PROYECTO:

“CREACION DE PAVIMENTO DE LA AV. LOS PIONEROS Y LA AV. RICARDO PALMA EN EL SECTOR PAMPA DEL CARMEN, PROVINCIA DE CHANCHAMAYO, DISTRITO DE
CHANCHAMAYO – JUNIN”

MEMORIA DESCRIPTIVA

NOMBRE DEL PROYECTO:

“CREACION DE PAVIMENTO DE LA AV. LOS PIONEROS Y LA AV. RICARDO PALMA EN EL
SECTOR PAMPA DEL CARMEN, DISTRITO DE CHANCHAMAYO, PROVINCIA DE
CHANCHAMAYO – JUNIN”

1. Memoria Descriptiva.
1.1 Antecedentes
En las Av. Los Pioneros y Av. Ricardo Palma, actualmente no cuentan con una
vía pavimentada, teniendo un área de 240m2 en la Av. Los Pioneros y 233m2 en la
Av. Ricardo Palma, el cual resulta intransitable en temporadas de lluvia, además de
albergar aguas y formar charcos en temporadas de lluvia, el cual se convierte en
focos de infección para los niños y población en general, en tal sentido, es preciso
realizar la construcción de vías pavimentadas.

Según los antecedentes y el panel fotográfico, adjunto al presente, se indica que las
calles se encuentran en algunos casos a nivel de afirmado en otras solo se cuenta
con una pequeña capa de afirmado y/o ripio, por lo que es necesario el
mejoramiento integral de las vías de la Av. Los Pioneros y Av. Ricardo Palma.

Ubicación
Región : Junin
Provincia : Chanchamayo
Distrito : Chanchamayo
Sector : Pampa del Carmen

El Distrito de chanchamayo se encuentra ubicado en la Provincia de Chanchamayo,

Región Junín, a una altitud de 785 - 791msnm, cuyas coordenadas son: 75°19’
longitud oeste y 11°03’ longitud sur.

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Limites
Por el Norte: Departamento de Pasco
Por el Sur: Departamento de Jauja
Por el Este: Departamento de Sapito
Por el Oeste: Departamento Tarma-Junín

1.2 Accesibilidad a la zona del proyecto

La Av. Los Pioneros y la Av. Ricardo Palma, se encuentra ubicado en el Distrito de

Chanchamayo. Se localiza a 785 msnm de altitud y ubicada a 256 km de la ciudad
de Lima.

El acceso a la zona del proyecto se da por la Carretera Central La Merced a Lima,

hasta el punto donde se ubica la Estación Cut Off, luego hacia la izquierda a una
distancia de 70m. Donde se ubica la avenida Los Pioneros y en la intersección esta
la avenida Ricardo Palma, y un tiempo de recorrido de 9 min., carretera asfaltada.

1.3 Estado actual de la zona del proyecto

Con el proyecto se beneficiarán los ciudadanos de la Av. Los Pioneros, también

tendrán el beneficio del empleo temporal los trabajadores de la obra de la misma
población y aledaños, entre operarios, oficiales y obreros; finalmente los
beneficiarios indirectos serán las poblaciones cercanas de la Av. Los Pioneros y la Av.
Ricardo Palma y la provincia de Chanchamayo, entre proveedores y usuarios de esta
infraestructura.

1.4 O
b
j
e
t
i
v
o
s

del Proyecto

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EI objetivo principal del proyecto es la dotación de una infraestructura vial urbana,

con la construcción de pistas, veredas y cunetas pluviales; priorizando los
parámetros y lineamientos necesarios, según las características urbanísticas y
topográficas de la zona, en la amplitud de toda la Av. Los Pioneros y la Av. Ricardo
Palma.

Con la finalidad de cumplir con el objetivo también es importante, que la Empresa

Contratista (“UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES”) tome todas las medidas de
seguridad correspondiente, a fin de no ocasionar daños a terceros, estas medidas
preventivas deberán de ser tomadas tanto de día como de noche, según
corresponda.

 Brindar una red vial urbana que garantice con adecuadas condiciones de
transitabilidad y accesibilidad vehicular y peatonal, en la amplitud de
toda la Av. Los Pioneros y la Av. Ricardo Palma.
 Con la pavimentación de las avenidas se mitigará los deterioros de las
obras de saneamiento básico que pueden colapsar en temporadas de
lluvia, por cuanto en los periodos de invierno se tiene precipitaciones
pluviales que generan charcos y erosiones y en muchas ocasiones
estas aguas van a las redes de desagüe, llegando a colmatar las
tuberías.
 Crear una fuente de ingresos económicos temporales con la mano de
obra no calificada para los pobladores de la zona.
 Mejorar la calidad de vida de los moradores en general de las avenidas
Los pioneros y Ricardo Palma.
 Reducir los flujos migratorios por falta de una calidad de vida óptima.
 Elevar la valoración de sus predios, a fin de generar mayores créditos en
las transacciones financieras.

1.5 Justificacion del proyecto

La justificación está sustentada por la población beneficiaria que se encuentra a lo

largo de la zona de influencia de la vía de pavimentación.
La vía servirá como una conexión más fluida entre las poblaciones del exterior y el
interior de ellas.

1.6 Habilitacion

El tramo de estudio, cuenta con los servicios habilitados siguientes:

 Agua potable

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 Desagüe de aguas servidas

 Telefonía

 Fluido eléctrico

1.7 Normas legales y técnicas

 Ley Orgánica de Municipalidades N° 27972

 Decreto Supremo N° 012-2001-PCM, Texto Único Ordenado (T.U.O.) de la

Ley N° 26850 Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado.

 Decreto Supremo N° 013-2001-PCM, Reglamento del T.U.O de la Ley

26850 y sus modificatorias.

 Resolución N° 195-88-CG de la Contraloría General de la República.

 Resolución N° 072-88-CG, Normas Técnicas de control de la Contraloría

 Reglamento Nacional de Edificaciones.

 Diseño y Construcción de Pavimentos – Colección del Ingeniero Civil

 Principios Generales de la Mecánica de Suelos Aplicados a la

Pavimentación y Métodos para el Cálculo de Pavimentos Flexibles.

 Plan Director de la ciudad de Huancayo 1996 – 2005, y su reajuste

 Normas Técnicas Internacionales: ACI, ASSHO, ASTM

1.8 Descripción del Proyecto.

El presente proyecto surge como una respuesta a solucionar el déficit de

infraestructura existente en el Sector Pampa del Carmen relacionado con pistas y
veredas, debido a que en la actualidad el sistema de transitabilidad es muy
precario, esto hace que los costos de operación de los vehículos que circulan por la
zona, sean mayores, por lo que los pasajes son más costosos, así mismo en
temporadas de lluvia el tránsito vehicular y peatonal se hace difícil debido a la
matriz arcillosa que presenta la zona en estudio. Caratecteristicas que inciden de
forma negativa en la circulación de los vehículos, estos problemas requieren ser
superados con la implementación del proyecto.

La finalidad del presente proyecto es la de mejorar la calidad de vida de los

pobladores y de las personas de paso, nacionales y extranjeros, al ofrecer un mejor
y cómodo viajes por la Av. Los Pioneros y la Av. Ricardo Palma.

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1.9 Procedimientos Constructivos

La ejecución del proyecto comprenderá principalmente:

1.9.1 Obras preliminares

Comprende movilización y desmovilización de equipos, construcciones

provisionales, elaboración y colocación del cartel de obra, trazo y replanteo de
los niveles, ejes de referencia y de la ubicación de los elementos a ser
colocados y la limpieza del terreno.

Estas partidas se ejecutarán de acuerdo a las especificaciones técnicas y de

acuerdo a la programación adjuntada en el presente estudio.

1.9.2 Movimiento de tierras

Comprende el corte de material contaminado, el corte y relleno a nivel de sub

rasante, escarificado, mejoramiento y conformación de sub rasante. Y a
continuación el acarreo y la eliminación del material excedente.

Estas partidas se ejecutarán de acuerdo a las especificaciones técnicas y de

acuerdo a la programación adjuntada en el presente estudio.

1.9.3 Estructura de pavimento

Comprende las explanaciones de sub rasante y la base granular; también

contempla la construcción de las pistas con concreto simple. Y se proseguirá
con la colocación de juntas de construcción, contracción y longitudinales.
Asimismo está considerado las partidas de las cunetas y badenes de concreto
simple. Finalmente está considerado la señalización.

Estas partidas se ejecutarán de acuerdo a las especificaciones técnicas y de

acuerdo a la programación adjuntada en el presente estudio.

1.9.4 Obras de concreto

Contempla las acciones para la construcción de las veredas de concreto y todo

lo que ello implique, como son afirmados, encofrado, concreto y juntas
asfálticas.

Estas partidas se ejecutarán de acuerdo a las especificaciones técnicas y de

acuerdo a la programación adjuntada en el presente estudio.

1.9.5 Sardineles

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Contempla las acciones para la construcción de los sardineles de concreto

tanto para las veredas, así como para las jardineras y todo lo que ello
implique, como son excavación, encofrado, concreto y juntas asfálticas.

Estas partidas se ejecutarán de acuerdo a las especificaciones técnicas y de

acuerdo a la programación adjuntada en el presente estudio.

1.9.6 Protección ambiental

Contempla las acciones de acondicionamiento y restauración de áreas

afectadas, así como los programas de monitoreo, para una adecuada
protección ambiental.

Estas partidas se ejecutarán de acuerdo a las especificaciones técnicas y de

acuerdo a la programación adjuntada en el presente estudio.

1.9.7 Varios

Serán todas las actividades que se consideren para que la obra cumpla con la
ejecución de las metas.

Se colocarán una placa recordatoria de bronce, donde se indiquen las

características principales de la obra.

También se considera el flete terrestre para el traslado de todos los materiales

hasta la obra.

1.10

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