UNIVERSIDAD LAICA ELOY ALFARO DE MANABÍ

FACULTAD
INGENIERÍA
CARRERA
MECÁNICA NAVAL

MATERIA
RESISTENCIA DE LOS MATERIALES

GRUPO 3
INTEGRANTES
 GUERRA RAMOS JULIO CESAR
 SALAZAR FLORES JUAN CARLOS
 DELGADO VELIZ ANGEL MANUEL
 MERELO SUAREZ WILLIAM ADRIAN
 MARQUEZ BERZOLA JORGE
 CARREÑO ZAMBRANO ELVIS FERNANDO

TEMA

“Ensayo de Tracción para determinar las propiedades mecánicas del

material AISI 1018, D=20mm.”

CATEDRÁTICO
ING. YUSNIER DE LA ROSA

PERIODO
2019 (1)
 DEDICATORIA

El presente va dedicado a quienes colaboraron para la ejecución y el desarrollo del

presente trabajo investigativo, el presente ensayo de tracción define las propiedades

mecánicas del material AISI 1018.

.
 AGRADECIMIENTO

Este grupo de estudiantes se congratulan con todas las personas involucradas en el

desarrollo del presente trabajo de investigación, es especial a Dios y a nuestros

familiares que nos apoyan incondicionalmente en este proceso de preparación

profesional.

Apreciamos inmensamente la guía del Ing. Yusnier De La Rosa, quién nos motiva a

la investigación y a la superación mediante la experimentación de los temas aprendidos

en clase.
 CONTENIDO

1. TEMA ................................................................................................................ 1

2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA .......................................................... 2

3. JUSTIFICACIÓN .............................................................................................. 3

4. DELIMITACIÓN .............................................................................................. 4

5. OBJETIVOS ...................................................................................................... 5

OBJETIVOS GENERALES .................................................................................... 5

OBJETIVOS ESPECÍFICOS ................................................................................... 5

6. MARCO TEÓRICO .......................................................................................... 6

TEORÍA IMPLÍCITA EN EL DESARROLLO DEL PRESENTE TRABAJO DE

INVESTIGACIÓN ...................................................... Error! Bookmark not defined.

7. DESARROLLO ................................................ Error! Bookmark not defined.

8. CÁLCULOS Y DISEÑO .................................. Error! Bookmark not defined.

INDICE DE ABREVIATURAS ............................. Error! Bookmark not defined.

CÁLCULOS GENERALES ................................... Error! Bookmark not defined.

CÁLCULO DE LAS SECCIONES ........................ Error! Bookmark not defined.

LIMITE DE FLUENCIA ........................................ Error! Bookmark not defined.

LIMITE DE RESISTENCIA .................................. Error! Bookmark not defined.

MOMENTO MAXIMO .......................................... Error! Bookmark not defined.

ESFUERZO............................................................. Error! Bookmark not defined.

9. CONCLUSIONES ........................................................................................... 12

10. RECOMENDACIONES .................................................................................. 13

11. REFERENCIAS............................................................................................... 14

12. ANEXOS ......................................................................................................... 15

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1. TEMA

“Ensayo de Tracción para determinar las propiedades mecánicas del

material AISI 1018, D=20mm.”

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2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

En la ciudad de Manta se encuentra el alma máter de la Universidad Laica Eloy

Alfaro de Manabí, la Facultad de Ingeniería Civil cuenta con un laboratorio de pruebas

de tracción para experimentar la deformación elástica y plástica que sufren los

materiales.

Determinar las diferentes deformaciones en el tiempo fortalecen los conocimientos y

habilidades adquiridos en la materia de resistencia de los materiales y ahí radica la

importancia de esta prueba.

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3. JUSTIFICACIÓN

El presente trabajo tiene el objeto de determinar la resistencia a la fluencia y la

resistencia máxima a la que puede ser sometida un material. El material seleccionado

para esta prueba es el AISI 1018 con un diámetro nominal de 20mm y una longitud de

100mm. La importancia de seleccionar o diseñar un material idóneo es el objetivo

principal de la materia de resistencia de mateiales.

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4. DELIMITACIÓN

En la ciudad de Manta se sitúa la Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí,

precisamente en la facultad de Ingeniería Mecánica Naval se imparte la materia de

resistencia de materiales. Para afianzar los conocimientos adquiridos se realiza un

ensayo en el laboratorio de tracción de la Facultad de Ingeniería Civil para conocer las

propiedades mecánicas del material AISI 1018.

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5. OBJETIVOS

OBJETIVOS GENERALES

 Experimentar un ensayo de tracción y comprobar los resultados para

determinar las propiedades mecánicas del material AISI 1018, D=20mm.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Analizar los resultados obtenidos del ensayo de tracción realizados en el

laboratorio de tracción de la Facultad de Ingeniería Civil.

 Comprobar los resultados obtenidos, usando el programa Excel.

 Mostrar las ecuaciones de las curvas de resistencia a cedencia y resistencia

máxima del material AISI 1018.

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6. MARCO TEÓRICO

DEFINICIONES

La teoría que determina el desarrollo del presente trabajo ha sido extraída de la

Norma NTE INEN 0109 (2009): Ensayo de tracción para materiales metálicos a

temperatura ambiente.

Para los efectos de esta norma se aplican las siguientes definiciones:

Longitud calibrada (L). Es la longitud de la sección cilíndrica o prismática de la

probeta de ensayo en la que se va a medir la elongación en cualquier momento durante

el ensayo.

Longitud calibrada inicial (Lo). Longitud calibrada antes de la aplicación de la carga.

Longitud calibrada final (Lu). Longitud calibrada después de la rotura de la probeta

ensayo.

Elongación. Incremento de la longitud calibrada inicial (Lo) en cualquier instante del

ensayo.

Porcentaje de elongación. Alargamiento expresado como un porcentaje de la longitud

calibrada inicial (Lo).

Carga máxima (Fm): Es la carga más alta que ha resistido la probeta durante el ensayo,

una vez que ha sido superado el límite de fluencia. Para materiales que no presentan

puntos de fluencia este es el máximo valor durante el ensayo.

Resistencia a la fluencia (límite de fluencia). Cuando el material metálico muestra un

fenómeno de fluencia, se alcanza un punto durante el ensayo en el cual la deformación

plástica se produce sin ningún incremento en la carga.

FUNDAMENTO DEL ENSAYO

El ensayo comprende el estiramiento de una probeta por una fuerza axial de tracción
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proporcional a sus dimensiones, mediante una máquina para ensayo de tracción para

determinar durante su deformación una o más características mecánicas definidas

anteriormente. NTE INEN 109:2009.

La forma y las dimensiones de las probetas, dependen de la forma y dimensiones de los

productos metálicos de los cuales se tomó la probeta y de las propiedades mecánicas

que se van a determinar.

La sección transversal de las probetas puede ser circular, cuadrada, rectangular, anular o

en casos especiales de alguna otra forma.

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7. DESARROLLO

PREPARACIÓN Y ENSAYO DE LA MUESTRA

En el comienzo del ensayo de tracción se tomaron las medidas de la proveta

maquinada de acero AISI 1018, con diámetro igual a 20mm y longitud calibrada de

100mm.

Luego, se procedió a montar la proveta en la máquina. Una vez hecho esto, se

empezó el ensayo de tracción a una velocidad de 4mm/min.

Después de observar el ensayo, el laboratorio de pruebas de tracción de la facultad de

Ingeniería Civil entregó los siguientes resultados:

Los datos obtenidos por el laboratorio fueron de 18477, es decir cada 0.00125mm la

máquina proporcionó un dato del desplazamiento del material

El esfuerzo máximo soportado por el material es de 415.65Mpa.

El desplazamiento medido hasta el punto de rotura es de 17.42mm

Los datos recibidos por parte del laboratorio han sido analizados con la ayuda del

programa Excel y han sido graficadas y empatadas las ecuaciones de resistencia la

fluencia y resistencia máxima para el material AISI 1018 mostrando sus propiedades

mecánicas.
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8. GRÁFICOS DE LAS ECUACIONES DE RESISTENCIAS

Este gráfico muestra la curva de resistencia del material.

Esta gráfica muestra la ecuación polinómica de tercera potencia de la resistencia a la

fluencia del material AISI 1018, d=20mm.

Esta gráfica muestra la ecuación polinómica de cuarta potencia que describe la

resistencia máxima del material AISI 1018, d=20mm.

 10

Esta gráfica muestra la curva polinómica de tercera y cuarta potencia descritas

anteriormente, unidas forman la curva que describen las propiedades mecánicas del

material AISI 1018, d=20mm.

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TABLA DE RESUMEN DE RESULTADOS

Esta tabla refleja los puntos donde las dos ecuaciones polinómicas se intersectan y se

unen.

DESPLAZAMIENTO ESFUERZO
0 2,8708
1 65,0223
2 199,8788
3 370,1593
3,69 488,816245
3,69 488,153526
4 522,3032
5 580,1625
6 593,7112
7 594,4997
8 596,4312
9 595,7617
10 571,1
 12

9. CONCLUSIONES

 Comprobamos que los resultados obtenidos en el laboratorio coinciden

satisfactoriamente con los datos realizados en Excel.

 Se diseñó la gráfica de las ecuaciones polinómicas de tercer y cuarto grado

respectivamente y se unieron en una sola gráfica, la cual se asemeja a las

gáficas encontradas en los libros de textos que muestran las propiedades

mecánicas de los materiales.

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10. RECOMENDACIONES

 Con este proyecto adquirimos conocimiento que nos ayudó a desarrollar

habilidad de usar las curvas de las propiedades mecánicas de los materiales.

 Se recomienda utilizar un software de diseño en Solidworks para comprobar

los diseños expuestos en este trabajo.

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11. REFERENCIAS

NTE INEN 109:2009. (2009). ENSAYO DE TRACCION PARA MATERIALES

METALICOS. NTE INEN 109:2009. ECUADOR.

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12. ANEXOS

Se adjunta fotografías del momento del ensayo de tracción del material AISI

1018, d=20mm.