INSTRUCTIVO PARA REALIZAR UN MANTENIMIENTO SOBRE LA VRP Y SUS ACCESORIOS

1) ASEGURAR EL AREA DE TRABAJO

2) ABRIR LA TAPA DE ACCESO A LA CAMARA

3) ESPERAR UN TIEMPO PRUDENTE PARA QUE SE AIREE LA CAMARA PARA PODER INGRESAR
4) REVISAR LAS PRESIONES AGUAS ARRIBA Y AGUAS ABAJO CON EL PC O LA TABLET

5) CERRAR LA VALVULA DE GUARDA AGUAS ABAJO DE LA VRP PRINCIPAL Y AUXILIAR

6) ABRIR LA VALVULA DEL BYPASS DEJANDO LA MISMA PRESION QUE TRABAJA LA VRP AGUAS
ABAJO

7) DESCONECTAR EL CABLE DE PÍLOTO DEL SENSOR I2O PARA EVITAR QUE SE DESCONFIGURE EL
MISMO
8) CERRAR LA VALVULA DE GUARDA AGUAS ARRIBA DE LA VRP PRINCIPAL Y AUXILIAR

9) SOLTAR LAS MANGUERAS DE 1/2 " QUE CONECTAN EL PILOTO CON LA VRP

10) SOLTAR LA TAPA DE LA VRP Y RETIRARALA TANTO DE LA VRP PRINCIPAL COMO DE LA AUXILIAR

11) RETIRAR EL VASTAGO QUE CONTIENE EL DIAFRAGMA

12) SOLTAR EL DIAFRAGMA Y PROCEDER A CAMBIARLO SI LO AMERITA

13) REALIZAR LIMPIEZA Y PULIDA DEL CUERPO Y TAPA DE LA VRP, COMO TAMBIEN DE LOS PLATOS
Y VASTAGO DEL DIAFRAGMA

14) RETIRAR EL BLOCK RESTRICCION

15) RETIRAR TODAS LAS PIEZAS INTERNAS DEL BLOCK RESTRICCION Y REALIZARLE LIMPIEZA Y
PULIDA
16) ARMAR NUEVAMENTE EL BLOCK RESTRICCION DEJANDO LAS VUELTAS NECESARIAS A LA
VALVULA DE AGUJA

17) INSTALAR NUEVAMENTE EL BLOCK RESTRICCION

18) ARMAR NUEVAMENTE EL VASTAGO CON LOS PLATOS Y EL DIAFRAGMA

19) ARMAR NUEVAMENTE LA VRP

20) CONECTAR LAS MANGUERAS QUE CONECTAN LA VRP CON EL PILOTO

21) CERRAR LAS VALVULAS DE 1/2 " AGUAS ARRIBA Y AGUAS ABAJO DE LA VRP
22) ABRIR LAS VALVULAS DE GUARDA AGUAS ARRIBA DE LAS VRP PRINCIPAL COMO AUXILIAR

23) ABRIR LAS VALVULAS DE 1/2 " AGUAS ARRIBA Y AGUAS ABAJO DE LA VRP Y PURGAR POR

UNOS MINUTOS LAS MANGUERAS DE 1/2" QUE DE LA VRP CONECTAN CON EL PILOTO

24) CONECTAR EL CABLE DEL PILOTO CON EL SENSOR I2O

25) CONECTAR EL PC CON EL SENSOR I2O Y ESTAR PENDIENTE DE LAS PRESIONES

26) CERRAR LA VALVULA DEL BYPASS

27) ABRIR LENTAMENTE LAS VALVULAS DE GUARDA AGUAS ABAJO DE LAS VRP, MONITOREANDO
EN EL PC LA PRESION QUE NO SE DISPARE
 INSTRUCTIVO PARA REALIZAR MANTENIMIENTO LOCATIVO

1) ASEGURAR EL AREA DE TRABAJO

2) ABRIR LA CAMARA DONDE SE VA A REALIZAR EL MANTENIMIENTO

3) ESPERAR UN TIEMPO PRUDENTE QUE SE AIREE LA CAMARA PARA PODER INGRESAR

4) DESOCUPAR LA CAMARA SI ESTA INUNDADA

5) RECOGER CON LA PALA DENTRO DE UN COSTAL LOS ESCOMBROS MUGRE O LO QUE PUEDA
EXISTIR DENTRO DE LA CAMARA

6) LAVAR APRESION DENTRO DE LA CAMARA Y DESOCUPAR CON LA MOTOBOMBA EL AGUA

APLICADA

7) LLEVAR LOS ESCOMBROS RECOGIDOS A UNA PARTE DONDE SE PUEDAN DEJAR

 INSTRUCTIVO DE LOS ACCESORIOS DE CONTROL

1) ASEGURAR EL AREA DE TRABAJO

2) ABRIR LA TAPA DE LA CAMARA

3) ESPERAR UN TIEMPO PRUDENTE QUE SE AIREE LA CAMARA PARA PODER INGRESAR

4) CONECTAR EL COMPUTADOR PARA REVISAR LAS PRESIONES

5) DESCONECTAR EL CABLE DEL PILOTO QUE CONECTA CON EL CONTROLADOR

5) CERRAR LAS VALVULAS DE 1/2 “ QUE HAY EN LA CAMARA DE LA VRP

6) CERRAR LAS VALVULAS DE 1/2" AGUAS ARRIBA Y AGUAS DEBAJO DE LA VRP

7) DESCONECTAR LAS MANGUERAS QUE CONECTAN EL PILOTO Y TAMBIEN LAS QUE CONECTAN
CON EL BLOCK RESTRICCION
8) RETIRAR EL BLOCK RESTRICCION

9) DESARMAR EL BLOCK RESTRICCION Y REALIZARLE LIMPIEZA A LAS PARTES INTERNAS

10) REVISAR LOS ACOPLES Y CONECCIONES Y CAMBIAR LOS QUE SE ENCUENTREN EN MAL ESTADO
11) ARMAR EL BLOCK RESTRICCION

12) INSTALAR EL BLOCK RESTRICCION

13) CONECTAR LAS MANGUERAS AL BLOCK RESTRICCION, COMO TAMBIEN LAS QUE CONECTAN AL
PILOTO
14) ABRIR LAS LLAVES DE 1/2" AGUAS ARRIBA Y AGUAS DEBAJO DE LA VRP

15) PURGAR LAS MANGUERAS CONECTADAS AL BLOCK RESTRICCION Y AL PILOTO

16) REVISAR POSIBLES FUGAS

17) CONECTAR EL CABLE DEL PILOTO CON EL CONTROLADOR

18) CONECTAR EL COMPUTADOR AL CONTROLADOR PARA REVISAR LAS PRESIONES AGUAS

ARRIBA Y AGUAS DEBAJO DE LA VRP
19) ABRIR LAS LLAVES DE 1/2" QUE INGRESAN A LA CAMARA

20) ESPERAR UNOS MINUTOS Y MONITOREAR LA PRESION QUE NO SE SUBA AGUAS DEBAJO DE LA
VRP