INSTITUTO UNIVERSITARIO DE

SEGURIDAD MARÍTIMA
DEPARTAMENTO ACADÉMICO ESCUELA DE
OFICIALES

CARRERA: LICENCIATURA EN SEGURIDAD MARITIMA

ASIGNATURA: NAVEGACIÓN A VELA

CURSO. 2DO AÑO

DIVISIÓN: F

ALUMNA: GII SCHMIDT, CLAUDIA ALEJANDRA ESTEFANÍA

AÑO 2020
 ACTIVIDAD
Buscar el significado de las palabras que no conocen, armar un glosario y enviarlos
para la corrección. Mínimo 10 palabras.

Glosario:
1. Rumbo de Aguja (Ra): es el rumbo que marca el compás del barco y es por tanto, el
ángulo que forma el norte de aguja con la línea proa-popa del barco.

2. Rumbo de superficie (Rs): es el rumbo real que realiza una embarcación cuando está

afectada por un viento. Forma un ángulo con el rumbo verdadero denominado
Abatimiento.

3. Rumbo efectivo (Ref): es el rumbo de avance del barco sometido al efecto de la

deriva, es decir, cuando le afecta una corriente.

4. Virar por avante: acción de cambiar la dirección un barco hasta que su proa pase
por la dirección del viento.

5. Orzar: dirigir la proa de una embarcación hacia la parte de donde viene el viento.

6. Matafiones: Cabos delgados que se hacen firmes a cada lado de la vela

constituyendo la mano de rizos.

7. Virar en redondo: Girar una embarcación haciendo pasar la popa por la dirección
del viento y provocando que la vela cambie bruscamente de banda.

8. Racha: aumento repentino de la intensidad del viento, que puede ir o no

acompañado de una variación en su dirección.

9. Grátil: es el lado o relinga por el cual se sujeta una vela cuadra o de cuchillo a su
verga, entena o nervio, por medio de los envergues o garruchos.

10. Relinga: Cabo con que se refuerzan las orillas de las velas.

11. Guardamancebo: es el cabo grueso y largo que asegurado por sus extremos en una
botavara o bauprés o por uno solo de dichos extremos en los candeleros de los
portalones o de las escalas, sirve para que la gente se agarre o apoye al subir o bajar
por estas o al ejecutar en aquellas alguna maniobra.
12. Amantillo: Cabo que sirve para mantener horizontal la botavara y evitar que ésta se
levante.

13. Acuartelar: presentar al viento la superficie de una vela, llevando su puño de escota
a barlovento de la línea de crujía.

14. Descuartelar: Deshacer el cuartel formado a las velas, arriando de las escotas otro
tanto como se cobró de ellas para acuartelar.

15. Trapa: es un pequeño aparejo que se usa para tirar de la botavara.

16. Rizo: es un cabo que se enverga en la vela mayor y sirve para reducir la superficie
vélica cuando el viento arrecia (o aumenta de intensidad).

17. A esta maniobra se le llama tomar un rizo, en función de la intensidad del viento
deberemos ir adaptando la configuración de las velas tanto de proa (enrollando o
haciendo un peeling) y la de la mayor.

18. Baluma: lado posterior de las velas, es la arista entre puño de driza y puño de
escota. Este es el punto por el que la vela descargará el viento.