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UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DEL PERU

VIVIENDA SOCIAL
 INTEGRANTES:
 DEL CASTILLO RIVERA LUIS ANTONIO.
 CESAR ABRAHAN VIDAL ROSALES.
 CARLOS PUMACHAPI CARHUAPOMA.
 CARMEN ROSA CAROL CHAVEZ LOAIZA.
LIMA – PERU
2020
IMPORTANCIA
 Desde que la Fuerza Aérea del Perú ofreció la Base
Aérea las Palmas para acoger la visita del papa
Francisco, algunos urbanistas y arquitectos han
empezado a ver este espacio como una oportunidad
de negocio por la mala planificación de la ciudad
de Lima pretenden sugerir que se le convierta en
espacios públicos con parques de lagunas

 Las Palmas en un parque resaltan que el terreno


es una gran oportunidad para generar nuevos
suelos, crear espacio público, vivienda y
equipamientos. Lo que yo agregaría es que, tal
como está, la base aérea es la causa de
múltiples problemas urbanos para Lima.
UBICACIÓN:
 Nuestra área de intervención se
encuentra ubicado en el distrito de
Santiago de Surco.
 Limita con los las avenidas:
Avenida los castillos y Jr. Gral. Belisario
Suarez.
Avenida Camino Real y Av. Gral.
Edmundo Aguilar pastor.
HITOS:
POR LA AVENIDA JORGE CHAVEZ.

 MAKRO SURCO.  MERCADO JORGE CHAVEZ.

 IGLESIA DE MORMONES.  BASE AEREA LAS PALMAS.


HITOS:
POR LA AVENIDA AV. GRAL. EDMUNDO AGUILAR PASTOR.

 VILLA MILITAR LAS PALMAS.  SERRAT

 TIENDA MASS.  CEMENTERIO SAN PEDRO.


FLUJO VEHICULAR.
 Hay que tener en cuenta que el trafico
en este distrito, comienza desde el MAKRO
mercado Jorge chavez, siendo uno de los
mercados mas recurrido por los
pobladores de dicho distrito.
 En dichas intersecciones de las avenidas
Jorge Chávez y Camino Real el trafico en
hora punta es complicado. (7 a.m y 9
a.m).

PROBLEMÁTICA VEHICULAR.
 En dichas intersecciones de las avenidas
Jorge Chávez y Camino Real el trafico en
hora punta es complicado. (7 a.m y 9 a.m).
 Tenemos a varios locales comerciales que
hay en dicha avenida, la cual causan un
trafico muy pesado.
 Autos que entran y salen del MAKRO, en las
intersecciones de Jorge Chávez y Roosevelt
el semáforo solo dura 15 segundos,
causando gran molestia para el transporte
de autos públicos y privados.
FLUJO PEATONAL.
 Siendo la avenida Jorge
Chávez una avenida
principal que conecta el
distrito de Surco y
Barranco, el flujo de
personas es constante.

PROBLEMÁTICA PEATONAL.
 El flujo de personas es alta en hora punta ya
que solo existe una sola ruta de ingreso de los
carros de transporte publico, por lo cual la
aglomeración de personas es muy
congestionada, causando malestar a la hora de
esperar los carros.
 Se considera la avenida Jorge Chavez como
insegura en horas de la noche, dado que las
avenidas aledañas a esta cuenta con zonas
altamente peligrosas y de poca circulación,
por el alto índice de asalto que hay.
 De la misma manera en la avenida Gral.
Edmundo Aguilar pastor y avenida Camino
Real.
CORTES
PLANO BASE

ASOLEAMIENTO
Longitud: O77°1'41.66“
Latitud: S12°2'35.45"

DIRECCIÓN DEL VIENTO


PROPUESTA:
 Las Palmas tiene un terreno con un área
comparable de los mejores parques
metropolitanos en el ámbito mundial, y tiene
una ubicación céntrica y estrategia en la
ciudad. Uno de los beneficios de convertir las
Palmas en un parque metropolitano, ya que
tiene una ubicación estratégica entre
distritos y se podría albergar equipamientos
públicos, incluyendo un hospital, un centro
de convenciones y un complejo deportivo

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