República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del poder Popular para la Educación Universitaria

Instituto Universitario de Aeronáutica Civil
May. (Av) Miguel Rodríguez
Maracay – Edo Aragua

PROCEDIMIENTOS GENERALES DEL SERVICIO INTERNACIONAL DE

TELECOMUNICACIONES

Alumna: Andreina Armas Profesora: Kattiusca Marquina

C.I:15.991.995
Trayecto de Transición
Maracay, Marzo 2020
 PROCEDIMIENTOS GENERALES DEL SERVICIO INTERNACIONAL DE
TELECOMUNICACIONES

En el transcurso de finales del siglo XX y principios del siglo XXI se ha llevado

a cabo un espectacular desarrollo en la radio, la electrónica, y por supuesto en
la aeronáutica. Durante este tiempo se ha incrementado exponencialmente el
tráfico aéreo de orden mundial, haciéndose cada vez más imperiosa la
necesidad de realizar comunicaciones de aire-tierra y tierra-tierra con el fin de
brindar seguridad a las aeronaves que se encontraban en vuelo y a las
operaciones aéreas en general. En este sentido surge la necesidad de
formular e implementar normas de estricto cumplimiento a nivel mundial para
garantizar la estandarización de las operaciones y además propiciar el
desarrollo de una aviación segura y sostenible.

Según Robert Julio Gómez, en su publicación El vuelo, Manual de Formación

para pilotos “Tres de los elementos más complejos y fundamentales de la
Aviación Civil Internacional son las Telecomunicaciones Aeronáuticas, la
navegación y la vigilancia” estos elementos son los que se abordan en el anexo
10 al Convenio, por lo cual es uno de los anexos más extensos en cuanto a
contenido.

El anexo 10 está comprendido por 5 capítulos:

1. Radioayudas para la Navegación.

2. Procedimientos Generales de Comunicaciones.
3. Sistemas de Comunicaciones.
4. Sistema de Radar de Vigilancia y Sistema Anticolisión.
5. Utilización del Espectro de Radiofrecuencias Aeronáuticas.

Ahora bien el presente ensayo tiene como objeto de estudio el Vol. II de este
anexo al convenio, que como se menciona anteriormente trata sobre los
procedimientos de comunicaciones.

Según lo establecido en este capítulo del anexo “El objeto principal de todo
Servicio de Telecomunicaciones Aeronáuticas es proporcionar a la navegación
aérea mundial las telecomunicaciones y radioayudas necesarias para la
seguridad, regularidad y eficiencia de las operaciones aéreas”. Por lo que cada
Autoridad Aeronáutica de cada estado contratante está en la obligación de
asegurar que el nivel de seguridad operacional del Servicio de
Telecomunicaciones Aeronáuticas, sea el apropiado y adecuado para mantener
un nivel aceptable de seguridad en el suministro de los Servicios, estableciendo
requisitos relativos a servicios, sistemas y procedimientos aplicables al Servicio
de Telecomunicaciones Aeronáuticas, que regulen los procedimientos
generales que debe cumplir cabalmente el prestador del servicio acorde a lo
estipulado por la Organización de Aviación Civil Internacional en el citado
capitulo del anexo al convenio.

Específicamente, El Servicio Internacional de Telecomunicaciones

Aeronáuticas normalmente se divide en cuatro partes:

1. Servicio Fijo Aeronáutico

2. Servicio Móvil Aeronáutico

3. Servicio de Radionavegación Aeronáutica

4. Servicio de Radio Difusión Aeronáutica

Los procedimientos establecidos en este anexo 10 Vol II y III abordan

categorías generales de comunicaciones de voz y datos que normalmente son
utilizadas en la aviación internacional Estas normativas van desde tópicos
generales como el uso horario, los registros de comunicaciones hasta tópicos
específicos como los procedimientos de comunicaciones de cada servicio (Fijo-
Movil- Radio Navegación-Radiodifusión)

Cada uno de estos procedimientos y no tienen otro fin que no sea el de

garantizar que los servicios a la navegación aérea se brinden con altos niveles
de confiabilidad y calidad que garanticen una operación segura, eficiente y
regular de la aviación comercial y general.