INV/SEGUNDO BLOQUE-GESTION

DE TRANSPORTE Y
DISTRIBUCION / Grupo[003] /
2016-6
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 Examen parcial - semana 4

Pregunta 1
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Enunciado de la pregunta

¿No es una de las categorías de tipos de transporte según la zona atendida?

Seleccione una:
a. Regional

b. Local

c. Internacional
d. Discrecional

Pregunta 2
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Enunciado de la pregunta

Responda falso o verdadero; la carga general unitaria: es la carga uniforme o heterogénea,

cuyo embalaje, además de tener la apariencia de unidad, funciona como elemento de
consolidación. Esto último es de gran importancia ya que agiliza las maniobras de carga
(colocación de bienes o mercancías en cualquier medio de transporte), descarga (retiro de
bienes o mercancías colocadas en algún medio de transporte para depositarlas en algún sitio
o en otro medio de transporte) y estiba (acomodo de bienes o mercancías). Para tal fin se
utilizan la eslinga, el palet, el contenedor y la barcaza como elementos para consolidar la
carga fraccionada.

Seleccione una:
Verdadero

Falso

Pregunta 3
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Enunciado de la pregunta
En función de los costos Cij y las variables duales Ui y Vj ¿Cómo se representa la
condición de optimalidad?

Seleccione una:
a. Cij - Ui - Vj ≤ 0 para toda (i,j) tal que Xij sea una variable básica

b. Cij - Ui - Vj ≥ 0 para toda (i,j) tal que Xij sea una variable básica

c. Cij - Ui - Vj ≤ 0 para toda (i,j) tal que Xij sea una variable no básica

d. Cij - Ui - Vj ≥ 0 para toda (i,j) tal que Xij sea una variable no básica

Pregunta 4
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Enunciado de la pregunta
¿Cuál de las siguientes opciones no corresponde a una necesidad fundamental de
las empresas latinoamericanas para su gestión de logística de transporte terrestre?

Seleccione una:
a. Planificar sus recorridos para cumplir con las entregas

b. Aprovechar al máximo su flota disponible

c. Llevar un control de sus gastos desde tiempo cero

d. Desligar la logística inversa con la logística directa para bajar costos

Pregunta 5
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Enunciado de la pregunta
De las siguientes opciones señale la que corresponde a una desventaja del
ferroviario

Seleccione una:
a. Intermodalidad

b. Capacidad de carga

c. Velocidad

d. Flexibilidad

Pregunta 6
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Enunciado de la pregunta
De las siguientes opciones ¿Cuál problema es equivalente con el problema de
ruteo de vehículos con una flota de m vehículos homogéneos?

Seleccione una:
a. Encontrar un circuito que recorra los m puntos de demanda sólo una vez

b. Encontrar un circuito Hamiltoneano en un grafo conexo de m nodos

c. m problemas de transporte

d. m problemas del vendedor viajero

Pregunta 7
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Enunciado de la pregunta

¿Son medios de transporte excepto?

Seleccione una:
a. Ferroviario

Ferroviario
b. Fluvial

c. Carretera

d. Marítimo

Pregunta 8
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Enunciado de la pregunta

¿No es una de las clasificaciones del transporte según la propiedad de los medios por
contrato?

Seleccione una:
a. Exclusivo

b. Agencias

c. Empresas de servicios logísticos

d. Propio
 Pregunta 9
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Enunciado de la pregunta

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A

continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como
también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad

Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Si en este momento se envían 400 unidades de la sucursal B a la ciudad C1, 600 unidades de
la sucursal A a la ciudad C2 y 200 unidades de la sucursal A a la ciudad C3, obtenga el valor
para la variable dual V3 si se asume que U1 es igual a 0.

Seleccione una:
a. 4

b.

10
c. 0

d. 6

Pregunta 10
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Enunciado de la pregunta

¿El transporte es fundamental en el diseño de sistemas logísticos como estrategia para

desarrollar sus procesos?

Seleccione una:
Verdadero

Falso

Pregunta 11
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Enunciado de la pregunta
¿Cuál de las siguientes describe la alternativa adecuada, en la gestión del
transporte, que permite convertir sus costos fijos en variables?

Seleccione una:
a. Utilización de una flota privada

b. Aprovechamiento de las economías de escala

c. Especialización horizontal en la producción de bienes

d. La subcontratación del servicio del transporte

Pregunta 12
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Enunciado de la pregunta

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A

continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como
también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad

Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Si en este momento se envían 400 unidades de la sucursal B a la ciudad C1, 600 unidades de
la sucursal A a la ciudad C2 y 200 unidades de la sucursal A a la ciudad C3, ¿cuál es el costo
de este plan de envíos?

Seleccione una:
a. $ 12000

b.

$ 6800
c. $ 1200

d. $ 2400

Pregunta 13
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Enunciado de la pregunta
¿No es una de las dificultades del transporte de por ferrocarril?

Seleccione una:
a. Anchos de vía

b. Forma de conducción

c. Sistemas de electrificación

d. Poca capacidad de carga

Pregunta 14
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Enunciado de la pregunta

¿El transporte marítimo es el modo más utilizado para el comercio exterior?

Seleccione una:
Verdadero

Falso

Pregunta 15
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Enunciado de la pregunta

¿No es uno de los tipos de modos de transporte?

Seleccione una:
a. Terrestre

b. Marítimo

c. Aéreo

d. Carretera

Pregunta 16
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Enunciado de la pregunta

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A

continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como
también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad

Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Utilizando el método de costo mínimo ¿cuál sería la primera asignación a realizar?

Seleccione una:
a. 500 de la sucursal B a la ciudad C4

b. 400 de la sucursal A a la ciudad C1

c. 400 de la sucursal B a la ciudad C4

d. 400 de la sucursal B a la ciudad C1

 Pregunta 17
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Enunciado de la pregunta

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A

continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como
también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad

Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Utilizando el método de la esquina noroeste ¿cuál sería la primera asignación a realizar?

Seleccione una:
a. 400 de la sucursal B a la ciudad C4

b.

400 de la sucursal A a la ciudad C1

c. 600 de la sucursal A a la ciudad C1

d. 500 de la sucursal C a la ciudad C4

Pregunta 18
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Enunciado de la pregunta
De las siguientes opciones señale la que corresponde a una ventaja del ferroviario

Seleccione una:
a. Dependencia de la infraestructura

b. Flexibilidad

c. Accesibilidad

d. Capacidad de carga

Pregunta 19
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Enunciado de la pregunta

¿No es una de las características del transporte por ferrocarril?

Seleccione una:
a. Fiabilidad

b. Restricciones físicas

c. No excesiva velocidad

d. Costoso

Pregunta 20
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Enunciado de la pregunta

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A

continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como
también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad

Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Utilizando el método de Vogel ¿en qué sucursal o ciudad se presenta la mayor diferencia entre
los dos menores costos?

Seleccione una:
a. En la ciudad C1

b.

En la sucursal B
c. En la ciudad C4