Así funciona un Tesla

Cómo funciona un Tesla es algo que nos intriga a todos, puesto que su popularidad crece día a día. El Tesla Model S y
Tesla Roadster utilizan una tecnología que les permite lograr una autonomía suficiente para recorrer unos 300 Millas
Reales con una sola carga.

Mediante un cargador conectado al sistema de suministro de energía eléctrica local, se carga un paquete de baterías de
100 kWh. El conjunto de la batería del Tesla usa paquetes de Ión Litio, y puede ser cargado en 220 o 110 Voltios,
dependiendo la fuente de corriente.

El cargador consume una corriente de 70 Amperes, y tarda unas 3,5 horas en recibir una carga completa. Sin embargo el
fabricante recomienda conectar durante las noches al suministro.

Tesla Funcionamiento

Los autos Tesla funcionan mediante tres sistemas principales:

• El Sistema de Almacenamiento de Energía (ESS)

• Módulo de Electrónica de Potencia (PEM)

• Motor Eléctrico empalmado con la Transmisión.

En lugar de combustibles fósiles, el Tesla tiene un banco de baterías o paquete de baterías que se conoce como Sistema
de Almacenamiento de Energía (ESS) . Por ejemplo, para aprender còmo funciona un tesla, estudiemos el modelo Tesla
Roadster la batería cuenta con 11 paquetes de 621 baterías de Ión Litio cada uno. Para un total de 6831 baterías

El peso de este paquete de batería en este modelo puede llegar a los 1000 kilos. La baterías
cuentan con una gestión computarizada que controla toda la gestión de carga y descarga. Cada
paquete cuenta con su propio procesamiento mediante software.

Cómo funciona un Tesla y sus sistemas de seguridad para la batería.

Cómo métodos de seguridad, el Tesla cuenta con un monitoreo con sensores para el conjunto de
la batería. Un acelerómetro, un detector de humo, un sensor de sobre voltaje, un sensor de
temperatura, realizan los controles para cortar el suministro y ademàs evitar que la batería
explote o incendie en caso de accidentes.

Inversor Tesla o Inverter

El Módulo Electrónico de Potencia (PEM) es un inversor de energía que convierte la energía que
viene de la batería de Corriente Continua a Corriente Alterna para alimentar el motor y
suministrar potencia. Para esto el inversor del Tesla utiliza en su interior 72 transistores IGBT o
transistor bipolar de puerta aislada

Inversor Tesla donde se muestra los IGBT

Estos transistores IGBT son conocidos como el Coil Tesla, y estos se calientan, por lo tanto cuenta
con un sistema de refrigeración, en el cual se aprovecha también este calor para la calefacción del
auto. Mejorando así la eficiencia del aire acondicionado.

El Módulo Electrónico de Potencia (PEM) controla también los niveles de voltaje, RPM del motor,
el sistema de frenado regenerativo y el par del motor.

¿Qué son los frenos regenerativos?

El sistema de frenos regenerativo consiste en la facultad que tiene el motor de aprovechar la
inercia en el frenado del auto, para que a través del PEM o inversor, esta energía sea devuelta al
paquete de baterías.

Motor y Transmisión del Tesla

Por último, el Tesla utiliza un motor eléctrico que consta de un rotor y un estator. El estator en un
motor eléctrico es la parte fija, mientras que el rotor es el que se mueve mediante campos
magnéticos, transformando así la energía eléctrica en mecánica, y en el caso del tesla dirigida
directamente a las ruedas.