TREN LIGERO DE GUADALAJARA

Línea 3-Viaducto 2

Cambio de neoprenos
columnas Tipo 1

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 1. DESCRIPCIÓN GENERAL
Se pretende dar una visión general sobre el procedimiento para el reemplazo de los
neoprenos colocados en el Viaducto 2, de la Línea 3, del Tren Ligero de Guadalajara.

Figura No.1 Viaducto Elevado

2. ANTECEDENTES
Durante la realización de algunos trabajos en el Viaducto 2, del Tren Ligero de Guadalajara
se detectó que algunos neoprenos del Viaducto estaban dañados.

Como consecuencia del suceso acaecido, se dispuso de un equipo para que realizara una
inspección visual detallada, en todos los apoyos del Viaducto. De la inspección visual
realizada y los estudios posteriores elaborados, se concluye que una gran cantidad de los
aparatos de apoyo están dañados o tienen algún deterioro aparente. Por ello, se ensayaron
algunos apoyos de neopreno en el laboratorio, dictaminándose que el material no cumpliría
con algunos parámetros de calidad, fundamentales para garantizar la funcionalidad de la
obra.

Debido a esta situación, se decidió realizar la sustitución de todos los neoprenos del
Viaducto 2.

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 Figura No. 2 Aparato de apoyo existente

3. OBJETIVO DEL PROCEDIMIENTO

El objetivo de estos procedimientos específicos para la sustitución de neoprenos dañados
en los apoyos del Viaducto 2 de la Línea 3 de Guadalajara, en especial para columna tipo
1; y así ha sido elaborado, es el realizar un proceso de sustitución seguro, eficaz,
respetando el nivel actual de la vía y conservando en cada apoyo la cuña metálica existente
la cual puede ser maciza o aligerada, esto sin afectar las instalaciones existentes en la
superestructura.

4. DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN

El procedimiento tipo planteado descrito a continuación está diseñado para una situación
en la que no se permite el tráfico de trenes durante la ejecución de los trabajos de
sustitución.

En el caso de que se considere la simultaneidad de las operaciones de sustitución con el

paso de trenes, se deberán realizar algunas modificaciones al procedimiento, el cual se
presentará en otro documento.

Basándose en la inspección visual realizada y al análisis de la información fotográfica

disponible, se plantea el siguiente procedimiento constructivo.

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En este documento se presenta el procedimiento de sustitución de los neoprenos
particularizado para los apoyos de la columna N7 conformando un total de 4 piezas a
sustituir.

5. PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN:
Para la emisión de este procedimiento se han tomado en cuenta las recomendaciones
emitidas por SENER procedimiento de sustitución de neoprenos de trabes rectas
convencionales tramo 3 viaducto 2 L3VD2-SRGD-PR-666_ Rev03 consiste en lo siguiente:

1. Delimitar la zona de trabajo con barreras y cinta restrictiva del área de trabajo y así
como la zona de trabajo de la plataforma elevadora.
2. Colocación de referencia topográfica para la posición correcta del gato, el control
durante la sustitución y al término de los trabajos será con equipo topográfico de alta
precisión.
3. Para apoyos exteriores, se medirá la holgura vertical existente. Por lo cual; primero
se debe verificar cual es el gap, si es mayor o igual a 20 mm no es necesario aflojar las
tuercas, si es menor a 20 mm se realizara el afloje de tuercas. Para mayor claridad se deben
seguir las indicaciones del Apartado 3.2, Inciso 1 Eliminación de coacciones verticales que
impidan el levantamiento, las cuales se describen en el documento L3VD2-SRGD-PR-666_
Rev03 (ver anexo) Procedimiento de Cambio de Apoyos emitido por la empresa de
Asistencia Técnica Especializada Senermex.
4. Liberación de aparatos de vía que influyan en la zona de trabajo.
5. Desatornillar del marco de acero perimetral inferior ubicado sobre la meseta de
concreto, para permitir la retirada posterior del neopreno.
6. Colocación de gato hidráulico (tipo Larzep STX22004 ó similar), con capacidad
máxima de 220 Ton., en la posición indicada en las figuras 3 y 4.
7. En cada tablero se conectarán hidráulicamente los 2 gatos a una bomba hidráulica
tipo PowerTeam PE55TWP (ver anexo); esta bomba tiene la capacidad necesaria de
levantar los 2 gatos con la misma carga logrando que el izaje sea nivelado y repartido en
partes iguales entre los 2 gatos. En cada columna se debe realizar el gateo de los dos
tableros al mismo tiempo (PK+ y PK-), debiendo disponer de un total de 4 gatos, es decir;
2 gatos conectados hidráulicamente en cada tablero.

Figura 3. Alzado del diafragma y ubicación de gatos

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 Figura 4 Planta de diafragma y ubicación de gatos

8. Para el ajuste de altura de cada gato, estos se apoyarán sobre una placa cuadrada
de ajuste (o de contacto) de distintos espesores (según se necesite) para garantizar la altura
del izaje nivelado en los 2 gatos, aportando el mismo esfuerzo en cada uno. Estos gatos
además cuentan con cabezal oscilante, por lo que no se requiere de cuña con pendiente
para compensar la inclinación de la estructura.
9. Se deberá izar la trabe en una altura menor o igual a 10mm, de tal manera que los
apoyos de neopreno queden descargados y comprobar que la altura de izado sea inferior
a la holgura del tope antilevantamiento, para no poner en carga el tope.
10. Con toda la herramienta y accesorios colocados en su posición, procedemos a
conectar todo el sistema hidráulico para la elevación, enseguida conectamos mangueras
de alta presión a cada uno de los cilindros hidráulicos con tuerca bloqueo antirretorno de
cada gato, que a su vez van conectados a un distribuidor (manifold), el distribuidor está
conectado a un manómetro para lectura de carga así mismo conectado a una válvula
bloqueo antirretorno general para más seguridad, y en la bomba contamos con una válvula
de salida que es el control general; está bomba hidráulica-eléctrica será conectada a un
generador de combustión (ver figura No. 5 esquema hidráulico). La bomba y el operador
técnico estarán ubicados a nivel de piso, andamio fijo o en una plataforma de elevación
vertical, instalados lateralmente a la columna de trabajo.

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 Figura No.5. Esquema hidráulico.
11. Se dispondrá de un operador exclusivo del equipo hidráulico, quien se encargará de
posicionar los gatos en la posición correcta y verificando que permanezcan apoyados
plenamente en la superficie del cabezal. La herramienta y equipo menor, se deberán subir
a la zona de trabajo por medio de los equipos de elevación articulada tipo genie, que en
este caso se utilizarán 2
12. Una vez elevado el elemento, se procederá a ajustar las tuercas de bloqueo para
asegurar la posición de los gatos y poder hacer maniobras sin riesgo de bajada del
elemento.
13. Teniendo todo el sistema hidráulico se procede a iniciar el Izaje de la trabe mediante
los 2 gatos por tablero, todos controlados por el operador técnico ubicado en la plataforma
de trabajo, con la bomba hidráulica asegurando así el levantamiento nivelado y repartido
entre los 2 gatos garantizando la integridad de la trabe, al levantar los 10mm se finaliza y
se realiza el bloqueo de gatos. Es importante vigilar que el levantamiento en los dos tableros
del apoyo que se está actuando, sea simultáneo evitando desniveles entre ambos que
pudieran poner en peligro la integridad de la vía.
14. Despegar la cara superior de la cuña existente, la cual está en contacto con el patín
inferior; esta acción se puede hacer con la ayuda de herramienta menor.
15. Se procede a realizar la extracción del accesorio completo neopreno-cuña, por
medio de un dispositivo de sujeción adaptado a una ploma de grúa titan o un manipulador.
16. Retairado el elemento de su posición y una vez en el suelo, se procede procede a
aflojar tuercas para despegar la cuña existente de la placa vulcanizada al neopreno; ya
despegada la cuña se procede a realizar la limpieza detallada de la cara superior y del área
de contacto del patín inferior de la trabe; esto con la finalidad de garantizar la adherencia
entre cuña y patín inferior de trabe mediante la aplicación del adhesivo epóxico.
17. Cuando se tenga concluida la limpieza de la cuña existente, se inspeccionará que
se encuentre en buen estado físico, en caso de tener alguna irregularidad considerable se
deberá sustituir por una nueva cuña.
18. De acuerdo a la geometría de niveles y alturas revisada previamente, se indican las
acciones a ejecutar en cada apoyo, las cuales se han plasmado en cada boletín
correspondiente (veranexo). Se pueden presentar 2 casos:
a. Caso 1: Cuando el nivel de meseta a respetar es similar al existente y sólo
se tenga que renivelar para obtener el nivel deseado, se tendrá de desbastar
la diferencia de nivel, en esta acción se deberá dejar la superficie uniforme
libre de irregularidades aplicando sobre la superficie rugosa un mortero
epóxico tipo grout para obtener una mejor superficie y resistencia.

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 b. Caso 2: Cuando el nivel de meseta es bastante inferior al existente o la
meseta actual presente condiciones físicas y geométricas no apropiadas
para un excelente contacto de apoyo con el neopreno; se deberá demoler
en su totalidad la meseta actual, y será necesario reconformar nuevamente
con Sika-Grout 295 AD (ver hoja técnica en anexo), colocando previamente un
encofrado y recuperar el nivel superior de meseta, de acuerdo con las cotas
o elevaciones indicadas en el boletín correspondiente.

19. Se ensambla la cuña existente con la placa vulcanizada del neopreno, fijándola
mediante tornillo estructural de alta resistencia, Verificando previamente que los tornillos
principales (ver figura 5) estén verticalmente para su correcto ensamble y asegurar la
fijación.

Figura No.5 Localización de tornillos para fijación “cuña – placa de neopreno” (planta y vista
lateral).
20. Se procede a presentar todo el accesorio ensamblado y atornillado (neopreno-cuña-
tope lateral) en su posición para aplicar el adhesivo epóxico tipo Sikadur 31(ver hoja técnica
en anexo) de acuerdo a espesores y niveles definidos previamente en la revisión de
geometría. Este adhesivo se aplicará sobre la cara superior de la cuña metálica; en cantidad
suficiente hasta que desborde esto con la finalidad de garantizar que no se genere alguna
oquedad.
Nota: Si el espesor de adhesivo Sikadur 31 a colocar supera los 20 mm en toda la superficie
de contacto se deberá cambiar la cuña existente, no obstante de que el espesor de capa
máxima que nos permite el producto es de 30 mm (ver hoja técnica en anexo); y cuando el
espesor de resina a rellenar o inyectar sea superior al permitido (20mm); se cambiara la
cuña existente por una nueva cuña maciza.
21. Posicionada la cuña metálica con apoyo de topografía en su nueva ubicación, se
tendrá que verificar si existe alguna oquedad; en caso de que se generé alguna oquedad
entre la cuña y patín inferior de trabe, se deberá inyectar Sikadur 35 Hi-Mod para eliminar
dicha oquedad.
Cuando aplique caso 1 (renivelación de meseta) se respeta el siguiente punto:
22. Obtenida la resistencia de 300 kg/cm2 del mortero, en la meseta ya renivelada
colocar el neopreno-cuña en su posición con el adhesivo epóxico, asistido con el control de
topografía para dejar el neopreno-cuña en la posición correcta.
Cuando aplique caso 2 (demolición total de meseta) se respeta el siguiente punto:
23. Una vez asegurado el contacto uniforme del accesorio neopreno-cuña con el patín
inferior de trabe, se ejecutará la meseta de apoyo con mortero autonivelante de baja

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retracción SikaGrout 295 AD (ver hoja técnica en anexo); el propio neopreno servirá de
encofrado superior
24. Una vez posicionado el tablero (asistido por topografia) y habiendo pasado el tiempo
de fraguado de la resina epóxica recomendada por el fabricante, se realiza la descarga de
la bomba hidráulica lentamente para descenso del tablero.
25. Colocar las placas de acero inferiores anti reptado, de 50x6 mm, adhiriéndolas a la
meseta, mediante adhesivo epóxico (ver figura No.6).

Figura 6. Diagrama de Neopreno

26. Atornillar los dispositivos antisísmicos y ajustar los aparatos de vía que hayan sido
liberados.

6. Materiales Requeridos
1. SikaGrout AD o similar
2. Material de cimbra
3. Resina epoxica de inyección SikaDur 35 o similar
4. Resina adherente SikaDur 32 o similar
5. Neoprenos (no inlcuidos)
6. Pintura blanca

7. Equipo requerido:
1. Plataforma de elevación articulada con capacidad de carga de 500 kg
2. Grúa con capacidad de carga de 500 kg
3. Baño portátil
4. Gatos 220 toneladas con tuerca de bloqueo y cabezal oscilante
5. Mangueras de conexión, distribuidores y manómetros
6. Bomba hidráulica
7. Reloj comparador de 1/10 de mm
8. Generador eléctrico
9. Herramienta menor de corte y desbaste

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 10. Equipo de inyección de resina epoxica
11. Llaves de apriete, dinamómetro
12. Calzas de acero de varios espesores

8. Medidas de seguridad
1. Delimitar y acordonar el área de trabajo
2. Platica de seguridad diara de 5 minutos
3. Revisión de EPP en sitio de trabajo
4. Liberación de permisos diarios
5. Contar con botiquín de primeros auxilios
6. Señalamiento preventivo y restrictivo
7. Determinación de punto de reunión
8. Revisión diaria de maquinaria y equipo
9. Extintor en sitio
10. Centro de hidratación

9. Medidas medioambientales
1. Kit antiderrames
2. Separación de residuos peligrosos y residuos urbanos

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