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¿Por qué se llama Radar de Apertura Sintética? El dispositivo SAR viaja a determina velocidad sobre un vehículo,
como la transmisión y la recepción de las ondas se producen en diferentes momentos, dichas señales se asignan a
diferentes posiciones. La combinación bien ordenada de las señales recibidas crea una apertura virtual haciendo parecer
que la antena es mucho más larga físicamente de lo que realmente es. Esa es la fuente del término "apertura sintética".
¿Qué son las microondas? Son ondas electromagnéticas de frecuencia muy alta, es decir, con un número muy elevado
de vibraciones por segundo, generalmente de entre 300 MHz y 30 GHz. Las microondas pueden penetrar las nubes y
vegetación, operar durante el día y la noche.
¿Porque las imágenes SAR son de color gris? Las imágenes de radar son en blanco y negro, pues se han adquirido
usando una sola longitud de onda electromagnética
Ventajas y desventaja*** ¿Qué son las propiedades dieléctricas? Se denomina dieléctrico al material mal conductor
de electricidad. Cuando la onda electromagnética se propaga en un medio disipativo, ocurren pérdidas por calor, que se
agregan a la atenuación de la energía de la onda. En la atmósfera terrestre y en frecuencias arriba de unos 10 GHz, la
precipitación y el vapor de agua son dos factores que pueden provocar una atenuación significativa de la energía, debida
a la absorción, en el caso de los cuerpos dieléctricos, esta energía no es absorbida.
¿Cómo se obtiene una imagen SARa color? Se puede producir imágenes de radar en color combinando tres
imágenes independientes de fechas distintas (por ejemplo, con 35 días de separación) formando una imagen compuesta
multitemporal. Cada dato/imagen individual se muestra en uno de los tres colores usados para en la formación de
cualquier imagen en color, es decir, el rojo, el verde y el azul. Las distintas cantidades de color de cada dato se combinan
para producir otros colores que puedan interpretarse por procesadores expertos de imagen.
SAR, DESCRIPCIÓN.
El Radar de Apertura Sintética consiste en un radar instalado a bordo de un vehículo aéreo, o espacial, que recorre una
trayectoria rectilínea a una altura predeterminada sobre el suelo, a una velocidad, cuyo haz de antena se orienta
perpendicularmente a esta trayectoria e “ilumina” con cierto ángulo de fin.
SAR utiliza el movimiento de la antena del radar sobre una región objetivo para proporcionar una resolución espacial más
fina que los radares de exploración de haz convencionales. El SAR generalmente se monta en una plataforma en
movimiento, como un avión o nave espacial, La distancia que recorre el dispositivo SAR sobre un objetivo en el tiempo
que tardan los pulsos del radar en volver a la antena crea la gran abertura de antena sintética (el tamaño de la
antena). Por lo general, cuanto mayor sea la apertura, mayor será la resolución de la imagen, independientemente de si
la apertura es física (una antena grande) o sintética (una antena en movimiento); esto le permite a SAR crear imágenes
de alta resolución con antenas físicas relativamente pequeñas. Además, SAR tiene la propiedad de tener aberturas más
grandes para objetos más distantes, lo que permite una resolución espacial constante en un rango de distancias de
visualización.
IMAGEN.- El European Remote Sensing Satellite (ERS) se convirtió en el primer satélite de observación de la Tierra
lanzado por la Agencia Espacial Europea (ESA) en 1991 a una altura de entre 782 y 785 km.
El ERS-1 llevaba una serie de instrumentos de observación terrestre que recopilaron datos sobre nuestro planeta:
Un altímetro radar operando en la banda Ku
Un radiómetro infrarrojo de cuatro canales para medir temperaturas en la superficie del mar y en la cima de las
nubes
Un emisor de microondas
Un radar de apertura sintética
Un escaterómetro para el estudio de vientos
El satélite Ruso Okean-O fue lanzado en 1999 a una altura de altitud media de 668 km y detuvo todas las operaciones
en el otoño de 2000
FUNCIONAMIENTO.
El Radar de Apertura Sintética Emite su propia radiación electromagnética (microondas) para realizar sondeos.
Microondas: Las microondas son ondas electromagnéticas de frecuencia muy alta, es decir, con un número muy
elevado de vibraciones por segundo, generalmente de entre 300 MHz y 30 GHz, que supone un período de oscilación de
3 s (3×10−9 s) a 33 s (33×10−12 s).
Las microondas pueden penetrar las nubes y vegetación, operar durante el día y la noche.
Banda-X
Para crear una imagen SAR, se transmiten pulsos sucesivos de ondas de radio para "iluminar" una escena objetivo, y se
recibe y graba el eco de cada pulso. Las ondas electromagnéticas se transmiten secuencialmente, los ecos se recogen y
la electrónica del sistema digitaliza y almacena los datos para su posterior procesamiento. A medida que el dispositivo
SAR a bordo del avión o nave espacial se mueve, la ubicación de la antena en relación con el objetivo cambia con el
tiempo. El procesamiento de la señal de los sucesivos ecos de radar grabados permite la combinación de las
grabaciones de estas múltiples posiciones de antena. Este proceso forma la apertura de la antena sintética. y permite la
creación de imágenes de mayor resolución de lo que sería posible con una antena física dada.
La señal de radar es principalmente sensitiva a la estructura de la superficie. La escala de los objetos en la superficie
relativa a la longitud de onda determina que tan áspero o liso aparecen al radar y que tan brillantes o oscuros aparecen
en la imagen.
UTILIDAD.
Permite tomar imágenes de la tierra durante la noche o cuando hay nubes u ocurren otros fenómenos
climáticos que impiden la transmisión de las imágenes ópticas convencionales a través de la atmósfera
SAR es capaz de detección remota de alta resolución, independiente de la altitud de vuelo e independiente del clima,
ya que SAR puede seleccionar frecuencias para evitar la atenuación de la señal causada por el clima. El SAR tiene
capacidad de imágenes diurnas y nocturnas ya que la iluminación es proporcionada por el SAR.
Permite estudiar deformaciones y cambios que suceden en la Tierra a través del procesado de la señal
recibida por el sistema.
Estudio de las características del hielo y la nieve, así como sus cambios a lo largo del tiempo.
Medición de el flujo de hielo utilizando correlación de imágenes, técnica denominada "speckle tracking"
(rastreo de puntos blancos o manchas) en las imágenes de SAR.
el moteado son procesos inherentes, del tipo “ruido”, que degradan la calidad de la imagen.
APLICACIONES GENERALES
Realización de toma de datos no invasiva.
Estudio de grandes áreas.
Acceso a zonas inaccesibles o sin cartografía.
Almacenamiento digital y su posible manipulación y procesado.
Estudios estadísticos.
Multiplicidad de información en una sola imagen.
Posibilidad de realizar fácilmente seguimientos lineales de las variables.
La tecnología Synthetic Aperture Radar (SAR) ha proporcionado información estructural del terreno a los geólogos para
la exploración de minerales, los límites de derrames de petróleo en el agua a los ambientalistas, los mapas de peligro de
hielo y estado del mar a los navegadores, y la información de reconocimiento y selección de objetivos para operaciones
militares. Hay muchas otras aplicaciones para esta tecnología. Algunos de estos, en particular los civiles, aún no se han
explorado adecuadamente porque la electrónica de menor costo apenas está comenzando a hacer que la tecnología de
radar de apertura sintética (SAR) sea económica para usos a menor escala.
Los aviones pueden recoger datos de alta precisión sobrevolando el terreno en cuestión.
Para construir la imagen de un SAR se requiere de un conocimiento exacto de la trayectoria de vuelo y la velocidad
de la plataforma.
Asimismo, a diferencia de los sensores ópticos, la visualización de los datos crudos del un SAR no da ninguna
información útil sobre la escena.
Es sólo después del procesamiento de señal que se obtiene una imagen, una manera muy útil en la interpretación
es el coloreado de las imágenes.
Las imágenes de radar tienen un aspecto similar a las fotografías, aunque su interpretación es muy diferente.:
Los radares son sistemas activos: la escena que se va a "fotografiar" se ilumina, no con luz sino con señales
electromagnéticas de una longitud de onda de microondas determinada. Las imágenes de microondas proporcionan
información sobre las propiedades geométricas y dieléctricas de la superficie o volumen estudiado, que depende
principalmente de la rugosidad que tiene una superficie.
Los satélites pueden llevar radares o sensores ópticos, que pueden adquirir distintos tipos de imágenes. Las imágenes
ópticas se distinguen de las de radar porque no pueden funcionar de noche ni ver a través de las nubes.
Las imágenes de radar son en blanco y negro, pues se han adquirido usando una sola longitud de onda electromagnética
A diferencia de los sensores ópticos, con los radares se pueden identificar características asociadas a la rugosidad del
terreno.