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Cap 1 Introduccion A Pavimentos Clases PDF
Cap 1 Introduccion A Pavimentos Clases PDF
Introducción a Pavimentos
Además facilita el
transito rápido,
seguro, económico
y confortable de los
vehículos que
circulan en ella.
• Caminos
• Patios de carga.
• Terminales terrestres.
• Carreteras.
• Aeropuertos
• Estacionamientos.
Proposito de los pavimentos
• Load support
• Smoothness
• Drainage
Antes de la década de
1920, el espesor del
pavimento se basa
únicamente en la
experiencia.
2. Instalaciones donde se usan pavimentos
la primera carretera de
asfalto en los Estados
Unidos fue construido en
1870 en Newark, Nueva
Jersey
3. Tipos de pavimentos
• Caminos afirmados
• Pavimentados.
– Flexibles.
– Rigidos.
• Pavimentos no convencionales.
– Articulados.
– Concreto celular.
3. Tipos de pavimentos
Flexibles
“Sistema multicapa, las capas de mejor calidad cerca de la
superficie donde las tensiones son mayores. Al tener menor
rigidez, se deforma más que el concreto y se producen
tensiones mayores en la subrasante”
Rígidos
“Las cargas se distribuyen uniformemente debido a la rigidez
del concreto, dando como resultado tensiones muy bajas en la
subrasante”
FLEXIBLE
PAVIMENTO
ASFALTICO
SEMIRIGIDO
ADOQUINES DE CONCRETO
PAVIMENTO
ADOQUINES DE ARCILLA
ARTICULADO
OTROS.
3. Tipos de pavimentos
3. Tipos de pavimentos
3. Tipos de pavimentos
Tipos de Pavimentos
Rígidos
El pavimento rígido
se compone de losas de concreto hidráulico que en algunas
ocasiones presenta un armado de acero, tiene un costo
inicial más elevado que el flexible, su periodo de vida varia
entre 20 y 40 años; el mantenimiento que requiere es
mínimo y solo se efectúa (comúnmente) en las juntas de las
losas.
Pavimentos Semirigidos
Pavimentos Articulados:
• Cargas de trafico.
– Varian en magnitud.
– Varian en frecuencia.
• Materiales diferentes.
– Grava.
– Asfalto.
– Concreto.
• Condiciones climatologicas diversas
4. Parámetros de diseño de un Pavimento
Espesor de
Materiales la capa
Numero Espaciamiento
de capas de juntas.
5. Parámetros externos
Trafico
Calidad
subrasante
Clima
Diseño
externos
a. Calidad de la subrasante
b. Trafico
c. Clima
• Precipitación.
– Total anual
– estacional
• Temperatura.
– Temperatura máxima.
– Temperatura mínima.
– Variación diaria.
– Variación estacional.
• Funcional
Comprende los defectos de la superficie de rodamiento debido a fallas de la capa
asfáltica y no guardan relación con la estructura de la calzada. La corrección de
estas fallas se efectúa solo con regularizar la superficie y conferirle la necesaria
impermeabilidad y rugosidad. Ello se logra con las capas asfálticas delgadas que
poco aportan desde el punto de vista estructural en forma directa.
• Estructural.
Comprende los defectos de la superficie de rodamiento cuyo origen es la falla
en la estructura del pavimento, es decir en una o mas de las capas constitutivas
que deben de resistir el complejo juego de solicitaciones que impone el transito y
las condiciones climatológicas existentes. En la corrección de este tipo de fallas
es necesario un refuerzo sobre el pavimento existente para que el paquete
estructural responda a las exigencias del transito
Condición del pavimento
Mechanistic–
Regression Empirical
Methods Methods
Limiting Based on Años 90
Deflection Pavement adelante
Methods Performance
Limiting or Road Test
Años 60
Shear Años 70-80
Failure
Methods
Empirical
Methods Años 50
Faces del diseño de pavimentos
Diseño de capacidad
Diseño estructural para
Diseño geométrico (determinación del
soportar la acción de
(Selección de ruta, numero de carriles
las cargas y del medio
alineamiento) necesarios para
ambiente.
satisfacer la demanda)
Determinación
Selección de Dosificación de
de espesores
tipo pavimentos materiales
de las capas.
8. Enfoques de diseño de pavimentos
Diseño de Pavimentos flexibles.
• Método de diseño AASHTO 93 (American Asociation of State Highway
and Transportation Officials).
• Método de diseño AASHTO 2008 (American Asociation of State Highway
and Transportation Officials).
Introducción a Pavimentos
Tipos de pavimentos:
Flexible (Concrete Asphalt)
Rígido (Concreto de Cemento Portland)
Comportamiento de la estructura del pavimento
Distribución de tensiones y deformaciones
Análisis multicapa
Caracterización de Tráfico
Predecir las cargas de tráfico durante un período determinado
de años
Material Caracterización
Definir las propiedades del material
Los modos de falla / causas:
Desprendimiento, hundimiento, plegamiento
Grietas
Procedimientos de Diseño
AASHTO
Instituto de Asfalto
Producción de
material.
Planta de
producción de
mezcla asfáltica.
Colocación de la
carpeta asfáltica
Colocación de la
carpeta asfáltica
Control de calidad
Control de calidad
Contenido
1. Introducción y conceptos de diseño de pavimentos
2. Caracterización del Suelo de fundación.
3. Esfuerzos y deformaciones en pavimentos flexibles
4. Teoría elástica multicapa
5. Análisis de Tráfico de diseño.
6. Método de diseño de pavimentos flexibles AASHTO 1993
7. Método de diseño de pavimentos flexibles del Instituto
del Asfalto
8. Método de diseño de pavimentos rígidos AASHTO 1993
9. Esfuerzos y deformaciones en pavimentos Rígidos
10. Método de diseño de pavimentos rígidos PCA
11. Introducción al método de diseño mecanístico empírico
AASHTO 2008
12. Conceptos de gestión del pavimentos
BIBLIOGRAFÍA
BIBLIOGRAFÍA BÁSICA
Pavement Analysis and Design, Second Edition-Yang H . Huang - University of
Kentucky
Ingeniería de pavimentos, fundamentos, estudio básico y diseño: UNIVERSIDAD
CATOLICA DE COLOMBIA. Autor Alfonso Fonseca 3º EDICION. Tomo I y Tomo II.
MANUAL DE ENSAYOS DE MATERIALES PARA OBRAS VIALES (EM - 2000): Ministerio
de Transportes y Comunicaciones –MTC
Diseño de nuevos pavimentos por el método de la AASHTO – 93: Ing. Corredor
M.(MscE), INSTITUTO VENEZOLANO DE ASFALTO- 2008
MANUAL DE CARRETERAS: JOSE F. BEVIA GARCIA. ESPAÑA
BIBLIOGRAFÍA COMPLEMENTARIA
DISEÑO Y CONSTRUCCION DE PAVIMENTOS: COLEGIO DE INGENIEROS DEL PERU,
CAPITULO DE INGENIERIA CIVIL, AUTOR: GERMAN VIVAR ROMERO
ESPECIFICACIONES GENERALES PARA LA CONSTRUCCION DE CARRETERAS DEL MTC.
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