Actividad de aprendizaje 8

Evidencia 2: Taller “Lead Time aplicado”

Transportar determinada mercancía sin contratiempos es muestra de la efectividad

de los procesos establecidos por una empresa. En concordancia, en esta
evidencia se debe identificar la ruta crítica para el transporte del producto escogido
para el desarrollo de la Evidencia 7: Presentación “Logística para la distribución de
un producto”, perteneciente a la actividad de aprendizaje 2.

En el desarrollo la evidencia se deben identificar los tiempos de espera o Lead

Time y calcular su total para todo el proceso de transporte de la mercancía.

Para esto realice lo siguiente:

 Considerando los lugares de origen y destino asignados para el producto

escogido en la actividad de aprendizaje 2 diligencie el siguiente cuadro,
registrando las características y factores a tener en cuenta en el cargue y
descargue de dicha mercancía.
 País de origen Tránsito País de destino
 U nExportación
a v e z t
Importación e n g
Frontera
COLOMBIA Ciudad de México
Terrestre –
Marítimo -
Terrestre

Operadores logísticos y responsabilidades

Terminal de carga

Terminal de carga
aduanaAgente de

aduanaAgente de
Agente de carga
Transporte local

Transito local
Embarcador

Comprador
Vendedor

Age
ntes Tran
Adu spor
Agencia
Tracto Puerto Puerto anal te
De
mulas Buena de s es G de
SIDENAL Aduanas Buenave
de ventur Lázaro mexic rupo carg SIDEMEX
S.A Isaso ntura
sidena a Cárde anos Nog a tex
S.A.
l s.a nas S.A ueir mex
Nivel 1
a Ltda
S.C. .

para tener en cuenta toda la información involucrada en el proceso y que pueda

servir de apoyo para identificar el Lead Time aplicado al producto, desde el
lugar de origen hasta el lugar de destino.

Lista de chequeo

Terrestre y
1 Transporte Definir el medio de transporte.
Marítimo

Planear o conocer Sogamoso-

2 Ruta anticipadamente el itinerario de la Buenaventura- Ciudad
carga, puerta a puerta. de México

Conocer anticipadamente las Temperaturas oscilantes

3 Clima condiciones climáticas a que entre 5 y 39 grados
será expuesta la carga. centígrados
 Definir el tipo de empaque
Paquetes de 2 toneladas y
más apropiado de
4 Empaque cubiertas con plástico para
acuerdo a los medios de
evitar la oxidación
transporte.

Informar
En el trasporte terrestre se apilará un
cómo se
paquete sobre el otro hasta colmar la
debe apilar
capacidad legal permitida por la ley que es
5 Apilamiento la carga
de 36 toneladas y en el contenedor de la
durante su
misma manera, cumpliendo con el tonelaje
transporte y
permitido.
bodegaje.

Informar el manejo de la Es preciso cargar y

Cargue /
6 carga, incluyendo cargue y descargar mediante
descargue
descargue. puente – grúas.

Retiro del plástico

Considerar las revisiones
protector contra la
7 Aduana aduaneras que implica abrir
humedad y descargue del
y cerrar los empaques.
material

Varillas de acero al
Incluir información general
Carbono corrugado de ½
8 Marcas de la carga en el idioma del
pulgada de espesor * 6
país de destino.
metros de largo

 Ahora, escoja tres elementos de la lista de chequeo (relacionados con el

aprovisionamiento, el transporte y el aprovisionamiento) y realice una
simulación acerca de los inconvenientes que se pueden presentar al momento
de realizar el proceso de cargue / descargue de la mercancía. Para esto
diligencie la siguiente tabla (ver ejemplo en la primer a fila):
 Tiempo de
Inconvenientes espera
Tipo de ítem Solicitud
registrados Para resolver
inconvenientes
Revisión
exhaustiva del
Apertura y
material a 50 minutos
revisión visual y
Aduana transportar.
física del acero
Indagación
empacado
profunda del origen
del material
Tiempo
empleado en el
Obstaculización de
transporte de la
la vía Sogamoso –
Ruta carga por parte 5 horas
Tunja por paro de
del vendedor
profesores
hasta el puerto
local
Estado del Plástico utilizado
Empaque material protector presenta 1 hora
del acero perforaciones
.
 Una vez cuente con la información necesaria halle el Lead Time acumulado,
utilizando cada uno de los Lead Time que están involucrados en el proceso
(tabla anterior). Para esto utilice la siguiente fórmula:

Lead Time acumulado = Lead Time de aprovisionamiento + Lead Time de

almacenamiento + Lead Time de transporte

Lead Time acumulado = 50 minutos + 1 hora + 5 horas = 6 horas y 50 minutos

 Finalmente indique qué alternativas se pueden implementar para que los

tiempos se cumplan con exactitud, además de las herramientas tecnológicas
que utilizaría para manejar y controlar la información en tiempo real y así
conocer si se presentan inconvenientes que atrasen el proceso.
ALTERNATIVAS

 Hacer el esfuerzo por la obtención de los respectivos certificados aduaneros con el

objetivo de reducir al máximo cualquier tipo de retrasos en las debidas revisiones.
 Trazar rutas alternas para tomar desvíos en caso de que la vía escogida
inicialmente presente algún inconveniente
 Verificar minuciosamente el estado de los empaques antes de que la mercancía
salga de la empresa rumbo al puerto.

HERRAMIENTA TECNOLOGICA

Una buena herramienta para implementar es la siguiente:

SISTEMA DE PLANIFICACIÓN DE RUTAS

Este sistema es muy útil, ya que calcula las rutas más óptimas teniendo en cuenta
factores como: conductores y vehículos disponibles, clima presente en la ruta,
capacidad del vehículo, duración preferida y centros de distribución, tráfico en
horas pico, direcciones y sentidos de circulación ubicación del cliente, etc.

Nota: para el desarrollo de esta evidencia se deben tener en cuenta, el material

complementario “Logística y distribución física Internacional: Clave en las
operaciones de comercio exterior” perteneciente a esta actividad de aprendizaje.

Elabore el taller en la herramienta de su preferencia y envíe el archivo al instructor

a través de la plataforma virtual de aprendizaje.

Pasos para enviar la evidencia:

1. Clic en el título de la evidencia.

2. Clic en Examinar mi equipo y buscar el archivo previamente guardado.
3. Dejar un comentario al instructor (opcional).
4. Clic en Enviar.

Nota: esta evidencia es de carácter individual. Recuerde revisar la guía de

aprendizaje con el fin de verificar que ha realizado todas las evidencias
propuestas, saber cómo desarrollarlas y entregarlas correctamente.

Criterios de evaluación
Identifica los puntos de origen y destino de los bienes e información
considerando las rutas críticas en el diseño de la red de transporte, la
exactitud de los tiempos, costos y distancias de los diferentes clientes y
centros o unidades de negocio apoyado por tecnologías de información
teniendo en cuenta los acuerdos internacionales y normas relacionadas con
las actividades propias del transporte.