Marco Teórico

Dentro del campo de la industria petrolera es de suma importancia tener las

definiciones de la presión de vapor REID para un manejo seguro y confiable,
con dicha presión de vapor se garantiza se garantiza la seguridad en batería,
no solo para la estructura, sino también para el personal laboral de la misma.
Su aplicación fundamental es la determinación de las condiciones de seguridad
más apropiadas para el almacenaje, transporte, en las características de
arranque de un motor o en el calentamiento u vaporización rápida del
combustible.

Presión de vapor (PV)

Es la presión que a una temperatura dada ejercen los vapores emanados de un

líquido contra las paredes deI recipiente que lo contiene, una vez que se ha
establecido el equilibrio entre el número de moléculas que abandonan el líquido
y las que vuelven a su seno (INEN, 1984).

Se define también a la presión de vapor como la presión superficial necesaria

para que un líquido permanezca sin evaporarse. Un gas como el propano tiene
una PV muy alta, ya que es muy volátil. En el otro extremo, un hidrocarburo
pesado como el gasóleo, tiene una presión muy baja, casi cero, ya que se
evapora muy despacio a temperaturas normales. La presión de vapor
dependerá directamente de la temperatura (Iglesias, 2009).

Presión de vapor REID

Es aproximadamente la presión de vapor de un material a 37,8°C, que difiere

de la presión de vapor verdadera, debido a una pequeña vaporización de la
muestra y a la presencia de vapor de agua y de aire en el espacio confinado de
la cámara en la que se realiza la determinación (INEN, 1984).

La presión de vapor Reid es un ensayo empírico que mide la presión en

libras/pulgadas2 (psi) ejercida por los vapores o componentes livianos del
crudo o de un producto del petróleo, en un recipiente cerrado a una
temperatura de 100 °F (37.8 °C).

La presión de vapor Reid es un factor crítico en el manejo y operación de

petróleos líquidos y productos realizados con base en gases petrolíferos
licuados; es el factor principal en la determinación tanto del taponamiento por
vapor como de las características de encendido en frío de la gasolinas, pues en
cuanto mayor sea la presión se presenta mayor posibilidad de pérdidas por
evaporación y desde luego mayor será el peligro a producirse incendio
(Wauquier, 2004).
Nivel de volatilización

La capacidad de vaporización de la gasolina se llama volatilidad. Este

parámetro es muy importante ya que pueden darse dos tipos de fenómenos
dependiendo si la volatilidad es baja o muy alta. Si la gasolina no es lo
suficientemente volátil el encendido del motor se dificulta, la temperatura de
operación del motor es baja lo que trae como consecuencia que la distribución
del carburante en el cilindro no sea homogénea y se incrementen los depósitos
nocivos por todos lados. Si por el contrario es muy volátil se vaporiza muy
rápidamente y ebulle en las bombas que la transportan al carburador, y dentro
de él las temperaturas son elevadas. Tanto vapor formado trae como
consecuencia que se pierda poder, el coche se "ahogue" y de plano se pare,
sin mencionar que el bolsillo del usuario se ve afectado por las pérdidas
debidas a la evaporación (Rodriguez, 2016).

Equipo para presión de vapor REID

Consiste en:

 Cámara de vapor.- También denominada cámara de expansión o de

aire, es un recipiente de forma cilíndrica.
 Cámara de líquido.- Recipiente cilíndrico donde se aplica la muestra a
emplear.
 Manómetro.- Instrumento para medir la presión de los fluidos,
principalmente de los gases.

Figura 1: equipo de presión de vapor REID (Industrial, 2016)

Demostración gráfica para el acoplamiento y desacoplamiento del equipo

Fuente: http://anyflip.com/mqwx/bskw

Bibliografía
Iglesias, E. P. (2009). Petróleo y gas natural. Economia actual. Madrid, España:
Ediciones AKAL.

Industrial, I. U. (03 de Febrero de 2016). Obtenido de

https://dokumen.tips/documents/127557237-presion-vapor-reid.html

INEN, N. (1984). Productos de petróleo. Determinacion de la presion de vapor REID.

NTE INEN 0928, 22.

Rodriguez, S. (2016). STANDARD TEST METHOD FOR VAPOR PRESSURE OF PETROLEUM.

NATIONAL UNIVERSITY OF ENGINEERING.

Wauquier, J. P. (2004). El Refino Del Petróleo: Petróleo Crudo, Productos Petrolíferos,

Esquemas de Fabricación. Ediciones Díaz de Santos.