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FECHA
PROCEDIMIENTO PARA CAMBIO DE NEUMÁTICOS EN
Revisión
EQUIPOS PESADOS Y VEHICULOS LIVIANOS
N° Hoja
PROPOSITOS……………………………………………………………….……………………3
OBJETIVOS………………………………………………………………………………………3
ALCANCE…………………………………………………………………………………………3
RESPONSABILIDADES……………………………………..………………………………….4
REMPLAZO DE NEUMÁTICOS………………………………………………………………..5
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1.- PROPÓSITOS
Establecer un control preventivo para reducir los riesgos en lo que compete un cambio de
neumáticos en equipos pesados y vehículos livianos ya sean: Camión aljibe,
motoniveladora, y camionetas respectivamente que estén dentro del contrato N° XXXXXX
división Radomiro Tomic.
2.- OBJETIVOS
Informar y concientizar a los trabajadores de los riesgos que puede implicar una mala
ejecución del cambio de neumáticos no solo durante si no después desarrollada la
actividad.
3.- ALCANCE
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4.- RESPONSABILIDADES.
4.2.- SUPERVISIÓN
Verificar siempre las listas de chequeo realizadas por los operadores para conocer
el estado de los neumáticos.
Estar siempre atento a la condición de los neumáticos.
Tomar las medidas correspondientes en caso de desgaste de neumáticos.
Instruir a los mecánicos con el presente procedimiento.
4.4.- TRABAJADORES
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5.1.- CAMIONETA:
Lo primero es contar con el equipo y material necesario para poder efectuar el cambio
de neumático sin problemas, por lo que siempre debe viajar en el vehículo:
Una vez que advirtamos que hemos pinchado, encendemos las luces de emergencia
(cuatro intermitentes funcionando simultáneamente) y reducimos poco a poco la
velocidad (un frenazo rápido podría provocar la pérdida de control del vehículo)
siempre mantener las dos manos al volante. Si no es posible llevarlo al espacio de
mantenciones, llevaremos nuestro vehículo hacia un costado de la vía, prefiriendo
estacionar en un lugar lo más iluminado posible.
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Con la llave aflojaremos los pernos girándolos en sentido antihorario, pero sin
retirarlos (sólo aflojarlos).
Una vez levantado el vehículo, retiramos los pernos y el neumático con una
llave n°19 (dependiendo del perno).
Colocamos el neumático nuevo y los pernos con la mano usando los guantes.
Finalmente solo queda recoger todas las herramientas (incluidos los conos o los 2
triangulos) dar aviso a la supervisión e incorporarse a la circulación con prudencia.
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Una vez que se observa que cualquiera de los diez neumáticos del camión aljibe se
encuentre dañado, se deberá realizar lo siguiente:
Trasvasije o vaciamiento del camión: en caso de tener una carga de agua, esta
deberá ser trasvasijada a otro camión para comenzar el cambio de neumático.
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Retiro de neumático pinchado: Una vez retiradas todas las tuercas, se retirara
el neumático en mal estado, esta maniobra deberá ser entre dos trabajadores,
para así evitar el sobresfuerzo. Luego se cargará sobre el pick up de la
camioneta para posteriormente trasladarla hasta vulcanización para su
reparación.
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5.3.- MOTONIVELADORA:
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Paso 1: Desenergización.
Paso 2: Bloqueo.
El bloqueo se realiza instalando una pinza metálica de color rojo en la tapa del
cortacorriente del equipo, instalada la pinza todos los participantes en la tarea
deben insertar sus candados de bloqueo, verificando que este se encuentre
cerrado y sin su llave.
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Una vez realizado estos pasos el operador deberá retirar las llaves del equipo y
descender junto con ellas.
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Recibió por el administrador, Jefe de Área, supervisor del área, instrucción, capacitación y
entrenamiento del procedimiento.
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