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FIME
Cinética
“I can calculate the motion of heavenly bodies, but not the madness of people”
Isaac Newton
FUERZAS Y ACELERACIONES
El análisis cinético de sistemas mecánicos que no conservan la energía, puede ser realizado por
medio de dos métodos o principios. A continuación, se enuncia el método de Fuerzas y
Aceleraciones o Principio de d´Alembert.
Principio de d´Alembert.
Considere una placa rígida de masa 𝑚 que se mueve bajo la acción de varias fuerzas externas
𝑭1 , 𝑭2 , 𝑭3 , . . . 𝑭𝑛 , contenidas en el plano de la placa.
Puesto que el movimiento de un cuerpo rígido depende sólo de la resultante y del momento
resultante de las fuerzas externas que actúan sobre él, se concluye que dos sistemas de fuerza que
son equipolentes, esto es, que tienen la misma resultante y el mismo momento resultante, también
son equivalentes; esto es, tienen exactamente el mismo efecto sobre un cuerpo rígido dado.
En consecuencias, es posible establecer que las fuerzas externas que actúan sobre un cuerpo
rígido son equivalentes a las fuerzas externas efectivas de las diferentes partículas que lo
constituyen. Este enunciado se conoce como principio de d´Alembert, en honor al matemático Jean
le Rond d´Alembert (1717-1783), aunque el enunciado original de d´Alembert se escribió de manera
un poco diferente.
Actividad 3.
1.- El avión mostrado pesa 830 000 lb y el empuje total de sus motores durante su carrera de
despegue es T = 208 000 lb. Determine la aceleración del avión y las fuerzas normales ejercidas por
la pista sobre sus ruedas en A y B. Ignore las fuerzas horizontales ejercidas sobre sus ruedas.
2.- El disco homogéneo circular con radio R y masa m de la figura, se suelta desde el reposo sobre la
superficie inclinada. El momento de inercia del disco respecto a su centro es I = ½ mR2. Determine
la aceleración angular del disco mientras éste rueda hacia abajo sobre la superficie.
2𝑔
Respuesta: ∝ = 𝑠𝑒𝑛𝛽
3𝑅
4.- El Boeing 747 mostrado comienza su carrera de despegue en el tiempo t = 0. Las fuerzas
normales ejercidas sobre sus llantas en A y B son NA = 175 kN y NB = 2 800 kN. Si se supone que
estas fuerzas son constantes y se ignora las fuerzas horizontales distintas al empuje T, ¿a qué
velocidad se estará moviendo el avión en t = 4 s?
6.- El momento de inercia de la polea mostrada es de 0.4 slug-ft2. El coeficiente de fricción cinética
entre el peso de 5 lb y la superficie horizontal es µk = 0.2. Para cada caso, determine la magnitud
de la aceleración del peso de 5 lb.
7.- La masa del disco mostrado es de 45 kg, y su radio es R = 0.3 m. la constante del resorte es k =
600 N/m. El disco se rueda hacia la izquierda hasta que el resorte se comprime 0.5 m y es soltado
desde el reposo. Si se supone que el disco rueda, ¿Cuál es su aceleración angular en el instante en
que se suelta?. α = 14.8 rad/s2
8.- La grúa mostrada se mueve hacia la derecha con aceleración constante, y la carga de 800kg se
mueve sin oscilar.
a) ¿Cuál es la aceleración de la grúa y la carga?
10.- La polea doble de 25 lb que muestra la figura está en reposo y en equilibrio cuando se aplica un
par constante M de 3.5 lb ft. Si se ignora el efecto de la fricción y el radio de giro de la polea doble
es de 6 in., determine a) la aceleración angular de la polea doble, b) la tensión en cada cuerda.