INTRODUCCIÓN

La contaminación debido al transporte con la que hoy lidiamos los seres humanos viene siendo un
problema desde tiempos antiguos, todos los países pasaron por ello ya que con el crecimiento poblacional
se fue inventando nuevos métodos para transportar alimentos.

Al principio el ser humano dependía únicamente de la naturaleza para obtener sus medios de
locomoción. Pero con el invento de la rueda fueron utilizando carretas impulsados por animales de carga,
pero decidieron cambiar esto, ya que según el ser humano los animales generaban una contaminación con
sus desechos y la cantidad de elementos que podían transportar era limitada.

En la actualidad circulan millones de vehículos, por la necesidad de la población, de ir de un lugar a

otro en el menor tiempo posible. Los medios de transporte ya sean públicos o privados, fueron
evolucionando y con ellos el uso del combustible, que es causante de la contaminación del aire.

El transporte en Bolivia fue cambiando con la llegada de los ferrocarriles, estos generaban una
contaminación auditiva y atmosférica, con el tiempo esto se fue "mejorando" hasta llegar al uso de los
automóviles.

La migración masiva de la población en los últimos años, produjo mayor necesidad de medios de
transporte consigo, problemas como embotellamientos de tráfico, incremento en la contaminación del aire
y ruido. Cuanto mayor es la demanda de vehículos en Bolivia mayor es la contaminación ya que el 70% de la
contaminación en nuestro país es debido a los vehículos.

Tenemos que tomar en cuenta que la contaminación causada por los medios de transporte no es
solo las emisiones de gases y partículas que realiza sino también, la construcción de las vías por donde
transitan, la pintura que es cambia en los vehículos dependiendo el tipo que se utiliza puede portar gran
cantidad de químicos y los neumáticos que una vez terminada su vida útil son arrojados a los basureros o
quemados en algunas ocasiones.
DEFINICION

La contaminación es, introducir en el medio ambiente cualquier tipo de elemento que realice un daño más o
menos prolongado en el tiempo (también puede ser permanente) de tal forma que se altere su
funcionamiento habitual de forma negativa.

1. Contaminación atmosférica
Son los problemas causados debido a la combustión de combustibles fósiles como ser el gas, gasolina o
diésel. Al realizarse este proceso se emiten gases y partículas que contaminan el aire como óxidos nitrosos
(NOx), monóxido de carbono (CO), dióxido de carbono (CO2), compuestos orgánicos volátiles y también
macropartículas.

2. Contaminación del suelo y del subsuelo

Provocada por la filtración de sustancias en el suelo, genera alteraciones físicas y químicas en éste que
hacen que por ejemplo resulte inhabitable, se contaminen las aguas subterráneas o se imposibilite el
crecimiento de vida en el área. Ejemplo al realizar el asfaltado de una carretera ese suelo sufre cambios
físicos y químicos.

3. Contaminación térmica
Uno de los tipos de contaminación menos conocidos, es generado por el cambio de temperatura en el
entorno o en diferentes medios debido a la actividad humana. Ejemplo el asfalto produce un aumento en la
temperatura.

4. Contaminación visual
Se refiere a los cambios visuales que se producen en la naturaleza debido a la actividad humana. Por
ejemplo, la apertura de nuevas vías requiere en muchos casos la tala de árboles, excavaciones o rellenos en
el terreno.

5. Contaminación acústica
Denominamos contaminación acústica a la emisión de sonido en una proporción, frecuencia, tono, volumen
y ritmo excesivos que provocan una alteración en el medio o en los seres que lo habitan. Este tipo de
contaminación es el que viven, por ejemplo, los lugares con congestionados por transporte.

CAUSAS Y EFECTOS

El transporte en Bolivia es un problema que nos afecta a todos y no solo pueda perjudicar a nuestra salud si
no porque en definitiva afecta mucho al medio ambiente, son varios tipos de transporte que afectan poco o
mucho al ecosistema de nuestro país estos son los siguientes:

El Ferrocarril: con este medio de transporte tenemos varios aspectos que causan la contaminación; en el
suelo durante su la construcción en las vías hay perdida de vegetación que recubre el suelo o el derrame de
sustancias durante y después de la construcción; en el agua es el mayor impacto de contaminación con los
cambios de curso de los ríos, riesgos de infiltración de sustancias por un mal tratamiento de residuos;
perdida y fragmentación de hábitats, el alto riesgo de atropello de los animales; genera ruidos durante las
obras que afecta tanto al ser humano como a la fauna del lugar.

Aviones: Las estelas que emiten los aviones se congelan en pequeños cristales que reflejan la radiación
infrarroja hacía la tierra, por lo cual crean un efecto invernadero que contribuye al calentamiento global.
Los gases que emiten los aviones al volar cambian el balance de la atmósfera lo cual también contribuye a
efecto invernadero. Si se dejara de utilizar este medio de transporte por tan solo un día el calentamiento
global reduciría en 1 grado centígrado.

Automóviles: Los automotores representan una fuente importante de contaminación del aire y el medio
ambiente en general, por que desde el momento de su construcción se usa goma para las ruedas y pintura o
spray para su decorado. El parque automotor incluye un numeroso y activo conjunto de vehículos
propulsados por la combustión de hidrocarburos (ciclomotores, automóviles, buses y camiones).
Las emisiones procedentes de los escapes de estos vehículos contienen monóxido de carbono,
hidrocarburos y óxidos de nitrógeno que son liberados a la atmósfera en importantes cantidades; son los
componentes del "smog oxidante fotoquímico". Por esta razón, las zonas urbanas más pobladas son las que
sufren la mayor contaminación ambiental de este tipo.
La contaminación vehicular del aire produce efectos nocivos para la salud humana. Los estudios
epidemiológicos estableciendo comparaciones entre áreas urbanas (elevado nivel de contaminación) y áreas
rurales (bajo nivel de contaminación) demuestran que el aumento de los casos de enfermedades
respiratorias está relacionado con las primeras.

Motocicletas: Los vehículos de dos ruedas son un medio de transporte sostenible y una opción clara de
movilidad, por la menor incidencia sobre el medio ambiente y su contribución a reducir el tiempo que
invertimos en las congestiones de tráfico. En este contexto, existen datos y argumentos contundentes que
avalan la moto como un medio alternativo en la movilidad sostenible.

El transporte motorizado exige la utilización de grandes cantidades de materiales y energía, cuya extracción,
transformación, y consumo produce grandes masas de residuos sólidos, líquidos y gaseosos.

Con el paso del tiempo los medios de transporte han adquirido mayor importancia para las personas, ha
pasado de ser un lujo a una necesidad, aumentando la cantidad de producción, pero desgraciadamente ha
originado también un crecimiento intolerable de los impactos ambientales y sociales que van asociados al
transporte. Veremos los diferentes tipos de contaminación que producen los medios de trasporte

Contaminación atmosférica. Los motores de combustión interna de los vehículos emiten varios tipos de
gases y partículas que contaminan el medio ambiente.

A causa de su alto grado de industrialización y actividad económica de las industrias, los transportes que
transcurren en los países desarrollados son responsable del 30% al 90% del total de los gases contaminantes
emitidos por el tráfico en todo el mundo. Además de los gases mencionados también los motores a gasolina
emiten compuestos de plomo y pequeñas cantidades de dióxido de azufre y de sulfuro de hidrógeno.

Desde la Agencia Europea de Medio Ambiente han desarrollado una metodología para medir el impacto
medioambiental de cada medio de transporte en función de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) por
pasajero y por kilómetro, que veremos en el grafico 1.1.
 Grafico 1.1
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente

Contaminación acústica, Este tipo de contaminación generada por el ruido es probablemente, junto a la
contaminación del aire, a la que más expuesto está el ser humano y la que más sufrimos. Para muchos
vecinos que habitan en zonas cercanas a aeropuertos, autovías y otros focos continuos de ruido, este
problema supone un auténtico quebradero de cabeza y en este apartado lo vamos a analizar más a fondo.
Llamamos contaminación acústica o contaminación auditiva al exceso de sonido que altera las condiciones
normales del ambiente en una determinada zona. A pesar de que el ruido como todos sabemos no se
acumula, ni se mantiene o traslada en el tiempo como las otras contaminaciones que existen, puede causar
grandes problemas y disminuir la calidad de vida de las personas si no se controla adecuadamente. El
término contaminación acústica hace referencia al ruido (excesivo y molesto) que normalmente es
provocado por actividades humanas (tráfico terrestre y aéreo) y produce efectos negativos sobre la salud de
las personas. De forma popular se conoce la contaminación acústica como “ruido”, considerando éste como
un contaminante, es decir, un sonido molesto que puede producir efectos negativos fisiológicos y
psicológicos en una o varias personas.

Contaminación ambiental por vías de comunicación terrestre, Mientras más automóviles haya se tendrá
obras de infraestructura de transporte y vías terrestres como son, por

ejemplo:  caminos, carreteras, autovías o autopistas, y vías férreas, y sus obras de cruce y empalmes utilizan

áreas importantes en el territorio creando en el entorno impactos ambientales sobresalientes, pueden
producir complejos impactos negativos directos e indirectos a continuación, se mencionan los principales.
Impactos directos
Son los impactos directos de las vías terrestres se dan desde la fase de construcción de las mismas, y
durante toda su vida útil.
Los impactos más importantes son: pérdida de la capa vegetal, exclusión de otros usos para la tierra;
modificación de patrones naturales de drenaje; cambios en la elevación de las aguas subterráneas; deslaves,
erosión y sedimentación de ríos y lagos; degradación del paisaje o destrucción de sitios culturales; e
interferencia con la movilización de animales silvestres, ganado y residentes locales. Muchos de estos
impactos pueden surgir no sólo en el sitio de construcción sino también en las pedreras, canteras apropiadas
y áreas de almacenamiento de materiales que sirven al proyecto. Adicionalmente, pueden darse impactos
ambientales y socioculturales adversos en proyectos tanto de construcción como de mantenimiento, como
resultado de la contaminación del aire y del suelo, proveniente de las plantas de asfalto, el polvo y el ruido
del equipo de construcción y la dinamita; el uso de pesticidas, derrame de combustibles y aceites; la basura;
y, en proyectos grandes, la presencia de mano de obra no residente.
Los impactos directos por el uso de las vías terrestres pueden incluir: mayor demanda de combustibles para
los motores; accidentes con los medios no motorizados de transporte o el reemplazo de los mismos; mayor
contaminación del aire, ruido, desechos a los lados del camino; daños físicos o muerte a animales y personas
que intentan cruzar la vía; riesgos de salud y daños ambientales a raíz de los accidentes con materiales
peligrosos en tránsito; y contaminación del agua debido a los derrames o la acumulación de contaminantes
en la superficie de los caminos.
Además, se ha descubierto que micro partículas de Plástico (como las que liberan los neumáticos de Caucho
sintético, así como las suelas de zapatos de PVC) al llegar a las aguas, afectan la vida y crecimiento de los
peces, ingresando en la cadena trófica de estos como un alimento que llegan a preferir antes del plancton,
creciendo deformes, muriendo jóvenes, etc. Miles de neumáticos se desgastan y liberan plástico particulado
a nuestro medio ambiente. En menos de 200 años, este nuevo componente ya ha logrado instalarse en
todos los niveles de vida de nuestro planeta.
Impactos indirectos
Pérdida de tierras agrícolas
La mejor tierra agrícola, relativamente plana y con buen drenaje, proporciona una ruta ideal para las vías
terrestres, y muchos son colocados allí. En sí, la pérdida de tierra para el derecho de paso puede ser
relativamente insignificante y normalmente se toma en cuenta al decidir si procede con un proyecto. Sin
embargo, el fenómeno del desarrollo inducido, junto con el aumento del valor de la tierra por los caminos,
puede resultar en la conversión de grandes áreas de tierra agrícola a otros usos. Tales conversiones pueden
tener impactos negativos sobre los programas nacionales para agricultura sostenible y la autosuficiencia, así
como sobre la viabilidad de la economía agrícola local.
Implicaciones nacionales y globales
La construcción de caminos y carreteras puede incrementar la demanda de vehículos motorizados,
combustibles y lubricantes. Si éstos deben ser importados, se puede agravar el problema del balance de
pagos. Puede deteriorarse la calidad del aire a nivel local o regional, y aumentará el aporte a los gases de
efecto invernadero
Vehículos automotores en Bolivia

Ya vimos que los automóviles generan contaminación es por eso que analizaremos el crecimiento del parque
vehicular boliviano con más detalle en el siguiente cuadro que ofrece cifras del parque automotor desde
1998, o cuando había 96.634 vehículos, a 2017 que se registró 1.880.354
 PARQUE AUTOMOTOR DE BOLIVIA DE
1998-2017
1800354
2016 1711005
1574552
2014 1456428
1326833
2012 1206751
1082984
2010 961228
910333
2008 842857
años

699646
2006 601790
536578
2004 493893
443888
2002 418849
407462
2000 389024
277547
1998 96634
0 200000 400000 600000 800000 1000000 1200000 1400000 1600000 1800000 2000000
cantidad de vehiculos

Fuente: único para la administración tributaria municipal, instituto de estadística

Ejemplos en Bolivia

 Un claro ejemplo de la contaminacion del transporte en Bolivia en los vehículos son los que
trabajan en el servicio público llegan al país sin el catalizador porque es sacado en el puerto.

Sin ese equipo que filtra los gases de los micros y minibuses echan al aire directamente el dióxido
de carbono, elemento que es nocivo para la salud de las personas que viven en la altura.

El dióxido de carbono que emiten los micros y minibuses en las ciudades del altiplano es el principal
responsable del calentamiento global o llamado también "efecto invernadero" que está
destruyendo el planeta.

El parámetro de contaminación permitido por la ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE LA SALUD (OMS) es

de 20 mg/m3. En Bolivia el parámetro permitido es de 50 mg/m3, más del doble de lo
recomendado. El aire en Cochabamba, en 2018, registró 73 mg/m3, casi 4 veces más de lo
recomendado por la OMS.

 Impactos que genera la construcción de la hidroeléctrica Ivirizu en el Parque Nacional Carrasco,

donde se ha deforestado considerables extensiones de bosque húmedo.
 Mencionó que la construcción de la carretera Villa Tunari-San Ignacio de Moxos, que atravesará por
el corazón del Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro Sécure (Tipnis), es el caso más
emblemático del país, puesto que la construcción de la vía ha dado paso a actividades agrícolas
como el cultivo de coca en el interior de esta reserva.
Conclusiones

Llegamos a la conclusión de que el transporte es el factor mas importante al hablar de contaminación, por
que al intentar mejorar la calidad de transporte para el ser humano, hemos causado un daño ambiental muy
extenso y aun no se sabe si este daño se pueda revertir con el pasar del tiempo, ya que a mayor demanda y
crecimiento poblacional los medios de transporte se han vuelto indispensables para el diario vivir de las
personas.

Hoy en día en Bolivia el departamento de Santa Cruz es el que tiene más contaminación ambiental, por el
llamado ‘’desarrollo’’ se ha llego a afectar muchos ambientes que son esenciales para el vivir de las
personas, no hace falta mencionar que gracias a esto la economía esta mas fortalecida , pero nos damos
cuenta que el medio ambiente es nuestro habitad y aun así no se hace responsable nadie a la hora de hablar
de la contaminación, sí, tenemos en cuenta que no todos los medios de transporte sin los culpables de la
contaminación pero, el automóvil, micros , buses de viaje, transporte pesado entre otros son los que usamos
a diario y es el que mas daño a causado en los últimos años. Vemos que con el pasar del tiempo el ser
humano depende más de estos medios de transporte, ya sea para su traslado, para el comercio de sus
productos y para el turismo, es así como mientras más población hay, mayor es la demanda de automóviles.

♦ La contaminación realizada por los medios de transporte no solo se limita a la producción de gases
sino también abarca el mantenimiento del vehículo (cambios de llantas y pintura), creación y
refacción de las vías.
♦ Como el departamento con mayor índice de contaminación vehicular es importante tomar
conciencia de los efectos negativos que produce para nuestro bienestar y el del ecosistema en el
que vivimos
♦ Vemos que la cantidad de medios de transporte va aumentando con el pasar del tiempo y esto hace
que la contaminación siga aumentando y es casi imposible de parar esto ya que los medios de
transporte se han vuelto indispensables en la vida de las personas

Recomendaciones

Las recomendaciones que podemos brindar como grupo son:

 Sustituir gran parte de los medios de transporte por otros nuevos, tratar de usar medios de
transporte ecológico, eléctricos y a gas.
 Evitar el uso de transporte que vengan de segunda mano, los cuales tienen muchos años de uso.
 Crear lugares restringidos donde sólo puedan entrar transportes que cumplan con los estándares
requeridos.
 Fomentar al transporte urbano, Metropolitano y su es posible volver al uso de las carretas pero
impulsadas con bicicletas.
 Programas de transporte aeropuerto-ciudad, etc.
♦ Si necesitamos transportarnos a lugares cercanos es necesario tomar en cuenta otros medios de
transporte no motorizados como la bicicleta u optar por caminar. Si es necesario los viajes largos es
mejor elegir el transporte público de esa manera las emisiones producidas son menores.
♦ Realizar el mantenimiento necesario a todos los medios de transporte y respetar el tiempo de vida
útil que tienen.
♦ Cambiar los automóviles que usan gasolina por automóviles a gas natural y automóviles eléctricos
que son menos contaminantes, o también usar otros métodos de transpórtanos de un lugar a otro
ya sea caminando, el uso de bicicletas, por medio de teleféricos, etc.
 ♦ Llevar a revisión cada cierto tiempo el vehículo para comprobar que el vehículo no contamina más
de lo permitido. Un coche en buen estado siempre contaminará menos.
Anexos

Reportaje acerca de los retos del transporte urbano en las ciudades emergentes.

https://psicologiaymente.com/miscelanea/tipos-de-contaminacion

Definición de los tipos de contaminación existentes

https://es.slideshare.net/Giselas123/el-avin-afecta-al-medio-ambiente

Problemas ambientales causados por el uso de aviones como medio de transporte.

https://www.anesdor.com/el-menor-impacto-de-la-moto-sobre-el-medio-ambiente/

Documento a favor del uso de las motos debido a su carácter eficiente y menor emisión de contaminantes
en la atmosfera

https://es.slideshare.net/MelanyLoaiza/8-37-los-automoviles-y-sus-partes-
contaminantes66441889
Contiene una gran cantidad de información sobre la historia de evolución del transporte y los contaminantes
que se fueron produciendo.