incrementando la intensidad de inducido para
conseguir igualar el par