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La alineación
Es el proceso mediante el cual la línea de centros del eje de un elemento de maquinaria, por
ejemplo un motor, se hace coincidir con la prolongación de la línea de centros del eje de otra
máquina acoplada a ella, por ejemplo, una bomba.
El alineamiento es una técnica que busca la calidad en el montaje de las máquinas rotativas. Sus
fines son:
Descripción
La falta de alineamiento ocasiona excesivas fuerzas axial y radial en los cojinetes, lo cual conlleva:
•Sobrecargas en el motor.
•Vibraciones, las cuales son a su vez causa del desalineamiento, creando un círculo vicioso que
termina por arruinar el equipo.
DIAPOSITIVA 4 ,5,6 Y 7
Consiste inicialmente en aproximar los ejes con los platos calados aproximándolos según la
especificación. Con una regla de acero y un nivel se alinean los cuadrantes o generatrices este y
oeste hasta que se considere que están bien alineados. Posteriormente se chequea la lineación en
la parte superior e inferior, de no estar bien alineados quiere decir que el mecanismo esta “caído”
o “levantado”, por lo que habrá que colocar forros donde se necesite para que los dos platos
queden paralelos.
El modo de usarlo para medir la desalineación radial (paralela) es haciéndolo solidario a uno de los
ejes (Eje A) mediante un adaptador (base magnética), descasando el palpador en el diámetro
exterior del otro eje (Eje B). Montado de esta forma se gira 360 grados al eje A, tomando lecturas
cada 90 grados. Dichas lecturas nos dan la posición relativa del eje B respecto de la proyección de
eje A en la sección de lectura. Si se quisiese usar para medir la desalineación axial (angular) se
procede de igual manera pero descansando el palpador en la cara frontal del plato.
RELOJ COMPARADOR
Se trata de un instrumento medidor que transmite el desplazamiento lineal del palpador a una
aguja indicadora, a través de un sistema piñon-corredera.
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Tolerancias de Desalineamiento
Métodos de Alineamiento de Ejes
El problema primordial con los altos niveles de desalineamiento es la inducción de considerables
niveles de vibración que pueden ocasionar diferentes problemas en la maquinaria. A pesar de que
la vibración aumenta con el grado de desalineamiento no existe una relación directa 1 a 1 entre la
cantidad de desalineamiento (angular o paralelo) y la cantidad de vibración.
Es decir, los síntomas externos del desalineamiento (vibración) no son solamente una función del
mismo, sino que dependen de la velocidad, el torque, la corrosión y otros factores que puedan
alterar la rigidez del acople y su habilidad para acomodar un desalineamiento dado. A pesar de
esto último, los diferentes tipos de desalineamiento siempre se podrán detectar mediante un
correcto y minucioso análisis de vibraciones.
Bases débiles
https://prezi.com/amqpsvim6uia/alineamiento-de-ejes/
https://www.pruftechnik.com/es/soluciones/aplicaciones/alinear-ejes.html