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PERFORACION PETROLERA I
INVESTIGACION # 1 (PARCIAL FINAL)

TEMA: PREVENTORES DOBLES


ESTUDIANTES:

 LUIS ENRIQUE PEDRAZA SANCHEZ (S5383-X)

GRADO: SEXTO SEMESTRE

DOCENTE: ING.JHONNY AGUIRRE AMPUERO

MATERIA: PERFORACION PETROLERA I

CARRERA: INGENIERIA PETROLERA

FECHA: MARTES 5 DE JUNIO DEL 2018

SANTA CRUZ DE LA SIERRA-BOLIVIA

INDICE

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Tabla de contenido
1.INTRODUCCION.........................................................................................................................3
1.1¿QUE ES UN CONJUNTO DE PREVENTORES DE REVENTÓN?.............................3
1.2UN CONJUNTO DE PREVENTORES DEBERÁ TENER UN ARREGLO QUE
PERMITA:....................................................................................................................................3
2.DESARROLLO.............................................................................................................................4
2.1BLOWOUT PREVENTERS RAMS – BOP RAMS............................................................4
2.2PRINCIPALES VENTAJAS DEL BOP RAM COMPARADO CON EL BOP
ANULAR:.....................................................................................................................................4
2.3COMPONENTES...................................................................................................................5
2.4OPERACIONES.....................................................................................................................6
2.5TIPOLOGIA DE RAMS: COMPONENTES........................................................................6
2.6CORTE DE TUBERÍA...........................................................................................................7
2.7SISTEMA DE TRABA DEL RAM........................................................................................7
3.BIBLIOGRAFIA.............................................................................................................................8
4.ANEXOS........................................................................................................................................9
...........................................................................................................................................................9

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1.INTRODUCCION

1.1¿QUE ES UN CONJUNTO DE PREVENTORES DE REVENTÓN?


Un conjunto de dos o más BOPs utilizados para asegurar el control de presión de
un pozo. Un conjunto típico puede constar de una a seis válvulas de control de
esclusas y, como opción, una o dos armaduras de control anular. Una
configuración típica posee las válvulas de control de esclusas en el extremo
inferior y las armaduras de control anular en el extremo superior. Esta
configuración del conjunto de preventores de reventón se optimiza para proveer un
grado máximo de integridad de presión, seguridad y flexibilidad, en caso de
producirse un incidente de control de pozo. Por ejemplo, en una configuración de
esclusas múltiples, un conjunto de esclusas puede adaptarse para cerrarse en una
columna de perforación de 5 pulgadas de diámetro, otro conjunto puede
configurarse para una columna de perforación de 4 1/2 pulgadas, un tercero
proveerse de obturadores de cierre total para cerrar el agujero descubierto, y un
cuarto equiparse con un preventor de cierre total que pueda cortar y dejar
suspendida la columna de perforación como último recurso. Es común tener una
armadura de control anular o dos en el extremo superior del conjunto de
preventores ya que los anulares pueden cerrarse con una amplia gama de
tamaños de tubulares y con el agujero descubierto, pero habitualmente no están
diseñados para presiones tan altas como las válvulas de control de esclusas. El
conjunto de preventores de reventón incluye además varias bridas dobles,
adaptadores y salidas de tuberías para permitir la circulación de los fluidos del
pozo bajo presión en caso de que se produzca un incidente de control del pozo.
1.2UN CONJUNTO DE PREVENTORES DEBERÁ TENER UN ARREGLO QUE
PERMITA:
a) Cerrar la parte superior del pozo alrededor de la tubería de perforación o de los
lastrabarrenas y en su caso, bajo condiciones de presión meter la tubería hasta el
fondo del pozo.
b) Descargar en forma controlada el gas, lodo cortado con gas o agua salada.
c) Bombear fluidos al interior del pozo y circular el brote a la superficie.
d) Colgar la tubería de perforación y si es necesario, cortarla.
e) Conectarse al pozo nuevamente, después de un periodo de abandono
temporal.
f) Una redundancia en equipo para el caso de que algún componente falle, pueda
inmediatamente operarse otro.

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2.DESARROLLO

2.1BLOWOUT PREVENTERS RAMS – BOP RAMS

Los ram de los BOPs pueden ser de tipo sencillo, doble o triple y tiene que contar
sea con un mecanismo manual que con un ram hidráulico para bloquear el
sistema (reglamento API), además ellos cuentan con conexiones principales y
laterales con bridas o empalmadas con abrazaderas y son todos, salvo pocas
excepciones, para servicio H2S.
Son particularmente apropiados para las operaciones de stripping, pero no pueden
utilizarse solos. Durante el stripping o a altas presiones, pueden combinarse sea
con BOPs anulares u otro ram BOP. Los rams son apropiados para cualquier
diámetro de tubo. Algunos modelos más recientes con variables cuerpos de ram
permiten el sellado de diferentes diámetros de tubería.
Los rams tienen que ser reemplazados siempre que el diámetro de la tubería
cambie y antes de bajar el casing. Los rams de los BOPs tienen que ser cerrados
siempre alrededor de la tubería con una medida fija. Excepto los blind rams, que
permiten sellar sin tubería dentro del pozo. El sellado mecánico hacia arriba
previene la expulsión del drill string en caso de valores de presión los pozos altos,
o peso insuficiente de la tubería.
2.2PRINCIPALES VENTAJAS DEL BOP RAM COMPARADO CON EL BOP
ANULAR:
 Mejor resistencia para valores de alta presión.
 Requiere menor volumen de fluido de control, lo que implica menor tiempo
de cierre.
 Pueden soportar el peso del drill string (durante el hang-off).
 Permiten el stripping en caso de valores de presión muy altos (de ram a
ram).
 Una vez cerrados previenen la expulsión del drill string.

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2.3COMPONENTES
 El BOP tiene un sistema de cierre/apertura compuesto por dos pistones
horizontales hidráulicamente operados a través de sus respectivas cámaras de
presurización. Activan los rams para abrir y cerrar el pozo. Principales
componentes del BOP son:
 Cuerpo: Diseñado con técnicas de Elementos Acabados para soportar altas
presiones. Todos los modelos tienen un cuerpo reforzado.
 Sistema de cierre/apertura: El Sistema de cierre/ apertura está compuesto
por un circuito hidráulico de cierre/apertura y un mecanismo ram de
cierre/apertura.
 Sistema asegurador de rams: Se usa después de cerrar el BOP para evitar
un imprevisto cierre de ram. El sistema asegurador puede ser: manual,
automático o hidráulico.
Unidades de empaque (rams): Los rams de los BOPs cuentan en el presente con
sellado secundario, que hay que usar sólo en caso de que el sellado primario no
fuera completo

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2.4OPERACIONES
 Cierre/apertura hidráulico: El sistema de cierre/apertura está compuesto por
dos pistones horizontales y se opera hidráulicamente a través de dos
cámaras  para activar los rams para abrir y cerrar el pozo.
 Asegurando los rams: En caso de control de un blow-out, si los BOP rams
han sido cerrados, el cierre de ram siempre tiene que ser bloqueado.
 Asegurando manualmente: El sistema de seguro manual también puede ser
usado para cerrar el BOP en caso de emergencia (falla del circuito
hidráulico).
2.5TIPOLOGIA DE RAMS: COMPONENTES
 Cuerpo: hecho de acero, está conectado al vástago a través de asientos
verticales y horizontales; en algunos modelos cuenta con un soporte para
acomodar el ram mismo. Tiene una guía COMPONENTES DE UN RAM
frontal para centrar tubos de diámetro pequeño en el pozo durante el cierre.
 Packer Superior: caucho frontal del packer para el sellado total alrededor de
la tubería
 Packer Frontal: caucho de sellado superior para el sellado total entre el ram
y el cuerpo del BOP. Packers frontales de ram se estimulan a sí mismos
para asegurar una mayor duración del sellado bajo presión y durante
operaciones de stripping. La extrusión del caucho que deriva de ésto
compensa el desgaste del caucho y permite mantener el sellado.

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2.6CORTE DE TUBERÍA

Se corta la tubería y la parte inferior se dobla debajo de los rams sellando


totalmente el BOP. El corte mantiene los dos bordes separados para permitir
restaurar la circulación a través de la tubería. Los shear rams pueden tener
diferentes grados de dureza según la presencia o ausencia de H2S: La operación
de corte requiere un incremento de la presión de cierre, de 1500 psi a 3000 psi.

2.7SISTEMA DE TRABA DEL RAM

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3.BIBLIOGRAFIA

 HTTP://WWW.GLOSSARY.OILFIELD.SLB.COM/ES/TERMS/B/BOP_STAC
K.ASPX
 HTTP://WWW.INGENIERIADEPETROLEO.COM/RAM-BLOWOUT-
PREVENTER-BOP/
 HTTPS://ES.SCRIBD.COM/DOCUMENT/117057992/PREVENTORES-
CABEZALES-Y-CONEXIONES-SUPERFICIALES
 HTTP://WWW.JEREH-OILFIELD.COM/SPAIN/PRODUCTS/RAM-
BOP.SHTM
 HTTP://WWW.PTOLOMEO.UNAM.MX:8080/XMLUI/BITSTREAM/HANDLE/
132.248.52.100/1103/A5.PDF?SEQUENCE=5
 HTTPS://ES.SCRIBD.COM/DOCUMENT/369493448/BOP-SIMPLE-Y-
DOBLE
 HTTPS://ES.SCRIBD.COM/DOCUMENT/185006097/PREVENTORES-PDF
 HTTPS://ISSUU.COM/BILIOVIRTUAL/DOCS/ELEMENTOS_QUE_CONSTI
TUYEN_UN_EQUIPO_DE_BOP_S
 HTTPS://ISSUU.COM/ADRIANYANNICK10/DOCS/MANUAL-DE-
CONEXIONESSUPERFICIALESDE
 HTTPS://WILDWELL.COM/WP-CONTENT/UPLOADS/PRESSURE-
CONTROL-EQUIPMENT-ESP.PDF

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4.ANEXOS

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