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Recubrimientos offshore
Introducción
Cuando se trata de tareas de protección contra la corrosión, las No obstante, solo puede hacerse justicia a las propiedades de los
operaciones que se realizan en la industria del gas y el petróleo sistemas de pintado si estos han sido adecuadamente aplicados y
requieren una inversión de capital sustancial. si, previamente, se ha llevado a cabo una preparación óptima de la
Las áreas que comprenden las zonas de salpicaduras de las platafor- superficie. Ha quedado ampliamente demostrado que la calidad de
mas situadas en alta mar se enfrentan a condiciones severas, tanto la preparación de la superficie tiene una relación directa con la vida
y a los constantes ciclos de humedad y secado como por lo que Acertarla desde un buen principio es primordial en la industria del
hace referencia al impacto y la abrasión causados por los desechos gas y el petróleo, ya que tanto el acceso como el momento adecua-
flotantes, los huracanes e incluso las capas flotantes de hielo. do suponen un obstáculo cuando se trata de aplicar sistemas de
En caso de dejarse sin pintar, el índice de corrosión del acero en las pintado de mantenimiento.
zonas de salpicaduras fácilmente superaría las 250 micras anuales. Por ejemplo, llevar a una tripulación a una plataforma para realizar
y la aplicación de la pintura.
la corrosión, como son las de las normas ISO 20340 y Norsok M 501.
Esto significa que el acero debe protegerse contra la corrosión, sien- La realización completa de dichas pruebas tiene una duración de
do la pintura el método de protección más ampliamente utilizado. unos 9 meses y deben llevarlas a cabo institutos independientes.
Los sistemas de pintado anticorrosivo suelen consistir de varias Todo lo dicho aquí deja claro que cualquier compañía de pintura
capas que forman una barrera contra la penetración del agua y los que se mantenga activa en el mercado debe dedicar parte de sus
contaminantes a través de los recubrimientos aplicados al acero. esfuerzos a la protección contra la corrosión.
TRANSOCEAN COATINGS
el sistema de pintado.
Transocean Coatings tiene plena capacidad para afrontar este reto. Transocean ofrece a sus clientes los servicios del Equipo Técnico
De hecho, desde el año 1959, Transocean Coatings ha comercializa- Transocean, el cual se asegurará de que sus instalaciones reciban
do pinturas de alta calidad y un servicio excelente. Productos que, siempre un tratamiento excelente.
Masterbond.
Soluciones Transocean
Primarios de zinc presenta dificultades porque, durante dicho proceso, los
El primer paso para obtener un sistema de pintado con una trabajadores permanecen expuestos a las emanaciones de zinc, lo
prolongada vida útil suele ser aplicar primarios ricos en zinc que cual no es nada saludable. En segundo lugar, a menudo se forman
proporcionen un excelente nivel de protección contra la corrosión. El aglomerantes de zinc, los cuales provocan atascos en los filtros de
de resinas de silicato. La pintura de silicato de zinc ofrece una mejor El uso de Transozinc Silicate solventará estas cuestiones prácticas,
protección contra la corrosión que la que ofrece el primario epóxido a la vez que permitirá una aplicación excelente y una protección
sistemas de aplicación tanto en tierra como en alta mar. La gama Transpoxy Masterbond consiste de epóxidos sólidos de
El Transozinc Silicate 1.52, con un contenido de zinc superior al 85% alto volumen especialmente formulados para ofrecer un rendimien-
en la película seca, es el silicato de zinc preferido en las industrias to altamente resistente. Con más de un 80% de sólidos de volumen,
del gas y del petróleo. Este producto tiene unas características ex- satisface las normativas VOC de compuestos orgánicos volátiles.
clusivas, ya que el zinc y el aglutinante de silicato se mezclan y for- Gracias a sus excelentes propiedades humectantes y adhesivas,
man una pasta. El uso de una pasta de zinc ofrece enormes ventajas Transpoxy Masterbond es la masilla tolerante a la superficie más
con relación a la mezcla tradicional del aglutinante de silicato con el extensamente seleccionada tanto en situaciones de mantenimien-
polvo de zinc. En primer lugar, la manipulación y la mezcla del polvo to como en proyectos de nuevas construcciones.
TRANSOCEAN COATINGS
norma IMO-PSPC.
química.
de 200º C, ambos productos ofrecen también un gran nivel de El producto Transotherm ofrece resistencia térmica hasta 500º C y
protección contra la corrosión y, por consiguiente, son productos está basado en resinas inorgánicas. En combinación con el primario
reconocidos tanto por sociedades de clasificación como por compa- Transozinc Silicate, el Transotherm forma un completo sistema an-
ñías petrolíferas. ticorrosivo que, como tal, ha sido homologado por un gran número
desventaja de necesitar un ciclo térmico para conseguir un curado sus cualidades estéticas, aunque de hecho también contribuye
completo, el Transotherm 5.81 es un producto altamente interesan- activamente en la generación de las propiedades anticorrosivas del
ser utilizados en un entorno marino. Tenga en cuenta que los productos son siempre parte de un
sistema de pintado. Para obtener más información sobre los productos y consejos con relación a
los sistemas de pintado adecuados para su barco, le rogamos se ponga en contacto con la delega-
Transozinc Epoxy Primario epóxido de zinc Transofine Finish Acrílico de base agua
Transoweld Primer Primario de taller bajo en silicato de zinc Transocean Aquapox Epóxido de base agua
Transpoxy ARC Epóxido puro resistente a la abrasión Transotherm Capa inorgánica de dos componentes con
resistencia térmica hasta 450º C
Transpoxy Barrier FF Primario/capa epóxido universal
Transosil Aluminium Capa de silicona de componente único con
Transpoxy Barrier 218 Capa epóxida con un alto grado de viscosidad resistencia térmica hasta 600º C
Acabados Transocean
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