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Diseño de un plan de negocio para la creación de una empresa de “Servicio de 1

Transporte Escolar”
Marco Teórico

Capítulo I: Plan de Negocios

Objetivo: Dentro de este primer capítulo del marco teórico se pretende


conceptualizar el plan de negocio y su estructura

1. Plan de Negocios

En este capítulo se detallara los conceptos básicos de la investigación así también los
componentes de un plan de negocios, analizando las teorías de varios autores para
poder realizar un plan de negocios que ayude a determinar y analizar la factibilidad
de la creación de servicio de transporte escolar en la ciudad de Yacuiba

Los planes de negocios han sido creados para ayudar a los emprendedores a visualizar
y plasmar mejor sus ideas, aterrizándolas correctamente y darles rumbo, y servir así
como apoyo para darle a la empresa mayores probabilidades de éxito

1.1. ¿Qué es un negocio?

Un negocio consiste en una actividad, sistema, método o forma de obtener dinero, a


cambio de ofrecer alguna forma de beneficio a otras personas. (Crece Negocios,
2009)

Se designa con el término de negocio a aquella ocupación que detenta un individuo y


que está encaminada a obtener un beneficio de tipo económico. (Florencia, 2009)

Un negocio es la actividad que se realiza para poder obtener dinero a cambio de


otorgar beneficio a individuos que carezcan de alguna necesidad

1.2. Tipos de Negocio

De acuerdo a la actividad realizada, los negocios se clasifican en:

1.2.1. Manufactura o Producción

Estos negocios se transforman a los insumos o materias primas en productos finales.


Dentro de esta categoría se encuentran, entre otros, las fábricas de electrodomésticos,
de textiles, de automotores y de muebles. (Tiposde)
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1.2.2. Servicio

Estos negocios incluyen a todos aquellos quehaceres destinados a la prestación de


algún servicio a otro negocio o bien, a un individuo en particular. (Tiposde)

1.2.3. Extracción

Estos negocios aluden a aquellas actividades que se especializan en la extracción de


recursos naturales, que luego serán utilizados para producir bienes y servicios
(Tiposde)

1.2.4. Minoristas o Ventas por Mayor

Son los negocios que se encargan de comprar ciertas cantidades de productos para
después vendérselos al público en pocas cantidades para que este lo consuma.
(Tiposde)

1.2.5. Mayorista o Ventas por Mayor

Estos negocios son los que se encargan de mediar entre los de producción y los
minoristas. (Tiposde)

1.3. Conceptos del Plan de Negocios

Un plan de negocios es una serie de pasos ordenados para el desarrollo de un


proyecto de una idea de negocio. Donde se encuentra paso a paso, el avance de la
planeación de un negocio, donde se describe la trayectoria de marketing, las
operaciones de la misma y el análisis y evaluación financiera del negocio.

Un plan de negocio es poder realizar actividades y cuantificarlas, a través de aspectos


de administración, mercadotecnia, operación y finanzas, con metas identificadas que
se convierten en objetivos. (Peréz - Sandi, 2002)

Un plan de negocios es una guía para el emprendedor o empresario. Se trata de un


documento donde se describe un negocio, se analiza la situación del mercado y se
establecen las acciones que se realizarán en el futuro, junto a las correspondientes
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estrategias que serán implementadas, tanto para la promoción como para la


fabricación, si se tratara de un producto (Pérez Porto & Gardey, 2009)

Un plan de negocios es un documento que sirve de guía para emprendedores, donde


se establecen una serie de pasos y acciones para emprender nuevos proyectos
minimizando el riesgo en pérdidas.

1.4. Importancia del Plan de Negocios

Un plan de negocio simplemente nos indicará como debemos operar una empresa en
papel, y que este plan puede diferir en demasía con la realidad. (Borrego, 2009)

Si bien es cierto que en esencia un plan de negocio simplemente nos indicará como
debemos operar una empresa en papel, y que este plan puede diferir en demasía con
la realidad. Es importante contar con uno puesto que a través de estudios de
operaciones, estudios de mercado, administración y análisis financieros nos permitirá
validar la creación de una nueva empresa o la expansión de una empresa ya existente.

Dentro de los principales propósitos que tiene el elaborar un plan de negocios para un
emprendedor podemos destacar dos:

1.4.1. Obtener Financiamiento Externo

Este objetivo es muy importante en la medida en que se necesiten recursos


financieros para poder operar la empresa o hacerla crecer. Es de vital importancia
contar con un plan de negocio para lograr obtener financiamiento ya sea con un banco
o un inversionista, puesto que brinda una noción de cómo se encuentra la empresa, en
cuanto al personal que labora dentro de la misma, la experiencia con la que se cuenta
para operarla, y sobre todo la más importante es el estado de salud financiera con la
cual cuenta la empresa. (Borrego, 2009)
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1.4.2. Proporcionar un Plan Estratégico

Sirve para establecer el camino a seguir por la empresa para alcanzar las metas fijadas
por la alta gerencia. Manteniendo a la empresa y a su personal en la dirección
previamente establecida (Borrego, 2009)

1.5. Beneficios de un Plan de Negocios

Diez beneficios de un plan de negocios según Tim Berry

1. Mantenerse dentro la estrategia: Es difícil mantenerse fiel a la estrategia


con los pendientes del día a día. Usa tu plan de negocios para resumir los
puntos principales de tu estrategia y para recordarte qué incluye y qué no.
Esto también te ayudará a trabajar por metas y no simplemente ‘apagando
incendios. (Berry, 2014)
2. Objetivos del negocio más claro: hacer uso del plan de negocios para definir
y administrar objetivos específicos y medibles, como lo son las visitas a tus
sitios, las ventas, los márgenes de ganancias y los lanzamientos de productos.
Define el éxito en base a términos objetivos. (Berry, 2014)
3. Proyecciones más asertivas: hacer uso plan para ir refinando y actualizando
datos acerca del mercado potencial, las ventas, los costos, los generadores de
ventas, las conversiones y los procesos de negocios. Tener al día el plan
también ayudará a notar los cambios y las tendencias en el mercado. (Berry,
2014)
4. Las prioridades tendrán más sentido: Además de la estrategia, también hay
prioridades para otros factores como crecimiento del negocio, management y
salud financiera. Usar el plan para establecer los fundamentos y después para
revisar la evolución del negocio. (Berry, 2014)
5. Compresión las interdependencias: hacer uso del plan para monitorear qué
necesita suceder y en qué orden. Por ejemplo, si tienes que programar el
lanzamiento de un producto con sus esfuerzos de marketing, el plan puede ser
muy valioso para mantenerte organizado. (Berry, 2014)
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6. Te mantendrás al día: Usar el plan de negocios para mantener en un lugar


eventos y fechas límite importantes. Esto es recomendable hasta para los
negocios de una sola persona, pero en especial para equipos de trabajo.
(Berry, 2014)
7. Serás mejor delegando tareas: El plan de negocios es un espacio ideal para
clarificar quién está a la cabeza de qué. Todas las tareas importantes deben
tener a alguien a su cargo. (Berry, 2014)
8. Dirigir equipos y monitorear resultados será más fácil: Muchas personas
conocen la importancia de las evaluaciones regulares de su equipo, aunque a
veces les dé flojera. El plan es un excelente formato para escribirlas y darles
seguimiento, de acuerdo con la diferencia entre expectativas y resultados
reales. (Berry, 2014)
9. Manejarás mejor el flujo de efectivo: Tener un plan de flujo de efectivo es
una excelente forma de unir las proyecciones en ventas, costos, gatos, activos
y deudas. (Berry, 2014)
10. Las correcciones sobre la marcha evitarán que tu negocio se estanque.
Tener un plan de negocios te da una forma de ser proactivo (y no reactivo) en
el negocio. No esperar a que las cosas pasen; planéalas. Dales seguimiento
monitoreando los resultados y haciendo correcciones. (Berry, 2014)
1.6. Estructura de un Plan de Negocios

Para elaborar un plan de negocios no existe una estructura definida, sino que uno
puede adoptar la que crea conveniente de acuerdo a sus objetivos planteados, pero
siempre asegurándose de que ésta le otorgue orden al plan, y lo haga entendible para
cualquier persona que lo lea.

1.6.1. Resumen Ejecutivo

El resumen ejecutivo es un resumen de las otras partes que conforman el plan de


negocios, por lo que a pesar de ir al inicio del plan, debe ser desarrollado después de
haber culminado las demás partes. (Crece Negocios , 2015)
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Un resumen ejecutivo debe ser efectivamente un resumen capaz de mostrar en una


sola lectura en qué consiste el plan de negocios, razón por la cual su desarrollo no
debería abarcar más de tres páginas.

1.6.2. Definición del Negocio

En esta parte se describe el negocio y los productos o servicios que se van a ofrecer,
los objetivos del negocio o proyecto, las principales estrategias que permitirán
alcanzar dichos objetivos, y los datos básicos del negocio, tales como el nombre, el
tipo de negocio y su ubicación. (Crece Negocios , 2015)

1.6.3. Estudio de Mercado

El estudio de mercado se describe las principales características del público objetivo


y la futura competencia, y se desarrolla el pronóstico de la demanda y el plan de
comercialización. Estudio de Mercado (Crece Negocios , 2015)

1.6.4. Estudio Técnico

En el estudio técnico se describen los requerimientos físicos necesarios para el


funcionamiento del negocio, el proceso productivo, la infraestructura y el tamaño del
local, la capacidad de producción y la disposición de planta. (Crece Negocios , 2015)

1.6.5. Organización

En la organización se describe la estructura jurídica y orgánica del negocio, las áreas


o departamentos, los cargos y funciones, el requerimiento de personal, los gastos de
personal y los sistemas de información. (Crece Negocios , 2015)

1.6.6. Estudio de Inversión y Financiamiento

En esta parte se señala la inversión que se va a requerir para poner en marcha el


negocio y hacerlo funcionar durante el primer ciclo productivo, y el financiamiento
externo que se va a buscar si fuera el caso. (Crece Negocios , 2015)
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1.6.7. Estudio de Ingresos y Egresos

En esta parte se desarrollan las proyecciones de los ingresos y egresos del negocio,
incluyendo el presupuesto de ventas, el prepuesto de efectivo o flujo de caja
proyectado, y el presupuesto operativo o estado de ganancias y pérdidas proyectado.
(Crece Negocios , 2015)

1.6.8. Evaluación del Proyecto

Por último se desarrolla la evaluación financiera del futuro negocio, la cual incluye el
cálculo del periodo de recuperación de la inversión y los resultados de los indicadores
de rentabilidad utilizados. (Crece Negocios , 2015)

1.7. Desventajas de un Plan de Negocios

El plan de negocios es un documento empresario básico actualmente en discusión.


Hacer un plan de negocios completo es complejo y no siempre imprescindible para
arrancar un negocio o hacerlo crecer. Por ello hay que tener en cuenta sus desventajas
los cuales se detallaran a continuación. (Equipo Editorial Buenos Negocios, 2015)

1.7.1. Requerimiento de Tiempo

Un plan exhaustivo demanda horas de investigación, discusión redacción, y


corrección. Dedicar días, semanas y hasta meses a elaborar cada paso puede distraerte
de los avances en la práctica que se requieren para competir. Por otro lado, en
mercados en los que el contexto cambia rápidamente, es posible que la oportunidad
de negocio se pierda en las demoras del análisis. (Equipo Editorial Buenos Negocios,
2015)

1.7.2. Futuro Incierto

Los planes de negocios se realizan teniendo en cuenta una cantidad de supuestos y


datos que luego pueden o no confirmarse en la realidad, aun si están basados en los
mejores criterios. Esta incertidumbre, si bien es normal, puede terminar en la
inutilidad del plan, sobre todo cuando se pretende planificar a 3, 5 o más años.
(Equipo Editorial Buenos Negocios, 2015)
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1.7.3. Detalles Susceptibles al Cambio

Un plan suele exigir dar respuesta a preguntas en un nivel de detalle que resulta
imposible anticipar con precisión. (Equipo Editorial Buenos Negocios, 2015)

1.7.4. Conocimiento Multidisciplinario

Se necesita un conocimiento de diversas disciplinas para armar un plan sólido:


tecnología, contabilidad, finanzas, legales, marketing, entre otros. Aun en proyectos
de cierta envergadura puede resultar demasiado costoso contratar o adquirir este
conocimiento para una evaluación. (Equipo Editorial Buenos Negocios, 2015)

1.7.5. Otros Modelos Para Emprender

En años recientes han surgido modelos alternativos para impulsar emprendimientos,


sobre todo para modelos de negocio que buscan romper o cambiar las reglas del
mercado actual. La técnica de lean start-up, el modelo canvas, y aun el simple modelo
de prueba y error pueden ser opciones más apropiadas y menos costosas en tiempo y
dinero, para ciertos negocios. (Equipo Editorial Buenos Negocios, 2015)

1.7.6. Distintas Formas de Mostrar el Negocio

Si en algún momento un plan era la única forma de dar a conocer una idea de
negocio, en la actualidad existen herramientas que permiten avanzar sobre prototipos
o pruebas de mercado a relativo bajo costo, compitiendo con el tiempo y esfuerzo
puesto en un plan que, después de todo, no es más que ideas en papel. (Equipo
Editorial Buenos Negocios, 2015)
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Capítulo II: Marco Especifico

Objetivo: En este capítulo se expondrán conceptos y temas relacionados con el


servicio de transporte escolar, modalidades en el servicio de transporte escolar,
servicio de atención al cliente y modelos de asignación de rutas.

2. Servicio de Transporte Escolar

Debido a la singularidad de los usuarios, el transporte de escolares se presenta, dentro


del conjunto del transporte de viajeros, con una especial relevancia. La atención que
este modo de transporte presta a menores requiere que se intensifiquen las garantías
de su prestación, fundamentalmente en materia de su seguridad; también constituye
un objetivo de las actuaciones públicas la configuración de este transporte como
actividad complementaria del propio sistema educativo, y su garantía como premisa
necesaria de acceso de los alumnos a los centros de enseñanza para el ejercicio del
derecho constitucional a la educación.

2.1. Definición de Transporte Escolar

El servicio de Transporte Escolar consta del traslado de los alumnos desde sus
domicilios hasta sus respectivos establecimientos educacionales y viceversa. Este
servicio será remunerado por quien lo adquiera, mediante un precio previamente
acordado con el establecimiento educacional o con los padres y/o apoderados de los
alumnos. (Ministerio de Educacion del Gobierno de Chile, 2010)

Es la actividad económica que prestan personas naturales o jurídicas, públicas o


privadas, nacionales o extranjeras, que consiste en el traslado de escolares a la unidad
educativa y viceversa en vehículos autorizados por la Superintendencia de
Transportes para el efecto.

El servicio de transporte escolar es considerado como un servicio educativo


complementario que actualmente aplican algunos colegios y padres de familia en
diferentes etapas de educación, es decir que los usuarios son menores de 16 años que
hacen uso del servicio para poder trasladarse de su hogar a la unidad educativa y
viceversa.
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2.2. Modalidades del Transporte Escolar

El transporte escolar puede desarrollarse en las siguientes modalidades:

a) Transportes públicos regulares de uso especial de escolares por carretera


cuando al menos la tercera parte o más de los alumnos transportados tenga
una edad inferior a 16 años en el momento en que comenzó el actual curso
escolar. Esta modalidad de transporte escolar es la más frecuente. Supone el
establecimiento de un servicio de transporte escolar cuando el desplazamiento
de los alumnos se hace desde el domicilio al centro escolar o viceversa.
b) Transportes públicos regulares cuando la mitad o más de las plazas hayan sido
previamente reservadas a viajeros menores de 16 años que se trasladan desde
su localidad de residencia al centro escolar o viceversa.
c) Transportes públicos discrecionales cuando tres cuartas partes o más de los
viajeros sean menores de 16 años.
d) Transportes privados complementarios cuando la tercera parte o más de los
viajeros sean menores de 16 años. Se da cuando la escuela efectúe el
transporte de los alumnos con un vehículo propio. (Estrasa, 2014)
2.3. Beneficios del Transporte Escolar
a. Convivencia. Al viajar en el transporte escolar, los estudiantes tienen la
oportunidad de platicar con el resto de sus compañeros en el trayecto de la
casa a la escuela y hacer más amigos de todas las edades.
b. Mayor organización. Tanto para los niños como para los papás, el autobús
escolar permite organizar y optimizar mejor los tiempos para salir por la
mañana.
c. Amigable con el medio ambiente. Utilizar el transporte escolar puede ayudar
a mantener el aire de la ciudad un poco más limpio.
d. Ahorro de dinero y tiempo. Cuando se tiene un solo hijo, el gasto puede
significar un pequeño ahorro frente al uso del automóvil. Además, se reduce
un poco el tráfico y la pérdida de tiempo al llegar a la escuela por separado.
2.4. Servicio de Atención al Cliente
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Atención al Cliente es aquel servicio que prestan y proporcionan las empresas de


servicios o que comercializan productos, entre otras, a sus clientes para comunicarse
directamente con ellos. En caso que estos necesiten manifestar reclamos, sugerencias,
plantear inquietudes sobre el producto o servicio en cuestión, solicitar información
adicional, solicitar servicio técnico, entre las principales opciones y alternativas que
ofrece este sector o área de las empresas a sus consumidores, los clientes de una
empresa deberán comunicarse con este servicio. (Definicion ABC, 2013)

La atención al cliente es el servicio proporcionado por una empresa con el fin de


relacionarse con el cliente y anticiparse a la satisfacción de sus necesidades. (Que
Significado, 2017)

La atención al cliente consiste en la gestión que realiza cada trabajador de una


empresa que tiene contacto con el cliente, para brindar asesoramiento y soluciones
de calidad, lo cual es una oportunidad para poder generar satisfacción.

2.4.1. Tipos de Atención al Cliente

La atención al cliente puede clasificarse en función de diferentes criterios, a


continuación se muestra la clasificación de servicio de atención al cliente.

2.4.1.1. Atención al cliente según el medio


 Atención presencial:

En este caso, se produce un encuentro físico con el cliente, sin las barreras ni
interferencias que ocasiona el trato telefónico o a través de otras vías, como el correo
electrónico. Se da contacto visual y el lenguaje no verbal juega un papel muy
importante. (Maniviesa, 2016)

 Atención telefónica:

Este tipo de atención al cliente exige que se cumplan una serie de normas no escritas
si usted desea lograr su plena satisfacción. El hecho que no podamos observar las
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posibles reacciones del interlocutor hace que tengamos que poner más esfuerzos y
demostrar una actitud diferente a la presencial. (Maniviesa, 2016)

 Atención virtual:

Con la entrada de las nuevas tecnologías y el auge del comercio electrónico, se está
imponiendo una vía alternativa para efectuar las compras. Ya sea por correo
electrónico o a través de la misma web donde se ofrecen los productos, el cliente, en
este caso, valora la atención recibida por otros parámetros, como el correcto
funcionamiento de la página, el sistema de pago y de entrega, la premura en la
respuesta ante dudas vía correo electrónico, etc. (Maniviesa, 2016)

2.4.1.2. Atención al cliente según la intención del contacto


 Atención proactiva:

Cuando buscamos crear necesidades en el cliente y motivar la compra de nuestro


producto o servicio, contactamos directamente, sin esperar a que él lo haga. Exige
una alta tolerancia a la frustración, ya que debemos tener una actitud positiva hacia el
rechazo. (Maniviesa, 2016)

 Atención reactiva:

En cambio, cuando el sentido del contacto entre las partes se da del cliente hacia
nosotros, simplemente estamos dando respuesta a la demanda, sin tratar de despertar,
de entrada, necesidad alguna en el cliente. (Maniviesa, 2016)

2.4.1.3. Atención al Cliente según el papel que juega la persona en la acción de


compra
 Atención directa:

Cuando el interlocutor es la persona que expresa la necesidad y además es el que


decide acerca de la compra, se trata de una atención directa, sin intermediarios. Dado
que los roles se concentran en una única persona, toda nuestra energía se dirige
también a un único interlocutor. (Maniviesa, 2016)
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 Atención indirecta:

Por contra, cuando la persona que hace la demanda no es la que toma la decisión final
en la compra, podemos hablar de una atención indirecta. Es importante identificar
cada uno de los roles para satisfacer las necesidades de todos los actores que
intervienen en la transacción. (Maniviesa, 2016)

2.4.2. Beneficios de la Atención al Cliente

El mantenimiento de altos niveles de calidad en la atención al cliente genera a las


empresas los siguientes beneficios:

1) Mayor lealtad de los consumidores, clientes y usuarios.


2) Incremento de las ventas y la rentabilidad (la alta calidad permite, entre
otras cosas, fijar precios más altos que la competencia).
3) Ventas más frecuentes, mayor repetición de negocios con los mismos
clientes, usuarios o consumidores.
4) Un más alto nivel de ventas individuales a cada cliente, consumidor o
usuario (los clientes satisfechos compran más de los mismos servicios y
productos).
5) Más ventas, ya que los clientes satisfechos se muestran más dispuestos a
comprar los otros servicios o productos de la empresa.
6) Más clientes nuevos captados a través de la comunicación boca a boca, las
referencias de los clientes satisfechos, etcétera.
7) Menores gastos en actividades de Marketing (publicidad, promoción de
ventas y similares): las empresas que ofrecen baja calidad se ven obligadas a
hacer mayores inversiones en Marketing para “reponer” los clientes que
pierden continuamente.
8) Menos quejas y reclamaciones y, en consecuencia, menores gastos
ocasionados por su gestión).
9) Mejor imagen y reputación de la empresa.
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10) Una clara diferenciación de la empresa respecto a sus competidores


(aunque sean productos y servicios similares a los de los competidores, los
clientes los perciben como diferentes e, incluso, como únicos).
11) Un mejor clima de trabajo interno, ya que los empleados no están
presionados por las continuas quejas de los consumidores, usuarios y clientes.
12) Mejores relaciones internas entre el personal ya que todos trabajan,
unificados, hacia un mismo fin.
13) Menos quejas y ausentismo por parte del personal (más alta productividad).
14) Menor rotación del personal.
15) Una mayor participación de mercado. (Cliente, 2013)
2.5. Optimización de Rutas para el Servicio de Transporte Escolar

Las rutas de transporte de pasajeros consisten en la recogida de los clientes en puntos


prefijados, que llamamos paradas, distribuidas geográficamente a lo largo de un
territorio y donde todos estos clientes tienen un punto de destino común prefijado.

La ruta depende de dos parámetros básicamente; el espacio y el tiempo. Con el


objetivo de minimizar estos parámetros se hace el cálculo de la forma de recorrer las
distintas paradas de la ruta. (Aguado Aranda & Jiménes de vega, 2013)

La eficiencia de las rutas depende en gran medida de la distribución geográfica de


las paradas y su distancia al punto de destino. La Finalidad de estas rutas de cara a
la empresa es recoger a todos los pasajeros posibles con el menor coste. Por ello
cuanta menos distancia recorra el vehículo, menos combustible gastará y más barato
será cada viaje. Por ello, el parámetro clave en estas optimizaciones es la distancia
recorrida.

2.5.1. Componentes de la Asignación de Rutas

Para gestionar adecuadamente una ruta, desde la captura de información de las


viviendas de los pasajeros hasta la obtención de la ruta óptima, se deben de tomar en
cuenta los siguientes componentes.
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 Pasajeros: Son estudiantes de colegios que hacen el uso de servicio de


transporte. De los cuales parámetros de localización (dirección de la vivienda)
y turno de ingreso y salida de clases, que son esenciales para la agrupación en
paradas. Los pasajeros recibirán un punto y una hora de recogida en función
de su posición en la ruta.
 Paradas: Las paradas son localizaciones físicas donde se recogen a los
pasajeros. Cada parada puede tener varios pasajeros asociados. Cada una de
las paradas que se creen deberá estar situada en un punto medio entre las
viviendas de todos los pasajeros asociados a esta y en un punto con capacidad
para que el vehículo de transporte efectúe la recogida de pasajeros
 Transporte: El transporte puede ser cualquier vehículo con capacidad para
albergar a todos los pasajeros que componen la ruta. Deberá recorrer las
diferentes paradas en el orden establecido y tratando de mantener el tiempo
estipulado tanto de llegada al destino, como de recogida de pasajeros. El
conductor del transporte recibirá los detalles de la ruta, en los que se incluye
el mapa con las paradas distribuidas y los horarios estipulados.
 Vías de la ruta: Indica por donde circulará el transporte. En función del tipo
de vía dependerá la velocidad que pueda adquirir el transporte, lo cual afecta
directamente al tiempo en el que se pueda completar la ruta. (Aguado Aranda
& Jiménes de vega, 2013)
2.5.1.1. Estructuración de Datos para su Optimización

Es importante definir las variables que debe aportar cada componente para gestionar
las rutas de transporte, para poder optimizar la ruta del transporte. Estas son:

 Pasajeros:
 Parámetros de entrada
Dirección de la vivienda
Turno, hora de ingreso
 Variables de salida
Parada asignada
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Horario de salida
 Restricciones
El Número de pasajeros no debe exceder las plazas de
transporte.
las direcciones deben estar en la misma localidad.
 Paradas
 Parámetros de Entrada
Dirección de la vivienda del pasajero
Turno en la cual estudiante asiste a clases
 Variables de Salida
Localización de cada una paradas
Hora de recogida de los pasajeros por la ruta.
 Restricciones
Las paradas deben estar en lugares aptos para efectuar la
recogida
La distancia máxima para agrupar un pasajero en una parada
no será mayor a la estipulada por el administrador.

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