COLUMNISTA
Gabor George Burt
Algo gracioso sucedió
camino a Budapest
A
finales de la primavera de 2010
llevé a mi familia a pasar unas va-
caciones en Europa. Alquilamos
un microbús y manejamos des-
de la región vitivinícola de Languedoc,
en Francia, hasta Budapest, en Hungría.
A lo largo del camino, tuve ocasión de
experimentar las abismales diferencias
de los sistemas de peaje de los países
que recorrimos. Y lo gracioso es que,
cuanto más avanzábamos hacia el
Este, más eficientes y accesibles eran
para los usuarios. En Francia, cuyo sis-
tema de autopistas es de larga data, la
construcción de la red de puestos para
el cobro de peaje, algunos con 15 cabi-
nas en cada dirección, insumió mucho
dinero y es costoso operarlos. Además,
sus intervalos y tarifas, al parecer capri-
chosos, provocan frecuentes paradas,
largas filas y exasperantes demoras.
En dirección al Este, el siguiente país
que visitamos fue Italia. Allí, las cosas
funcionaban de manera más fluida.
Apenas cruzamos la frontera, en una
cabina de peaje nos dieron un ticket, y
no tuvimos que hacer otra parada has-
ta llegar al límite con Eslovenia, donde
presentamos el ticket y pagamos una
tarifa basada en la distancia recorrida.
Eslovenia es un país pequeño y monta-
ñoso, que formaba parte de Yugoslavia.
Sus carreteras se han construido hace
muy poco y el sistema de cobro por
usarlas elude por completo las cabi-
nas. Los automovilistas compran una
etiqueta autoadhesiva en las estacio-
nes de expendio de combustible, cuyo
costo se calcula en función del tiempo
que usarán las autopistas nacionales
(desde una semana hasta un año), y la
pegan en el parabrisas de sus autos. La
172. diciembre 2012-enero 2013
única molestia es pegarla y despegarla.
El último país del viaje fue Hungría,
donde la infraestructura de carre-
teras se construyó en los últimos
20 años, tras librarse de décadas de
comunismo. En lugar de adoptar el
sistema de cobro tradicional de Eu-
ropa occidental, Hungría optó por
una solución que saca provecho de
las nuevas tecnologías. ¿Cómo? Los
automovilistas pueden obtener un
pase válido para todas las autopistas
del país, enviando por su celular un
mensaje de texto a un número de-
terminado, en el que deben indicar
el número de patente del auto y la
La aplicación inteligente de las tecnologías
emergentes permite superar a competidores que
están demasiado enfocados en ofrecer propuestas
tradicionales de escaso valor para los clientes.
duración deseada. El costo se suma
automáticamente a la factura telefó-
nica. Y lo mejor es que pueden hacer
la operación en cualquier momento
y lugar, antes de usar las carreteras.
Así, el proceso de pago se desvincula
de la experiencia de conducir.
Para las empresas, mi cuento de las au-
topistas y los peajes es un ejemplo tan-
gible de cómo lograr mayor valor para
el consumidor a menor costo. Compa-
rado con el de Francia, el sistema hún-
garo aumenta de manera significativa
el valor para el usuario: al evitar las pa-
radas frecuentes, viajar por las autopis-
Experto en innovación, creatividad y estrategia,
Gabor George Burt ayuda a diversas
organizaciones a superar limitaciones y
concebir estrategias de crecimiento exitosas.
En su libro, Slingshot, detalla un marco
para conectar la creatividad sistemática
con la estrategia inteligente.
Ver: www.slingshotliving.com
tas resulta más eficiente y cómodo; y
FOTO: CORTESÍA GABOR GEORGE BURT
también más seguro, porque el flujo de
tránsito no se interrumpe artificialmen-
te. También reduce mucho los costos,
ya que una aplicación de software para
administrar los pagos y unas pocas
estaciones de control reemplazan a la
considerable inversión en infraestruc-
tura y el gasto operativo de las cabinas
de peaje. Por último, el sistema genera
nueva demanda: es muy probable que
más automovilistas usen las carrete-
ras, tentados por la sencillez del pago,
tiempos de viaje más cortos y mejor
predictibilidad de su duración (al disi-
par la incertidumbre de las demoras
causadas por los puestos de peaje).
Pero hay una lección extra: la apli-
cación inteligente de las tecnologías
emergentes puede aprovecharse para
influir positivamente en el estilo de
vida. En el caso de mi relato, dio como
resultado una experiencia de manejo
más cómoda, eficiente y segura. Y a
las empresas, en general, les permi-
te superar a competidores que están
demasiado enfocados en ofrecer pro-
puestas tradicionales de menor valor
para los clientes. z
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