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MINERA LOS PELAMBRES
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2. OBJETIVO:
El principal objetivo de este Procedimiento de Trabajo es, desmontar e instalar intercambiadores de temperatura
de Motores Anillo, con la finalidad de evitar el aumento de temperatura al interior de la máquina, todo está bajo
un estricto respeto de las normas de seguridad y salud ocupacional, previniendo incidentes a las personas, equipos
y medio ambiente.
Cumpliendo con los estándares de seguridad corporativos de Minera los Pelambres en toda sub - tarea que
comprometa la mantención preventiva a los motores anillos.
3. ALCANCES:
Este procedimiento es aplicable para todo el personal especializado Electromecánico de HighService Gerencia de
Accionamiento y Control Automático, que preste o prestará servicios a Minera Los Pelambres (MLP en adelante).
Liderar las actividades, asignando recursos, distribuyendo los equipos, garantizando un trabajo de calidad
bajo riesgo controlado.
Asegurar que todo trabajo se realice con ART, HVCC y permisos especiales de trabajo cumpliendo con lo
establecido en los ERFT y ESO de MLP.
4.2. SUPERVISORES:
Responsable de Planificar y Ejecutar el Plan de Trabajo, haciendo cumplir cada uno de los pasos necesarios
para proteger a los trabajadores de accidentes laborales y/o enfermedades profesionales.
Responsable de asegurar que todo el trabajo se realizará en forma segura y conforme a los estándares
aplicados, legislación y las normativas propias del cliente. Revisar y autorizar el Procedimiento de Trabajo
diario de cada trabajador en MLP.
Transmitir a todos los trabajadores involucrados en la tarea descrita, la información contenida en este
procedimiento, Además, debe aplicar y controlar el fiel cumplimiento del presente procedimiento por
todos los trabajadores y verificar que la tarea sea ejecutada correctamente.
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Participar activamente en la confección y/o revisión de las herramientas preventivas como ART, permisos
aplicables, ERFT y ESO
Verificar el cumplimiento de las HVCC de cada actividad.
Dar una orden de trabajo cuando todas las medidas de seguridad y salud ocupacional estén implementadas.
Responsable de Asesorar e Instruir a los trabajadores para detectar oportunamente los riesgos y peligros
potenciales, para garantizar la seguridad y la salud en el trabajo.
Establecer un entorno seguro y saludable en función del conocimiento de los riesgos.
Tomar medidas adecuadas para prevenir accidentes y daños a la salud en el lugar de trabajo.
Capacitar al personal involucrado en los trabajos, en los temas relacionados descritos en este
procedimiento, además de instruirlos y capacitarlos en las normas o procedimientos relacionados al
cuidado del medio ambiente y el entorno de trabajo, que posean las compañías mineras en las cuales se
presten servicios.
Participar activamente en la confección de las herramientas preventivas como el ART, permisos aplicables
etc.
Responsables de cumplir con los estándares de seguridad establecidos, tanto en los procedimientos,
instructivos, o cualquier análisis de seguridad realizado (ART).
Cumplir con las instrucciones e indicaciones de seguridad referentes a las tareas a llevadas a cabo.
Usar en forma adecuada los EPP, respecto de los riesgos inherentes a las tareas.
Para la ejecución de esta actividad se requiere la participación de la totalidad de Técnicos Especialistas,
debidamente capacitados y habilitados. Ellos tendrán la obligación de realizar las actividades de acuerdo a
lo indicado en este procedimiento.
Participar activamente en la confección de las herramientas preventivas ART, permisos aplicables etc.
Dar el cumplimiento de las HVCC de cada actividad.
Nunca intervenir un equipo, si no está autorizado o no tiene las competencias para la actividad a desarrollar.
4.5. RIGGER:
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Estar El operador debe entender sus funciones y limitaciones, así como sus características de
funcionamiento particulares. (OBLIGATORIAMENTE ESTAR CERTIFICADO Y CON LICENCIAS
AL DIA)
Tener el conocimiento cuidadoso de la información contenida en el manual de operaciones de la grúa y la
de este procedimiento.
El operador debe entender el significado correcto de todas las notas y advertencias y poder calcular o
determinar la capacidad neta real de la grúa para cada configuración posible de la máquina.
Examinar los elementos del puente grúa regularmente.
Anotar en el registro y notificar al dueño los detalles de todas las inspecciones, mantenimiento, y otro
trabajo hecho a la grúa mientras estuvo en el periodo de trabajo.
Estar enterado de cualquier condición del sitio que podrían afectar la operación de la grúa.
Ser particularmente cauteloso alrededor de la línea de energía eléctrica.
El operador debe rechazar funcionar si la grúa, la cuerda del alzamiento, o la carga no cumple con las
distancias mínimas de separación establecidas.
Explorar la carga que se levantará, su peso, dimensiones y si contiene algún tipo de material peligroso y
determinar donde será colocada la carga.
Aunque el operador no es responsable de determinar el peso de la carga, si el operador la levanta sin la
comprobación del peso con el Riggers, después el operador se hace completamente responsable de la
elevación y de cualquier consecuencia que resulten.
Observar todos los factores que pudieran reducir la capacidad de elevación de la grúa y el ajuste del peso
de la carga al juego.
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Esto incluirá los factores tales como condiciones Climáticas, Atmosféricas y las condiciones del terreno.
Conocimientos básicos en el proceso de aparejo y asegurar que estos Sean aplicados (de esto es posibles
solamente cuando la carga es visible al operador).
Mantener una buena comunicación con el Rigger mediante señales, silbato o radio comunicaciones.
Operar de una manera suave, controlada, y segura.
Ejercitar el derecho de rechazar funcionar la grúa si hay motivos para sospechar que la altura pueda ser
insegura.
El operador se abstendrá de utilizar el celular durante la operación del equipo. Esto incluye el detener una
operación para contestar el celular.
Participar en el Plan de Izaje y cumplir con lo establecido.
5. TERMINOLOGÍA
Motor Eléctrico: Es aquel motor que transforma la energía eléctrica en energía mecánica, por medio de
la repulsión que presenta un objeto metálico cargado eléctricamente ante un imán permanente. Son
máquinas eléctricas rotatorias.
Estator: Es la parte fija de una máquina rotativa y uno de los dos elementos fundamentales para la
transmisión de potencia (siendo el otro su contraparte móvil, el rotor). El término aplica principalmente a
la construcción de máquinas eléctricas.
Rotor: es el componente que gira (rota) en una máquina eléctrica, sea ésta un motor o un generador
eléctrico junto con su contraparte fija, el estator, forma el conjunto fundamental para la transmisión de
potencia en motores y máquinas eléctricas en general.
6. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD:
Antes de realizar cualquier actividad se deberán realizar actividades de planificación y gestión de la seguridad
imprescindible tales como:
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6.2. BLOQUEO
Para realizar el cambio de intercambiador, el motor debe estar detenido, frenado y des energizado, siendo este
bloqueado con los candados respectivos del personal que intervendrá. Lo anterior debe realizarse en los puntos
dispuestos para tal efecto “costado de panel de operación local” en caja departamental y en E-House
(calefactores del motor y ventiladores).
Aplicar Procedimiento de Bloqueo, en lugar designado por personal planta a un costado del panel local, esta es
una caja de bloqueo general para todas las personas que realizan trabajos tanto externamente como
internamente en el molino SAG.
El procedimiento de bloqueo general o primer bloqueo eléctrico lo realiza personal de planta del mandante,
este se realiza sobre los Desconectadores del motor en terreno y sobre el panel local deshabilitando la apertura
del freno. Es importante señalar que si el molino no contara con sistema de freno o caliper personal de planta
deberán bloquear las bombas de lubricación de alta del molino. Adicionalmente, las personas que realicen
trabajos al interior del motor, deben realizar un segundo bloqueo en sala E-House, deshabilitando los
calefactores internos de los devanados del equipo.
Cada persona que intervenga en los trabajos de limpieza del motor debe aplicar procedimiento de bloqueo
instalando su candado respectivo, siendo este acompañado de la tarjeta de identificación personal.
Aplicar procedimiento de bloqueo a los ocho ventiladores más los calefactores del motor en sala de control
SAG, específicamente en CCM
Ventiladores =. L11, =. L12, =. L21, =. L22, =. L31, =. L32, =. L41, =. L42
Calefactores =.M01.
El encargado de la actividad solicitará el equipo en la sala de control dejando el original y portará copia de la
solicitud, al final de la jornada procederá a cerrar la solicitud de bloqueo.
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Instalar plataformas de trabajo dependiendo del sector en que se encuentre el equipo a intervenir, se deberá
tener plataformas que proporcione el cliente.
Se utilizarán las plataformas de trabajo las cuales permitirán realizar el trabajo de forma segura para el
trabajador.
La plataforma de trabajo deberá tener una barrera protectora para evitar la caída del trabajador, además
deberá contar con rodapiés para que no se produzcan caídas de herramientas y materiales.
El personal que realiza trabajos sobre plataformas deberá contar con cursos de trabajo en altura y deberá
chequear antes de utilizar su SPDC, evaluando todas las variantes que pudiesen perjudicar su seguridad e
integridad física.
6.4. ACTIVIDADES:
9. postura de intercambiador.
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Inspección en el interior y exterior del motor anillo, para verificar cualquier tipo de obstáculo que pudiera
afectar el correcto desplazamiento y retiro del intercambiador de temperatura (sellado con silicona de alta
temperatura, flanges, cañerías etc.). Ver imágenes, antes de ingresar al interior del motor se deberán realizar
mediciones de gases con equipo Medidor de gases Altair 5X, el trabajador responsable de la actividad será
monitoreado por un loro o vigía de espacios confinados, quien anotará las herramientas que ingresan y salen
del motor, como además de las mediciones de gases realizadas con un intervalo no mayor a 1 hora, si el
trabajador se siente fatigado podrá retirarse de la actividad hidratarse, descansar y reanudar las labores, por
ningún motivo podrá permanecer más de 2 horas al interior del estator, además la temperatura del motor deberá
ser inferior a 35°.
De no existir se deben instalar soportes que servirán como guía y apoyo para el correcto desplazamiento y retiro
del intercambiador de temperatura.
(Ver imagen referencial)
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Instalación de dos pernos tipo espárrago M16 en el intercambiador para proceder al desplazamiento del equipo.
(Ver imagen referencial).
Dados 24mm.
Chicharras - Barrotes.
4 Tuercas para perno tipo esparrago.
Dados 19mm.
Chicharras - Barrotes.
Escobillas de acero
Esprit anticorrosivo.
Caja para almacenar pernos retirados.
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Se deberá despegar el intercambiador con ayuda de los pernos espárragos M16 ya instalados, inmediatamente
realizar maniobra de izaje para el retiro del intercambiador.
(ver ejemplo en la imagen referencial)
Dados 24mm.
Chicharras - Barrotes.
Puente grúa a disposición del cliente.
Grilletes de ½ pulgada.
2 Eslingas de 6 mts y una capacidad de levante de 3 Toneladas.
Posicionar el intercambiador en lugar seguro y habilitado por el cliente, sin riesgo de daños al equipo.
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Inspeccionar el alojamiento donde se encuentra originalmente el intercambiador, con el fin de limpiar el área y
dejarlo óptimo para el reemplazo del próximo intercambiador.
(ver ejemplo en la imagen referencial)
Espátulas
Aspiradoras
Spry lubricante
Escobilla de acero
Realizar maniobra de izaje del intercambiador de reemplazo, con el fin de posicionarlo en el lugar de montaje.
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Se procede a la postura del intercambiador de reemplazo, con ayuda de puente grúa y soportes ya instalados
anteriormente en el retiro del equipo.
Se procede a la normalización del equipo, postura de pernos M12 y torqueo, según indicación del fabricante
(ver imagen). También se normalizará la respectiva toma de agua con sello nuevo en el flange.
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Se efectuará limpieza exterior del intercambiador de calor, removiendo el polvo e impurezas que se hayan
acumulado en los disipadores de calor. Se utilizar sopladores eléctricos y aspiradora portátil para dicha tarea.
Debe ser tomado desde la parte superior con las maniobras de grilletes y eslingas antes mencionados que
se encuentran suspendidos por tecle y puente grúa y cordeles guía para evitar movimientos inesperados.
El intercambiador debe ser trasladado hasta le escotilla de ingreso con las mismas maniobras que fue
retirado, y posteriormente ser ingresado con una maniobra de tecle de palanca y cadena para 1 t
asegurándose que no hayan interferencias, ni movimientos inesperados, utilizando los cordeles guía hasta
tener el equipo en su mayor dimensión al interior del estator.
Al encontrarse el intercambiador en su posición final, se debe afianzar mediante pernos al bastidor que lo
soporta.
Se deben reconectar todos elementos que fueron retirados al desmontar el intercambiador. (ambos lados)
Hechas todas las reconexiones al intercambiador, se procederá a la instalación de las tapas de los accesos,
utilizando las herramientas antes mencionadas para el desmontaje de las mismas, aplicando silicona por los
bordes de la tapa y en la cabeza de los pernos, para evitar la entrada de cualquier elemento dañino para el
equipo (polvo, agua).
Concluida la actividad de cierre de las escotillas de acceso, se debe instalar y conectar tanto los sensores de
agua caliente y fría, como también las bridas de agua caliente y fría.
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Eslingas de 2” x 4 m.
Grilletes de ½" y 5/8".
Tecle de palanca 1 t.
Tecle de cadena 1t.
Tirfor 1 t.
Juego de llaves punta/corona.
Juego de dados milimétrico.
Lleve de impacto neumática cuadrante ½”.
Espátulas.
Pistola calafatera.
Escobillas de acero.
Taladro percutor.
Máquina de soldar 220 V.
Esmeril angular de 7” y 4 ½”.
Herramientas menores.(martillo, centrador cónico, otros)
Puente grúa.
Partes y piezas de andamio.
Extintores de Polvo Químico Seco (PQS) de 10 kg c/u.
Carpas ignífugas.
Cordel (perlón)
Brochas y paños para limpieza.
Aspiradora portátil.
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6.17. Movimiento de intercambiador de calor del área de trabajo al piso funcionamiento, uso para la
extracción e instalación.
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7. DESBLOQUEO:
El Jefe de proyecto en conjunto con el Supervisor a cargo de los t ra ba j os , efectuarán una Inspección
general del trabajo realizado, efectuando las correcciones pertinentes o bien aprobando su ejecución.
Finalmente, una vez terminados los trabajos en la planta concentradora de MLP, se procederá a efectuar una
prolija revisión y chequeo de los equipos, materiales y herramientas utilizados; efectuar el housekeeping en
el área de trabajo; proceder a la cancelación de los permisos; entregar el equipo y proceder al retiro del
Equipo de Trabajo del lugar.
NOTA:
Todas las herramientas menores a usar deberán tener un sistema de amarras a la muñeca para evitar
caídas al interior del motor.
No existirán conexiones eléctricas (extensiones 220V~) dentro del motor
Se deberán inspeccionar los equipos y herramientas, previo a su uso.
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Daños al equipo:
Una mala operación y/o una caída de materiales o herramientas al interior del motor, puede causar daños a las
bobinas e instrumentos.
Medida preventiva: Las herramientas que se deben usar deberán estar sujetas por medio de una lienza a la muñeca
del técnico encargado de los trabajos.
En el eventual caso de caídas de herramientas u otro tipo de elemento al interior del motor, este debe ser
obligatoriamente retirado. Por ningún motivo se pondrá en servicio el motor sin antes retirar el o los elementos
en cuestión.
Visibilidad deficiente:
Espacio confinado:
Espacio estrecho que puede provocar atrapamiento o atascamiento del personal que realiza la limpieza. Además
por su confinamiento puede provocar asfixia por falta de oxígeno o polución.
Medidas Preventivas: Seleccionar el personal de contextura física compatible y mantener las escotillas de
acceso siempre abiertas.
Se debe disponer de un Vigía o Asistente Autorizado (Loro Vivo) por cada grupo de técnicos, al interior del
motor. Este tiene por función:
Controlar el número de personas al interior del equipo y tiempo de trabajo de cada integrante.
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Movimientos inesperados de la masa rotorica pueden ocurrir en caso de deficiencia en la aplicación del
procedimiento de bloqueo del molino (ejemplo: no bloquear válvulas de freno) o por falla de los frenos asociado
a un balanceo deficiente del molino, pueden eventualmente generar movimientos los cuales pueden provocar
serios daños al personal que se encuentra trabajando al interior del motor. Se debe establecer un control efectivo
de este riesgo a todo el personal e instruirlos en el Procedimiento de bloqueo de MLP: Bloqueo Eléctrico
Desconectadores Motor, Bloqueo Mecánico, Válvulas de Freno.
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Energía Eléctrica e
intercambiador de calor. ruido. Caída mismo y/o Arnés de seguridad) Delimitar el
Hidráulica. Áreas de
distinto nivel. Trabajos en zona de trabajo.
Trabajo compartidas.
paralelo. Cumplir y aplicar ERFT N° 7, 10, 11
y HVCC aplicable.
Desplazamiento por
Sobreesfuerzo, respiratorio, arnés de seguridad)
Inspección final del equipo. Retiro de espacios confinados.
Exposición a atmosferas Realizar mediciones de oxígeno y
Equipos y Herramientas. Desbloqueo de Energía Potencial y
peligrosas Atrapamiento, otros gases antes de ingresar al
Equipo. Eléctrica. Tránsito de
Golpeado por y contra. equipo. Realizar pausas de trabajo
Entrega del Equipo al Cliente y Vehículo, Equipos y
Caídas a mismo y distinto si es mucho el tiempo de estadía en
Autorización Salida de la Planta. herramientas por
nivel el interior del motor. Transitar con
Escalas y Rampas
precaución por el interior del motor.
Cumplir y aplicar ERFT N° 3, 7 y 12
y HVCC aplicable.
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Área :
Trabajos :
Equipo :
Minera :
Fecha :
Hora :
1 Apertura desconectadores Alimentación al Motor Anillo. _______-_______- ________. Desconectador abierto y aterrizado SÍ SÍ
2 Selectores en CCM de Bombas de Alta Presión ______- ______ - ______ Sistema de Lubricación. Desenergizados y Bloqueados SÍ SÍ
3 Selector en CCM de Bomba ______ sistema de freno, en posición: abierto. Desenergizados y Bloqueados SÍ SÍ
6 Selector "Modo de operación" en posición: "Lento". Verificar en terreno en panel local. Posición: Lento SÍ SÍ
7 Selector LOCAL/REMOTO en posición "deshabilitado Local". Verificar en terreno panel local. Posición: Deshabilitado Local SÍ SÍ
8 Válvulas de Caliper del Freno ______ y ______ en posición "cerradas". Posición: Cerradas y Bloqueadas SÍ SÍ
9 Verificar "presión cero" en acumulador del sistema de freno del Motor Anillo. Indicar: Presión Cero NO SÍ
10 Verificar en terreno los manómetros de cada válvula de freno _____ - _____. Indicar: Presión Cero NO SÍ
11 Verificar en manómetros de cada Bomba de Alta Presión ______- ______ - ______. Indicar: Presión Cero NO SÍ
12 Solicitar información al cliente sobre el espesor de la balata de freno. Espesor mínimo > 9mm. Verificar: Espesor > 9mm NO SÍ
13 Verificar condición de freno aplicado (Luz Piloto Freno Aplicado "Encendida). Verificar: Luz Piloto "Encendida" NO SÍ
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