1.

INTRODUCCION

La ejecución de obras de movimientos de tierra para la construcción de carreteras, pistas,

ferrovías, represas, vías urbanas entre otras, requiere la utilización de todo tipo de
maquinaria, para ello se debe conocer el respectivo funcionamiento y aprovechamiento que
se le debe dar a cada uno de los equipos utilizados. El presente trabajo, tiene como finalidad
identificar las característica, funciones y costos que posee la pavimentadora de asfalto.

2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Definir partes, tipos y características de una pavimentadora de asfalto.

 Determinar los costos, velocidades y tiempos del equipo seleccionado
 Plantear un ejemplo numérico práctico de aplicación del rendimiento en una obra

3. MARCO TEORICO

3.1.PAVIMENTADORA DE ASFALTO

En 1931 se desarrolló en Estados Unidos, una de las primeras pavimentadoras de asfalto

mecánica por Harry Barber de Barber-Greene Co, esta consistía en un sistema de carriles
de acero, el cual comprendía un cargador y un mezclador combinado que tenia como
objetivo realizar una mezcla uniforme de los materiales antes de que estos fuesen
esparcidos, la primera asfaltadora fue utilizada en 1935. Tiempo después, esta
pavimentadora experimento algunos cambios de mejora, la cual operaba sobre orugas no
sobre carriles de acero, esta era soportada por dos largos brazos ubicados a los lados de la
máquina. Las extendedoras flotantes Barber-Greene, encabezaron el mercado hasta su
expiración en 1955, desde entonces, los fabricantes de pavimentadoras han adoptado el
diseño, convirtiéndose en el estándar en la industria.

Según Bohórquez, son llamadas también extendedoras o Fisher, este tipo de maquinaria
es utilizada para extender en capas uniformes, mezclas bituminosas o mezclas de
diferentes minerales, con el fin de darle forma al asfalto. El asfalto es puesto en un área
determinada por este tipo de maquinarias, las cuales determinan la tarea de
compactación. La gran mayoría de las pavimentadoras son de acero, están compuestas
por una tolva en la parte delantera en donde es vaciado el asfalto, posee un sistema de
transporte que le ayuda a moverse y expandir el material. Son utilizadas para la
construcción y mantenimiento de carreteras, construcción de aeropuertos, represas,
puertos marítimos, parqueaderos, entre otros.

3.1.1. PARTES DE LAS PAVIMENTADORAS

Se componen por:

3.1.1.1. Tractor o cabina, el cual es utilizado para moverse en dos direcciones, está
compuesto por:
  Motor Diesel
Ilustración 1. Motor.

Fuente:
https://www.gruasyequiposgarcia.com/pavimentadora-de-asfalto/

 Transmisiones hidráulicas y controles

Ilustración 2. Transmisiones.

Fuente: https://www.gruasyequiposgarcia.com/pavimentadora-de-asfalto/

 Ruedas motrices
 Ilustración 3. Ruedas motrices.

Fuente: https://www.gruasyequiposgarcia.com/pavimentadora-de-asfalto/

 Tolva para recibir y descargar el asfalto

Ilustración 4. Tolva.

Fuente:
https://www.gruasyequiposgarcia.com/pavimentadora-de-asfalto/

 Transportadores
Ilustración 5.Transportadores.

Fuente:
https://www.gruasyequiposgarcia.com/pavimentadora-de-asfalto/

3.1.1.2. Extendedora, se usa para nivelar y formar la capa de asfalto. Esta incluye:
  Brazos niveladores
Ilustración 6. Brazos.

Fuente: https://www.gruasyequiposgarcia.com/pavimentadora-de-asfalto/

 Vertedera
Ilustración 7. Vertedera.

Fuente:
https://www.gruasyequiposgarcia.com/pavimentadora-de-asfalto/

 Placas extremas
Ilustración 8. Placas extremas.
 Fuente https://www.gruasyequiposgarcia.com/pavimentadora-de-asfalto/

 Reglones
Ilustración 9. Reglones.

Fuente https://www.gruasyequiposgarcia.com/pavimentadora-de-asfalto/

3.1.2. TIPOS DE PAVIMENTADORAS

Se pueden encontrar dos tipos de pavimentadoras de asfalto:

3.1.2.1. Pavimentadoras equipadas con ruedas, la cual se caracteriza por ofrecer

una alta velocidad de desplazamiento y una alta eficiencia, así mismo,
ofrece movilidad en el sitio de trabajo para aplicaciones que requieren
mucho movimiento y reubicación de asfalto. Está compuesta por dos
grandes neumáticos ubicados en la parte posterior, y cuatro ruedas
neumáticas de menor tamaño utilizadas para el manejo.
 Ilustración 10. Pavimentadora con ruedas.

Fuente http://spain-product.global-ce.com/paver/cat/tsb.html

3.1.2.2. Pavimentadoras equipadas con cadenas, se caracterizan por ofrecer

mayor uniformidad en el grosor de pavimento, aumentando su
resistencia. Ofrecen una tracción superior para trabajos que requieren
tiros amplios o vehículos de entrega de mezcla grandes.
Ilustración 11. Pavimentadora con cadenas.

Fuente https://www.cat.com/es_MX/products/new/equipment/asphalt-pavers.html

3.2.REGISTRO FOTOGRÁFICO

Ilustración 12. Trabajo 3n campo 1.

 Fuente https://catused.cat.com/es/construccion/asfaltadoras

Ilustración 13. Trabajo 3n campo 2.

Fuente https://www.cuevadelcivil.com/2011/03/productividad-de-las-pavimentadoras-de.html

Ilustración 14. Trabajo 3n campo 3.

Fuente
https://catused.cat.com/es/construccion/asfaltadoras
Ilustración 15. Trabajo 3n campo 4.
 Fuente https://www.cuevadelcivil.com/2011/03/productividad-de-las-pavimentadoras-de.html

3.3.DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS

A continuación, se presentan descripciones y características de pavimentadoras de

asfalto.

3.3.1. PAVIMENTADORA EQUIPADA CON RUEDAS AP1000E Y CON CADENAS

AP1055E (CAT).

3.3.1.1. Características rentables:

Equipadas con tecnología de vanguardia que reduce emisiones, conserva el

combustible, automatiza el suministro de mezcla, minimiza el movimiento del
punto de remolque. El avanzado sistema de suministro de la mezcla ofrece
características que aseguran un suministro uniforme del renglón, optimizan la
utilización del material y reducen la necesidad de limpieza junto con maximizar la
vida útil del componente para disminuir los costos de operación totales.

3.3.1.2. Características de servicio:

 Reglón VERS-A-MAT

Tabla 1.Caracteristicas de servicio, reglón VERS-A-MAT.

Los extensores montados en la parte delantera de 229 mm (9")

requieren menos mezcla para mantener la carga de material en la
parte delantera del reglón
CARACTERISITICAS
IMPORTANTES
Los extensores de rápida reacción optimizan el rendimiento en
presencia de obstáculos

Las planchas del reglón calentadas eléctricamente ofrecen un

entorno de trabajo más limpio
Sitios de trabajo de alta y baja producción
Se destaca en las aplicaciones de pavimentación de anchos
APLICACIONES variables
Estacionamientos, carreteras, calles, caminos rurales,
revestimientos
Alcance de pavimentación estándar: 3,05 m - 5,5 m (10' - 18')
ALCANCES DE
Ancho máximo de pavimentación: 6,7 m (22') con extensiones
PAVIMENTACION
empernadas
Fuente Ficha técnica CAT. https://www.tracsa.com.mx/fichas-tecnicas/cat-ap1055e.pdf

Ilustración 16.Reglon.

Fuente Ficha técnica CAT. https://www.tracsa.com.mx/fichas-tecnicas/cat-ap1055e.pdf

 Reglón Vibratorio y barra de pison

 Tabla 2. Características de servicio, reglón vibratorio.

Peso equilibrado de 4.000 kg (8.819 lb)

Control analógico (potenciómetro) para la velocidad del pisón, la
velocidad de la vibración y la presión del contrapeso
Extensores de potencia hidráulica de doble ancho
El sistema de barra de pisón proporciona un alcance ajustable de
hasta 1.700 rpm con una carrera de 4 mm (0,16")
Alcance de la plancha del reglón ajustable vibratorio de 3.000 vpm
CARACTERISITICAS
Ancho de la plancha del reglón doble principal de 400 mm (15")
IMPORTANTES
Grosor de la plancha del reglón de 15 mm (0,60")
Bastidor de bajo perfil para lograr una buena visibilidad de la
cámara del sinfín
Planchas del reglón calentadas eléctricamente o con gas licuado de
petróleo (LPG)
Las compuertas de extremo plegables (optativas) reducen el ancho
de transporte
Control de comba de potencia (optativo)
Se destaca en las elevaciones delgadas y permite eliminar un
compactador debido a las mayores densidades detrás del reglón
APLICACIONES
Carreteras interestatales, aeropuertos, calles, caminos rurales,
revestimientos, hormigón recuperado
ALCANCES DE Alcance de pavimentación estándar: 3,05 m - 5,5 m (10' - 18')
PAVIMENTACION Ancho máximo de pavimentación: 8,00 m (26'4")

Fuente Ficha técnica CAT. https://www.tracsa.com.mx/fichas-tecnicas/cat-ap1055e.pdf

Ilustración 17.
Fuente Ficha técnica CAT. https://www.tracsa.com.mx/fichas-tecnicas/cat-ap1055e.pdf

3.3.1.3. Especificaciones AP1000E

Ilustración 18.Especificaciones AP1000E.
Fuente Ficha técnica CAT. https://www.tracsa.com.mx/fichas-tecnicas/cat-ap1055e.pdf

3.3.1.4. Especificaciones AP1055E

Ilustración 19. Especificaciones AP1055E.
 Fuente Ficha técnica CAT. https://www.tracsa.com.mx/fichas-tecnicas/cat-ap1055e.pdf

3.4.¿PARA QUE SE UTILIZA EL EQUIPO EN EL MOVIMIENTO DE TIERRAS?

4. COSTOS

GECOLSA es una comercializadora de alquileres y venta de equipos de construcción de obras

públicas, pavimentación, manejo de materiales, petróleos, transporte, participando en las
grandes obras de ingeniería y generación de energía del país. General de equipos de Colombia
GECOLSA S.A. es el distribuidor autorizado de Caterpillar para la venta de productos CAT en
Colombia, también representa las marcas de Schwing, Metso, Carmix, Neusan, Towmotor,
Sullair y Genie.

Ilustración 20.GECOLSA.
 Fuente https://gecolsa.com/

Para realizar los costos de la maquinara de pavimentadora de asfalto, se tomó como referencia
el documento “Costos ACIC, cámara de la construcción”.

4.1.DEL EQUIPO EN COLOMBIA (IMPORTANCIA)

4.1.1. Factor de conversión:

(Tasa Representativa )∗(122,49+(1,098∗K )+(0,01098∗K∗V )+(1,098∗V ))

F . C=
100

Donde:

K: derechos en aduana en %. (10%)

V: Impuestos a las ventas en %. (19%)
Tasa representativa del mercado: $3979,38 por dólar.

(3.979,38 )∗(122,49+(1,098∗10)+(0,01098∗10∗19)+(1,098∗10))
F . C=
100
F . C=4885.794

Para poder calcular el valor del equipo en Colombia, se deberá conocer el valor de equipo
en Estados Unidos, se tomará como referencia el valor obtenido de la página de venta y
alquileres de maquinaria MECOMIAMI, la cual arroja un valor para pavimentadora de
asfalto de 89.500US. Sin embargo, el factor de conversión calculado no es muy razonable,
por ello se tomará un factor de 1.4635.

VALOR DEL EQUIPO EN COLOMBIA=3397.38∗1.4635∗89500

VALOR DEL EQUIPO EN COLOMBIA=$ 378.453 .343,45

4.2.DE LOS INTERESES, DE LOS IMPUESTOS Y SEGUROS.

Para calcular la rata de depreciación, según el documento, se calculo por medio del
método de línea recta, en el cual se asume que la rata es constante para cada año o para
cada hora. Se tiene que:

VALOR DEPRECIABLE=Valor total−Valor llantas(0)−Valor de salvamento

En donde:

Valor de salvamento=Valor del equipo∗10 %

Valor de salvamento=378.453.343,45∗0,01
Valor de salvamento=$ 37.845 .334,35
Entonces:

VALOR DEPRECIABLE=378.453 .343,45−0−37.845 .334,35

VALOR DEPRECIABLE=$ 340.608.009,11

Según el documento, la útil en horas y en años para una pavimentadora de asfalto es de

18000 y 9 respectivamente.

Tabla 3. Vida útil de los equipos de construcción

 Fuente Costos ACIC, cámara de la construcción

Valor depreciable
Depreciación horaria=
J
Donde:

J es la vida útil del equipo en horas

340.608 .009,11
Depreciación horaria=
18.000

Depreciación horaria=$ 18.922,67

0.2141∗Valor depreciable
∗N +1
J
INTERESES Y SEGUROS=
2
Donde:
N es la vida útil del equipo en años
 0.2141∗340.608.009,11
∗9+1
18000
INTERESES Y SEGUROS=
2

INTERESES Y SEGUROS=$ 20.256,72

4.3.DEL ESTACIONAMIENTO, BODEGAJE Y PROPIEDAD

Según el documento, comprende gastos por concepto de vigilancia y bodegaje, cuando el

equipo esta inactivo o entre dos contratos y obras sucesivas o de transportes dentro de
una misma obra.

0.013∗Valor depreciable
∗N + 1
J
ESTACIONAMIENTO Y BODEGAJE=
2

0.013∗340.608 .009,11
∗9+1
18000
ESTACIONAMIENTO Y BODEGAJE=
2

ESTACIONAMIENTO Y BODEGAJE=$ 1.229,97

PROPIEDAD= ( Valor depreciable

1000 )∗C
Donde:
C=¿ ¿

C=¿ ¿

C=0.1186

Entonces:

PROPIEDAD= ( 340.608.009,11
1000 )∗0.1196
PROPIEDAD=$ 40.396,11

4.4.DE OPERACIÓN: COMBUSTIBLES, LUBRICANTES, REPARACIONES, ACCESORIOS,

MANO DE OBRA, OTROS
 4.4.1. De operación:

A continuación, se muestran el salario y las prestaciones del operador, así como también
el mantenimiento del equipo.

Tabla 4. Salario operario.

Salario mensual del operador $ 1,540,000.00
Prestaciones del operador 60.705%
Mantenimiento 20%

El pago horario de la pavimentadora de asfalto se presenta en la siguiente tabla.

Tabla 5. Jornales

Fuente Costos ACIC, cámara de la construcción

Salario operacion por hora=4.449∗160.705

Salario operacion por hora=$ 714.976,55
 4.4.2. De combustibles y lubricantes:

Los consumos horarios de combustibles y lubricantes fueron obtenidos de la siguiente

tabla del manual.
Tabla 6. Consumos horarios de combustibles y lubricantes.

Fuente Costos ACIC, cámara de la construcción

Tabla 7. Combustibles y lubricantes

Combustibles y lubricantes
Potencia del motor (HP) 225
ACPM 0.0878 19.755
19.755 $ 3,105.00 $ 61,339.28
Aceite de motor 0.13 $ 30,000.00 $ 3,900.00
Aceite de transmisio 0.04 $ 35,000.00 $ 1,400.00
Aceite hidraulico 0.03 $ 45,000.00 $ 1,350.00
Grasa 0.05 $ 3,000.00 $ 150.00
Total combustibles $ 68,139.28

4.4.3. Mantenimiento y reparaciones:

Mantenimiento=Total combustible∗20 %

Mantenimiento=68.139,28∗0,2

Mantenimiento=$ 13.627,86

Reparacion=1.2375∗Depreciacion
Reparacion=1.2375∗18.922,67

Reparacion=$ 23.416,80

OPERACION =Salario operacion por hora +total combustible +mantenimiento+llantas+reparacion

TOTALCOSTOS OPERACION =714.976,55+68.139,28+13.627,86+0+ 23.416,80

TOTALCOSTOS OPERACION =$ 820.160,48

4.5.TOTAL (SUMA DE TODOS LOS COSTOS ANTERIORES)

COSTO TOTAL=$ 379.335 .386,72

4.6.CÁLCULO DE VELOCIDADES

Para calcular la velocidad de trabajo se debe conocer la velocidad máxima y velocidad

mínima en función del espesor interpolando estos datos así:

V =¿ ¿

Para una pavimentada de asfalto Caterpillar las velocidades son:

Ilustración 21. Velocidad Cat.

Fuente Ficha técnica CAT. https://www.tracsa.com.mx/fichas-tecnicas/cat-ap1055e.pdf

4.7.CALCULO DE TIEMPOS FIJOS Y VARIABLES

4.7.1. Tiempo Fijo: corresponde a la carga y al extendido, pueden variar de acuerdo

a las condiciones de trabajo

T f =t c +t d +maniobras

Donde:
tc es el tiempo de carga (min)
td es el tiempo de descarga (min)

4.7.2. Tiempo variable: es el necesario para el recorrido de ida y vuelta

Dt
T v=
Vc
Donde:
Dt es la distancia de trabajo (km)
Vc es la velocidad de carga (km/h)

4.8.EJEMPLO NUMÉRICO PRÁCTICO DE APLICACIÓN DEL RENDIMIENTO EN UNA OBRA.

Se desea elaborar una calzada de asfalto en la ruta A-B. La ruta de trabajo está a 2700
msnm. La calzada será elaborada por una pavimentadora Caterpillar AP1000E. La calzada
de asfalto tendrá 10 km de largo, un espesor constante de 8 cm y un ancho de 7 m. Para
dicho proyecto se contrata a un operario especializado en pavimentadoras Caterpillar
AP1000E.

SOLUCION.

Datos:

 Distancia de trabajo recorrida por el equipo (d)= 10 km =10000 m

 Espesor de la carpeta (e) =8 cm=0.08 m

 Velocidad promedio de trabajo (v)

Conocemos que la velocidad promedio para espesores de 5 a 10 cm velocidad

promedio de trabajo está en el rango de 250 m/h a350 m/h
Para 8 cm por interpolación lineal v = 310m/h=310=5.167m/min

 Tiempo fijo (tf)

 Variación entre 1 a 1.5 minutos
Consideramos tf = 1.5 min

 Ancho útil (Le): La maquinaria escogida tiene un ancho de pavimentación máximo

de 8 m

 Factor de eficiencia de trabajo (E): Ya que es un operario especializado tendrá una

eficiencia buena
Tabla 8. Factor de eficiencia de trabajo.

Fuente. Maquinaria y equipo de construcción.

  Altura de trabajo (ht) =2700 msnm.

Cálculos.

 Tiempo de duración del ciclo (T)

Se calcula con la siguiente expresión:

d
T = +tf
v
10000
T= +1.5
5.167
T =1936.86 min

 Factor de corrección de altura (h)

ht−1000 2700−1000
h= = =0.17
10000 10000
 Rendimiento de la pavimentadora (Q)

60∗d∗e∗Le∗E m3
Q= ( )
T∗(1+ h) h

60∗10000∗0.08∗7∗0.75 m3
Q= ( )
1936.86∗(1+0.17) h

m3
Q=127.08
h

5. REFERENCIAS.

 Ayllón. (2012). Maquinaria y equipo de Construcción. Universidad Mayor de San Simón.

Bolivia.
 Costos ACIC, cámara de la construcción. Tarifas de arrendamiento para equipos de
construcción.
 https://www.tracsa.com.mx/fichas-tecnicas/cat-ap1055e.pdf
 https://www.gruasyequiposgarcia.com/pavimentadora-de-asfalto/
 https://www.cat.com/es_US/products/new/equipment/asphalt-pavers/track-asphalt-
pavers.html
 https://construction.trimble.com/es/productos-y-soluciones/control-de-pavimentacion-
para-pavimentadoras-de-asfalto
 http://changlin.es/2-1-paver.html
 https://issuu.com/fitogonzalezg/docs/rendimiento_maquinaria
 http://tesis.uson.mx/digital/tesis/docs/6999/Capitulo11.pdf