ESPECIFICACIONES

TECNICAS EQUIPO
ASCENSOR

APOYO DE REFORMAS

1• Objeto

El objeto de este informe es:

Ejercer como complemento a las hojas de toma de datos y establecer un guión con unos criterios
a seguir como método de trabajo en las instalaciones que necesiten ser reformadas, además de :

• Facilitar la labor de técnico comercial en su visita a la instalación para las mediciones necesarias
en la reforma.

• Tomar los datos necesarios de las instalaciones analizadas.

• Check list de los componentes para evaluar su necesidad de reforma.

• Evitar posibles errores en la valoración económica y en el suministro de los materiales

identificados.

En definitiva pretende conseguir del personal técnico comercial la observación, recogida y

preparación de los datos mínimos necesarios para proponer actuaciones de reforma total o
parcial de un ascensor ya instalado y generar la solución más adecuada en cada caso teniendo en
cuenta los aspectos de seguridad y normativa vigente en complemento con el estudio económico
más acorde.

2• Alcance

Este procedimiento será de aplicación en todos los edificios con ascensor existente y donde se
pretenda ofrecer o proponer nuestros servicios y soluciones.

3• Definición de conceptos

Establecer disposiciones normativas en materia de seguridad industrial orientadas a garantizar la

seguridad en el funcionamiento y uso de los sistemas de transporte vertical en edificaciones (tales
como ascensores, escaleras mecánicas, montacargas, rampas eléctricas, etc.) y puertas eléctricas
que estén al servicio público y privado en el Distrito Capital, para prevenir la ocurrencia de
accidentes en estos aparatos, a través de la revisión general anual obligatoria de los mismos con el
fin de minimizar los riesgos, proteger la vida e integridad física y moral de las personas, de
conformidad con las definiciones y clasificaciones establecidas en la Norma Técnica Colombiana.
Basadas en normas Europeas y que pretenden armonizar y estandarizar la seguridad en todos los
ascensores existentes, como es el caso de la EN 81-80 .
No es el objetivo de este informe el desarrollar en profundidad el contenido de estas normas en
todo su ámbito, basta con ser conscientes de su existencia.
Sin embargo y con objeto de facilitar algunos conceptos básicos podemos tomar como referencia
la reglamentación a nivel nacional y será aplicada en el diseño, fabricación e instalación del equipo
(1) Modificación parcial Siempre que se mantengan las guías de cabina, por lo que se regirá por la
reglamentación que le fuera de aplicación.

(2) Modificación completa o total. Cuando se cambien todos los componentes de un ascensor,
incluidas las guías de cabina, excepto si el cambio de estas consiste solamente en la sustitución de
guías que no sean de perfil en” T” por otras que, si lo sean,

4• Método de trabajo

En el siguiente informe se establece que los elementos que han intervenido en el ascensor ya
instalado y que van a condicionar nuestras posibles soluciones de adaptación / modernización no
son aptos para su recuperación dando como resultado una reforma completa ó total (2).

Se debe reconocer en primer lugar, el estado de la instalación y la necesidad del cliente ya que
para este equipo ascensor, se modificara de manera significativa adicionando uno o mas pisos
requiriendo la construcción de cuarto de maquinas.

REQUISITO DIMENSIONALES DE CUARTO DE MAQUINAS

dimensión suficiente para que el personal de mantenimiento pueda llegar y alcanzar todos los
elementos especialmente los eléctricos

Superficie libre horizontal mínima Delante de armario eléctrico profundidad 1,00 m

Anchura: 0,7 m

Zona de verificación, mantenimiento y

operación manual en caso de rescate 0,50 x
0,60 m2

Ancho zonas de acceso (a espacios libres) > 0,50m (0,40 m si no hay órganos móviles)

Altura libre de circulación >2,00m

Espacio sobre piezas giratorias >0,30m

Si existe desnivel >0,50m Peldaños, escalones guarda-cuerpos.

Carpintería metálica Puertas >0,70 x 1,80m apertura hacia el exterior

en accesos provista con cerradura con llave apertura de
ella sin llave desde el interior

Trampillas >0,80 x 0,80m. apertura hacia arriba.

Resistencia cerrada dos personas o 200 klg

Ventilación Convenientemente ventilado evacuara

exclusivamente el aire vaciado de los equipos y
elementos del ascensor.

Temperatura +5°C<T<+40°C

Alumbrado 200 lux a nivel del suelo interruptor próximo a

 puerta de acceso

Puntos eléctricos Una o más tomacorriente monofásico

Se debe comenzar definiendo el problema: Esta es una labor de observación y se debe ver y
analizar que hueco existe, el tipo de ascensor ,carga , puertas , tensiones de red , tipo y fabricante
de la maniobra, etc...variantes constructivas propias de cada instalación y entorno, además de
otras variantes decorativas y acabados finales.

Como procedimiento podemos aplicar:

4.1• Síntesis: ¿Qué se va a reformar?

Inicialmente partiremos de una propuesta de cambio total del equipo (2) añadiremos nuestro
conocimiento y experiencia para detectar aquellos componentes que puedan permanecer en la
instalación. Las instalaciones propias del edificio son las adecuadas en espacio y profundidad de
foso para adicionar los pisos propuestos en la adecuación de la construcción

4.2• Análisis y optimización: Motivos para la reforma y como ejecutarla

Estas instalaciones solicitan una reforma que permita tener un ascensor que garantice una
utilización segura y confortable a los usuarios y además ahorrando energía,

Por lo dicho una reforma implica mejorar el estado de la instalación existente e incrementar la
seguridad y prestaciones del conjunto del ascensor y se debe tener en cuenta aspectos como:

• aplicar las normativas vigentes en cada momento y lugar en cuanto a medidas de seguridad para
usuarios y mantenedores. reducir el consumo energético a través del sistema – tecnología de
tracción ( gearless ) y los distintos tipos de luminarias y lámparas para cabina y hueco.
modernizar u optimizar la maniobra de control e instalación eléctrica. mejorar el confort
(accesibilidad, precisión de parada y nivelación).

Como resumen daremos las determinaciones más adecuadas para que la solución propuesta
cumpla con los aspectos de seguridad necesarios según las normativas vigentes en cada momento
y sin descartar otros aspectos también importantes como son los requisitos de funcionalidad,
economía y confort.

4.3• Metodología

• este procedimiento sirve para el cálculo del número de ascensores en una edificación teniendo en
cuenta el número de niveles o pisos a servir, la superficie de la planta arquitectónica, la densidad
de población (m2/persona), la altura de la edificación tiempo de paradas, el % de personas a
trasladar en 5 min, el tiempo de espera y velocidad.

4.4• Requisitos

1. Superficie x piso= S

2. Numero de pisos= N°p

3. Altura de la edificación= h

4. Velocidad del ascensor (m/sg)

5. % de personas a trasladar en 5 minutos= Capacidad de tráfico= a

6. Tiempo de espera (Te)

7. Densidad de población (m2/persona)

•Tamaños de cabina

Área útil existente 4,36m2

Área útil para diseño de cabina ascensor 2,12 m2

Carga Nominal Área de Cabina Ancho – profundidad m Pasajeros Promedio

800 2,12 1,70 – 1,25 10

• velocidad del ascensor

Número de pisos Velocidad m/min.

De 6 a 10 plantas 60 a 150

4.5• Tráfico

Consideraciones

1. S: Superficie= 176 m2 x piso

2. Np: Número de pisos a servir (7)

3. h: 25 metros

4. V: 1.0 m/sg.

5. a%: capacidad de tráfico: 15%

6. Te: 40 seg.
7. Densidad de población 150 funcionarios tipología (1) mas 30 visitantes promedio

SUPERINTENDENCIA DEL SUBSIDIO FAMILIAR

PROPUESTA ARQUITECTÓNICA

PISO FUNCIONARIOS ÁREA DE TRABAJO TIPOLOGÍA

CANTIDAD M2

PISO 1 NO HABITABLE

PISO 2 31 95 TIPOLOGÍA 1

PISO 3 33 95 TIPOLOGÍA 2

PISO 4 27 95 TIPOLOGÍA 3

PISO 5 29 95 TIPOLOGÍA 4

PISO 6 25 95 TIPOLOGÍA 5

PISO 7 5 102 TIPOLOGÍA 6

SUBTOTAL 150 577

5• conclusión

• trafico 180 personas

• Capacidad de tráfico= a=15%

• trafico promedio 27 personas

• Tiempo total de viaje= TT 109sg

• tiempo de espera en hora pico = Te = 60sg

• Número de ascensores n= TT/Te = 109/60= 1.8

• Número de pasajeros por ascensor P°asc=(N°P x TTseg) /(n x 300seg)= 9.8

5.1• Componentes necesarios de Ascensor según resultado del informe

• Maquina ( Grupo tractor )

• Bancada ( Maquina )

• Instalación eléctrica IEP o Cuadro maniobra o Botoneras de piso o planta o Botonera de cabina

• Dispositivos de protección o Limitador de velocidad (*) o Paracaídas o cajas de cuñas (*)

• Cabina

• Chasis de cabina

• Chasis de Contrapeso

• Guías de cabina

• Guías de contrapeso

• Soportes de hueco y fijaciones

• Puertas de cabina (Operador + hojas )

• Puertas de piso o planta (Cerraduras) (*)

• Cables

• Amortiguadores (*)

(*)Se indican con asterisco los componentes de seguridad del ascensor que requieren Certificado.

6• ESPECIFICACIONES TECNICAS Listado de de componentes

• CUADRO DE MANIOBRA serial Control de Maniobra Serial, tarjeta electrónica Marca Mikel de
procedencia Europea. ° variador Yaskawa con resistencia de frenado y módulo de Encoder

• BOTONERA PARA HALL con indicador LCD color azul y botón redondo LED azul • BOTONERA
DE CABINA con indicador LCD color azul botones redondos LED azul

• MAQUINA Máquina

Gearles / MR14 Italianas sistema 1:1 Carga estática 3300 kg. Carga útil:800 kg.
Potencia: 8.3 kw . Velocidad: 1.0 m/sg. Voltaje 220 v.a.c
• BANCADA DE MAQUINA perfil en c 4”

• CABLES DE TRACCIÓN en acero con alma de yute 10mm

•TERMINALES DE CABLE 10mm con acuñamiento

• LIMITADOR DE VELOCIDAD (Parte superior) de 1.0/msg

• POLEA TENSORA ( Parte inferior limitador )

• CABLE DEL LIMITADOR 6mm

• CABINA acero inoxidable calibre 18

• PUERTA DE CABINA acero inoxidable calibre 18

• PUERTAS DE PISO primer piso en acero inoxidable calibre 18 , 6 pisos restantes en HR calibre
18 pintura electrostática

• CHASIS DE CABINA perfil en c 4” procedimiento de soldadura WPS pintura electrostática

• PESAS 35klg ( Chasis de contrapeso)

• GUIAS DE CABINA riel macizo T70-9

• GUIAS DE CONTRAPESO riel de lamina TK3-A de 16mm

• SOPORTES DE GUIA lamina de ¼ ajustable

• OPERADOR DE PUERTA TIPO / SELCOM LATERAL DE 900

• MECANISMO DE PUERTAS TIPO / SELCOM LATERAL 900

• Informe realizado por METALIDEAS TEC SAS para AGOPLA SAS requerimientos técnicos de
ascensor edificio SuperSubsidio. 7 paradas, capacidad de cabina 10 pasajeros, velocidad 1.0m/sg.
Norma NTC 4349,NTC 2769-3, NTC 5926-1.

JOSE ADAN CACERES

Gerente operativo
METAL IDEAS TEC SAS
NIT:901.002.689-1
Cel: 3212087493