Hernández Estrella Maria Jose- Adm.

De Operaciones II, Unidad 4: JIT

Ejercicio 2.- CASO DE ESTUDIO JIT
Después del incendio Toyota Motor Company, empresa de fama mundial, tiene
presencia en todo el mundo, y tan sólo en América del Norte la inversión de
Toyota en 10 plantas de manufactura excede los 12,000 millones de dólares.
Toyota está a la cabeza de las empresas de producción esbelta y es un
escaparate del JIT. Ejecutivos de todo el mundo viajan a Toyota para ver cómo
funciona JIT.
Sin embargo, la mañana de un sábado de febrero, un incendio consumió la
enorme planta de Aisin Seiki en Kariya, Japón. El fuego calcinó la fuente principal
de válvulas de frenos, artículo crucial que Toyota compra a Aisin y que usa en casi
todos sus autos. Desde hacía mucho tiempo, Aisin era el proveedor de estas
válvulas que reparten el líquido de frenos (válvulas P), entregando a Toyota 99%
de las válvulas que requiere. Alrededor de 80% de la producción total de Aisin es
para Toyota.
Cuando se dispersó el humo, la magnitud del desastre fue clara: la mayor parte
de las 506 máquinas especiales usadas para fabricar las válvulas P estaban
inservibles. Unas cuantas podrían repararse en dos semanas, pero la mayor parte
tendría que remplazarse y el tiempo de suministro era de seis semanas. Tanto
Aisin como Toyota habían estado operando a toda su capacidad.
Congruente con sus prácticas JIT, Toyota sólo manejaba válvulas para 4 horas de
producción, y había unas pocas en la red estrechamente tejida de la cadena de
suministro de Toyota. Depender de una sola fuente y mantener poco inventario es
un riesgo, pero permite que Toyota tenga una producción esbelta y mantenga sus
costos bajos. Las plantas de Toyota en Japón producen 14,000 automóviles
diarios. Sin esa válvula, la producción se detendría rápidamente. Aún más, los
gerentes de producción de Toyota se sintieron desolados al saber que
necesitaban 200 variedades de la válvula P.

Dadas las redes keiretsu típicas del sector de manufactura en Japón, Toyota es
propietaria de 23% de las acciones de Aisin y el presidente de Aisin es Kanshiro
Toyoda, de la familia Toyoda que fundó la fábrica de autos. Kosduke Ikebuchi, un
director general de administración de Toyota, fue localizado a las 8 A.M. en la
casa-club de un campo de golf para darle las malas nuevas.
Preguntas para analizar
1. Si usted fuera el señor Ikebuchi, ¿qué haría?
Primero que nada buscaría la manera de comprar válvulas, contactar a
proveedores que realicen o fabriquen el mismo tipo de válvulas que se
necesitan y comprarlas para así poder cumplir con la producción, claro que al
hacer esto tendría un incrementos en los costos, pero tendrían más
repercusiones si no se cumple con el pedido y posiblemente afectaría la
negociación que se tiene con la empresa.
También se tendría que pensar, en como poder a levantar la planta, es decir
repararla para que vuelva a funcionar y comience a producir, y una muy buena
opción también sería tener más de un proveedor del mismo tipo de pieza o
producto que se necesite, para que no suceda este mismo tipo de problemas
2. ¿Qué le dice esta experiencia (y a Aisin y Toyota) acerca del sistema justo
a tiempo?
Que el Sistema Justo a Tiempo depende de los proveedores, ya que si falla
el tiempo de entrega de algún proveedor nos crea retraso en la producción,
además que principalmente los proveedores deben de contar con un stock
de seguridad aunque un sistema JIT es reducir inventarios, y reforzar las
medidas de estos ya que si el proveedor falla en la cadena de producción,
los demás comenzara a fallar de igual manera la cadena de JIT.

3. Si usted hubiera estado a cargo de las entregas JIT de DaimlerChrysler la

mañana del 11 de septiembre de 2001, ¿qué medida habría tomado?
Primero al estar al mando, tendría una inventario de seguridad de aquellas
piezas o productos que tengan mayor demanda en cada uno de los
negocios, y estos almacenarlos externamente que estén situados en
diferentes puntos estratégicos del lugar que se solicite, y de esta manera no
se detendría la entrega de productos, pero al haber sucedido este atentado
terrorista claramente hubo un paro nacional durante ese día, pero hubiera
tomando mucha precaución en la manera de cómo actuar frente a esta
situación y no afectar a la empresa a la que vamos a surtir.