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NÚCLEO DE MONAGAS
ESCUELA DE INGENIERÍA DE PETRÓLEO
MATURÍN / MONAGAS / VENEZUELA
REALIZADO POR:
MANUEL VICENTE PADRÓN MARCANO
iii
RESOLUCIÓN
iv
DEDICATORIA
A mi papá José Manuel Padrón, por ser una de las personas más importantes de
mi vida, que con su amor, dedicación, y ejemplo supo dejar una huella imborrable en
mi corazón. No importa cuánto tiempo pase nunca te olvidaré, y sé que donde quiera
que estés me acompañarás en éste que fue uno de tus más grandes sueños.
Por último, a mis tías Brunilda Fuenmayor, Rosa Padrón, y Graciosa Chacare
que por ser las más activas promotoras de la unión familiar y por haber marcado mi
vida con su cariño, entereza y comprensión, era imposible no compartir este trabajo
con ellas.
v
AGRADECIMIENTOS
A Dios y a la Virgen del Valle por darme la vida, una maravillosa familia y la
fortaleza para asumir los retos que se presentaron para cumplir esta meta.
A mi familia, papá, mamá y hermano por creer fielmente en mí, son lo más
trascendental que he tenido en mi vida. Los amo como se que ustedes a mi también,
no importa el tiempo o la distancia estaremos uno para el otro siempre.
A mis tías, tíos, primas y primos que de una forma u otra me dieron su apoyo,
respaldo, cariño, ayuda y comprensión en el transcurso de esta carrera. Los llevo
presentes en m corazón.
vi
A la empresa PDVSA, Distrito Morichal, por darme la oportunidad de
desarrollar mis primeras experiencias profesionales en sus instalaciones.
vii
ÍNDICE
Pág.
ACTA DE APROBACIÓN ....................................................................................... iii
RESOLUCIÓN ........................................................................................................... iv
DEDICATORIA .......................................................................................................... v
AGRADECIMIENTOS ............................................................................................. vi
LISTA DE FIGURAS ................................................................................................ xi
LISTA DE GRÁFICOS ........................................................................................... xiii
LISTA DE TABLAS ................................................................................................ xiv
RESUMEN ................................................................................................................. xv
INTRODUCCIÓN ...................................................................................................... 1
CAPÍTULO I ............................................................................................................... 2
EL PROBLEMA Y SUS GENERALIDADES ......................................................... 2
1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ............................................................ 2
1.2 OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN ........................................................... 3
1.2.1 Objetivo General .............................................................................................. 3
1.2.2 Objetivos Específicos ................................................................................... 3
1.3 JUSTIFICACIÓN ................................................................................................ 4
CAPÍTULO II ............................................................................................................. 6
MARCO TEÓRICO ................................................................................................... 6
2.1 ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN ................................................. 6
2.2 DESCRIPCIÓN DEL ÁREA EN ESTUDIO ...................................................... 7
2.3 BASES TEÓRICAS ............................................................................................ 8
2.3.1 Medidores de Flujo o Caudal........................................................................ 8
2.3.1.1 Medidores de Flujo Volumétrico ........................................................... 10
2.3.1.2 Medidores de Flujo Másico ................................................................... 12
2.3.2 Política Petrolera del Ministerio del Poder Popular para el Petróleo y
Minería ................................................................................................................ 14
2.3.3 Criterios para Determinar los Puntos de Fiscalización ............................... 15
2.3.4 Incertidumbres en la Medición ................................................................... 16
2.3.5 Premisas Técnicas para los Equipos de Medición en Línea ....................... 16
2.3.5.1 Medición de Calidades .......................................................................... 16
2.3.5.2 Medición de Cantidades ........................................................................ 17
2.3.6 Aforo de Tanques ....................................................................................... 19
2.3.6.1 Aforo de Tanques por Medición Directa ............................................... 22
2.3.6.2 Aforo de Tanques por Medición Indirecta............................................. 24
2.4 DEFINICIÓN DE TÉRMINOS BÁSICOS ...................................................... 25
CAPÍTULO III .......................................................................................................... 28
MARCO METODOLÓGICO ................................................................................. 28
3.1 NIVEL DE LA INVESTIGACIÓN .................................................................. 28
viii
3.2 DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN ............................................................... 28
3.3 POBLACIÓN Y MUESTRA ............................................................................ 29
3.4 PROCEDIMIENTO METODOLÓGICO ......................................................... 29
3.4.1 Descripción de las Condiciones Operacionales del Sistema de Fiscalización
del Crudo Merey-16 en el Centro Operativo Morichal (COMOR), Distrito
Morichal .............................................................................................................. 29
3.4.2 Selección de las Alternativas de Equipos de Medición en Línea para el
Mejoramiento del Sistema de Fiscalización del Crudo Merey-16 en el Centro
Operativo Morichal (COMOR), Distrito Morichal ............................................. 30
3.4.3 Estimación de los Efectos de la Caída de Presión Debida a la Instalación
del Patín de Medición Fiscal del Crudo Merey-16 en el Centro Operativo
Morichal (COMOR), Distrito Morichal .............................................................. 31
3.4.4 Elaboración de la Propuesta de Instalación del Patín de Medición Fiscal del
Crudo Merey-16 en el Centro Operativo Morichal (COMOR), Distrito
Morichal .............................................................................................................. 32
3.5 TÉCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIÓN DE DATOS ............ 32
3.5.1 Técnicas ...................................................................................................... 32
3.5.1.1 Revisión Documental .............................................................................. 32
3.5.1.2 Entrevistas no Estructuradas .................................................................. 33
3.5.1.3 Observación Directa .............................................................................. 33
3.5.2 Instrumentos ............................................................................................... 33
3.5.2.1 Pipephase 9.1 ......................................................................................... 33
3.5.2.2 Centinela ................................................................................................ 33
3.6 RECURSOS ...................................................................................................... 34
3.6.1 Recursos Humanos ..................................................................................... 34
3.6.2 Recursos Tecnológicos y Materiales .......................................................... 34
3.6.3 Recursos Financieros .................................................................................. 34
4.1 DESCRIPCIÓN DE LAS CONDICIONES OPERACIONALES DEL
SISTEMA DE FISCALIZACIÓN DEL CRUDO MEREY-16 EN EL CENTRO
OPERATIVO MORICHAL, DISTRITO MORICHAL ......................................... 35
4.1.1 Procedimientos Operacionales para la Fiscalización del Crudo
Merey-16 ............................................................................................................. 36
4.1.1.1 Procedimiento para el Aforo de Tanques .............................................. 37
4.1.1.2 Procedimiento para la Toma y Análisis de Muestras ............................ 38
4.1.1.3 Procedimiento para la Carga de Datos................................................... 39
4.1.2 Esquema de Fiscalización del Crudo Merey-16 ......................................... 39
4.2 SELECCIÓN DE LAS ALTERNATIVAS DE EQUIPOS DE MEDICIÓN EN
LÍNEA PARA EL MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE FISCALIZACIÓN
DEL CRUDO MEREY-16 EN EL CENTRO OPERATIVO MORICHAL
(COMOR), DISTRITO MORICHAL ..................................................................... 47
4.2.1 Condiciones Operacionales del Crudo Merey-16 a la Descarga de las
Bombas Goulds en el Centro Operativo Morichal (COMOR) ............................ 48
ix
4.2.2 Características de los Equipos de Medición en Línea Prospectos para la
Fiscalización del Crudo Merey-16 a la Descarga de las Bombas Goulds ........... 49
4.2.2.1 Medidores de Flujo de Desplazamiento Positivo con Álabes
Giratorios ........................................................................................................... 50
4.2.2.2 Medidores de Flujo Coriolis .................................................................. 58
4.2.3 Comparación de los Equipos Seleccionados como Alternativas para la
Fiscalización del Merey-16 a la Descarga de las Bombas Goulds ...................... 63
4.3 ESTIMACIÓN DE LOS EFECTOS DE LA CAÍDA DE PRESIÓN DEBIDA
A LA INSTALACIÓN DEL PATÍN DE MEDICIÓN FISCAL DEL CRUDO
MEREY-16 EN EL CENTRO OPERATIVO MORICHAL (COMOR), DISTRITO
MORICHAL............................................................................................................ 65
4.3.1 Modelo Base del Oleoducto de 24 Pulgadas de Diámetro desde la Descarga
de las Bombas Goulds hasta la Succión de MOR ERO ...................................... 66
4.3.2 Consideraciones para el Dimensionamiento y Diseño del Patín de Medición
Fiscal .................................................................................................................... 68
4.3.3 Modelo del Primer Escenario, Correspondiente a un Patín de Medición
con Cuatro Carreras de Medición de 10 Pulgadas de Diámetro (JB10) ............ 72
4.3.4 Modelo del Segundo Escenario, Correspondiente a un Patín de Medición
con Tres Carreras de Medición de 12 Pulgadas de Diámetro (K12) ................... 76
4.3.5 Modelo del Tercer Escenario, Correspondiente a un Patín de Medición con
Dos Carreras de Medición de 10 Pulgadas de Diámetro (CMFHC3) ................. 80
4.3.6 Modelo del Cuarto Escenario, Correspondiente a un Patín de Medición con
Una Carrera de Medición de 12 Pulgadas de Diámetro (CMFHC4) ................... 84
4.4 ELABORACIÓN DE LA PROPUESTA DE INSTALACIÓN DEL PATÍN DE
MEDICIÓN FISCAL DEL CRUDO MEREY-16 EN EL CENTRO OPERATIVO
MORICHAL (COMOR), DISTRITO MORICHAL ............................................... 87
4.4.1 Análisis Técnico-Económico de los dos Escenarios de Patín de Medición
Promisorios para la Fiscalización del Merey-16 ................................................. 88
4.4.2 Propuesta de Instalación de un Patín de Medición Fiscal del Crudo Merey-
16 a la Descarga de las Bombas Goulds en el Centro Operativo Morichal......... 91
5.1 CONCLUSIONES ............................................................................................ 94
5.2 RECOMENDACIONES ................................................................................... 95
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS .................................................................... 96
APÉNDICES.............................................................................................................. 99
HOJAS DE METADATOS .................................................................................... 145
x
LISTA DE FIGURAS
Pág.
xi
Figura 4.21 Simulación del segundo escenario, correspondiente al patín de medición
de 12 pulgadas con 3 carreras de medición ............................................................ 76
Figura 4.22 Simulación del tercer escenario, correspondiente al patín de medición de
10 pulgadas con 1 carrera de medición .................................................................. 80
Figura 4.23 Simulación del cuarto escenario, correspondiente al patín de medición de
12 pulgadas con 1 carrera de medición .................................................................. 84
Figura 4.24 Esquemático del patín de medición del Merey-16 propuesto................. 91
xii
LISTA DE GRÁFICOS
Pág.
Gráfico 4.1 Caída de presión con respecto al flujo en el medidor JB10 ..................... 56
Gráfico 4.2 Caída de presión con respecto al flujo en el medidor K12 ...................... 57
Gráfico 4.3 Presión vs distancia total (Simulación del oleoducto de 24 pulgadas) .... 68
Gráfico 4.4 Presión vs distancia total (Simulación del primer escenario) .................. 75
Gráfico 4.5 Presión vs distancia total (Simulación del segundo escenario) ............... 78
Gráfico 4.6 Presión vs distancia total (Simulación del tercer escenario) .................... 83
Gráfico 4.7 Presión vs distancia total (Simulación del cuarto escenario) ................... 86
Gráfico 4.8 Margen de crecimiento de los modelos de escenarios promisorios ......... 90
xiii
LISTA DE TABLAS
Pág.
Tabla 2.1 Clasificación de los medidores de flujo o caudal .......................................... 9
Tabla 4.1 Características de los tanques de almacenamiento del Merey-16 de la
Estación Principal Temblador-1 ............................................................................. 41
Tabla 4.2 Características de los tanques de almacenamiento del Merey-16 del Centro
Operativo Morichal ................................................................................................ 43
Tabla 4.3 Características del medidor de flujo másico CMF300 ................................ 45
Tabla 4.4 Características del medidor de flujo másico DS600 ................................... 46
Tabla 4.5 Condiciones operacionales del Merey-16 ................................................... 48
Tabla 4.6 Tasas de flujo volumétrico del modelo JB10 .............................................. 54
Tabla 4.7 Tasas de flujo volumétrico del modelo K12 ............................................... 55
Tabla 4.8 Precisión y repetibilidad de los medidores CMFHC3 y CMFHC4 ............ 62
Tabla 4.9 Capacidad de caudal de los medidores CMFHC3 y CMFHC4 .................. 63
Tabla 4.10 Comparación de los equipos seleccionados para la fiscalización ............. 64
Tabla 4.11 Datos ingresados en la simulación del oleoducto de 24 pulgadas ............ 67
Tabla 4.12 Datos obtenidos de la simulación del oleoducto de 24 pulgadas .............. 67
Tabla 4.13 Datos obtenidos de la simulación del primer escenario ............................ 74
Tabla 4.14 Datos obtenidos de la simulación del segundo escenario ......................... 79
Tabla 4.15 Datos obtenidos de la simulación del tercer escenario ............................. 82
Tabla 4.16 Datos obtenidos de la simulación del cuarto escenario............................. 86
Tabla 4.17 Caídas de presión de los modelos de escenarios promisorios ................... 88
Tabla 4.18 Lista de materiales del patín de medición del Merey-16 propuesto ......... 92
xiv
UNIVERSIDAD DE ORIENTE
NÚCLEO DE MONAGAS
ESCUELA DE INGENIERÍA DE PETRÓLEO
MATURÍN / MONAGAS / VENEZUELA
RESUMEN
El proceso de fiscalización de crudo en el Distrito Morichal se ejecuta de forma
manual, a través del aforo de tanques, lo que implica elevados niveles de
incertidumbre debido a errores humanos y a los diversos ajustes que, por el acelerado
aumento en la producción, enmarcados en el desarrollo de la Faja Petrolífera del
Orinoco (FPO), se han tenido que realizar en las plantas incluyendo los
procedimientos de recibo y bombeo en almacén. Debido a la necesidad de
implementar un método de fiscalización automatizada que permita medir en línea de
manera precisa, confiable y auditable el volumen de Merey-16 que se bombea al
Patio de Tanques Oficina (PTO). Con la finalidad de establecer las cifras sobre las
cuales se pagarán los impuestos y regalías correspondientes al Estado, se propuso la
instalación de un patín de medición fiscal a la descarga de las bombas reforzadoras
Goulds, en el Centro Operativo Morichal (COMOR). Inicialmente se describió el
proceso de fiscalización actual para establecer el contexto del estudio, luego se
seleccionaron las alternativas de medidores de flujo, y a través del simulador de redes
Pipephase 9.1 se estimaron las caídas de presión producidas por éstas, para
finalmente presentar el escenario con tres carreras de medición activas y una de
repuesto de 12 pulgadas de diámetro empleando medidores de desplazamiento
positivo de álabes giratorios con doble carcasa K12 del fabricante FMC
Technologies, ya que tuvo menor efecto sobre el flujo, toleraba las condiciones
operacionales predominantes en el área, y resultaba más factible técnica y
económicamente de acuerdo a la estimación de costos y al análisis realizado, debido a
su margen de aplicabilidad a mediano y largo plazo en concordancia al crecimiento
previsto en la industria y al cumplimiento de los exigencias del Ministerio del Poder
Popular para el Petróleo y Minería (MPPPM).
xv
INTRODUCCIÓN
1
CAPÍTULO I
EL PROBLEMA Y SUS GENERALIDADES
2
3
1.3 JUSTIFICACIÓN
6
7
La medición de flujo está relacionada con la razón de flujo y con el flujo total
de gases y líquidos. También puede ser descrita para el movimiento de sólidos; sin
embargo, la razón de flujo de sólidos y el flujo total de estos no es común y la
inmensa mayoría de las industrias manejan flujos de gases y líquidos. Cuando se
expone la masa o la razón de flujo másico, entonces la cantidad se define claramente.
Sin embargo, cuando el volumen o la razón de flujo volumétrico son dados, la
cantidad no queda definida si se desconoce la densidad del fluido. (Creus, 1997).
abiertos
Velocidad
Turbina
Ondas ultrasónicas
Medidores volumétricos
Fuerza Placa de impacto
Disco giratorio
Pistón oscilante
Desplazamiento positivo Pistón alternativo
Medidor rotativo
Medidor paredes deformables
Tensión inducida Medidor magnético
Medidor de frecuencia de termistancia,
Torbellino
condensador o ultrasonidos
Oscilante Válvula oscilante
Compensación de presión y temperatura en medidores
volumétricos
Fuerza de Coriolis Tubo en vibración
Medidores másicos Medidor axial
Momento
Medidor axial de doble turbina
Diferencia de temperaturas entre dos
Térmico
sondas de resistencia
Fuente: Creus, A. (1997)
10
Se basa en el teorema de Coriolis, que observó que un objeto de masa dada que
se desplaza con una velocidad lineal a través de una superficie giratoria que rota con
velocidad angular constante, experimenta una velocidad tangencial tanto mayor es su
alejamiento del centro. (Creus, 1997).
Para cambiar la velocidad de una masa, ésta debe estar sometida a una fuerza de
desbalance. La cantidad de fuerza requerida para cambiar la velocidad de una masa
será proporcional a la propia masa. En términos angulares, para cambiar la velocidad
angular de una masa, la misma debe estar sometida a un torque de desbalance (fuerza
angular). Si la velocidad angular se mantiene constante, el torque será directamente
proporcional a la masa (o al flujo másico en el caso de medidores másicos). Si el
torque se mantiene constante, la velocidad angular será inversamente proporcional a
14
Existen dos métodos para este tipo de medidor a fin de medir el flujo de masa.
La primera opción es aplicar energía (potencia) constante al calentador, y medir la
temperatura antes y después del mismo (la diferencia de temperatura es proporcional
al flujo de masa). Por otro lado, también se puede medir la potencia (energía) que se
requiere para mantener un diferencial de temperatura constante entre los dos sensores
de temperatura. (Creus, 1997).
2.3.2 Política Petrolera del Ministerio del Poder Popular para el Petróleo y
Minería
Los hidrocarburos líquidos se fiscalizarán en los sitios más cercanos a las áreas
operacionales, los cuales deberán ser aprobados debidamente por el MPPPM,
tomando como base la normativa legal sobre la materia y una relación favorable entre
la calidad mínima requerida en las mediciones y la operación de los puntos de
medición.
Para el cálculo del flujo se adoptarán equipos de última tecnología que cuenten
con: matemática de punto flotante, frecuencia de muestreo seleccionable entre 1 y 10
segundos, capacidad de reajuste sólo mediante uso de contraseña, despliegue gráfico
19
Colocarse en posición correcta para evitar que los vapores que se encuentran en
el tanque le den en la cara al abrir la boca de aforo.
Sostener el carrete con una mano y bajar la cinta lentamente, hasta que la
plomada toque ligeramente el fondo del tanque. Utilizar la altura de referencia
como guía. Registrar la altura del nivel de líquido observado en el tanque. No
23
se debe permitir que la plomada golpee duro el fondo, lo cual suele ser causa
común de error por ladearse la misma. Cuando sea necesario, utilizar pasta
detectora del líquido almacenado.
Recoger la cinta con el carrete hasta que aparezca la parte donde el líquido
dejó la marca que indica el nivel.
Anotar con exactitud la medida que se obtiene de la cinta en las unidades que
apliquen (metros, centímetros, milímetros; o pies, pulgadas y octavos de pulgada).
Limpiar la cinta con trapo mientras que la retira completamente, dejar caer el
líquido dentro de la boca de aforo y evitar que se ensucie el techo.
Repetir desde el tercer paso hasta el sexto hasta que dos medidas coincidan,
tomándose estas últimas como medidas oficiales y desechar las otras.
Cerrar la boca de aforo para cumplir con las normas de seguridad.
Cargar el equipo de tal manera que permita bajar del tanque con una mano
libre.
Notificar los cambios o alteraciones en el nivel o cuando el tanque se
aproxime a su máxima medida.
Este método de aforo consiste en bajar una cinta calibrada con la plomada al
interior del tanque y penetrar hasta cierta profundidad del nivel del líquido. El uso de
este método se aplica al aforo de tanques de cualquier tipo, incluyendo la medición
del nivel de agua libre, siempre y cuando el tanque tenga su punto de referencia y su
correspondiente altura de referencia. El nivel del líquido se determina por la
diferencia entre la misma, y la diferencia entre la lectura de la cinta introducida y la
cinta mojada (ver figura 2.7).
Active factory trend: es una aplicación que permite consultar las etiquetas de
la base de datos de un servidor industrial y mostrarlas en forma de gráficas, una vez
que se hayan añadido las etiquetas a un Trend (tendencia); se pueden manipular los
datos en un gráfico de tendencias en una variedad de maneras, incluyendo paneo,
zoom y el escalamiento. (Freitez, 2006).
SCADA: es una unidad terminal maestra que recopila las variadas mediciones,
controla información y datos de la situación de los equipos por enlace
telecomunicacional con unidades remotas de terminales inteligentes, localizadas en
varias plantas de procesos. (Zorrilla, 2011).
Tablas de calibración (strapping tables): son las tablas que expresan una
relación nivel-volumen para cada tanque. Para efectuar la calibración de los tanques
es necesario regirse por la norma API 2550. (Normas Técnicas para la Fiscalización
de Hidrocarburos Líquidos, 2001).
CAPÍTULO III
MARCO METODOLÓGICO
28
29
3.5.1 Técnicas
3.5.2 Instrumentos
3.5.2.2 Centinela
3.6 RECURSOS
35
36
Mr = Nr – Mi + Mm (4.1)
Donde:
Mr: medida real o nivel de crudo en el tanque
Nr: nivel de referencia del tanque
Mi: medida introducida de la cinta de aforación
Mm: medida mojada por el crudo en la cinta de aforación
38
Las muestras deben tomarse del fondo, centro y tope del tanque. Se establece
como parámetro recoger la muestra del tope a 3 pies bajo el nivel medido, la del
centro en la mitad del mismo, y la del fondo a 3 pies por encima de la base del
tanque, llenando el envase no más de sus tres cuartas partes para todos los casos.
Después de tomar las 3 o menos muestras dependiendo del nivel del tanque (menor a
los 10 pies sólo se recogen muestras del centro y fondo, mientras que para un nivel
mayor a éste, además de las últimas se toma una del tope) se llevan al laboratorio,
donde se efectúan las pruebas para determinar el porcentaje de agua y sedimentos
39
Se ingresan los códigos de tipo de instalación y estaciones, así como del tanque
al que se debe cargar el registro. Se introduce la fecha y hora del movimiento, a fin de
obtener el tipo de fluido y la segregación, y de esta manera poder registrar el código
de movimiento a cargar, el cual dependerá si es un recibo (aforo lleno) o por el
contrario si es un bombeo (aforo vacío). Deben cargarse los niveles de crudo
presentes en las unidades correspondientes, al igual que la temperatura del líquido en
el tanque, porcentaje de agua y sedimentos, gravedad API de la muestra y las
observaciones que se crean necesarias. Por último, se elige la opción “Grabar” y si se
desea incluir un nuevo registro se presiona la tecla “F6” o el ícono “Fichero”.
4.1. Por un lado, la corriente de crudo del área de Extrapesado y del campo El Salto
tratado en la planta, y por el otro la que proviene de la Estación Principal Temblador-
1 del área de Pesado y de los campos Bombal, Isleño, Temblador, Tucupita y Uracoa,
ya en especificación, que llega directamente a la succión de las bombas reforzadoras.
Por esta razón se describieron los procedimientos y parámetros involucrados en el
proceso de medición para establecer el esquema actual de fiscalización del Merey-16.
Estación Principal Temblador-1, para luego ser almacenados en los tanques de techo
fijo cónico TK-80001, TK-80002, TK-80003, TK-80004, TK-80008 de dicha planta
cuyas características se detallan en la tabla 4.1. Los primeros dos tanques acogen la
producción de la empresa mixta Petrodelta, y el resto, la del área de Pesado. En estos
tanques se fiscaliza a través del aforo con respaldo de medición de nivel por presión
hidrostática SCADA. Posteriormente, el crudo va a la succión de las bombas Warren
de la EPT-1 para ser transferido por un oleoducto de 24 pulgadas a la succión de las
bombas Goulds en COMOR.
La tabla 4.3 detalla las especificaciones técnicas del medidor de flujo másico
que contabiliza la transferencia de crudo del campo El Salto (Petrodelta) al Centro
Operativo Morichal, observándose que el principio de operación es Coriolis, el
diámetro de conexión 3 pulgadas y maneja una tasa de flujo máxima de 2000 BPH,
con una caída de presión de 15 lpcm cuando circula el 50% de la tasa máxima a
través del mismo. El medidor se muestra en la figura 4.4.
Tipo Coriolis
Tasa de flujo máxima (BPH) 5000
Tasa de flujo de diseño (BPH) 5000
Repetitividad ± 0,05%
Estabilidad del cero (BPH) 0,5
Precisión de la densidad (g/cc) 0,0005
Presión nominal (lpcm) 625
Temperatura nominal (ºF) ± 400
Caída de presión @ 50% de la tasa de flujo máxima (lpcm) 3
Nota: Se asume una gravedad especifica de 0,85
estación de rebombeo MOR ERO, es decir, la tasa de flujo máxima y mínima, los
limites de presión y temperatura; y las características del fluido tales como gravedad
API, gravedad especifica, densidad, porcentaje de agua y sedimentos, y la salinidad.
Figura 4.6 Primera etapa del ciclo de medición del flujo por desplazamiento positivo
con álabes giratorios
Fuente: FMC Technologies
Figura 4.7 Segunda etapa del ciclo de medición del flujo por desplazamiento positivo
con álabes giratorios
Fuente: FMC Technologies
En la segunda etapa del ciclo, el rotor y los álabes han efectuado un octavo de
revolución. El álabe A se encuentra totalmente extendido, el B está parcialmente
extendido, el C se ha retraído completamente y el D se encuentra parcialmente
retraído.
52
Figura 4.8 Tercera etapa del ciclo de medición del flujo por desplazamiento positivo
con álabes giratorios
Fuente: FMC Technologies
Figura 4.9 Cuarta etapa del ciclo de medición del flujo por desplazamiento positivo
con álabes giratorios
Fuente: FMC Technologies
53
El medidor Smith Meter modelo K12 soporta una viscosidad de fluido máxima
de 200 mPa.S2 (1000 SSU), al igual que el JB10, y un rango de temperatura de -20 ºF
a 115 ºF (-29 ºC a 46 ºC), donde, de la misma manera que con el equipo anterior, el
uso de tolerancias especiales permiten incrementar este rango hasta 93 ºC. La
repetibilidad del equipo es ± 0,2 %. A continuación, la tabla 4.7 muestra las tasas de
flujo máxima y mínima que tolera para determinados valores de viscosidad.
Los tubos del medidor (ver figura 4.14), inicialmente sin fluido circulando en
su interior, se encuentran vibrando a su frecuencia natural y en fase debido a la
bobina electromagnética. El fluido se hace circular por los dos tubos del medidor, en
los cuales se encuentran montados dos sensores electrodinámicos (uno en la sección
interna y otro en la sección externa de los tubos). Estos sensores están formados por
una bobina montada en un tubo y un magneto montado en otro. El movimiento
relativo de los dos tubos, originado por el paso del fluido, induce un voltaje (señales
sinusoidales) en cada una de las bobinas. El desfase de las señales es proporcional a
la masa que circula por el medidor, y a una constante que no depende de las
propiedades del fluido, determinada a través del proceso de fabricación.
Los equipos seleccionados como alternativas para ser instalados como patín de
medición fiscal a la descarga de las bombas reforzadoras Goulds fueron los
medidores de desplazamiento positivo de álabes giratorios con doble carcasa (JB10 y
K12), y los de tipo Coriolis (CMFHC3 y CMFHC4). La tabla 4.10 presenta una
comparación de los mismos de acuerdo a su versatilidad, las características inherentes
a la medición, y a su repetibilidad.
64
Los medidores de caudal JB10 y K12 son del tipo volumétrico y operan bajo el
principio de desplazamiento positivo, de manera que la tasa de flujo obtenida de ellos
requiere de compensación por temperatura, pues registran el fluido que circula a
través de ellos como un caudal volumétrico el cual varía con la densidad y la
temperatura, a diferencia de los tipo Coriolis, CMFHC3 y CMFHC4, que tienen la
versatilidad de dar la lectura tanto en caudal volumétrico como másico, además de la
densidad y temperatura de flujo en línea.
motivo, se utilizó el simulador de redes PIPEPHASE 9.1 para calcular estas pérdidas
en cada uno de los escenarios presentados, a través de los reportes que éste genera en
donde pueden apreciarse la variación de los distintos parámetros (presión,
temperatura, y velocidad de flujo) por tramo, para su posterior análisis, alcanzando
los propósitos fijados, es decir, desarrollar el modelo de patín de medición fiscal
óptimo a la descarga de las bombas reforzadoras Goulds, que será el que produzca
con la menor caída de presión posible.
Figura 4.19 Fotos tomadas en la localización propuesta del patín de medición fiscal
en Centro Operativo Morichal
caudal y 1,8 para el filtro tipo cesta, de manera que se recrearon los efectos que los
mismos producen sobre el flujo, es decir, pérdidas de presión de 4,9 lpcm y 1,8 lpcm,
respectivamente, por carrera de medición.
La tabla 4.13 resume los datos obtenidos de la corrida del modelo, en la cual se
observa que para todos los segmentos estudiados del sistema la velocidad de flujo del
crudo Merey-16 se mantiene por debajo de la velocidad de erosión máxima calculada
de 12,9 pies/s, previniendo en esta forma cualquiera de los inconvenientes asociados
a fallas en las tuberías, accesorios e instrumentos originadas por desgaste o erosión en
las mismas.
Cada carrera de medición está en la capacidad de manejar con una holgura del
11,08%, aproximadamente, el caudal que circula a través de ellas, pudiendo tolerar en
términos generales un incremento de la tasa total de flujo de la segregación Merey-16
desde las bombas de transferencia Goulds de cerca del 11,35% de acuerdo al arreglo
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Cabe destacar que la caída de presión total es igual a 27,5 lpcm, donde el aporte
correspondiente al patín de medición instalado es 12,1 lpcm. Esto se verifica en el
gráfico 4.4 que evidencia el comportamiento de la presión con respecto a la distancia
total, donde la suave pendiente negativa generada en el modelo base se ve
interrumpida a los 984,25 pies de la descarga de las bombas Goulds, que es el lugar
de instalación del patín de medición, por una pendiente abrupta justificada por el
cambio de dirección y fraccionamiento del flujo, así como por las restricciones por la
disminución del diámetro, ocasionando mayor fricción del fluido con las paredes
internas de la tubería, en consecuencia reduciendo la presión. No obstante, la
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afectación que esta pérdida de presión logrará generar aguas abajo, o sea, en la
estación de rebombeo MOR ERO por baja presión de succión en las mismas, es
irrelevante, ya que la caída de presión total disminuye la presión del Merey-16 hasta
107,5 lpcm, mayor a los 80 lpcm que constituyen la mínima presión que soportan los
equipos en dicha estación.
La ubicación del patín de medición, así como la longitud del mismo permanece
igual al resto de los escenarios presentados, es decir, a 984,25 pies (300 m) de la sala
de bombas de transferencia Goulds, a 6,56 pies (2 m) de separación entre las carreras
de medición, 32,81 pies (10 m) la longitud, pero de 12 pulgadas el diámetro de las
mismas, en conformidad a las dimensiones del medidor de flujo estudiado y a los
accesorios e instrumentos relacionados a la instalación de un arreglo como éste. El
oleoducto de 24 pulgadas de diámetro fue dividido en tres tramos: 1, 2 y 3, que
corresponden en orden numérico al segmento antes, durante y después del patín de
medición, donde el tramo 2 está referido a aquella tubería desactivada según lo
indicado en las consideraciones anteriormente expuestas.
carrera de medición del arreglo. Para establecer el diferencial de presión del medidor
de desplazamiento positivo K12, inicialmente se estimó la tasa de flujo promedio que
circula por cada corriente de medición activa, es decir, el caudal total dividido entre
el número de medidores operativos, y luego, utilizando el gráfico 4.2, intersecando la
curva en éste se determinó en 2,1 lpcm; para el filtro tipo cesta se calculó de manera
similar pero a través del gráfico proporcionado por el fabricante Weamko Metric (ver
apéndice E), resultando en 1,8 lpcm, siguiendo así el mismo orden, los valores de K
que los reproducen son 2,8 y 2,3; respectivamente.
Por otro lado, la tabla 4.14 indica que los medidores de flujo de desplazamiento
positivo de álabes giratorios de doble carcasa (K12) están en la capacidad de manejar
las tasas de flujo que circulan por cada una de las tres carreras de medición
proyectadas, ya que el máximo flujo por carrera es 133704,1 BPD y no supera el
límite del equipo de 172800 barriles diarios, operando con una holgura diaria de
39095,9 barriles por cada corriente de medición, aproximadamente.
La pérdida de presión a la tasa de flujo que circula por cada una de las dos
corrientes de medición activas, es decir, a 200000 BPD se estipuló a través de la
misma página web de la empresa fabricante EMERSON Process Management (ver
figura B.7, apéndice B) en 25,29 lpcm. Para proteger al sensor del medidor másico
contra los efectos perjudiciales de un excesivo flujo de partículas sólidas junto con el
crudo se prevé instalar filtros tipo cesta, cuya afectación sobre la presión de flujo se
determinó de la misma manera que en todos los modelos, a través del gráfico
presentado por el fabricante Weamko Metric (ver apéndice E), resultando en 6,8 lpcm
por filtro en cada carreras de medición. En conformidad a lo señalado inicialmente en
las consideraciones de dimensionamiento y diseño del patín de medición fiscal, la
recreación de los diferenciales de presión generados por estos dispositivos en el
modelo simulado se logró fijando el coeficiente de resistencia K de dos accesorios
tipo codos en 7,3 para el medidor de flujo y 1,96 para el filtro.
La caída de presión total del sistema estudiado es igual a 58 lpcm, de los cuales
42,6 lpcm es la contribución del patín de medición y el resto de las pérdidas
producidas en el oleoducto de 24 pulgadas de diámetro representado en el modelo
base. Por otro lado, la presión con la que el crudo Merey-16 llega a MOR ERO (77
lpcm) compromete el adecuado funcionamiento de las bombas en la estación, debido
a que ésta es un poco menor a la presión de succión mínima (80 lpcm) sobre la cual
estos equipos trabajan.
Con la finalidad de reducir los efectos perjudiciales que sobre los sensores de
medición de flujo produce la presencia excesiva de virutas o partículas sólidas en la
corriente de crudo se dispone de filtros tipo cesta. A diferencia de los primeros tres
escenarios, no existe en la empresa fabricante Weamco Metric filtro de 12 pulgadas
de diámetro que maneje el alto caudal (400000 BPD) que circula por la única carrera
de medición activa; por esta razón se cambió la ubicación y tamaño del filtro a la
derivación de 24 pulgadas anterior a la corriente de medición, debido a que con un
mayor diámetro el dispositivo puede operar la tasa de flujo referida. El diferencial de
presión igual a 0,8 lpcm causado por este elemento se determinó de la misma forma
que en los modelos anteriores, es decir, por medio del gráfico mostrado por el
fabricante (ver apéndice E). La recreación de los efectos producidos por el medidor
de flujo másico tipo Coriolis y el filtro tipo cesta se consiguió fijando el coeficiente
de resistencia K de dos codos en 5,64 para el primero y 1,4 para el segundo.
La tabla 4.16 resume los resultados obtenidos de la corrida del modelo del
cuarto escenario en el simulador y muestra que la velocidad de flujo que adquiere el
crudo en la carrera de medición es muy superior a la velocidad de erosión máxima,
particularmente un 163,45 % más, lo que conduciría a un fallo en la red de tuberías,
los accesorios y los dispositivos que conforman el patín de medición debido al rápido
desgaste que esto genera en cada elemento.
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total, lo que se refleja en la abrupta pendiente entre los 984,25 pies y los 1017,06
pies. Cuando todo el caudal de crudo pasa desde la derivación (by pass) de 24
pulgadas de diámetro a la única carrera de medición activa limitada a 12 pulgadas de
diámetro, incluyendo los accesorios y dispositivos acoplados a ésta, la alta restricción
de diámetro conlleva a un incremento de la fricción entre el fluido y los paredes
internas de los elementos mencionados, lo que subsecuentemente genera el excesivo
diferencial de presión. Adicionalmente, la presión a la succión de MOR ERO igual a
65,4 lpcm está muy por debajo del valor mínimo con el que trabajan las bombas en
dicha estación, 80 lpcm, de modo que es imposible garantizar el óptimo
funcionamiento de los equipos y de las demás operaciones aguas abajo de los
mismos.
La tabla 4.17 confronta los efectos que sobre la presión del crudo tienen los dos
escenarios estudiados; en ésta se distingue que el segundo escenario, empleando los
medidores de desplazamiento positivo K12 de 12 pulgadas de diámetro, con sólo 3
carreras de medición activas, genera una caída de presión de 8,7 lpcm, mientras que
en el primer escenario, con medidores del mismo tipo (JB10) de 10 pulgadas de
diámetro y una corriente de medición adicional el diferencial aumenta a 12,1 lpcm,
esto debido principalmente a dos razones: la primera, es que por diseño y
dimensionamiento del patín de medición fiscal en cada escenario, los equipos JB10
presentan un caída de presión igual a 4,9 lpcm que es más de dos veces mayor que los
2,1 lpcm producidos por el K12; y la segunda es la restricción en el diámetro que
aumenta la fricción entre el crudo y las paredes internas de cada uno de los elementos
presentes en el arreglo.
La afectación que genera el patín de medición sobre los equipos aguas abajo,
particularmente las bombas ubicadas en la estación de rebombeo MOR ERO, que
entre otros límites tienen una presión de succión mínima fijada en 80 lpcm, bajo la
cual las bombas se detienen para evitar daños mecánicos en las mismas es otro de los
factores a tomar en cuenta; en este sentido, ninguno de los dos escenarios empleando
los medidores de flujo volumétrico de desplazamiento positivo, JB10 y K12,
disminuye la presión del crudo Merey-16 por debajo de ese mínimo, garantizando la
continuidad del proceso de bombeo y la factibilidad técnico-operacional de los
modelos planteados.
positivo, de álabes giratorios, de doble carcasa (K12) por representar el escenario que
genera menor caída de presión en cumplimiento de las recomendaciones de la
Gerencia (COF), no afecta el funcionamiento de las bombas en la estación de
rebombeo MOR ERO por baja presión de succión, ofrece mayor margen de
crecimiento garantizando su sostenibilidad a mediano y largo plazo, y tiene menor
impacto económico para la empresa, reuniendo de esta manera todos los requisitos
para la medición del crudo bajo condiciones técnica y económicamente factibles.
Tabla 4.18 Lista de materiales del patín de medición del Merey-16 propuesto
Renglón Descripción Diámetro (pulg) Cantidad Unidad
Cédula 20 ASTM A53-B, tipo E, API 5l-B
1 PSL 1, extremo biselado sin costura o con 12 40 Metros
costura EWR
Cédula 20 ASTM A53-B, tipo E, API 5l-B
2 PSL 1, extremo biselado sin costura o con 24 16 Metros
costura EWR
Válvula de compuerta clase 150, RF, cuerpo
3 ASTM A216 WCB 13% CR, asientos 12 8 Piezas
endurecidos
Válvula tipo mariposa clase 150, cuerpo
4 ASTM A216 WCB Trim 316 SS, asientos 12 4 Piezas
RTFE, engranaje
Válvula de retención clase 150,RF, cuerpo
5 ASTM A216 WCB 13% CR, asientos 24 1 Pieza
endurecidos
Medidor de flujo de desplazamiento positivo
6 de álabes giratorios de doble carcasa, K12-S3 12 4 Pieza
(ANSI 150# RF/285 PSIG)
7 Filtro tipo cesta marca Weamco Metric 12 4 Piezas
8 Termómetro - 4 Piezas
9 Transmisor de temperatura - 4 Piezas
10 Manómetro - 4 Piezas
5.1 CONCLUSIONES
La caída de presión originada por el patín de medición fiscal bajo el modelo del
segundo escenario empleando medidores de flujo de desplazamiento positivo de
álabes giratorios de doble carcasa K12 es menor (8,7 lpcm) que la generada por los
modelos del primer (12,1 lpcm), tercer (42,6 lpcm) y cuarto (54,2 lpcm) escenario.
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5.2 RECOMENDACIONES
FMC Technologies (2003). Smith Meter PD Rotary Vane Meter 10” Steel Model
JB10 Specifications. Bulletin SS01019. Documento técnico.
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Micro Motion Emerson Process Management (2012). Medidores tipo Coriolis Elite
de Micro Motion de alta capacidad de caudal y densidad. PS-001044. Hoja
de datos del producto. Documento técnico.
Ministerio del Poder Popular para el Petróleo y Minería (2001). Normas técnicas
para la fiscalización de hidrocarburos líquidos. Caracas.
Figura B.8 Resultados del modelo CMFHC4 bajo las condiciones operacionales
del crudo Merey-16 detallado
APÉNDICE C
Autor(es):
Apellidos y Nombres Código CVLAC / e-mail
CVLAC 19381982
Padrón Marcano Manuel Vicente
e-mail mpadron2291@gmail.com
CVLAC
e-mail
Resumen (Abstract):
El proceso de fiscalización de crudo en el Distrito Morichal se ejecuta de forma
manual, a través del aforo de tanques, lo que implica elevados niveles de
incertidumbre debido a errores humanos y a los diversos ajustes que, por el acelerado
aumento en la producción, enmarcados en el desarrollo de la Faja Petrolífera del
Orinoco (FPO), se han tenido que realizar en las plantas incluyendo los
procedimientos de recibo y bombeo en almacén. Debido a la necesidad de
implementar un método de fiscalización automatizada que permita medir en línea de
manera precisa, confiable y auditable el volumen de Merey-16 que se bombea al
Patio de Tanques Oficina (PTO). Con la finalidad de establecer las cifras sobre las
cuales se pagarán los impuestos y regalías correspondientes al Estado, se propuso la
instalación de un patín de medición fiscal a la descarga de las bombas reforzadoras
Goulds, en el Centro Operativo Morichal (COMOR). Inicialmente se describió el
proceso de fiscalización actual para establecer el contexto del estudio, luego se
seleccionaron las alternativas de medidores de flujo, y a través del simulador de redes
Pipephase 9.1 se estimaron las caídas de presión producidas por éstas, para
finalmente presentar el escenario con tres carreras de medición activas y una de
repuesto de 12 pulgadas de diámetro empleando medidores de desplazamiento
positivo de álabes giratorios con doble carcasa K12 del fabricante FMC
Technologies, ya que tuvo menor efecto sobre el flujo, toleraba las condiciones
operacionales predominantes en el área, y resultaba más factible técnica y
económicamente de acuerdo a la estimación de costos y al análisis realizado, debido a
su margen de aplicabilidad a mediano y largo plazo en concordancia al crecimiento
previsto en la industria y al cumplimiento de los exigencias del Ministerio del Poder
Popular para el Petróleo y Minería (MPPPM).
Hoja de Metadatos para Tesis y Trabajos de Ascenso - 3/6
Contribuidores:
Apellidos y Nombres Código CVLAC / e-mail
ROL CA AS TU JU
CVLAC 14368647
Villalobos Airogla
e-mail avromero17@gmail.com
e-mail
ROL CA AS TU JU
Lenguaje: spa
Hoja de Metadatos para Tesis y Trabajos de Ascenso - 4/6
Archivo(s):
Nombre de archivo Tipo MIME
TESIS_PADRON_MANUEL
Alcance:
Espacial: __________________ (opcional)
Temporal: __________________ (opcional)
Área de Estudio:
Tecnología y Ciencias Aplicadas