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FACULTAD DE INGENIERÍA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad Vehicular en
la Carretera Cajamarca - Chamis, del Centro Poblado
Chamis - Distrito de Cajamarca - Provincia de Cajamarca
- Departamento de Cajamarca.
Alumnos:
Llamo Caruajulca, Cleyser Heyden.
Vigo Intor, Peter Esrom.
Docente:
Ing. Cerquin Quispe, Roger.
Cajamarca – Perú
2019
INFORME TOPOGRAFICO. 1
Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad Vehicular en la Carretera Cajamarca - Chamis, del Centro
Poblado Chamis - Distrito de Cajamarca - Provincia de Cajamarca - Departamento de Cajamarca.
Contenido
1. GENERALIDADES .............................................................................................. 4
2. METODOLOGIA.................................................................................................. 9
B. Georeferenciación ..................................................................................... 11
4. ACTAS .............................................................................................................. 24
5. PLANOS............................................................................................................ 26
INFORME TOPOGRAFICO. 2
Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad Vehicular en la Carretera Cajamarca - Chamis, del Centro
Poblado Chamis - Distrito de Cajamarca - Provincia de Cajamarca - Departamento de Cajamarca.
Contenido Tablas
Tabla 1. Acceso de Cajamarca – Centro Poblado Chamis. ............................................... 8
Tabla 2. Transporte de Cajamarca – Chamis. ................................................................... 8
Tabla 3: Limitación de Cajamarca. .................................................................................... 9
Tabla 4: Limitación del Centro Poblado Chamis. ............................................................... 9
Tabla 5: Nombre de Colindantes de carretera Cajamarca – Chamis (Calles jirones avenidas,
etc) .................................................................................................................................... 9
Tabla 6: Limitación del Centro Poblado Chamis. ............................................................. 10
Tabla 7: Cuadro de BMs. ................................................................................................. 14
Tabla 8: Cuadro de Estaciones........................................................................................ 14
Tabla 9: Cuadro de Vértices ............................................................................................ 14
Contenido Fotos
Foto 1: Equipo Topográfico. Foto 2: Equipo Topográfico..................... 11
Foto 3: Montaje de equipo. Foto 4: Montaje de equipo. .................... 12
Foto 5:Montaje de equipo. Foto 6: Montaje de equipo. ..................... 12
Foto 7: Radiación de puntos. Foto 8: Radiación de puntos. .................. 13
Foto 9: Equipo Topográfico. ............................................................................................ 13
Foto 10: Equipo Topográfico. Foto 11: Equipo Topográfico. ............. 19
Foto 12: Estación 1. Foto 13: Estación 2. ......................... 20
Foto 14: Radiación de puntos. Foto 15: Radiación de puntos. ........ 20
Foto 16: Manejo de estación. Foto 17: Montaje de equipo. .............. 21
Foto 18: Carretera Chamis. Foto 19: Evaluador del Proyecto. ...... 21
Foto 20: Evaluador de Proyecto. Foto 21: Puente Carretera Cajamarca
– Chamis. ........................................................................................................................ 22
Foto 22: Punto BMs 01. .................................................................................................. 22
Foto 23: Equipo de Trabajo. ............................................................................................ 23
INFORME TOPOGRAFICO. 3
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Fuente: Google.
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Fuente: Wikipedia.
Fuente: Wikipedia.
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Fuente: Propia
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Tipo de Distancia
Desde Hasta Frecuencia Tiempo (Minutos)
Carretera Aproximada (Km)
Fuente: Propia.
Fuente: Propia.
Fuente: Propia.
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2. METODOLOGIA
A. Reconocimiento de Campo
a) Descripción de Linderos
Tabla 3: Limitación de Cajamarca.
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b) Tipo de Topografía
• Tipo de topografía (sustentar cuantitativamente).
Este: 768500.20
Norte 789537.19
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B. Georeferenciación
a) Determinación de coordenadas UTM
Equipo utilizado para levantamiento topográfico (Estación Total Leica)
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INFORME TOPOGRAFICO. 12
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4. Radiación de puntos
b) Sistema Utilizado
El equipo utilizado para el levantamiento topográfico fue una estación total marca Leica
modelo TC-407, siguiendo los pasos anteriores descritos.
Fuente: Propia.
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Coordenadas de BMs 1
Este: 773098.371
Norte 9208369.915
Cota: 2781.475
Fuente: Propia.
Fuente: Propia.
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Fuente: Propia.
CODIGO DESCRIPCIÓN
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D. Red de control
El punto determinado como BMs, se consideró un punto que no sea movible con el tiempo
por las diversas actividades del hombre que realiza, por ello se tomó como BMs el punto
de un poste eléctrico a lado del puente de Chamis. (Ver foto 22)
3. PANEL FOTOGRAFICO
Foto 10: Equipo Topográfico. Foto 11: Equipo Topográfico.
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INFORME TOPOGRAFICO. 21
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Foto 20: Evaluador de Proyecto. Foto 21: Puente Carretera Cajamarca – Chamis.
Fuente: Propia.
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Fuente: Propia.
INFORME TOPOGRAFICO. 23
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4. ACTAS
INFORME TOPOGRAFICO. 24
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Ubicado en:
Centro Poblado • Chamis – Cajamarca.
Distrito • Cajamarca.
Provincia • Cajamarca.
Departamento • Cajamarca.
Firma: Alcalde C.P Chamis Firma: Llamo Caruajulca Cleyser H Firma: Vigo Intor Peter Esrom.
DNI: DNI: DNI:
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5. PLANOS
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