PRACTICA N◦ 7

CONSERVACION DE MOMENTO ANGULAR.

Juan Camilo Coronado M; Daniela Carrillo B;Jordi Joan Ramirez C; Cristhian Zambrano Z.
Laboratorio de Mecánica II, Facultad de Ciencias Exactas y Naturales
Universidad Surcolombiana
Neiva-Huila
Febrero 13 de 2018

1. RESUMEN
Se halló la aceleración ? y el momento de inercia J para 3 radios del eje de giro de un disco,
promediando el tiempo que tardó en recorrer 5 ángulos con una masa constante de 10 g colgada
de la cuerda de la polea permitiendo el giro del disco obteniendo para cada radio una aceleración
kg
α de: 0, 056 sm2 , 0, 137 sm2 , 0, 203 sm2 y un momento de inercia J = 0, 55 m2 . En la segunda parte se

halló el momento angular del disco agregando cuerpos rı́gidos y la velocidad angular.

2. INTRODUCCIÓN
La dinámica de rotación de un cuerpo rı́gido esta soportada por la ecuación fundamental
dl d (jw)
τ= = = Jα (1)
dt dt
Siendo el momento total de las fuerzas aplicadas al cuerpo respecto al eje de giro, es la aceleración
angular y L es el momento angular respecto al eje mencionado, está dado por:

L = Jw (2)

Donde J es el momento de inercia y ? la velocidad angular. La velocidad angular está dada por:
   
4θ dθ 4θ dθ
w = lı́m = w = lı́m = (3)
4t→0 4t dt 4t→0 4t dt
La ecuación (2) se obtiene de la correspondiente para un punto material dada por:
→
−
L =→
−
r × m→
−
v (4)

La direccion de L ? en el caso del cuerpo, es la del eje de rotación y su sentido viene determinado
por la regla de la mano derecha. Cuando la aceleración angular es constante, se verifica una serie
de relaciones similares entre la cinemática rotacional y la cinemática de traslación.
→
−
La dirección de L en el caso del cuerpo, es la del eje de rotación y su sentido viene determinado
por la regla de la mano derecha. Cuando la aceleración angular es constante, se verifica una serie
de relaciones similares entre la cinemática rotacional y la cinemática de traslación. Entre ellas se
tiene que:
1
θ = θ0 + wt + αt2 (5)
2
La posicion angular es similar a la posicion de la partı́cula en un tiempo determinado en el movi-
miento de traslación. Para el caso de un disco que va a rotar alrededor de un eje por la acción de
un peso, el torque t esta dado como:
t = rmg (6)

1
Siendo r el radio del eje de rotación, m la masa del cuerpo que hace que gire el disco y g la
aceleración de la gravedad. De acuerdo con la ecuación (1), cuando el torque es nulo se tiene ? = 0,
dL = 0 por lo que el momento angular L es constante; por ser un vector, es constante su magnitud
y su direccion, generando el concepto de conservación del momento angular. Considere un objeto
que puede cambiar de forma. En una de esas formas su momento de inercia es J1 y su velocidad
angular w1 ; al cambiar a otra forma adquiera un momento de inercia J2 y su velocidad angular
cambiara de tal forma que:
j1w1 = j2w2 (7)
Permitiendo que:
L1 = L2L1 = L2 (8)

S
Sm = √ (9)
n
s 2  2
∂A ∂W ∂h
= + (10)
A W h

3. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

Parte 1. Determinación del momento de inercia: Se encontró el valor de la aceleración angular α

y el valor del momento de inercia J, manteniendo una masa constante colgada en la cuerda de la
polea. Se varió el radio del eje de giro o del disco en sus tres opciones. Se eligió una masa de 10
gramos que permitió el giro del disco.

Para medir el tiempo t que transcurre en recorrer un Angulo α, se colocó el contador S en

MODE tE→F y el cable de la barrera luminosa en el puerto F, se conectó el switch en la entrada

2
del puerto E (En caso en que el switch no tenga el cable para el puerto de entrada E, conecte
las dos terminales del switch en los dos puertos que quedan a la izquierda de E). La barrera ado-
sada al disco cortó el haz de luz de la barrera y cesó el conteo del tiempo. Se movió el disco, a
partir del borde de la barrera fijada al disco que entró primero en la barrera luminosa, un ángulo α.

Partiendo desde el reposo, dejando la masa m constante, se dejó que el disco gire y al momento
activó el contador S con el switch. Para cada ángulo se repitió dos veces más la medida y ası́ para
cada radio del eje. Se registró solamente el promedio del tiempo t en la Tabla 1. Se encontró la
aceleración α , para cada radio del eje de giro, a partir de la ecuación (5), siendo θ0 = 0y W0 = 0,
se graficó el ángulo en función del tiempo. Se tomaron 5 ángulos a partir de 15◦ (estos valores
van en radianes). Se realizó el respectivo remplazo con la ecuación (6) en la ecuación(1), se graficó
la aceleración α en función del radio del eje de giro r y se encontró el valor del momento de inercia J.

Parte 2. Conservación del momento angular L: Se preparó el contador S en MODE tE y se co-

nectó la barrera luminosa en el puerto de entra E para registrar el tiempo t que transcurre durante
el paso de la barrera fijada en el disco. Este tiempo se consideró como 4t y el ángulo de la ba-
rrera como 4θ, medido en radianes, de donde se halló, según la ecuación (3) la velocidad angular ω.

Se eligió una masa m que colgaba de la polea y un radio r del eje de giro del disco, A partir
de la ecuación (2) se halló el momento angular L1 para el disco. Para encontrar L2 se agregó al
disco los cuerpos rı́gidos utilizados en la práctica Momento de inercia y forma del cuerpo, lo que
permitió que el eje de giro pase por sus ejes de simetrı́a. En este caso el momento de inercia J2 del
sistema fue la suma de todos los momentos de inercia de cada cuerpo.

Teniendo las mismas condiciones de masa y de radio del eje, se dejó rotar el sistema y se
encontró su velocidad angular ω2 . Se comparó los momentos angulares L1 y L2 y se registró todos
estos resultados y valores en la Tabla 8.3.

4. RESULTADOS

Cuadro 1: Medidas del ángulo α y tiempo t con radios del eje variables para determinar la aceleración
angular α con masa constante m = 10g

Grafica 1

3
 Grafica 2
.

Grafica 3

Aceleración en función del radio. K=0.178

Cuadro 2: Valores y medidas para hallar la conservación del momento angular.

4.1. ANÁLISIS DE RESULTADOS

tomado la ecuacion α = r×m×gj
se sabe que k = αr entonces remplazando k queda la siguiente
manera k = m×g j
; despejando j obtenemos que j = m×g k
de los resultados obtenidos se puede deducir que el momento angular se conserva independiente-
mente de la masa, radio de giro y el eje de rotación.

en las gráficas resultantes de los datos obtenidos nos arroja una función que tiende a ser lineal,
cabe destacar que siendo los radios de giro diferentes el tiempo siempre va estar en función al angulo.

analizando el cuadro 2 podemos decir que j1 ' j2 , w1 ' w2 , l1 ' l2 .

5. CONCLUSIONES
- Se evidencio que el momento de inercia de un cuerpo rı́gido al momento de variar el torque,
tiene un comportamiento completamente distintos con ciertas caracterı́sticas; que responden en
primer momento a la poca fricción cuando la plataforma está rotando, la cual debe ser compensa-
da, encontrando la masa necesaria para vencer la fuerza de fricción cinética y permitir que la masa
vaya bajando a una velocidad constante.

- El momento de inercia representa un factor de oposición a los cambios en el estado de rotación

del cuerpo. Depende de la masa del cuerpo y de la distribución de dicha masa con respecto al eje de
rotación elegido. Teniendo en cuenta que por general existen varios momentos de inercia posibles,
tanto como ejes de rotación se puedan elegir.

- El momento angular se conserva cuando el momento de las fuerzas que actúan sobre ella es
nulo.

4
6. BIBLIOGRÁFICA