NUMERO DE PASADAS PARA UN COMPACTA MIENTO

OPTIMO
COMPACTACION
Compactar es la operación previa, para aumentar la resistencia
superficial de un terreno sobre el cual deba construirse una carretera
y otra obra. Aplicando una cantidad de energía la cual es necesaria
para producir una disminución apreciable del volumen de hueco del
material utilizado.
La energía puede cuantificarse en términos absolutos, aunque en
forma
aproximada por razones prácticas, en 108 procesos de compactación
en el
laboratorio que impliquen el Uso de pruebas de impactos causados
por la caída de
un pisón. La fórmula que proporciona el valor de la energía específica
en ese caso
es:
Ee = N n W h ( Kg - cm )
V cm3Donde:
Ee, es la energía especifica, medida en unidades apropiadas en
relación con una
unidad de volumen del terreno al que se está entregando esa
energía.
N, es el número de golpes del pisón compactador que se dá a cada
una de las
capas en que se acomoda al suelo en el molde de compactación que
se utiliza en
el laboratorio.
n, es el número de capas que se dispone para llenar el molde.
W, es el peso del pisón compactador.
h, es la altura de caída del pisón al aplicar los impactos al suelo.
V, es el volumen total del suelo compactado, generalmente igual al
del molde
empleado para compactar.
NUMERO DE PASADAS
El número de pasadas que un equipo debe dar sobre un material
dependerá de :
 Tipo de compactador
 Tipo de material
 Contenido de humedad
 Forma en que se aplique la presión al material
 Maniobrabilidad del equipo

Rango de tipo de suelo para equipo de compactación

LA SELECCIÓN DEL EQUIPO DE COMPACTACION
Apropiado al tipo de suelo esta determinada por el espesor de la capa
a compactar y por el numero de pasadas. si despues con el equipo
seleccionado no se consigue la densisdad requerida de un espesor
de capa despues de 4 ú 8 pasadas, debería cambiarse por un equipo
mas pesado o un metodo diferente.

CLASIFICACIÓN DE COMPACTADORES
LOS RODILLOS SE CLASIFICAN POR SU PESO Y FORMA:

NÚMERO DE PASADAS:
Algunas indicaciones como orientación: con el máximo contenido de
humedad de los suelos, los rodillos pata de cabra compactan una
capa de material suelto de 23 cms al 95% de compactación en 10 o
12 pasadas la velocidad de operación de este rodillo es de 3.8 a 5.6
km/h.
con el contenido óptimo de humedad de los suelos , un rodillo de 03
ruedas de 10 tns compacta una capa de material suelto de 10 cms
de espesor a 75% en 03 pasadas, la velocidad de operación es de
3.2 a 4.5 km/h.
con el contenido óptimo de humedad de los suelos un rodillo tandem
compacta una capa de material suelto de 10 cms de espesor al 75%
de compactación en 2 0 4 pasadas.
PASADAS “MONTADAS” (TRASLAPE):
Cada pasada de un rodillo debe montar la pasada anterior mas o
menos 30 cms, con esto se obtiene la seguridad de que no se han
quedado fajas sin compactar en los rellenos de pavimentos.
PESO ADICIONAL:
Los cilindros de los rodillos tienen tapones en los cuales se puede
llenar agua, otros líquidos o arena, para aumentar su peso.
SE DEBE TRABAJAR DE LA CUNETA HACIA EL CENTRO:
Cuando se rodilla superficies se recomienda rodillar de las cunetas
hacia el centro, a fin de poder controlar que toda la
seccion transversal ha quedado compactada .
VUELTAS:
los rodillos no deben dar vueltas en la superficie que se trata de
compactar, sino cuando sea absolutamente necesario y esas vueltas
deben hacerse lentamente.
COMPACTACIÓN DE LA SUPERFICIE:
Un rodillo pata de cabra deja sin compactar de 3 a 5 cms de material
suelto sobre un relleno, en este caso, lo más indicado será utilizar un
rodillo neumático.
métodos para medir la compactación
los trabajos de compactación se ha medido tradicionalmente
mediante determinaciones del contenido de humedad y del peso
volumétrico seco y su comparación con un patron de laboratorio
(proctor estandar o proctor modificado), sin embargo debido a que
las características de un suelo compactado no dependen solamente
del tipo de suelo y su contenido de humedad, sino tambien de la
energia de compactación, lo cual trae distorsiones
muchas veces importantes.
UNIVERSIDAD PRIVADA DEL VALLE
FACULTAD DE TECNOLOGIA
INGENIERIA CIVIL
CAMPUS TIQUIPAYA

MAQUINARIA Y EQUIPO

TRABAJO DE INVESTIGACION

Grupo “A”

Estudiante:
Cris Olivera B.
David Fernandez T .

Docente:
Ing. Rojas Sarabia Carlos

COCHABAMBA-BOLIVIA
Gestión II – 2018